AirBridgeCargo

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AirBridgeCargo Airlines
Logo der AirBridgeCargo
Boeing 747-8F der AirBridgeCargo
IATA-Code: RU
ICAO-Code: ABW
Rufzeichen: AIRBRIDGE CARGO
Gründung: 2004
Betrieb eingestellt: 2022
Sitz: Moskau, Russland Russland
Heimatflughafen: Moskau-Scheremetjewo
Unternehmensform: Limited Liability Company
IATA-Prefixcode: 580
Leitung: Denis Ilin (CEO)[1]
Frachtaufkommen: 565.535 t (2017)[2]
Flottenstärke: 17
Ziele: national und international
Website: www.airbridgecargo.com
AirBridgeCargo Airlines hat den Betrieb 2022 eingestellt. Die kursiv gesetzten Angaben beziehen sich auf den letzten Stand vor Einstellung des Betriebes.

AirBridgeCargo Airlines (russisch ЭйрБриджКарго) ist eine russische Frachtfluggesellschaft mit Sitz in Moskau und Basis auf dem Flughafen Moskau-Scheremetjewo. Sie ist ein Tochterunternehmen der Volga-Dnepr Airlines und die Fluggesellschaft mit dem mit Abstand größten Frachtaufkommen Russlands.[2]

Geschichte

Im Jahr 2004 gründete die Volga-Dnepr Airlines eine Frachtfluglinie mit dem Namen AirBridgeCargo, die ihre Tätigkeit auf dem internationalen Markt aufnahm. AirBridgeCargo ist die erste russische Frachtfluglinie, die mit Boeing 747-200F Europa mit Asien über Russland verbindet. Am 27. Januar 2012 erhielt AirBridgeCargo als eine der ersten Fluggesellschaften die neue Boeing 747-8F.[3]

2015 wurde an der Pariser Luftfahrtschau die Absichtserklärung bekannt, dass die Volga-Dnepr Gruppe zu den bereits bestehenden sechs Boeing 747-8F 20 weitere kaufen will und die Gruppe Boeing längerfristig eine Antonow An-124 der Volga-Dnepr Airlines für die logistischen Belange von Boeing vermietet.[4]

Im Kontext des russischen Überfalls auf die Ukraine sah sich die Fluggesellschaft zu Erklärungen genötigt, nachdem ihre 747-8 einen auffälligen Umweg geflogen war.[5] Wegen der Sanktionen gegen Russland seit dem Überfall musste die Fluggesellschaft Flüge mit ihren Boeings einstellen.[6]

Netzwerk

AirBridgeCargo fliegt nach eigenen Angaben 37 Ziele in Europa, Asien und Nordamerika an. Die Hauptdrehkreuze befinden sich dabei in Moskau und Krasnojarsk.[7] Die Transpolarflüge von Krasnojarsk nach Nordamerika bestehen seit 2007.

Flugziele

Flotte

Boeing 747-8F der ABC beim Start in München.

Aktuelle Flotte

Mit Stand Juni 2022 besteht die Flotte der AirBridgeCargo aus 17 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 9 Jahren:[8]

Flugzeugtyp Anzahl bestellt Anmerkungen Durchschnittsalter

(Dezember 2020)[8]

Boeing 747-400ERF 04 alle inaktiv 14,7 Jahre
Boeing 747-8F 12 alle inaktiv 7,6 Jahre
Boeing 777F 01 2[9] inaktiv 1,9 Jahre
Gesamt 17 9 Jahre

Die Flotte der AirBridgeCargo wurde in Deutschland am Flughafen Frankfurt Main und am Flughafen Leipzig/Halle durch die AMTES GmbH in einem eigens dafür erbauten Hangar gewartet.

Ehemalige Flugzeugtypen

Siehe auch

Weblinks

Commons: AirBridgeCargo Airlines – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. airbridgecargo.com (englisch), abgerufen am 31. Oktober 2013
  2. a b Russische Luftfahrtagentur: Frachtaufkommen russischer Fluglinien 2016/2017. (PDF, 236 KB) Abgerufen am 27. Januar 2018 (russisch).
  3. AirBridgeCargo erhält erste 747-8F. airliners.de, 28. Januar 2012, abgerufen am 28. Januar 2012.
  4. Ch-aviation: Russia's Volga-Dnepr to order twenty B747-8 freighters (englisch), abgerufen am 8. Juli 2015
  5. Jakob Wert: So versucht Air Bridge Cargo den rätselhaften Umweg zu erklären - aerotelegraph, 21. Januar 2022
  6. https://orf.at/#/stories/3254314/
  7. dt-trend.com: AirBridgeCargo Airlines - Our network. Abgerufen am 5. Juni 2020.
  8. a b AirBridgeCargo Fleet Details and History. In: planespotters.net. 28. Juni 2022, abgerufen am 1. Juli 2022 (englisch).
  9. DAE leases 3 new Boeing 777 freighters to AirBridgeCargo – DAE. In: dubaiaerospace.com. 19. Juni 2019, abgerufen am 21. Mai 2020 (amerikanisches Englisch).