Mangōnui Harbour

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Mōngonui
Harbour
Geographische Lage
Mōngonui Harbour (Neuseeland)
Koordinaten 34° 59′ S, 173° 33′ OKoordinaten: 34° 59′ S, 173° 33′ O
Region-ISO NZ-NTL
Land Neuseeland
Region Northland
Meereszugang
Doubtless Bay
, Pazifischer Ozean
Daten zum Naturhafen
Hafeneingang 289 m breit
Länge rund 4 km
Breite max. 2,1 km
Fläche 4 km2
Küstenlänge rund 16,5 km
Einzugsgebiet 250 km2
Orte
Mangōnui
,
Hihi
Zuflüsse
Oruaiti
River
,
Kenana
River
Inseln
Paewhenua
Island
Schiffsanleger
Mangōnui
Fotografie des Naturhafens
Mangonui7.JPG
Blick auf westlichen Teil des Naturhafens mit dem Ort
Mangōnui
und der
Mill Bay
im Vordergrund
Mangōnui
Harbour

ist ein Naturhafen im

Far North District

der Region

Northland

auf der Nordinsel von Neuseeland.

Geographie

Der

Mangōnui
Harbour

befindet sich rund 28 km nordöstlich von

Kaitaia

, am südlichen Ende der

Doubtless Bay

mit den Orten

Mangōnui

und

Hihi

.[1] Der rund 4 km2 große Naturhafen[2] besitzt eine Länge von rund 4 km und mist an seiner breitesten Stelle 2,1 km.[3] Über seine Zuflüsse entwässert der

Mangōnui
Harbour

eine Fläche von rund 250 km2,[2] wobei die größten Zuflüsse der

Oruaiti
River

und der

Kenana
River

stellen. Der

New Zealand State Highway 10

führt an der Südseite des Naturhafens vorbei und überquert dabei die beiden Flüsse und einen Teil von

Paewhenua
Island

.[1]

Beschreibung

Der

Mangōnui
Harbour

steht unter dem Einfluss der Gezeitenwechsel. Der Hafeneingang wird durch zwei gegenüberliegen Hügel begrenzt, von denen der Westliche eine Höhe von rund 95 m besitzt und auf seiner Kuppe sich das ehemalige

Rangikapiti
Pā

, ein Dorf des

Māori

-Stammes der

Ngati Kahu

befand.[4] Die südlichen Ränder und ein Teil der östlichen Ufer bestehen aus Mangroven, wobei die südlich zwischen den beiden Flussmündungen des

Oruaiti
River

und

Kenana
River

liegende Insel

Paewhenua
Island

nach Süden hin von den Mangroven eingeschlossen wird.

Umweltprobleme

Dass sich die Mangroven im südlichen Bereich des Gewässers und in den Flussmündungen ausbreiten, findet nicht die Zustimmung von allen Anwohnern des Gebietes. Kritiker bemängeln, dass 1969 mit der Entscheidung des

Ministry of Works

der Straßenbau mit der Überquerung der beiden Flüsse und der dazwischen liegenden Insel die Strömungsverhältnisse der Flüsse verändert hat und der südliche Bereich des Naturhafens deshalb zunehmend versandet, geschätzt wurde 30 cm im gut 32 Jahren.[5]

Siehe auch

Literatur

  • T. F. Cheeseman
    :
    On the Flora of the North Cape District
    . In:
    Transactions and Proceedings of the Royal Society of New Zealand
    .
    Volume 29
    .
    Royal Society of New Zealand
    ,
    Wellington
    1896,
    III Botany – Art. XXIX
    , S. 337 ff. (englisch, Online [PDF; 4,6 MB; abgerufen am 8. November 2017]).

Weblinks

Einzelnachweise

  1. ↑ a b
    Topo250 maps
    .
    Land Information New Zealand
    , abgerufen am 8. November 2017 (englisch).
  2. ↑ a b
    J. D. Booth
    :
    Sea Surface Temperatures near Doubtless Bay, New Zealand
    . Hrsg.:
    New Zealand Ministry of Agriculture and Fisheries
    . 1983, ISSN 0110-1765, S. 5 (englisch).
  3. ↑ Koordinaten und Längenbestimmungen wurden zum Teil über Google Earth Pro Version 7.3.0.3832 am 8. November 2017 vorgenommen.
  4. ↑
    Historic
    Rangikapiti Pa
    .
    Department of Conservation
    , abgerufen am 8. November 2017 (englisch).
  5. ↑
    Property owner fears for future of
    Mangonui
    Harbour
    .     In:
    The County
    .
    NZME. Publishing
    , 8. Juni 2017, abgerufen am 8. November 2017 (englisch).
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