Quelltext der Seite Ch-59

{{Infobox Angetriebene Lenkwaffe
|Bild = 
|Bildunterschrift = 
<!-- Allgemeine Angaben -->
|Heimische Bezeichnung = Ch-59 Owod
|NATO-Bezeichnung = AS-13 Kingbolt
|Typ = [[Luft-Boden-Rakete|Luftgestützte Abstandswaffe]]
|Herkunftsland =  {{SUN-1955}} / {{Russland}}
|Hersteller= Konstruktionsbüro (MKB) Raduga
|Entwicklung = 1970er
|Indienststellung = 1985
|Einsatzzeit = Im Dienst
|Stückpreis = 165.000 [[US-Dollar|USD]]
<!-- Technische Merkmale -->
|Länge = 5,37 m
|Durchmesser = 380 mm
|Gefechtsgewicht = 760 kg
|Spannweite = 1.250 mm
|Antrieb = 
|Erste Stufe = [[Booster (Raketenantrieb)|Feststoffbooster]]
|Zweite Stufe = [[Feststoffrakete|Feststoff-Raketentriebwerk]]
|Dritte Stufe = 
|Vierte Stufe =
|Geschwindigkeit = 285–300 m/s
|Reichweite = 40–62 km
|Dienstgipfelhöhe = <!-- Ausstattung -->
|Lenkung = [[Inertiales Navigationssystem|Trägheitsnavigationsplattform]],
[[Datenlink]]
|Zielortung = TV-Kommandolenkung
|Gefechtskopf = 150 kg Splittergefechtskopf
|Zünder = 
|Waffenplattformen = [[Jagdbomber]]
|Zusatz = 
|Zusatz_Daten = 
|Extra2 = 
|Extra2_Daten = 
|Extra3 = 
|Extra3_Daten = 
|Extra4 = 
|Extra4_Daten = 
}}

Die ''' Ch-59''' ({{ruS|Х-59 Овод|Ch-59 Owod}}, {{deS|[[Dasselfliegen|''Bremse'']]}}, [[NATO-Codename]] '''AS-13 Kingbolt''') ist eine in der [[Sowjetunion]] entwickelte [[Luft-Boden-Rakete|luftgestützte Abstandswaffe]].

== Entwicklung ==
Aufgrund der zunehmenden Verbreitung von wirkungsvoller Fliegerabwehr, welche zum Objektschutz eingesetzt wurde, wollte man in der [[Sowjetunion]] eine Abstandwaffe entwickeln, die außerhalb des Wirkungsbereiches der Fliegerabwehr gestartet werden konnte. Als Trägerflugzeuge waren die [[Suchoj Su-24|Suchoj Su-24M Fencer]] und die neuen Modelle der [[MiG-27|Mikojan-Gurewitsch MiG-27K Flogger]] vorgesehen.

Die Entwicklung begann Anfang der 1970er-Jahre im staatlichen Konstruktionsbüro Raduga (jetzt Tactical Missiles Corporation). Die Lenkwaffentests erfolgten ab der [[Suchoj Su-17|Suchoi Su-17M4 Fitter-K]]. Die  Ch-59 wurde im Jahre 1985 bei den [[Sowjetische Luftstreitkräfte|Luftstreitkräften]] eingeführt.

== Technik ==
Die Ch-59 dient zur Bekämpfung von gepanzerten und verbunkerten Bodenzielen. Sie kann gegen ein großes Spektrum strategischer sowie taktischer Ziele, z. B. [[Flugabwehr]], [[Schiff]]e, Transporteinrichtungen, Verkehrsanlagen und gebunkerte Anlagen eingesetzt werden. Aufgrund der Größe können jeweils nur 1–2 Raketen durch ein [[Kampfflugzeug]] zum Einsatz gebracht werden. Die Ch-59 kann nur bei Tageslicht eingesetzt werden und die Kamera ermöglicht nur die Bekämpfung von kontrastreichen Zielen.

Vor dem Start müssen im ''PRNK''-Navigationssystem der Lenkwaffe die groben [[Koordinaten]] des Ziels eingegeben werden. Nach dem Abwurf vom Flugzeug erfolgt zunächst eine kurze antriebslose Phase. Erst in sicherem Abstand zum Flugzeug zündet der [[Booster (Raketenantrieb)|Feststoffbooster]] am Lenkwaffenheck. Dieser beschleunigt die Lenkwaffe auf eine Geschwindigkeit von rund 300&nbsp;m/s. Nach dem Ausbrennen des Boosters wird dieser abgeworfen und das [[Feststoffrakete|Feststoff-Raketentriebwerk]] zündet. Mit dem Abwurf des Feststoffboosters wird am Heck die Antenne für das [[Datenlink|2-Weg Datenlink]] freigelegt. Der Marschflug erfolgt mit einer Geschwindigkeit von 285&nbsp;m/s. Dieser kann in einer Flughöhe von 100&nbsp;m, 200&nbsp;m, 600&nbsp;m oder 1.000&nbsp;m erfolgen. Ein Radar-Höhenmesser sorgt für den nötigen Sicherheitsabstand zwischen der Lenkwaffe und dem Terrain. Beim Start aus einer niedrigen Flughöhe liegt die Reichweite bei rund 40&nbsp;km. Aus großer Höhe wird eine Reichweite von bis zu 62&nbsp;km erreicht. Der Flug ins Zielgebiet erfolgt autonom mit Hilfe der [[Inertiales Navigationssystem|Trägheitsnavigationsplattform]]. 5–10&nbsp;km vor dem Ziel wird das Datenlink aktiviert und das TV-Bild des ''Tekon-1''-Suchkopfes in der Lenkwaffenspitze wird in das Flugzeug übertragen. Jetzt kann das Ziel genau anvisiert werden und das TV-Bild wird nun bis zum Einschlag der Lenkwaffe ins Flugzeug übertragen (man-in-the-loop). Hierdurch ist auch die Bekämpfung von langsam fahrenden Zielen möglich. Es wird eine mittlere Treffergenauigkeit ([[Circular Error Probable|CEP]]) von 2 bis 5 Meter erreicht. Für die Übertragung der Bilddaten aus dem Lenkwaffensuchkopf muss das Trägerflugzeug mit einem ''APK-8''- oder ''APK-9''-Datenlink-Pod ausgerüstet sein.

== Varianten ==
* '''Ch-59 Owod:''' Basisvariante mit elektro-optischem Lenksystem.
* '''Ch-59E Owod-E:''' Exportvariante der Ch-59.
* '''Ch-59L Owod-L:''' Prototyp mit Laserlenkung. Entwicklung eingestellt.<ref name="newdick"> Thomas Newdick: ''Postwar Air Weapons 1945 – Present ''. 2011. S. 87–88.</ref>
* '''[[Ch-59M]] Owod-M:''' Weiterentwicklung der Ch-59. NATO-Bezeichnung: ''AS-18 Kazoo''.

== Trägerflugzeuge ==
* [[MiG-27|Mikojan-Gurewitsch MiG-27K Flogger-J]]
* [[Suchoj Su-17|Suchoi Su-17M3 Fitter-H]] (Su-22M4 Fitter-K)
* [[Suchoj Su-24|Suchoj Su-24M Fencer-D]]
* [[Suchoi Su-30|Suchoi Su-30MK Flanker-C]]

== Verbreitung ==
* {{Aserbaidschan}}
* {{China}}
* {{Indien}}
* {{Kasachstan}}
* {{Russland}}
* {{Ukraine}}
* {{Weißrussland}}

== Siehe auch ==
* [[Rakete (militärisch)]]

== Quellen ==
* '' Jane’s Air Launched Weapons Systems Edition 2003.'' [[Jane’s Information Group]].
* ''Das Luft-Boden Lenkwaffensystem AS-13 Kingbolt.'' DTIG – Defense Threat Informations Group, Juli 1998.
* '' Russias’s Arms 2004 Catalog.'' Military Parade Publishing House.
* [[Jefim Gordon]]: ''Soviet/Russian Aircraft Weapons since World War two.'' Midland Publishing, 2004.

== Literatur ==
* Thomas Newdick: ''Postwar Air Weapons 1945 – Present ''. 2011, ISBN 978-1-907446-59-7.

== Weblinks ==
* [http://www.ausairpower.net/APA-Rus-ASM.html#mozTocId154704 Ausairpower.net] (englisch)
* [http://www.airwar.ru/weapon/avz/x59.html Airwar.ru] (russisch)
* [http://www.leteckemotory.cz/vyzbroj/ch-59/ Leteckemotory.cz] (tschechisch)

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste sowjetische und russische Luft-Boden-Raketen}}

{{SORTIERUNG:As13}}
[[Kategorie:Luft-Boden-Rakete]]