Diskussion:Harleshausen

Ich werde in den nächsten Tage die Seite überarbeiten. Ich denke die Seite sollte dem Standart angepasst werden, den andere Seiten die Stadtteile oder Bezirke zum Gegenstand haben. D.h., auf der Rechten Seite eine Info-Box mit Wappen, Lageplan und geograph. Informationen. Jeder der das so machen möchte ist gern aufgerufen so zu tun. Aber bitte nicht, wie in der Version, die bis zum bzw. beispielsweise am [[1]] (Version von 19:00, 15. Mai 2005) vorhanden war, so ist es nicht zu unübersichtlich! Manssi 11:55, 11. Jun 2005 (CEST)

Lage

Ich habe den Abschnitt Lage neu formuliert. Sorry m.E. war er grauenhaft formuliert. Außerdem fehlerhaft: Die Aussage "(...)und im Osten an Rothenditmold, das sich jenseits eines Ausbesserungswerks der Deutschen Bahn befindet. (...)" ist schlichtweg falsch.Das Werk befindet sich schon auf dem Gebiet von Rothenditmold.Das Ausbersserungswerk ist keine exterritoriale Zone, sondern Teil von Rothenditmold.

Manssi 22:43, 18. Okt 2005 (CEST)

Weil nicht nur laut der interaktiven amtlichen Stadtkarte, sondern auch auf "normalen" Plänen von Kassel die weitläufigen Bereiche des Ausbesserungswerks und des Rangierbahnhofs zwischen den so genannten Drei Brücken, der Döllbachaue, den Kleingärten an der Straße Am Fichtenrain und dem Frasenweg zum Stadtteil Harleshausen gehören und niemand behauptet hat, dass das Werk eine "exterritoriale Zone bzw. ein Teil von Rothenditmold" ist, habe ich das Werk richtiger Weise wieder nach Harleshausen einsortiert. Lediglich der Teil am Gleisdreieck des Werks (südwestlich der Angersbachstraße) gehören zu Rothenditmold. Der Rest zwischen der Brücke an der Tannenstraße (nördlich des Tannenwäldchen in Kassel) und dem Hauptbahnhof zählt bereits zum Statteil Mitte.

--84.138.52.116 13:27 und 13:55 20. Okt 2005 (CEST)

Asche über mein Haupt. Nun habe ich über 30 Jahre dort gelebt und erst durch Wikipedia (dank Benutzer:84.138.52.116) gelernt, dass das Ausbesserungswerk noch zu Harleshausen gehört. Ich bin halt immer ncoh auf dem Stand der 70´er Jahre. In dieser Zeit gehörte die ganze "Ecke" bis zum Bhf Harleshausen noch zu Rothenditmold. Sorry. Aber noch eines zur "exterritorialen Zone": Nach der alten Formulierung hörte es sich wirklich so an, als wenn das Werk zu keinem Stadtteil und damit nicht zu Kassel gehörte. Manssi 15:22, 21. Okt 2005 (CEST)

dafür spricht auch, dass die eingemeindungen erst nach dem bau der bahnstrecken (ob das werk auch so alt ist???) erfolgten und somit die grenzen erst später gezogen wurden. der truppenübungsplatz dönche gehört ja auch zu keinem stadtteil.

--Carroy 18:17, 21. Okt 2005 (CEST)

Also, endlich habe ich einige Zahlen von der Bahn AG zur Geschichte des AW erhalten:

• 1847 Errichtung einer Reparaturwerkstatt für Dampflok und Wagen in Kassel-Oberstadt
• 1893 Verlegung der Wagenwerkstatt nach Kassel-Rothenditmold

Jetzt stellt sich nur die Frage, hilft uns das weiter ;o)--Manssi 11:12, 4. Dez 2005 (CET)

um ehrlich zu sein, mir hilft es weniger weiter... vielleicht kann einem das vermessungs- bzw. katasteramt da weiterhelfen. --Carroy 12:24, 4. Dez 2005 (CET)

habe einen freund gefragt der dort arbeitet, mal sehen ob er was weiß.--Carroy 12:29, 4. Dez 2005 (CET)

also, das ausbesserungswerk und der rangierbahnhof sind harleshausen, das gleisdreieck rothenditmold. --Carroy 08:31, 5. Dez 2005 (CET)

Nachbargemeinden

Mit der Formulierung ("ei ei ei warum vorbei?") kann kein Ortsunkundiger etwas anfangen. Daher müsste eigentlich eine Erläuterung her. Der Werbespruch der Gaststätte ist aber zu unwichtig, als dass es einer Erläuterung bedarf. Außerdem trägt er auch nicht zur Präzisierung der Geographie bei. Ich plädiere daher für das Löschen der Formulierung, da es sich um eine reine Trivialität handelt. Wenn sich kein Widerspruch regt, werde ich das in den nächsten Tagen löschen.

Manssi 22:54, 18. Okt 2005 (CEST)