Diskussion:Kopfstütze

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Wie heißt die "Kopfstütze" auf Englisch? --84.61.4.101 12:58, 6. Mai 2006 (CEST)

leo hilft: head rest

Aber leider finde ich keinen Artikel in der englischen Wikipedia --Saibo (Δ) 00:07, 7. Mai 2006 (CEST)

Kopfstützen auf der Rücksitzbank/ Qualitätssicherung

Die Aussage, dass Kopfstützen auf der Rückband in der Grundausstattung aus Kostengründen meist weggelassen werden, ist seit 10 Jahren nicht mehr aktuell. Heutzutage hat selbst jeder Kleinwagen, ob er nun Polo, Corsa, Micra oder sonstwie heißt, KS vorne und hinten (zumindest hinten außen) serienmäßig. Wenn es heute überhaupt noch Autos ohne Kopfstützen hinten gibt, sind das die Ausnahmen. Spontan fällt mir kein Auto ein. Spätestens ab Golf-Größe haben ausnahmslos alle Kopfstützen vorne und hinten.

LG Deeage88

04.02.08 - 02:33

Allerdings sind die Kopfstützen im Fond bei den meisten Fahrzeugherstellern nicht für erwachsene Personen geeignet (eine Ausnahme stellt Volvo dar). --212.183.53.47 11:43, 20. Apr. 2008 (CEST)

Lit Fehlte

Ich habe mal die noch fehlende Lit nachgetr. --Pittimann 11:25, 7. Nov. 2008 (CET)

Kopfstützen in der Antike

In der Antike, aber auch noch in jüngerer Zeit in anderen Kulturen verbreitet, wurden Nackenstützen (engl. head rest; in der Rückübersetzung deshalb: Kopfstütze; nicht zu verwechseln mit Nackenkissen) als eine Art „Kopfkissen“ verwendet. In Teilen des Nahen Ostens, wie beispielsweise Ägypten, aber auch in Äthiopien, wurden hölzerne Nackenstützen statt Kopfkissen verwendet. Wegen des sehr warmen Klimas wurde so ein Wärmerückstau auf einem herkömmlichen Kissen vermindert. Außerdem wurden so die oft kunstvollen Haartrachten während des Schlafs geschützt. Die Grabbeigaben von Hetepheres I., der Mutter von Cheops, bestehen beispielsweise aus einem Bett mit einmer Nackenstütze. Andere Ort, in denen es Nackenstützen verbreitet sind, sind Melanesien und Polynesien (z. B. Tonga), Chine (dort oft auch aus Porzellen - „Keramikkissen“) und Afrika. Diese Kopfstützen sind heute aber in Ozeanien meist durch Kopfkissen ersetzt worden. Man legte den Kopf auf die Kopfstütze um sich auszuruhen. Der Kopf sollte nicht den Boden berührte, da er auf Tonga der der Sitz der heiligen Kraft eines Menschen galt. Die Nackenstützen sind meist aus Holz geschnitzt und mit einer geschwungenen Form. (Commons - Category:Headrests) --Bin im Garten 18:37, 18. Apr. 2011 (CEST)

Nackenstützenpflicht

"Am 1. Januar 1969 wurden Nackenstützen für US-Neuwagen Pflicht, in den 1970er Jahren zogen die asiatischen und europäischen Autohersteller nach." Wo gab es diese Pflicht ab 1969? In den USA? Aber nur für US-Hersteller? Denn die europäischen Hersteller exportierten ja durchaus auch schon in den 60ern in die USA, hätten das der Formulierung nach aber mindestens ein Jahr (eher mehr) weiter ohne Nackenstützen gemacht. --YMS (Diskussion) 16:47, 6. Apr. 2018 (CEST)

Aktive Kopfstützen

Hallo, im Text steht heute, seit wann ist das in etwa, ich kenne solche Kopfstützen ab etwa 2007, das muss aber nichts heißen ... Bitte Zeit angeben. Und wird das System auch 2021 noch eingebaut, oder ist es Standard geworden? Vielen Dank, --Wikisympathisant (Diskussion) 10:17, 15. Mai 2021 (CEST)

Das "heute" kam bereits mit Erstellung des Artikels in 2004 hinein. Heute ist das "heute" irrelevant. ;-) Ich habe es entsprechend rausgenommen. Gruß --Apraphul ^Disk _WP:SNZ 17:04, 15. Mai 2021 (CEST)

Hallo Apraphul, Du hast die Version gefunden ... . Hast Du auch eine Ahnung, ob die aktiven K. sich weiterverbreitet haben oder still und heimlich verschwunden sind? Einen schönen Sonntag noch, --Wikisympathisant (Diskussion) 13:05, 16. Mai 2021 (CEST)

Moin, ich kann mir nicht vorstellen, warum die komplett verschwunden sein sollten, kann es aber auch nicht ausschließen. Wenn man googelt, so findet man unterschiedlichste Artikel und Angaben. So hatte VW sie in 2006 aus einigen Modellen wieder herausgespart, während die Zeitschrift Focus in 2015 von ihnen berichtete, als seien sie das normalste Feature der Welt. Es scheint aber irgendwie etwas ruhiger um aktive Kopfstützen geworden zu sein. Möglicherweise sind die tatsächlich wieder am aussterben ... Ich weiß es nicht. Gruß --Apraphul ^Disk _WP:SNZ 14:12, 16. Mai 2021 (CEST)

@Apraphul: Danke für die Infos. Warum sie verschunden sein sollten: wie Du von VW schreibst, herausgespart, welcher Kunde guckt dannach. Du hast immerhin gegoogelt ;-) Der Focus 2015 ist der neueste Stand, Kosten sind wohl ein Thema, man versucht den Sensor einzusparen (wobei das System auch schon im ADAC-Test 2008 (Ref.3) beschrieben ist). Da ich gestern schon dran war, habe ich bei den letzten Fünfern (F11, G30) geschaut, für Daimler gibt es wohl Quellen, die ab C-Klasse sagen. Die haben die "Dinger" wohl drin. Sonntagsgrüße, --Wikisympathisant (Diskussion) 17:12, 16. Mai 2021 (CEST)