Diskussion:Bombardier Traxx

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Artikel wurde auf der Übersichtsseite eingetragen. IMHO sollten noch einige zusätliche Informationen zu den Einsätzen vorhanden sein. Kleinigkeiten: Zitat - Da zwischenzeitlich bis auf die Baureihen 151, 111, 181.2 und 120 keine Neubauten beschafft worden waren... - Wenn die 120 und die 181 erwähnt wird, sollte auch die Baureihe 103 als Neubeschaffung im Fernverkehr aufgeführt werden. Die neue Farbe der Basistabelle ist Geschmackssache, eine generelle Farbänderung sollte vielleicht in der Wikipedia:Formatvorlage Eisenbahntriebfahrzeuge diskutiert werden. -- Steffen M. 13:11, 20. Okt. 2004 (CEST)

ganz spontan: Die Abkürzungen für die Bahngesellschaften in der Einleitung ausschreiben (nicht jeder weiß was SBB und BLS ist). Die Farbe der Tabelle dezenter gestalten. WP ist doch keine Illustrierte. Hadhuey 23:26, 29. Okt. 2004 (CEST)

CFL-Loks sind P140 AC1 und nicht F140 AC1

Die luxemburgischen Staatseisenbahnen kauften die Version für Passagierzüge (mit z.B. Zugzielanzeiger oberhalb der Frontfenster). Diese Loks werden mit Doppelstockwagen in Wendezügen eingesetzt. Richtige Bezeichnung TRAXX P140 AC1 und nicht TRAXX F140 AC1. Diese Loks sind quasi Zwitter der deutschen DB-Baureihen 146.1 (P160 AC1, für Personenzüge) und 185.1 (F140 AC1, Tatzlagerantrieb). Quelle http://www.railcolor.net/index.php?nav=1405294&lang=1 und http://www.rail.lu. --83.99.42.10 15:43, 17. Jan. 2012 (CET)

Hier erfolgt wohl Kommasetzung nach Zufallsgenerator ...

Ein paar Absätze habe ich bereits korrigiert. Ist aber sehr mühsam. --217.149.175.233 22:33, 19. Feb. 2022 (CET)

Aus "Drehgestell und Fahrmotoren" referenzierte Informationen existieren nicht mehr.

Der Abschnitt 9.1 referenziert auf Abschnitte der Seite "Integrierter_Gesamtantrieb" (#Integrierter_Gesamtantrieb_mit_Tatzlagerung und ...Hohlwelle). Diese Abschnitte wurden im Februar 2020 entfernt, weil sie nach Ansicht des Überarbeiters nicht als integrierter Gesamtantrieb zu betrachten sind. Ausdrücklich werden die Traxx-Baureihen als nicht mit integriertem Gesamtantrieb ausgestattet erwähnt. Mir sind keine Artikel bekannt, in der die damals gelöschten Informationen stattdessen zu finden wären. Möglicherweise könnte man sie in diesen Artikel überführen? --Pelzvieh (Diskussion) 23:48, 19. Mär. 2022 (CET)

ebenfalls ...

"Bei der ersten Serie der für die DB gelieferten Lokomotiven (245 001–020) war ebenfalls ein manuelles Abschalten einzelner Dieselmotoren vorgesehen, da ..." - "Ebenfalls" erfordert mind. 1 Vergleichsobjekt - auf welche andere Lok(reihe) bezieht sich dieses "ebenefalls"= --DiCampi (Diskussion) 20:27, 14. Apr. 2022 (CEST)