Quelltext der Seite DS 5LS

{{Infobox PKW-Modell
| Marke      = [[DS Automobiles]]
| Modell     = DS 5LS
| Bild       = 2017 Chang'an-DS 5LS, front 8.16.18.jpg
| Bild zeigt = DS 5LS (seit 2014–2020)
| von        = 2014
| bis        = 2020
| Klasse     = [[Mittelklasse]]
| Versionen  = [[Limousine]]
| Motoren    = [[Ottomotor]]en:<br />1,6–1,8 Liter<br />(102–150 kW)
| Länge      = 4702
| Breite     = 1840
| Höhe       = 1510
| Radstand   = 2715
| Gewicht    = 1420–1520
| Vorgänger  =
| Nachfolger =
}}
[[Datei:2017 Chang'an-DS 5LS, rear 8.16.18.jpg|mini|Heckansicht]]
[[Datei:DS 5LS R Concept 01 -- Auto China -- 2014-04-23.jpg|mini|5LS R Concept (2014 [[Auto China]])]]

Der '''DS 5LS''' ist eine [[Limousine]] des [[Frankreich|französischen]] [[Kraftfahrzeughersteller|Automobilherstellers]] [[DS Automobiles]], die am 19. Dezember 2013 im [[Louvre]] in [[Paris]] enthüllt wurde, bevor die Vermarktung in China am 28. März 2014 begann. Es handelt sich um eine Stufenheck-Ausgabe des [[DS5]] in einer neuen Karosserievariante, bei der LS für „Luxury Sedan“ steht.<ref>{{cite web|url=http://www.tf1.fr/auto-moto/actualite/citroen-ds-5ls-2014-1eres-photos-et-infos-de-la-berline-luxe-8333476.html|title=Citroën DS 5LS 2014: une berline premium pour la Chine,TF1.fr}}</ref>

Das Modell basiert auf der Plattform PF2,<ref>{{cite web|url=http://www.largus.fr/actualite-automobile/ds-5ls-2014-loffre-ds-monte-en-gamme-en-chine-3468382.html|title=DS 5LS (2014): Citroën monte en gamme en Chine, largus.fr}}</ref> die sowohl beim [[DS4]] als auch beim DS5 verwendet wird. Das Armaturenbrett übernimmt einige Elemente vom DS4, während der Instrumentenblock und das Lenkrad vom DS5 stammen. Der Wagen wird von einem Vierzylinder-[[Ottomotor]] mit 1,6 Litern Hubraum und [[Turbolader]] (Twin Scroll)<ref>{{cite web|url=http://www.caradisiac.com/Premieres-photos-Citroen-DS-5LS-et-si-elle-etait-aussi-pour-nous-91257.htm|title=Citroën DS 5LS: et si elle était aussi pour nous ?,caradisiac.com}}</ref> angetrieben, der aus der Zusammenarbeit von [[Groupe PSA|PSA]] und [[Bayerische Motoren Werke|BMW]] hervorgegangen ist und {{kW2Ps|123}} entwickelt. Er verfügt über ein 6-Stufen-[[Automatikgetriebe]]. Alternativ ist ein 1,8-Liter-Ottomotor mit {{kW2Ps|150}} verfügbar. Beide Motoren werden auch im [[Sport Utility Vehicle|SUV]] [[DS 6]] angeboten. Die Motorvariante mit {{kW2Ps|86}} wurde nicht beibehalten, da ihre Leistung als unzureichend für ein Fahrzeug aus der DS-Modellpalette betrachtet wurde. Der Wagen weist eine Länge von 4,70 m auf und übertrifft damit den DS5 um 17 cm. Die Breite beträgt 1,84&nbsp;m, während sich die Höhe auf 1,50&nbsp;m bei einem Radstand von 2,72&nbsp;m beläuft. Der DS 5LS wird wie der DS5 im Werk von CAPSA in [[Shenzhen]] hergestellt.

Es handelt sich um das erste Serienmodell der Marke DS, das mit dem DS-Logo ohne Doppelwinkel im Kühlergrill vermarktet wird. Dennoch wird die Verbindung mit der Muttermarke beibehalten, da der Namenszug „Citroën“ auf dem Heck steht. Der DS 5LS orientiert sich an der neuen Frontpartie, die mit dem Konzeptfahrzeug [[Citroën DS Numéro 9]] und später dem [[DS Wild Rubis]] eingeführt wurde, wobei der Kühlergrill mit der Bezeichnung „DS Wings“ zwischen die Scheinwerfer eingelassen ist.

== Technische Daten ==
{| class="wikitable" style="font-size: 100%; text-align: center;"
|- class="hintergrundfarbe5"
|
! VTi 140
! colspan="2" | THP 160
! 35 THP
! colspan="2" | THP 200
|-
! style="text-align:left;"| Bauzeitraum
| 03/2014–07/2015
| 03/2014–04/2016
| 04/2016–04/2019
| 04/2019–2020
| 03/2014–04/2016
| 04/2016–10/2017
|-
! style="text-align:left;" colspan="7"| <u>Motorkenndaten</u>
|-
! style="text-align:left;"| Motortyp
| colspan="6" | R4-[[Ottomotor]]
|-
! style="text-align:left;"| [[Hubraum]]
| 1813 cm³
| colspan="4" | 1598 cm³
| 1751 cm³
|-
! style="text-align:left;"| max. Leistung bei min<sup>−1</sup>
| {{kW2Ps|102}} / 6300
| {{kW2Ps|120}} / 6000
| {{kW2Ps|123}} / 6000
| {{kW2Ps|130}} / 6000
| {{kW2Ps|147}} / 5800
| {{kW2Ps|150}} / 5500
|-
! style="text-align:left;"| max. [[Drehmoment]] bei min<sup>−1</sup>
| 170 Nm / 3500
| colspan="2" | 240 Nm / 1400–4000
| 260 Nm / 2000–3500
| 275 Nm / 1700–4500
| 280 Nm / 1400–4000
|-
! style="text-align:left;" colspan="7"| <u>Kraftübertragung</u>
|-
! style="text-align:left;"| Antrieb, serienmäßig
| colspan="6" | [[Vorderradantrieb]]
|-
! style="text-align:left;"| Getriebe, serienmäßig
| 5-Gang-[[Schaltgetriebe]]
| colspan="5" | 6-Stufen-[[Automatikgetriebe]]
|-
! style="text-align:left;"| Getriebe, optional
| (6-Stufen-Automatikgetriebe)
| colspan="5" | —
|-
! style="text-align:left;" colspan="7"| <u>Messwerte</u>
|-
! style="text-align:left;"| Höchstgeschwindigkeit
| 192&nbsp;km/h<br />(192&nbsp;km/h)
| 205&nbsp;km/h
| colspan="2" | 212&nbsp;km/h
| colspan="2" | 230&nbsp;km/h
|-
! style="text-align:left;"| Beschleunigung, 0–100&nbsp;km/h
| 10,6 s<br />(12,1 s)
| 8,8 s
| 9,0–9,6 s
| 8,9 s
| colspan="2" | 8,0 s
|-
! style="text-align:left;"| Kraftstoffverbrauch auf 100&nbsp;km<br />(kombiniert)
| k.&nbsp;A.
| 7,7 l Super
| 6,3 l Super
| 6,2 l Super
| 7,4 l Super
| 6,4 l Super
|-
! style="text-align:left;"| CO<sub>2</sub>-Emission (kombiniert)
| k.&nbsp;A.
| k.&nbsp;A.
| 150 g/km
| k.&nbsp;A.
| k.&nbsp;A.
| 152 g/km
|-
! style="text-align:left;"| Leergewicht
| 1420&nbsp;kg<br />(1455&nbsp;kg)
| colspan="2" | 1475&nbsp;kg
| 1515&nbsp;kg
| colspan="2" | 1520&nbsp;kg
|-
! style="text-align:left;"| Tankinhalt
| colspan="6" | 60 l
|}
<small>Werte in runden Klammern gelten für Modelle mit optionalem Getriebe.</small>

== Einzelnachweise ==
<references />

== Weblinks ==
{{Commonscat|DS 5LS}}
* [http://www.ds.com.cn/en/models/ds-5ls/ Offizielle Website] (chinesisch)

{{Navigationsleiste DS Automobiles}}

[[Kategorie:Limousine]]