Diskussion:Friedrichstadt (Düsseldorf)

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Dies ist die aktuelle Version dieser Seite, zuletzt bearbeitet am 2. Dezember 2019 um 23:12 Uhr durch imported>Ragnar76(79248).
(Unterschied) ← Nächstältere Version | Aktuelle Version (Unterschied) | Nächstjüngere Version → (Unterschied)

Versionsgeschichte S-Bahnhof Fiedrichstadt:

   * (Aktuell) (Vorherige)  14:07, 12. Mär. 2008 Eingangskontrolleur (Diskussion | Beiträge) (2.380 Bytes) (Löschantrag!) (rückgängig)
   * (Aktuell) (Vorherige) 05:23, 3. Jan. 2008 Wiegels (Diskussion | Beiträge) K (hat „Bahnhof Düsseldorf Friedrichstadt“ nach „Bahnhof Düsseldorf-Friedrichstadt“ verschoben: Bindestrich) (rückgängig)
   * (Aktuell) (Vorherige) 05:22, 3. Jan. 2008 Wiegels (Diskussion | Beiträge) K (2.149 Bytes) (Typografie) (rückgängig)
   * (Aktuell) (Vorherige) 19:51, 2. Jan. 2008 S1 (Diskussion | Beiträge) K (2.145 Bytes) (+Koord mit Benutzer:Dschwen/Koordinatenhelferlein) (rückgängig)
   * (Aktuell) (Vorherige) 15:34, 2. Jan. 2008 79.200.82.241 (Diskussion) (2.031 Bytes) (rückgängig)
   * (Aktuell) (Vorherige) 15:33, 2. Jan. 2008 79.200.82.241 (Diskussion) (2.030 Bytes) (AZ: Die Seite wurde neu angelegt.)

Gartenstadt

Ich habe den Satz "Die Idee einer Gartenstadt wurde von Maximilian Friedrich Weyhe in der Friedrichstadt in Form der Grünanlagen mit den Teichen Schwanenspiegel und Kaiserteich umgesetzt." abgewandelt. Insb. habe ich die Gartenstadt-Behauptung entfernt. Die Gartenstadt-Bewegung kam erst weit am Ende des 19. Jh. im UK auf, und ein dichtbebautes, innerstädtisches Gründerzeitviertel wie hier die Friedrichstadt hat damit herzlich wenig zu tun. Es handelt sich hier "lediglich" um eine Parkanlage. --LOS163 (Diskussion) 16:00, 1. Feb. 2018 (CET)

Wirtschaft

Ich habe den Absatz mit der Garage Bild und das Büro von Mario Sixtus entfernt. Die gebäude in denen die Garage Bild war wurden mittlerweile abgerissen. Dort entsteht zur Zeit (Dez. 2019) ein Wohnkomplex. --Ragnar76 (Diskussion) 00:12, 3. Dez. 2019 (CET)