Diskussion:Alpina B10 Biturbo

Links

Der 2. Link zum Foto funktioniert nicht, den habe ich (unangemeldet) in dieser [Version] auf ein Foto von der Herstellerseite geändert. Diese Änderung wurde zurückgenommen mit der Begründung das Foto sei ein Fake. Dass Hersteller-"Fotos" immer bearbeitet sind, ist ja wohl klar, aber ansonsten sollte es besser sein als ein toter Link, oder sehe ich das falsch? --Robin wiki 20:46, 18. Feb. 2010 (CET)

Hallo Robin wiki, Deine Änderung hatte ich in einer Sichtungs-Aktion rückgängig gemacht. Zu dem Zeitpunkt hatte ich kurz nach anderen Bildern des Modells Alpina B10 Biturbo gegoogelt und nur solche gefunden, die wenig Ähnlichkeit mit dem von Dir eingefügten hatten. Die Zusammenstellung auf dem Foto mit der Concorde hat mich dann an einen Scherz denken lassen. Entschuldige. Inzwischen habe ich mich etwas ausführlicher schlau gemacht und denke jetzt auch, dass Dein Link besser ist. Füge ihn doch einfach wieder ein. Grüße, --Bijick Frag mich! 20:24, 21. Feb. 2010 (CET)

ok habe ich gemacht! Ich wollte nur vorher deine Meinung hören, habe mir schon gedacht, dass es nur ein Missverständnis sein kann. Grüße, --Robin wiki 00:11, 23. Feb. 2010 (CET)

Überarbeiten

Rechtschreibung, Groß-/Kleinschreibung, Grammatik. --62.226.43.65 17:55, 5. Nov. 2006 (CET)

grauenhafter Artikel! würde etwas mehr auf Rechtschreibung achten...(nicht signierter Beitrag von 91.89.51.254 (Diskussion) 17:34, 5. Nov. 2006)

Schnellste Serienlimousine - Nachfolger

Sowohl in der Ursprungsfassung dieses Artikels, wie auch im Artikel Lotus Omega, wird behauptet der Omega wäre bereits ab 1991 schneller als der Alpina B10 gewesen. Widersprüchlich dazu steht die Behauptung dass erst der Alpina B7 im Jahr 2004 schneller gewesen wäre. Was ist nun richtig (bitte mit Quellenangabe)?--84.170.229.206 19:03, 5. Nov. 2006 (CET)

Im urspung stand: "So gerüstet trat er das erbe des B7 Turbos an und galt von 1989 bis zum erscheinen des Alpina B7 (2004) als die schnellsete Serienlimousine der Welt". Der Vergleich zum Lotus Omega bezog sich ledglich auf die Leistung der Triebwerke ;)

Es gibt keine genaue quelle da es in deutschalnd kaum Lotus Omegas gab aber es gab den Test in der AMS http://www.e34.de/e34/tests/Test-m5b10omega500e-6.jpg und hier steht es schwaz auf weiß (nicht signierter Beitrag von 88.73.42.6 (Diskussion) 19:11, 5. Nov. 2006 88.73.42.6)

Na wunderbar! Dieser AMS-Test-Scan erweist sich geradezu als ideale Quelle für den Artikelausbau. Dann werde ich das B7/Omega-Dilemma auch gleich mal richtig stellen.--84.170.229.206 20:41, 5. Nov. 2006 (CET)

So nun ist es schon wieder Falsch der Brabus EV12 ist kein Serien Fahrzeug da Brabus ein Tuner und kein Hersteller ist !!! Desweitern weiß ich nicht genau ob B10 Biturbo oder Lotus Omega je die Stärksten Serien Limos waren. Ich denke da gibs noch einige US Fahrzeuge die da mitreden (nicht signierter Beitrag von 88.73.42.6 (Diskussion) )

Brabus ist ein Fahrzeughersteller, siehe Brabus, oder folge dem Weblink zur auto motor sport auf der Seite des Fahrzeugs: Brabus E V12, dort wird er auch als Serienfahrzeug bezeichnet. Alle Fragen geklärt? In den USA gab es übrigens zu der Zeit keine Fahrzeuge, die eine derartige Höchstgeschwindigkeit erreichten. Der Brabus ist ja auch im Guiness-Buch als schnellste Serienlimousine aufgeführt. --62.226.43.65 23:46, 5. Nov. 2006 (CET)

Dann frag ich mich aber warum Brabus Mitglied beim VDAT ist und der Alpina B5 mit 315km/h die zur Zeit schnellste Serien Limousine ist ???

Vielleicht, weil Brabus neben Komplettfahrzeugen auch Tuningzubehör vertreibt? Aus welcher Quelle stammt Deine Angabe, dass der B5 die schnellste Serienlimousine ist? --62.226.43.65 23:54, 5. Nov. 2006 (CET)

Nachtrag: Die Diskussion ist eh unergiebig, da der E V12 in Serie produziert und somit herstellerunabhängig eine Serienlimousine ist. --62.226.43.65 23:57, 5. Nov. 2006 (CET)

So, ich habe mal kurz eine Liste des Kraftfahrtbundesamt rausgesucht. Hier (pdf-Datei) siehst Du ganz klar, dass Brabus dort als Fahrzeughersteller mit der Schlüsselnummer 7780 aufgeführt ist: [1]--62.226.43.65 00:12, 6. Nov. 2006 (CET)

hab mir jetzt den artikel aus der AMS durchgelesen da steht das der Brabus die schnellste straßenzugelassene Limousine der Welt ist beim Brabus Rocket das gleiche !!! es wird bloß am rande erwähnt das es eine klein serie ist. hingegen wird beim Test bericht des Bentley Continental Flying Spur Click eindeutig von einer Serienlimousine gesprochen p.s. um genau zu sein von der schnellsten der welt

Jaja, die lieben Redakteure der ams.... ;-) Da hat mal wieder einer die "Oberklasse-Brille" aufgehabt und die obere Mittelklasse vergessen oder schlecht recherchiert. Der Flying Spur steht ja auch nicht zur Debatte, den gab es zu Zeiten des B10 Biturbo noch lange nicht, zudem wird er wohl auch in etwas größere Serie gefertigt werden als B10 und E V12, vielleicht hat der Redakteur das so interpretiert. Aber halten wir uns an die Fakten:

Brabus ist ebenso wie Alpina ein Fahrzeughersteller, siehe auch kba-Link oben. Beide Fahrzeuge (B10 und E V12) wurden in Kleinserie produziert, sind also Serienfahrzeuge. Wo also liegt genau das Problem? Der E V12 löste den B10 ab, das ist in meinen Augen sonnenklar, oder siehst Du das anders? --62.226.43.65 00:53, 6. Nov. 2006 (CET)

Blödsinn. Brabus stellt nicht selber Fahrzeuge her, sondern tunt schon bestehende. Brabus bezeichnet sich nur gerne als "Automobilhersteller" und nicht als "Tuner", um kein schlechtes Image zu bekommen. Wie hier zu sehen ist, bezeichnet selbst Mercedes Brabus als "Edeltuner". --Siku-Sammler 00:21, 14. Jan. 2007 (CET)

Brabus ist Fahrzeughersteller, weil die Umbaumaßnahmen sehr tiefgreifend sind (wie auch bei Alpina). Steht auch als Hersteller im Fahrzeugbrief/Schein. --Wikisearcher 00:28, 14. Jan. 2007 (CET)

Jeder, der ein Fahrzeug zusammenbaut, ist ein Hersteller, auch wenn es Großserienteile sind. Wenn Du Dir von VW einen Motor und die Karosse eines Golfs anliefern lässt und zu einem Golf zusammenbaust, stehst Du als Hersteller im Brief (wenn Du Dir die Zulassungsgprozeduren leisten kannst). Bei Alpina und Brabus ist das genauso.--Thuringius 22:38, 18. Feb. 2010 (CET)