Diskussion:Eurofighter Typhoon

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– GiftBot (Diskussion) 06:33, 27. Nov. 2015 (CET)

Kosten je Flugstunde

Die Kosten je Flugstunde Eurofighter sind nicht mehr aktuell. Inzwischen sollen sie sich auf über 90.000 Euro belaufen. (nicht signierter Beitrag von 79.215.153.134 (Diskussion) 16:36, 27. Okt. 2019 (CET))

Das Problem mit dieser Zahl ist leider, dass jeder genau das da mit reinkalkuliert, das seine gewünschte Position untermauert, also entweder wird was weggelassen oder Sachen dazugerechnet, die nur indirekt damit zu tun haben… Hast du einen Beleg? --VC10 (Diskussion) 17:32, 27. Okt. 2019 (CET)
Von jeder kann hier nicht die Rede sein. Es handelt sich wohl um eine Zahl aus einer Antwort der Bundesregierung auf eine Anfrage im Bundestag. Die Antwort müsste eigentlich ein jeder Bundestagsabgeordnete haben. Von dem kann man sicherlich auch erfahren, aus welcher Drucksache die Zahl stammt. Zudem ist die Zahl auf der Website mit 73.992 Euro noch von 2009. Außerdem soll die Zahl von über 90.000 Euro auch schon ein paar Jahre alt sein. Also aktuell ist selbst die neue Zahl auch nicht mehr. (nicht signierter Beitrag von 79.215.153.134 (Diskussion) 18:38, 27. Okt. 2019)
Habe ich schon verstanden, aber wie gesagt, es kommt darauf an, was man einberechnet und ob die gleichen Faktoren auch der anderen Rechnung zugrunde liegen. Ansonsten ist diese Vergleicherei und das, was du insinuierst («der Flugbetrieb wurde in zehn Jahren um mindestens 21,63 Prozent teurer») zwar naheliegend (weil die Kosten über die Lebenszeit immer irgendwann anfangen zu steigen) aber eben nicht belegt.
Die Bundesregierung, die hier antwortet, hat ja immerhin ein Interesse, wie die übermittelte Zahl aussieht – eine klassische cui bono-Frage eben. --VC10 (Diskussion) 19:55, 13. Nov. 2019 (CET)

Abschnitt "Beginn der Entwicklung"

Folgende Aussage scheint mir widersinnig: Die aerodynamische Instabilität und damit die Manövrierfähigkeit des Flugzeuges konnte weiter gesteigert werden .... Gemeint ist wohl die "Stabilität" --Viktor~dewiki (Diskussion) 01:31, 13. Jan. 2020 (CET)

Nein, das Flugzeug ist absichtlich aerodynamisch instabil, damit es wendiger ist als ein stabil in der Luft liegendes. Diese Instabilität wird durch ständige computerberechnete Korrekturen der Steuerflächen ausgeglichen, sodass der Flieger für den Piloten fliegbar wird. Und deswegen hat man hier versucht, die Instabilität weiter zu erhöhen. Grüße VC10 (Diskussion) 10:59, 13. Jan. 2020 (CET)
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