Diskussion:Atlanta-Klasse

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Leistungsangabe

Nach den Quellen ist die Leistung 75' SHP. HP und PS sind unterschiedlich groß, daher ist die einfache Übersetzung wohl etwas unglücklich. Vorschläge: relativieren (ca.), Umrechnen in PS oder W, HP lassen und erläutern (75000 HP (eng. PS)). --213.183.10.41 14:39, 23. Nov. 2007 (CET)

Es würde die Sache erheblich erleichtern, wenn Du den Umrechnungsfaktor angeben könntest. --Captain Chaos 15:12, 23. Nov. 2007 (CET)

Is korrigiert. --84.139.33.30 16:27, 23. Nov. 2007 (CET)

Wie bitte? wPS und sHP sind exakt das Gleiche! Gruß, Felix Sandberg 12:46, 15. Sep. 2008 (CEST)
Ne, isses nicht. Amerikanische Horsepower (HP) sind nicht gleich deutschen PS. --Felix fragen! 13:09, 15. Sep. 2008 (CEST)
Rechnen wir mal. 1 HP ist definiert als 550 lb-ft/sec (aus Smith, Elements of Physics), also 0,45359 kg x 9,80665 m/s² x 0,3048 m / 1 s = 745,696 W. PS ist gesetzlich definiert als 735,49875 W. Stimmt, gut 1% Unterschied. Praktisch ohne Belang, bei Schiffsantrieben ohnehin. Gleich ist nur die Meßdefinition shaft-HP zu Wellen-PS. In der Fachliteratur hat sich allerdings aufgurnd des geringen Unterschieds eingebürgert, die Daten immer 1:1 zu übernehmen. PS ist ohnehin eine nicht mehr zulässige Einheit. Wenn wir das jetzt alles umrechnen, kommt es nur zu Verwirrung, weil jede deutsche/französische Quelle zu Atanta 75.000 PS und nicht 76.000 PS schreibt. Meinetwegen eine Fußnote dazu zur Erklärung, habe ich mal eingefügt. Grüße, Felix Sandberg 13:34, 15. Sep. 2008 (CEST)

Erfolgreiche KLA Disk vom 14. April 2008

Die Atlanta-Klasse, teilweise auch als Atlanta-Oakland-Klasse bezeichnet, war eine Klasse Leichter Kreuzer der United States Navy. Die elf in drei Baulosen zwischen 1941 und 1946 fertiggestellten Schiffe waren die kleinsten und am leichtesten bewaffneten und gepanzerten Kreuzer der US-Marine und standen bis 1956 im Dienst. Das bekannteste Schiff der Klasse war die USS Juneau, vor allem aufgrund der tragischen Geschichte der Sullivan-Brüder.

Ein schon etwas älterer Artikel über die leichtesten Kreuzer (andere bezeichnen sie als zu groß geratene Zerstörer) der US-Marine. Als Hauptautor neutral --Felix fragen! 20:24, 7. Apr. 2008 (CEST)

  • Pro Ich find' nix zu meckern. Wie wäre es auf die Dauer mit einem Vergleich zum Vorgänger, um zu erklären, was an diesem veraltet war? --TheK? 20:36, 7. Apr. 2008 (CEST)
  • Pro Die gewohnte Qualität von Felix lässt wieder grüßen. Inhaltlich sehr gut recherchiert, ausreichende Referenzen und gut gegliedert.--Staff 00:23, 8. Apr. 2008 (CEST)
  • Pro, solide Arbeit, Terzibaschitsch läßt grüßen ,-) --MARK 11:54, 8. Apr. 2008 (CEST)
    • auch wenn die große zahl der refs es anders vermuten lässt: der Artikel basiert eher auf dem anderen Buch. Die Terz7i-refs sind lediglich für die Waffendaten. --Felix fragen! 08:49, 10. Apr. 2008 (CEST)
Artikel ist lesenswert (Version)--Ticketautomat 09:01, 14. Apr. 2008 (CEST)

Bewaffnung

Die Flak-Bewaffnungsänderungen habe ich mal aufpoliert, aber die Details sind erheblich komplizierter. Ja, ich weiß auch, daß CL 95 die Bofors-Vierlinge schon bekam, als die TR noch an Bord waren - die verschwanden erst später - , daß CL 96 ihre TR als Rettungsmaßnahme bei der Bergung über Bord warf und nie wieder bekam, und erst später auf Anraten ihres Kommandanten die 40mm-Vierlinge dort eingabaut wurden, und daß CL 98 ihre TR verlor, ohne die endgültige Vierlings-Aufrüstung ... mit den 20mm ist es noch komplizierter, das will ich hier gar nicht ausbreiten, das gehört definitiv in die Artikel über die einzelnen Schiffe. Ich glaube, die jetzte Darstellung ist ausreichend für den Klassenartikel. Felix Sandberg 22:19, 14. Sep. 2008 (CEST)