Mercedes-Benz Integro
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| Mercedes-Benz | |
|---|---|
Mercedes-Benz Integro | |
| Integro (O 550) | |
| Hersteller | EvoBus |
| Bauart | Überlandbus |
| Produktionszeitraum | 1996–2018 |
| Achsen | 2 (Integro L 3) |
| Motor | OM457hLA, OM470hLA (6 Zylinder, Reihe) |
| Leistung | 220/260/300 kW |
| Länge | 11,92–14,92 m |
| Breite | 2,55 m |
| Höhe | 3,355 m |
| Zul. Gesamtgewicht | 18.000–24.000 kg |
| Vorgängermodell | Mercedes-Benz O 408 |
Der Mercedes-Benz Integro (Baureihe O 550) ist ein Überlandbus in Hochflurbauweise des Herstellers EvoBus. Er wurde von 1996 bis 2018 in Neu-Ulm produziert und ist größtenteils baugleich mit den Überlandbussen aus der 300er- und 400er-Serie der Marke Setra. Der Integro ersetzte den O 408, dessen Produktion 1998 auslief. Als Kombibus sind seine Einsatzgebiete sowohl der Überlandlinienverkehr als auch Ausflugs- und Transferfahrten.
Kurz vor der Einführung der neuen MultiClass bei Setra wurde der Integro 2007 einem Facelift unterzogen.
Varianten
- Integro (1996–2018): 12 Meter lang, 49–55 Sitzplätze
- Integro M (2002–?): 13 Meter lang, 53–59 Sitzplätze
- Integro L (1999–2018): 15 Meter lang, 57–69 Sitzplätze
- Integro H (1998–2005): 12 Meter lang, 55 Sitzplätze (Hochbodenversion mit größerem Kofferraum)
Galerie
ein Integro, wie er von 1996 bis 2006 gebaut wurde
Integro H
Integro L (Version mit drei Achsen)
Integro Facelift im Linieneinsatz in Toulouse
Siehe auch
Weblinks
Commons: Mercedes-Benz Integro – Sammlung von Bildern
Zeitleiste bis 1945
| Fahrzeugklasse | 1920er | 1930er | 1940er | ||||||||||||||||
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| Kompaktklasse | W 15 (Typ 170) | ||||||||||||||||||
| W 23 (Typ 130) | |||||||||||||||||||
| W 30 (Typ 150) | |||||||||||||||||||
| W 28 (Typ 170 H) | |||||||||||||||||||
| Mittelklasse | W 02 (Typ Stuttgart 200) | W 136 / W 149 (Typen 170 V / 200 V) | |||||||||||||||||
| W 11 (Typ Stuttgart 260) | W 143 (Typ 230 n) | ||||||||||||||||||
| W 21 (Typ 200 / 230) | W 153 (Typ 230) | ||||||||||||||||||
| W 138 (Typ 260 D) | |||||||||||||||||||
| Obere Mittelklasse | W 03 / W 04 / W 05 (Typen 300 / 320 / 350) | W 18 (Typ 290) | |||||||||||||||||
| W 10 / W 19 (Typen 350/370/380) | W 142 (Typ 320) | ||||||||||||||||||
| W 22 | |||||||||||||||||||
| Oberklasse | Typ 400 & Typ 630 | W 24 / W 29 / W 129 (Typen 500 K / 540 K / 580 K) | |||||||||||||||||
| W 08 (Typ Nürburg 460 / 460 K / 500 / Typ 500 N) | |||||||||||||||||||
| W 07 / W 150 (Typen 770 / 770 K) | |||||||||||||||||||
| Sportwagen | Modell K | ||||||||||||||||||
| W 06 (Typ S / SS / SSK / SSKL) | W 24 / W 29 / W 129 | ||||||||||||||||||
| Geländewagen | W 103 (Typ G1) | W 31 (Typ G4) | |||||||||||||||||
| W 133 III (Typ 170 VG) / W 139 (Typ 170 VL) / W 152 (Typ G5) | |||||||||||||||||||
| Kleintransporter | L 3/4 | L 1000 Express | L 301 | ||||||||||||||||
| L 300 | |||||||||||||||||||
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