Boyne-Klasse (1790)
Risszeichnung der Boyne und Prince of Wales
| ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
|
Die Boyne-Klasse war eine Klasse von zwei 98-Kanonen-Linienschiffen 2. Ranges der britischen Marine, die von 1790 bis 1814 in Dienst stand.
Allgemeines
1782 endete die Amtszeit des Earl of Sandwich als Erster Lord der Admiralität, die neue Führung unter den Admiralen Keppel und Howe, welche den Posten des Ersten Lords der Admiralität alternierend bis 1788 ausübten. Sie begannen mit dem Bau neuer Dreidecker als Antwort auf ähnliche Bemühungen der französischen Marine zu dieser Zeit. Da aber erkannt wurde, das die französischen Schiffe (Terrible-Klasse) deutlich größer waren, mussten auch die britischen Entwürfe angepasst werden. Daher entwickelte der Surveyor of the Navy Edward Hunt ein neues Design für die Schiffe der 2. Ranges.[1]
Einheiten
Name | Bauwerft | Bestellung | Kiellegung | Stapellauf | Verbleib |
---|---|---|---|---|---|
HMS Boyne | Woolwich Dockyard | 21. Januar 1783 | 4. November 1783 | 27. Juni 1790 | Am 1. Mai 1795 vor Spithead verbrannt |
HMS Prince of Wales | Plymouth Dockyard | 29. November 1783 | Mai 1784 | 28. Juni 1794 | Ab 1814 aufgelegt und im Dezember 1822 zum Abbruch verkauft |
Technische Beschreibung
Die Klasse war als Batterieschiff mit drei durchgehenden Geschützdecks konzipiert und hatte eine Länge auf diesen von 55,47 Metern (Geschützdeck), eine Breite von 15,26 Metern und einen Tiefgang von 6,63 Metern. Sie waren Rahsegler mit drei Masten (Fockmast, Großmast und Besanmast). Der Rumpf schloss im Heckbereich mit einem Heckspiegel, in den Galerien integriert waren, die in die seitlich angebrachten Seitengalerien mündeten. Die Besatzung hatte eine Stärke von 750 Mann. Die Bewaffnung der Klasse bestand aus 98 Kanonen.
Unteres Batteriedeck |
Mittleres Batteriedeck |
Oberes Batteriedeck |
Backdeck | Achterdeck | Kanonen (Geschossgewicht) | |
---|---|---|---|---|---|---|
Design | 28 × 32-Pfünder | 30 × 18-Pfünder | 30 × 12-Pfünder | 2 × 6-Pfünder | 8 × 6-Pfünder | 98 Kanonen (420,85 kg) |
1792 | 28 × 32-Pfünder | 30 × 18-Pfünder | 30 × 12-Pfünder | 2 × 12-Pfünder | 8 × 12-Pfünder | 98 Kanonen (434,45 kg) |
Literatur
- Brian Lavery: The Ship of the Line Band 1: The development of the battlefleet, 1650–1850. Conway Maritime Press, London 2003, ISBN 0-85177-252-8 (englisch).
- Rif Winfield: British Warships in the Age of Sail 1714 to 1792: Design, Construction, Careers and Fates. Seaforth Publishing, Barnsley 2004, ISBN 978-1-84415-700-6 (englisch).
- Rif Winfield: British Warships in the Age of Sail 1817 to 1863: Design, Construction, Careers and Fates. Seaforth Publishing, Barnsley 2014, ISBN 978-1-84832-169-4 (englisch).
Weblinks
- Boyne-Klasse auf threedecks.org (englisch)
- Boyne auf threedecks.org (englisch)
- Prince of Wales auf threedecks.org (englisch)
Einzelnachweise
- ↑ Rif Winfield & Stephen S Roberts: British Warships in the Age of Sail 1817–1863., S. 6.