Diskussion:Connaught Type B

Quellen

• auf dem verlinkten Bild ist zu erkennen, dass die Heckflosse kaum breiter ist als Leslie Marrs Kopf und Schultern; der hintere Kotflügel verdeckt einen Teil der Startnummer auf der in eine scharfe Kante zulaufenden Flosse. Also keine Rede von "über die ganze Breite". Flügel über die ganze ganze Breite kamen erst ~10 Jahre später auf, und waren waagrecht eingebaut.
• doppelte obenliegende Nockenwelle: vielleicht ein Falscher Freund, Übersetzungsfalle, das engllische "Double Overhead Camshaft") heißt auf Deutsch immer noch eher "zwei obenliegende Nockenwellen" - Googlefight ergibt 1340:20600 - und die Bedeutung ist besser getroffen, da "doppelt" zweimal das gleiche bezeichnet: ein doppelter Salto, Doppelsteuerung beim Flugzeug usw. und nicht so verschiedene Dinge wie Einlass- und Auslassnockenwellen beim Viertaktmotor.
• die Leistung wurde mit 735 W/PS berechnet und dann gerundet
• ein Querlenker wird wohl kaum gereicht haben das Rad mit seinen sechs Freiheitsgraden zu führen, oder?
• der Link ergab Error 404

Übergangsmantel 13:08, 8. Jul. 2011 (CEST)