Quelltext der Seite 1000-km-Rennen von Mugello 1982

[[Datei:2006FOS 1982LanciaLC1Martini.jpg|mini|hochkant=1.3|Das siegreiche Rennwagenmodell [[Lancia LC|Lancia LC1]]]]
Das '''1000-km-Rennen von Mugello 1982''', auch '''Trofeo Banca Toscana 1000 kilometres, Mugello''', fand am 19. September 1982 auf dem [[Autodromo Internazionale del Mugello]] statt und war der sechste Wertungslauf der [[Sportwagen-Weltmeisterschaft]] dieses Jahres.

== Das Rennen ==

Die Abwesenheit der [[Porsche Team|Porsche-Werksmannschaft]] führte zu einem ungefährdeten [[Lancia]]-Doppelsieg. Nachdem der Trainingsschnellste [[Riccardo Patrese]] seinen [[Lancia LC|Lancia LC1]] mit überhitztem Motor abstellen musste, gewannen die Teamkollegen [[Piercarlo Ghinzani]]/[[Michele Alboreto]] und [[Alessandro Nannini]]/[[Corrado Fabi]] mit einem Vorsprung von vier Runden auf den [[Joest Racing|Joest]]-[[Porsche 936|Porsche 936C]] von [[Bob Wollek]], [[Hans Heyer]] und [[Henri Pescarolo]].

== Ergebnisse ==

=== Schlussklassement ===

{| class="wikitable" style="font-size: 90%;"
|-
! Pos.
! Klasse
! Nr.
! Team
! Fahrer
! Fahrzeug
! Runden
|-style="font-weight:bold"
! 1
| Gr. 6
| 51
| {{ITA|#}} [[Lancia|Martini Racing]]
| {{ITA|#}} [[Piercarlo Ghinzani]]<br>{{ITA|#}} [[Michele Alboreto]]
| [[Lancia LC|Lancia Martini LC1]]
| 191
|-style="font-weight:bold"
! 2
| Gr. 6
| 40
| {{ITA|#}} Martini Racing
| {{ITA|#}} [[Alessandro Nannini]]<br>{{ITA|#}} [[Corrado Fabi]]
| Lancia Martini LC1
| 191
|-style="font-weight:bold"
! 3
| C
| 1
| {{DEU|#}} [[Joest Racing]]
| {{FRA|#}} [[Bob Wollek]]<br>{{DEU|#}} [[Hans Heyer]]<br>{{FRA|#}} [[Henri Pescarolo]]
| [[Porsche 936|Porsche 936C]]
| 184
|-
! 4
| Gr. 6
| 8
| {{ITA|#}} [[Osella Engineering|Osella Mirabella Racing]]
| {{ITA|#}} [[Giorgio Francia]]<br>{{ITA|#}} [[Luigi Moreschi]]
| [[Osella PA9]]
| 175
|-
! 5
| C
| 4
| {{CHE|#}} GS Racing Walter Brun
| {{DEU|#}} [[Siegfried Müller junior]]<br>{{CHE|#}} [[Walter Brun]]
| [[Sauber SHS C6]]
| 175
|-
! 6
| Gr. 5
| 2
| {{DEU|#}} Vegla Racing Team
| {{DEU|#}} [[Dieter Schornstein]]<br>{{DEU|#}} [[Volkert Merl]]<br>{{FRA|#}} Bob Wollek
| [[Porsche 935|Porsche 935J]]
| 175
|-
! 7
| Gr. 5
| 16
| {{ITA|#}} Scuderia Vesuvio
| {{ITA|#}} [[Gianni Giudici]]<br>{{ITA|#}} [[Guido Daccò]]
| [[Lancia Beta|Lancia Beta Montecarlo Turbo]]
| 170
|-
! 8
| Gr. 5
| 3
| {{ITA|#}} [[Momo (Unternehmen)|Momo Racing]]
| {{ITA|#}} [[Giampiero Moretti]]<br>{{ITA|#}} [[Mauro Baldi]]
| Porsche 935/78-81
| 170
|-
! 9
| Gr. 5
| 21
| 
| {{ITA|#}} Antonio Codognelli<br>{{ITA|#}} [[Giovanni Alberti (Rennfahrer)|Giovanni Alberti]]
| [[Lancia Stratos HF|Lancia Stratos]]
| 148
|-
! 10
| IMSA GTX
| 10
| {{ITA|#}} Scuderia Bellancauto
| {{ITA|#}} Duilio Truffo<br>{{ITA|#}} [[Fabrizio Violati]]
| [[Ferrari 512 BB]]
| 148
|-
! 11
| GT
| 27
| {{CHE|#}} Formel Rennsport Club Zürich
| {{CHE|#}} Edi Kofel<br>{{CHE|#}} [[Peter Zbinden]]<br>{{CHE|#}} [[Marco Vanoli]]
| [[Porsche 924|Porsche 924 Carrera GTR]]
| 147
|-
! 12
| B
| 24
| {{DEU|#}} Müllerbrau Team
| {{DEU|#}} [[Fritz Müller (Rennfahrer)|Fritz Müller]]<br>{{DEU|#}} [[Georg Memminger]]
| [[Porsche 930]]
| 143
|-
! colspan="9" | Ausgefallen
|-
! 13
| Gr. 6
| 11
| {{ITA|#}} Jolly Club
| {{ITA|#}} [[Carlo Franchi]]<br>{{ITA|#}} Sandro Cinotti<br>{{ITA|#}} [[Giuseppe Piazzi (Rennfahrer)|Giuseppe Piazzi]]
| Osella PA9
| 
|-
! 14
| Gr. 6
| 12
| 
| {{ITA|#}} [[Mario Benusiglio]]<br>{{ITA|#}} Giovanni Siliprandi<br>{{ITA|#}} Fabio Siliprandi
| [[Lucchini Engineering|Lucchini]]
| 
|-
! 15
| Gr. 6
| 14
| 
| {{ITA|#}} Paolo Giangrossi<br>{{ITA|#}} Gerardo Vatielli<br>{{ITA|#}} Pasquale Barberio
| Osella PA9
| 
|-
! 16
| Gr. 5
| 18
| {{ITA|#}} Scuderia Vesuvio
| {{FRA|#}} [[Bernard Salam]]<br>{{ITA|#}} [[Aldo Bertuzzi]]
| Lancia Beta Montecarlo Turbo
| 
|-
! 17
| IMSA GTO
| 22
| {{UK|#}} Canon Cameras GTi Engineering
| {{UK|#}} [[Richard Lloyd (Rennfahrer)|Richard Lloyd]]<br>{{UK|#}} Jeff Allam
| Porsche 924 Carrera GTR
| 
|-
! 18
| GT
| 25
| {{UK|#}} Richard Cleare Racing
| {{UK|#}} Richard Cleare<br>{{UK|#}} Tony Dron
| [[Porsche 930]]
| 
|-
! 19
| Gr. 6
| 50
| {{ITA|#}} Martini Racing
| {{ITA|#}} [[Teo Fabi]]<br>{{ITA|#}} [[Riccardo Patrese]]
| Lancia LC1
| 
|}

=== Nur in der Meldeliste ===

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

{| class="wikitable" style="font-size: 90%;"
|-
! Pos.
! Klasse
! Nr.
! Team
! Fahrer
! Chassis
|-
! 20
| Gr. 6
| 7
| {{AUT|#}} Fritz Glatz
| {{AUT|#}} [[Fritz Glatz]]<br>{{AUT|#}} [[Jo Gartner]]
| TOJ SC205
|-
! 21
| Gr. 6
| 9
| 
| 
| Osella PA9
|-
! 22
| Gr. 6
| 15
| 
| {{ITA|#}} Renato Benusiglio<br>{{ITA|#}} Antonio Maniero
| [[Chevron B36]]
|-
! 23
| Gr. 5
| 19
| {{SWE|#}} 	Kenneth Leim
| {{SWE|#}} 	Kenneth Leim<br>{{SWE|#}} Kurt Simonsen
| [[BMW E21|BMW 320i]]
|-
! 24
| C
| 23
| {{DEU|#}} Kannacher GT Racing
| {{AUT|#}} [[Dieter Quester]]<br>{{DEU|#}} [[Anton Fischhaber]]<br>{{DEU|#}} [[Jürgen Hamelmann]]
| URD C81
|}

=== Klassensieger ===

{| class="wikitable" style="font-size: 90%;"
|-
! Klasse
! Fahrer
! Fahrer
! Fahrer
! Fahrzeug
! Platzierung im Gesamtklassement
|-
| C
| {{FRA|#}} Bob Wollek
| {{DEU|#}} Hans Heyer
| {{FRA|#}} Henri Pescarolo
| Porsche 936C
| Rang 3
|-
| B
| {{DEU|#}} Fritz Müller
| {{DEU|#}} Georg Memminger
| 
| Porsche 930
| Rang 12
|-
| Gr. 6
| {{ITA|#}} Piercarlo Ghinzani
| {{ITA|#}} Michele Alboreto
| 
| Lancia Martini LC1
| Gesamtsieg
|-
| Gr. 5
| {{DEU|#}} Dieter Schornstein
| {{DEU|#}} Volkert Merl
| {{FRA|#}} Bob Wollek
| Porsche 935J
| Rang 6
|-
| IMSA GTX
| {{ITA|#}} Duilio Truffo
| {{ITA|#}} Fabrizio Violati
| 
| Ferrari 512 BB
| Rang 10
|-
| IMSA GTO
| ''kein Teilnehmer im Ziel''
| 
| 
| 
| 
|}

=== Renndaten ===

* Gemeldet: 24
* Gestartet: 19
* Gewertet: 12
* Rennklassen: 6
* Zuschauer: unbekannt
* Wetter am Renntag: warm und trocken
* Streckenlänge: 5,245 km
* Fahrzeit des Siegerteams: 6:18:40,050 Stunden
* Gesamtrunden des Siegerteams: 191
* Gesamtdistanz des Siegerteams: 1001,795 km
* Siegerschnitt: 158,735 km/h
* Pole Position: Riccardo Patrese – Lancia Martini LC1 (#50) – 1:45,290 = 179,333 km/h
* Schnellste Rennrunde: Teo Fabi – Lancia Martini LC1 (#50) und Piercarlo Ghinzani – Lancia Martini LC1 (#51) – 1:47,880 = 176,028 km/h
* Rennserie: 6. Lauf zur [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1982]]

== Literatur ==

* Peter Higham: ''The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car.'' Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

== Weblinks ==

* [http://www.wsrp.cz/wsc1982.html#6 Rennergebnisse]

{| align="center" width="100%" style="border:1px solid #aaaaaa; background-color:#f9f9f9; padding:5px; font-size: 95%; margin-top:1.5em"
|- align="center"
| width="35%" | '''Vorgängerrennen'''<br />[[1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1982]]
| width="30%" | '''[[Sportwagen-Weltmeisterschaft]]'''
| width="35%" | '''Nachfolgerennen'''<br />[[6-Stunden-Rennen von Fuji 1982]]
|}

{{Navigationsleiste Rennen der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1982}}

{{SORTIERUNG:#::::1000 kmRennen von Mugello 1982}}
[[Kategorie:Rennen der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1982]]
[[Kategorie:Motorsportwettbewerb in Italien]]
[[Kategorie:Sportveranstaltung in Scarperia e San Piero]]