Quelltext der Seite 1000-km-Rennen von Mugello 1975

[[Datei:1975 Alpine Renault A441 Renault-Gordini V6 2ACT 1997cc 285hp 320kmh foto 2.jpg|mini|hochkant=1.3|Alpine-Renault A441]]
Das '''1000-km-Rennen von Mugello 1975''', auch '''1000 km Mugello''', fand am 23. März auf dem [[Autodromo Internazionale del Mugello]] statt. Das Rennen war der zweite Wertungslauf der [[Sportwagen-Weltmeisterschaft]] dieses Jahres.

== Das Rennen ==

Das zweite Saisonrennen 1975 endete mit einer Überraschung durch den unerwarteten Gesamtsieg des neuen [[Alpine A441|Alpine-Renault A441]]. Offiziell war die Distanz der Veranstaltung 1000 Kilometer, das Rennen wurde jedoch nach 150 Runden und 786 gefahrenen Kilometern beendet.

Das [[Willi Kauhsen Racing Team|Team]] des ehemaligen deutschen Rennfahrers [[Willi Kauhsen]] hatte 1975 die Rennaktivitäten von [[Alfa Romeo]] übernommen. Kauhsen engagierte für sein Projekt erfahrene Sportwagenpiloten für beide gemeldeten [[Alfa Romeo Tipo 33|Alfa Romeo T33/TT/12 CC]]. [[Henri Pescarolo]] war nach dem Ende der Sportwagenaktivitäten von [[Matra Sports]] vertragslos geworden und teilte sich das Cockpit des Wagens mit der Nummer 2 mit [[Derek Bell (Rennfahrer)|Derek Bell]]. Den zweiten Alfa fuhren [[Arturo Merzario]] und [[Jacky Ickx]].

Ein Comeback in der Sportwagen-Weltmeisterschaft gab [[Alpine (Automobilhersteller)|Alpine]], nunmehr mit finanzieller Unterstützung von [[Renault]]. Der französische Automobilhersteller hatte 1973 die Aktienmehrheit bei Alpine übernommen. Der A441 wurde [[Sportwagen-Europameisterschaft 1974|1974]] erfolgreich in der [[Sportwagen-Europameisterschaft]] eingesetzt. [[Alain Serpaggi]] gewann damit den Meistertitel. In Mugello kam der Wagen erstmals in der Weltmeisterschaft zum Einsatz. Als Partner von Jean-Pierre Jabouille bekam mit Gérard Larrousse ein weiterer ehemaliger Matra-Pilot einen neuen Arbeitsplatz. Einen zweiten A441 meldete die Schweizer Rennmannschaft ''Equipe Elf-Switzerland'' für [[Lella Lombardi]] und [[Marie-Claude Charmasson]]. Ein neues Team formierte sich um den Deutschen Dr. Hermann Dannesberger, der mit Finanzierung durch [[Martini & Rossi]] zwei [[Porsche 908|Porsche 908/3-6]] für [[Herbert Müller (Rennfahrer)|Herbert Müller]], [[Leo Kinnunen]] und [[Gijs van Lennep]] meldete.

Das Rennen endete mit dem ersten Meisterschaftssieg für einen Alpine seit dem Erfolg von [[Roger Delageneste]] im [[Alpine A210|A210]] beim [[500-km-Rennen auf dem Nürburgring 1967]]. Im Ziel hatten Jabouille und Larrousse eine Runde Vorsprung auf den Alfa Romeo von Arturo Merzario und Jacky Ickx.

== Ergebnisse ==

=== Schlussklassement ===

{| class="wikitable" style="font-size: 90%;"
|-
! Pos.
! Klasse
! Nr.
! Team
! Fahrer
! Fahrzeug
! Runden
|-style="font-weight:bold"
! 1
| S 3.0
| 5
| {{FRA|#}} [[Alpine (Automobilhersteller)|Elf-Alpine Renault]]
| {{FRA|#}} [[Jean-Pierre Jabouille]]<br>{{FRA|#}} [[Gérard Larrousse]]
| [[Alpine A441|Alpine-Renault A441]]
| 150
|-style="font-weight:bold"
! 2
| S 3.0
| 1
| {{DEU|#}} [[Willi Kauhsen Racing Team]]
| {{ITA|#}} [[Arturo Merzario]]<br>{{BEL|#}} [[Jacky Ickx]]
| [[Alfa Romeo Tipo 33|Alfa Romeo T33/TT/12 CC]]
| 149
|-style="font-weight:bold"
! 3
| S 3.0
| 6
| {{DEU|#}} Dr. H. Dannesberger
| {{DEU|#}} [[Herbert Müller (Rennfahrer)|Herbert Müller]]<br>{{NED|#}} [[Gijs van Lennep]]
| [[Porsche 908|Porsche 908/3-6]]
| 149
|-
! 4
| S 3.0
| 2
| {{DEU|#}} Willi Kauhsen Racing Team
| {{FRA|#}} [[Henri Pescarolo]]<br>{{UK|#}} [[Derek Bell (Rennfahrer)|Derek Bell]]
| Alfa Romeo T33/TT/12 CC
| 148
|-
! 5
| S 2.0
| 24
| {{UK|#}} KVG Racing
| {{UK|#}} [[John Hine (Rennfahrer)|John Hine]]<br>{{UK|#}} [[Ian Grob]]
| Chevron B31
| 144
|-
! 6
| S 2.0
| 8
| {{CHE|#}} Equipe Elf-Switzerland
| {{ITA|#}} [[Lella Lombardi]]<br>{{FRA|#}} [[Marie-Claude Charmasson]]
| Alpine-Renault A441
| 144
|-
! 7
| S 3.0
| 3
| {{FRA|#}} [[Groupe Ligier|Equipe Gitanes – Ligier]]
| {{FRA|#}} [[Jean-Pierre Beltoise]]<br>{{FRA|#}} [[Jean-Pierre Jarier]]
| [[Ligier JS2]]
| 139
|-
! 8
| S 3.0
| 11
| {{DEU|#}} [[Joest Racing]]
| {{DEU|#}} [[Jürgen Barth (Rennfahrer)|Jürgen Barth]]<br>{{DEU|#}} Ernst Kraus<br>{{ITA|#}} [[Mario Casoni]]
| Porsche 908/3
| 139
|-
! 9
| GT
| 44
| {{DEU|#}} Gelo Racing Team
| {{LIE|#}} [[Manfred Schurti]]<br>{{NED|#}} [[Toine Hezemans]]<br>{{UK|#}} [[John Fitzpatrick (Rennfahrer)|John Fitzpatrick]]
| [[Porsche 911 Carrera RSR|Porsche Carrera RSR]]
| 134
|-
! 10
| GT
| 52
| {{DEU|#}} Tebernum Porsche Racing
| {{DEU|#}} [[Clemens Schickentanz]]<br>{{DEU|#}} [[Hartwig Bertrams]]<br>{{SWE|#}} [[Reine Wisell]]
| Porsche Carrera RSR
| 134
|-
! 11
| GT
| 45
| {{DEU|#}} Gelo Racing Team
| {{UK|#}} John Fitzpatrick<br>{{NED|#}} Toine Hezemans<br>{{LIE|#}} Manfred Schurti
| Porsche Carrera RSR
| 133
|-
! 12
| GT
| 51
| {{DEU|#}} Tebernum Porsche Racing
| {{DEU|#}} Hartwig Bertrams<br>{{SWE|#}} Reine Wisell<br>{{DEU|#}} Clemens Schickentanz
| Porsche Carrera RSR
| 131
|-
! 13
| S 1.3
| 35
| {{ITA|#}} Pasquale Anastasio
| {{ITA|#}} Pasquale Anastasio<br>{{ITA|#}} Salvatore Pellegrino
| Chevron B23
| 129
|-
! 14
| S 1.3
| 41
| {{ITA|#}} Elcom Racing
| {{ITA|#}} Claudio Francisci<br>{{ITA|#}} Roberto Marazzi<br>{{ITA|#}} Bruno Del Fante
| Chevron B23
| 125
|-
! 15
| S 1.3
| 36
| {{ITA|#}} Marco Crosina
| {{ITA|#}} [[Duilio Truffo]]<br>{{ITA|#}} [[Marco Crosina]]
| Osella PA3
| 124
|-
! 16
| S 3.0
| 7
| {{DEU|#}} Martini Racing Team
| {{FIN|#}} [[Leo Kinnunen]]<br>{{CHE|#}} Herbert Müller<br>{{NED|#}} Gijs van Lennep
| Porsche 908/3-6
| 120
|-
! 17
| GT
| 49
| {{ITA|#}} Achilli Motors
| {{ITA|#}} Gabriele Gottifredi<br>{{ITA|#}} Giuseppe Schenetti
| De Tomaso Pantera
| 111
|-
! colspan="9" | Nicht klassiert
|-
! 18
| S 1.3
| 42
| {{ITA|#}} Blue
| {{ITA|#}} Piero Bongiovanni<br>{{ITA|#}} Marcello Gallo
| Lola T290
| 
|-
! colspan="9" | Ausgefallen
|-
! 19
| S 1.6
| 33
| {{ITA|#}} Ermanno Pettiti
| {{ITA|#}} Roby Filannino<br>{{ITA|#}} Ermanno Pettiti
| Osella PA3
| 121
|-
! 20
| S 2.0
| 25
| {{BRA|#}} Pedro de Lamare
| {{BRA|#}} Pedro de Lamare<br>{{POR|#}} Antonio Neto
| Lola T294
| 96
|-
! 21
| S 3.0
| 9
| {{DEU|#}} Joest Racing
| {{DEU|#}} [[Reinhold Joest]]<br>{{ITA|#}} Mario Casoni
| Porsche 908/3
| 38
|-
! 22
| S 2.0
| 38
| {{ITA|#}} Scuderia Vesuvio
| {{ITA|#}} Cosimo Turizio<br>{{ITA|#}} Carlo Bilotti
| Lola T294
| 19
|-
! 23
| GT
| 54
| {{CHE|#}} Porsche Club Romand
| {{CHE|#}} [[Claude Haldi]]<br>{{CHE|#}} Jean-Claude Béring
| Porsche Carrera RSR
| 17
|-
! 24
| S 3.0
| 14
| {{DEU|#}} Gelo Racing Team
| {{DEU|#}} [[Jochen Mass]]<br>{{AUS|#}} [[Tim Schenken]]
| [[Gulf GR7|Gulf Mirage GR7]]
| 
|-
! 25
| S 2.0
| 16
| {{ITA|#}} Ateneo
| {{ITA|#}} Eugenio Renna<br>{{ITA|#}} Mario Savona
| Chevron B26
| 
|-
! 26
| S 2.0
| 19
| {{ITA|#}} Vittorio Mascari
| {{ITA|#}} Vittorio Mascari<br>{{ITA|#}} Mario Facca
| GRD S74
| 
|-
! 27
| S 2.0
| 27
| {{ITA|#}} Dario Cusani
| {{ITA|#}} Dario Cusani<br>{{ITA|#}} Domenico Giannotti
| Lola T294
| 
|-
! 28
| S 1.6
| 32
| {{ITA|#}} Lorenzo Niccolini
| {{ITA|#}} Gianfranco Trombetti<br>{{ITA|#}} Lorenzo Niccolini
| Osella PA3
| 
|-
! 29
| S 1.3
| 38
| {{ITA|#}} Eris Tondelli
| {{ITA|#}} Eris Tondelli<br>{{ITA|#}} [[Mauro Nesti]]
| Chevron B31
| 
|-
! 30
| S 1.3
| 39
| {{ITA|#}} Nettuno
| {{ITA|#}} Francesco Cerulli-Irelli<br>{{ITA|#}} Antonio Bramen
| AMS 274
| 
|-
! 31
| GT
| 46
| {{ITA|#}} Giorgio Schön
| {{ITA|#}} Giorgio Schön<br>{{ITA|#}} Giovanni Borri<br>{{TUR|#}} Kemal Nuri Pelit
| Porsche Carrera RSR
| 
|-
! colspan="9" | Nicht gestartet
|-
! 32
| S 3.0
| 4
| {{FRA|#}} Equipe Gitanes – Ligier
| {{FRA|#}} [[Jean-Louis Lafosse]]<br>{{FRA|#}} [[François Migault]]
| Ligier JS2
| <sup>1</sup>
|-
! 33
| S 3.0
| T
| {{DEU|#}} Willi Kauhsen Racing Team
| {{FRA|#}} Henri Pescarolo<br>{{UK|#}} Derek Bell
| Alfa Romeo T33/TT/12
| <sup>2</sup>
|}

<sup>1</sup> Ölleck im Training
<sup>2</sup> Trainingswagen

=== Nur in der Meldeliste ===

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

{| class="wikitable" style="font-size: 90%;"
|-
! Pos.
! Klasse
! Nr.
! Team
! Fahrer
! Chassis
|-
! 34
| S 3.0
| 12
| {{ITA|#}} Nettuno
| {{ITA|#}} Mauro Nesti<br>{{ITA|#}} Eris Tondelli
| Chevron B26
|-
! 35
| S 3.0
| 15
| {{FRA|#}} Elf-Alpine Renault
| {{FRA|#}} Gérard Larrousse<br>{{FRA|#}} Jean-Pierre Jabouille
| [[Alpine A442|Alpine-Renault A442]] 
|-
! 36
| S 2.0
| 18
| {{CHE|#}} Citte dei Mille
| {{CHE|#}} Tarcisio Fornera<br>{{CHE|#}} Romeo Camathias
| March 75S
|-
! 37
| S 2.0
| 19
| {{ITA|#}} Vittorio Mascari
| {{ITA|#}} Vittorio Mascari<br>{{CHE|#}} Mario Facca
| [[Porsche 906]]
|-
! 38
| S 2.0
| 21
| {{ITA|#}} Nord-Ovest
| {{ITA|#}} Pasquale Anastasio
| Chevron B26
|-
! 39
| S 2.0
| 22
| {{ITA|#}} Nord-Ovest
| {{ITA|#}} Gianfranco Trombetti
| Osella PA3
|-
! 40
| S 2.0
| 23
| {{ITA|#}} Nord-Ovest
| {{ITA|#}} Achille Soria
| Abarth-Osella PA2
|-
! 41
| S 2.0
| 25
| {{BRA|#}} Pedro de Lamare
| {{BRA|#}} Pedro de Lamare<br>{{POR|#}} Antonio Neto
| March 75S
|-
! 42
| S 2.0
| 26
| {{ITA|#}} Scuderia Brescia Corse
| {{ITA|#}} [[Marsilio Pasotti]]<br>{{ITA|#}} Gianfranco Palazzoli
| Osella PA3
|-
! 43
| S 2.0
| 29
| {{ITA|#}} Vesuvio
| {{ITA|#}} Domenico Giannotti<br>{{ITA|#}} Vittorio Maione
| Lola T294
|-
! 44
| S 2.0
| 31
| {{UK|#}} [[March Engineering|March]]
| {{UK|#}} John Lepp<br>{{ESP-1945|#}} José Uriarte
| March 75S
|-
! 45
| S 1.3
| 37
| {{ITA|#}} WS
| {{ITA|#}} Aldo Crovella
| Osella PA3
|-
! 46
| GT
| 44
| {{ITA|#}} Scuderia Brescia Corse
| {{ITA|#}} Franco Berruto<br>{{ITA|#}} Mario Ilotte
| Porsche Carrera
|-
! 47
| GT
| 47
| {{ITA|#}} Jolly Club
| {{ITA|#}} Giorgio Schön<br>{{ITA|#}} Giovanni Borri
| [[Lancia Stratos HF|Lancia Stratos]]
|-
! 48
| GT
| 48
| {{ITA|#}} Jolly Club
| {{ITA|#}} Cristiano Del Balzo
| Lancia Stratos
|-
! 49
| GT
| 53
| {{ITA|#}} Vittorio Benvenuti
| {{ITA|#}} Vittorio Benvenuti
| Porsche Carrera
|-
! 50
| GT
| 56
| {{CHE|#}} Marco Vanoli
| {{CHE|#}} [[Marco Vanoli]]<br>{{CHE|#}} [[Angelo Pallavicini]]
| Porsche Carrera
|-
! 51
| GT
| 55
| {{ITA|#}} Ennio Bonomelli
| {{ITA|#}} Ennio Bonomelli<br>{{USA|#}} [[John Rulon-Miller]]
| Porsche Carrera RSR
|}

=== Klassensieger ===

{| class="wikitable" style="font-size: 90%;"
|-
! Klasse
! Fahrer
! Fahrer
! Fahrer
! Fahrzeug
! Platzierung im Gesamtklassement
|-
| S 3.0
| {{FRA|#}} Jean-Pierre Jabouille
| {{FRA|#}} Gérard Larrousse
|
| Alpine-Renault A441
| Gesamtsieg
|-
| S 2.0
| {{UK|#}} John Hine
| {{UK|#}} Ian Grob
|
| Chevron B31
| Rang 5
|-
| S 1.6
| ''kein Teilnehmer im Ziel''
| 
|
| 
| 
|-
| S 1.3
| {{ITA|#}} Pasquale Anastasio
| {{ITA|#}} Salvatore Pellegrino
|
| Chevron B23
| Rang 13
|-
| GT
| {{LIE|#}} Manfred Schurti
| {{NED|#}} Toine Hezemans
| {{UK|#}} John Fitzpatrick
| Porsche Carrera RSR
| Rang 9
|}

=== Renndaten ===

* Gemeldet: 51
* Gestartet: 31
* Gewertet: 17
* Rennklassen: 5
* Zuschauer: unbekannt
* Wetter am Renntag: kühl und trocken
* Streckenlänge: 5,245 km
* Fahrzeit des Siegerteams: 4:47:34,700 Stunden
* Gesamtrunden des Siegerteams: 150
* Gesamtdistanz des Siegerteams: 786,750 km
* Siegerschnitt: 164,147 km/h
* Pole Position: Arturo Merzario – Alfa Romeo T33/TT/12 CC (#01) – 1:48,830 = 173,500 km/h
* Schnellste Rennrunde: Jean-Pierre Jabouille – Alpine-Renault A441 (#5) – 1:49,080 = 171,967 km/h
* Rennserie: 2. Lauf zur [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1975]]

== Literatur ==

* Peter Higham: ''The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car.'' Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

== Weblinks ==

* [http://wsrp.cz/wsc1975.html#2 Rennergebnisse bei wspr]

{| align="center" width="100%" style="border:1px solid #aaaaaa; background-color:#f9f9f9; padding:5px; font-size: 95%; margin-top: 1.5em"
|- align="center"
| width="35%" | '''Vorgängerrennen'''<br />[[24-Stunden-Rennen von Daytona 1975]]
| width="30%" | '''[[Sportwagen-Weltmeisterschaft]]'''
| width="35%" | '''Nachfolgerennen'''<br />[[800-km-Rennen von Dijon 1975]]
|}

{{Navigationsleiste Rennen der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1975}}

{{SORTIERUNG:#::::1000 kmRennen von Mugello 1975}}
[[Kategorie:Rennen der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1975]]
[[Kategorie:Motorsportwettbewerb in Italien]]
[[Kategorie:Sportveranstaltung in Scarperia e San Piero]]