Diskussion:Blue Wings
Überneuerung
Hallo. Der Aspekt mit dem 'Drehkreuz Düsseldorf' wurde scheinbar durch ein Missverständnis gelöscht (!) und sollte wieder hinzugefügt werden. In dem Text, der übrigens der BlueWings Homepage sehr nahe kommt wird lediglich der Flughafen Dus als Drehkreuz bezeichnet, somit ist er ein idealer Standort für eine Fluggesellschaft. Es ist also nicht die Airline selber gemeint.
Außerdem bedarf der Artikel einer Überneuerung, da einige Textstellen nicht mehr aktuell sind. Einige Autoren bestehen meiner Meinung nach nur auf den Erhalt ihrer eigenen veralterten Informationen, wie beispielsweise über Flotteninformationen oder Mitarbeiter oder generell über das Unternehmen. Dies sollte überarbeitet werden. Aktuelle Informationen liegen schließlich im Internet vor.
- www.dus-int.de
- www.dusforum.de
- www.ilfc.com
- www.airliners.net
172.179.2.12 20:19, 16. Jan 2006 (CET)
- Dann mal nur zu! Feel free to change! Ich für meinen Teil bestehe nur bedingt auf den Erhalt meiner Informationen. Aber du wirst das schon machen... Bin auf deine Taten gespannt!!! Beste Grüße -- Aerowinx 21:33, 16. Jan 2006 (CET)
- Das mit dem Drehkreuz hab ich entfernt. Laut Artikel hat die Blue Wings ab Januar/Februar nur eine Maschine im Einsatz. Wie soll sie damit einen Drehkreuzbetrieb durchführen? Meinem Verständis nach bedeutet ein Drehkreuz, dass eine Fluggesellschaft von verschiedenen Flughäfen Passagiere zu dem Drehkreuz fliegt und von dort an die Zielflughäfen weiterverteilt. Wie soll das gehen mit nur einer Maschine?
- Wenn ihr aktuelle Informationen zur Flotte habt dann gebt sie bitte mit Quellenangabe an. --JuergenL ✈ 07:50, 17. Jan 2006 (CET)
- Meine Flotteninfos kamen von www.planespotters.net. Ich denke mal, wenn er was ändern will und neuere Infos hat als wir, dann soll er's doch machen! Bin echt gespannt was er so schreibt! -- Aerowinx 11:33, 17. Jan 2006 (CET)
- In den Allgemeinen Infos stand:
- Der Heimatflughafen ist der Düsseldorfer Flughafen, der durch seine zentrale Lage in Europa ein ideales Drehkreuz darstellt.
- Dieser Satz ist unterschiedlich auszulegen, stammt aber eindeutig von der Bwg Homepage.
- Ein Drehkreuzbetrieb war für BlueWings selber nie möglich, da nur Buchungen über andere Reiseveranstalter wie Öger möglich ist. Meiner Auffassung nach soll hier der Standortvorteil von Düsseldorf dargestellt werden, aber das kann man ja unterschiedlich auslegen.
- Laut Dus Flugplan ist es für BlueWings jedoch notwendig, bis Ende März eine weitere Maschine zu bekommen, ich denke dass die D-Anne zurückkehren wird oder ein baugleicher Airbus von Ilfc geleast wird.
- Gerne werde ich jedoch mit euch zusammmen arbeiten um den Artikel ständig zu verbessern und aktuell zu halten!
- Gruß
- Antalya und Istanbul sind ebenso wenig Drehkreuze wie Düsseldorf, wenn man der allgemeinen und der hier vertretenen Definition folgt. Blue Wings bzw. Öger Tours lassen keine Passagiere bspw. auf dem Weg von Düsseldorf nach Dortmund in Antalya umsteigen. ;)
- Die Flugzeuge werden im W-Pattern eingesetzt, also bspw.: DUS - AYT - DTM - AYT - DUS, was man sehr schön am aktuellen Flugplan erkennen kann.
- Ich habe auch 'mal die Zahl der Bestellungen korrigiert. Blue Wings hat 16 A320-200 und 4 A321-200 direkt bei Airbus bestellt. So steht es auch in den Auftragsbüchern bei Airbus (vgl.). Unmittelbar nach der Bestellung hat man 5 A320-200 der amerikanischen Jet Blue geleast, die bereits eingeflottet wurden.--AviNation 22:19, 27. Dez. 2007 (CET)
Überarbeitung
Hallo, ich habe als Autor MLB die Liste der Gründer der Blue Wings AG vervollständigt. Die Angaben wurden aus der Gründungsurkunde übernommen. MfG
Hallo
ich habe jetzt ein paar Informationen zusammengetragen, möchte allerdings den aktuellen Text nicht selber bearbeiten oder löschen.
Ich poste meine aktuellen Ergebnisse am besten mal hier rein, wenn jemand von Euch möchte kann er damit ja den Artikel ergänzen... Mfg
[Text ausgeschnitten...]
- Okey dokey! Ich habe deinen Text hier ausgeschnitten und ihn so eingebaut. Mir hat's ganz gut gefallen! Übrigends ist es kein Problem den Artikel zu bearbeiten oder sogar zu löschen. Hier kannst du jederzeit die Versionen der verschiedenen Autoren vergleichen und Änderungen gegebenenfalls rückgängig machen. Also nur zu, kaputtmachen kannst du da nichts... Übrigends möchte ich dir vorschlagen ein Benutzerkonto anzulegen. Desweiteren könnte der lange Text vielleicht nochmal unterteilt werden. Idee??? Dann suche ich noch nach einem weiteren schönen Bild, habe da zwar eines, aber vielleicht hast du ja ein besseres??? Beste Grüße -- Aerowinx 11:17, 19. Jan 2006 (CET)
- Hallo
- Fotos habe ich genügend, hab schonmal bei anderen Artikeln gesehen, dass es unten eine Gallerie gab in der mehrere Fotos waren, man könnte ja von allen bisherigen Flugzeugen ein Bild hochladen...hab übrigens auch die seite für mahan erstellt, weiß nur nicht wie und wo man bilder hochlädt sonst hätte ich eins hinzugefügt...
- Unterteilen würde ich den text vielleicht in
- - partner
- - allgemeines wie firmensitz
- - geschichtliches oder entwicklung ...wie ehemalige flugzeuge oder flugkonzepte
- gruß
- Moin, also das mit den Bildern hochladen machst du am Besten über Wikimedia Commons. Auch hier solltest du dir genau so wie in Wikipedia einen Account einrichten. Bei Wikimedia kannst du das hier machen, und wenn du dann eingeloggt bist die Bilder deiner Wahl hochladen. Wenn du sie hochgeladen hast und hier deinen Benutzernamen + Bildernamen postest, dann binde ich sie gerne in den Text ein. Geht eigentlich ganz einfach... Grüße -- Aerowinx 21:06, 19. Jan 2006 (CET)
Bilder
So, hab mich jetzt angemeldet. Werd dann die Tage mal ein Paar Bilder hochladen und dann versuchen den Artikel zu unterteilen. Schönes WE noch -- BlueWings 20:17, 21. Jan 2006 (CET)
- Tolle Bilder, wirklich!!! Aber vergiss bitte nicht bei Wikimedia Commons deine Quelle anzugeben, sonst wird irgend einer sie dir leider löschen... (Bsp: Selber geknippst oder so...)
- Ebenfalls ein schönes WE... -- Aerowinx 03:46, 22. Jan 2006 (CET)
- Vielen Dank.
- Denke der Artikel ist jetzt ganz gut geworden, hast du dir schon überlegt wie man den ersten Teil noch unterteilen könnte?
- Im übrigen sind zwei der drei A330 seit gestern Abend auf dem Weg nach Zürich.
- Grüße --172.178.205.68 14:12, 24. Jan 2006 (CET)
- Schade das mit den 330ern. Wie man den Artikel teilen könnte habe ich mir noch nicht überlegt. Irgend wann die nächsten Tage werde ich mich mal drum kümmern... -- Gruß Aerowinx 17:26, 24. Jan 2006 (CET)
- PS: Logge dich mal ein, du hast schon einige Beiträge in deiner Benutzerdiskussion
Bestellungen
Überarbeitung... http://www.airliners.de/forum/viewtopic.php?t=32753
Mfg Bluewings
Sicherheit
Ich denke dass der Satz unter Sicherheit neutraler formuliert werden sollte, z.B.: Bisher gab es keine tödlichen Unfälle bei den Flügen der Blue Wings AG. Was sagt Ihr dazu? Gruß Thunder-cobra 17:50, 8. Okt. 2008 (CEST)
HÄ!
270.000 passagiere laut infobox können einfach nicht stimmen--Pristina- Hier-werden-Sie-geholfen ... 17:48, 3. Nov. 2010 (CET)
Öger Tours kein türkischer Reiseveranstalter
Auch wenn Öger Tours vor allem Reisen in die Türkei anbietet, handelt es sich hier um ein deutsches Unternehmen mit Firmensitz in Hamburg.
YoshiDragon (Diskussion) 12:08, 28. Okt. 2015 (CET)
Defekter Weblink
| Der folgende Weblink wurde von einem Bot („GiftBot“) als nicht erreichbar erkannt. |
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– GiftBot (Diskussion) 22:27, 23. Dez. 2015 (CET)
