Quelltext der Seite 12-Stunden-Rennen von Sebring 1963

[[Datei:1963-03-04 Monza Ferrari 250P 810 Parkes Scarfiotti Bandini Surtees Vaccarella.jpg|mini|[[Ferrari 250P]], der Siegerwagen bei Testfahrten in [[Autodromo Nazionale Monza|Monza]]. Von links die Fahrer [[Lorenzo Bandini]], [[Ludovico Scarfiotti]], [[John Surtees]] und [[Nino Vaccarella]]. Im Auto sitzt [[Mike Parkes]]]]
[[Datei:1963-03-23 Sebring Ferrari 250 GTO 3445GT Abate Bordeu.jpg|mini|Der [[Ferrari 250 GTO]] von [[Carlo-Maria Abate]] und Juan Manuel Bordeu vor dem Start]]
Das zwölfte ''' [[12-Stunden-Rennen von Sebring]]''', auch '''12 Hours of Sebring, Sebring''', fand am 23. März 1963 auf dem [[Sebring International Raceway]] statt und war der dritte Wertungslauf der [[Sportwagen-Weltmeisterschaft]] dieses Jahres.

== Vor dem Rennen ==

Das [[Langstreckenrennen]] in Sebring war [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1963|1963]] der dritte Wertungslauf. Begonnen hatte die Saison im Februar mit dem [[3-Stunden-Rennen von Daytona 1963|3-Stunden-Rennen von Daytona]], das [[Pedro Rodríguez]] auf einem [[Ferrari 250 GTO]] des [[North American Racing Team]]s gewann.<ref>{{Internetquelle |url=http://wsrp.cz/wsc1963.html#1 |titel=World Sportscar Championship 1963 |titelerg=Second Annual Daytona Continental 3-Hour Grand Touring Road Race, Daytona International Speedway, 17.2.1963 |werk=World Sports Racing Prototypes |abruf=2020-11-09 |sprache=en}}</ref> Beim folgenden [[3-Stunden-Rennen von Sebring 1963|3-Stunden-Rennen von Sebring]] siegte [[Hans Herrmann]] auf einem [[Abarth|Werks]]-[[Fiat-Abarth 1000]].<ref>[http://wsrp.cz/wsc1963.html#2 3-Stunden-Rennen von Sebring 1963]</ref>

== Das Rennen ==

Klare Favoriten auf den Gesamtsieg waren die [[Ferrari]]-Teams, darunter die [[Scuderia Ferrari|Werks]]-Mannschaft aus Maranello und das North American Racing von [[Luigi Chinetti]]. Die Hoffnungen der US-amerikanischen Zuschauer ruhten auf den Wagen von [[Carroll Shelby]]. Aber die leistungsstarken [[AC Cobra|Cobras]] waren nicht standfest genug. Spitzenfahrer dort war [[Phil Hill]], der Ende 1962 Ferrari verlassen hatte.

Obwohl die Cobras das Rennen zu Beginn anführen konnten, gab es nach 12 Stunden einen totalen Triumph der Ferraris. Die beiden Werks-[[Ferrari 250P|250P]] siegten vor dem NART-[[Ferrari 330TRI|330TRI]] und drei GTO's. Der beste Nicht-Ferrari war der [[Jaguar E-Type|Jaguar E-Type Lightweight]] von [[Ed Leslie (Rennfahrer)|Ed Leslie]] und [[Frank Morrill]].

== Ergebnisse ==

=== Schlussklassement ===

{| class="wikitable" style="font-size: 90%;"
|-
! Pos.
! Klasse
! Nr.
! Team
! Fahrer
! Fahrzeug
! Runden
|- style="font-weight:bold"
! 1
| P 3.0
| 30
| {{ITA|#}} [[Scuderia Ferrari|SEFAC Ferrari]]
| {{GBR|#}} [[John Surtees]]<br>{{ITA|#}} [[Ludovico Scarfiotti]]
| [[Ferrari 250P]]
| 209
|- style="font-weight:bold"
! 2
| P 3.0
| 31
| {{ITA|#}} SEFAC Ferrari
| {{BEL|#}} [[Willy Mairesse]]<br>{{ITA|#}} [[Nino Vaccarella]]<br>{{ITA|#}} [[Lorenzo Bandini]]
| Ferrari 250P
| 208
|- style="font-weight:bold"
! 3
| P + 3.0
| 18
| {{USA|#}} [[North American Racing Team|NART]]
| {{MEX-1934|#}} [[Pedro Rodríguez]]<br>{{GBR|#}} [[Graham Hill]]
| [[Ferrari 330TRI|Ferrari 330 TRI/LM]]
| 207
|-
! 4
| GT 3.0
| 24
| {{USA|#}} Mecom Racing Team
| {{USA|#}} [[Roger Penske]]<br>{{USA|#}} [[Augie Pabst]]
| [[Ferrari 250 GTO]]
| 203
|-
! 5
| GT 3.0
| 26
| {{ITA|#}} [[Scuderia Centro Sud]]
| {{ITA|#}} [[Carlo-Maria Abate]]<br>{{ARG|#}} [[Juan Manuel Bordeu]]
| Ferrari 250 GTO
| 196
|-
! 6
| GT 3.0
| 25
| {{USA|#}} Rosebud Racing Team
| {{USA|#}} [[Richie Ginther]]<br>{{GBR|#}} [[Innes Ireland]]
| Ferrari 250 GTO
| 196
|-
! 7
| GT 4.0
| 23
| {{USA|#}} Kjelle Qvalle
| {{USA|#}} [[Ed Leslie (Rennfahrer)|Ed Leslie]]<br>{{USA|#}} [[Frank Morrill]]
| [[Jaguar E-Type|Jaguar E-Type Lightweight]]
| 195
|-
! 8
| GT 4.0
| 20
| {{USA|#}} Briggs Cunningham
| {{NZL|#}} [[Bruce McLaren]]<br>{{USA|#}} [[Walt Hansgen]]
| Jaguar E-Type Lightweight
| 194
|-
! 9
| GT 2.0
| 44
| {{DEU|#}} [[Porsche|Porsche System Engineering]]
| {{USA|#}} Don Webster<br>{{USA|#}} [[Bob Holbert]]
| [[Porsche 356|Porsche 356B Carrera Abarth GTL]]
| 193
|-
! 10
| GT 2.0
| 43
| {{DEU|#}} Porsche System Engineering
| {{DEU|#}} [[Edgar Barth]]<br>{{DEU|#}} [[Herbert Linge]]
| Porsche 356B Carrera Abarth GTL
| 193
|-
! 11
| GT + 4.0
| 12
| {{USA|#}} [[Ed Hugus]]
| {{USA|#}} Lew Spencer<br>{{GBR|#}} [[Ken Miles]]
| [[AC Cobra|Shelby Cobra]]
| 192
|-
! 12
| P 3.0
| 33
| {{GBR|#}} [[Donald Healey Motor Company|Donald Healey Motor Co.]]
| {{ZAF-1961|#}} [[Bob Olthoff]]<br>{{USA|#}} [[Ronnie Bucknum]]
| [[Austin-Healey 3000]]
| 187
|-
! 13
| GT 3.0
| 28
| {{USA|#}} NART
| {{SWE|#}} [[Joakim Bonnier]]<br>{{CAN-1957|#}} [[John Cannon (Rennfahrer)|John Cannon]]
| Ferrari 250 GTO
| 186
|-
! 14
| GT 3.0
| 29
| {{GBR|#}} David Piper
| {{USA|#}} [[Ed Cantrell]]<br>{{GBR|#}} [[David Piper]]
| Ferrari 250 GTO
| 186
|-
! 15
| GT 1.6
| 58
| {{USA|#}} Porsche Car Imports
| {{USA|#}} Chuck Cassel<br>{{USA|#}} Don Sesslar
| Porsche 356B Carrera Abarth GTL
| 185
|-
! 16
| GT + 4.0
| 3
| {{USA|#}} Johnson Chevrolet Co.
| {{USA|#}} Delmo Johnson<br>{{USA|#}} Dave Morgan
| [[Corvette C2|Chevrolet Corvette Sting Ray]]
| 182
|-
! 17
| GT + 4.0
| 6
| {{USA|#}} Dixie Motor Co.
| {{USA|#}} Jef Stevens<br>{{USA|#}} Johnny Allen
| Chevrolet Corvette Sting Ray
| 181
|-
! 18
| GT 3.0
| 32
| {{USA|#}} NART
| {{USA|#}} Charlie Hayes<br>{{USA|#}} Doug Thiem
| Ferrari 250 GTO
| 179
|-
! 19
| GT 4.0
| 21
| {{USA|#}} Briggs Cunningham
| {{USA|#}} [[William Kimberly]]<br>{{USA|#}} Paul Richards
| Jaguar E-Type
| 177
|-
! 20
| GT 1.6
| 46
| {{PRT|#}} Puerto Rico Racing Team
| {{PRT|#}} Victor Merino<br>{{PRT|#}} Rafael Rosales
| Porsche 356B Carrera GT
| 176
|-
! 21
| GT 1.3
| 61
| {{ITA|#}} [[Abarth|Abarth Corse]]
| {{CHE|#}} [[Tommy Spychiger]]<br>{{BEL|#}} [[Teddy Pilette]]
| [[Abarth-Simca 1300 Bialbero]]
| 173
|-
! 22
| GT 2.5
| 36
| {{GBR|#}} [[Standard Motor Company|Standard-Triumph Motor Co.]]
| {{GBR|#}} [[Peter Bolton]]<br>{{USA|#}} [[Mike Rothschild]]
| [[Triumph TR4]]
| 172
|-
! 23
| GT 2.0
| 49
| {{USA|#}} Art Riley
| {{USA|#}} Art Riley<br>{{USA|#}} Nick Cone
| [[Volvo P1800]]
| 170
|-
! 24
| GT 2.5
| 38
| {{GBR|#}} Standard-Triumph Motor Co.
| {{USA|#}} Charlie Gates<br>{{USA|#}} Ed Diehl<br>{{USA|#}} Bob Cole
| Triumph TR4
| 168
|-
! 25
| P 3.0
| 34
| {{GBR|#}} Donald Healey Motor Co.
| {{IRL|#}} [[Paddy Hopkirk]]<br>{{GBR|#}} Donald Morley
| Austin-Healey 3000
| 166
|-
! 26
| P 3.0
| 40
| {{USA|#}} Keymo Motors
| {{USA|#}} Ed Wilson<br>{{USA|#}} Ralph Salyer<br>{{USA|#}} Bob Hall
| Triumph TRS
| 165
|-
! 27
| GT 2.5
| 42
| {{GBR|#}} [[Morgan Motor|Morgan Motor Co.]]
| {{USA|#}} Arch McNeill<br>{{USA|#}} William Clarens<br>{{USA|#}} Al Rogers
| Morgan Plus 4
| 164
|-
! 28
| GT + 4.0
| 15
| {{USA|#}} [[Carroll Shelby International|Shelby American Inc.]]
| {{USA|#}} [[Dan Gurney]]<br>{{USA|#}} [[Phil Hill]]
| Shelby Cobra
| 163
|-
! 29
| GT 1.3
| 59
| {{USA|#}} Swanson-Durant
| {{USA|#}} Art Swanson<br>{{USA|#}} Ross Durant<br>{{USA|#}} Bob Richardson
| [[Alfa Romeo Giulietta (1954)|Alfa Romeo Giulietta SZ]]
| 163
|-
! 30
| GT 1.6
| 54
| {{USA|#}} Sports Car Graphic
| {{USA|#}} Dave Jordan<br>{{USA|#}} Jerry Titus
| [[Sunbeam Alpine]]
| 162
|-
! 31
| GT 1.3
| 63
| {{CAN-1957|#}} Canada Track & Traffic Magazine
| {{CAN-1957|#}} Norman Namerow<br>{{CAN-1957|#}} Peter Lerch<br>{{CAN-1957|#}} V. Atwell
| Abarth-Simca 1300 Bialbero
| 160
|-
! 32
| GT 2.5
| 37
| {{GBR|#}} Standard-Triumph Motor Co.
| {{USA|#}} [[Bob Tullius]]<br>{{USA|#}} Bruce Kellner<br>{{USA|#}} Lew Spencer
| Triumph TR4
| 158
|-
! 33
| GT 1.6
| 55
| {{USA|#}} Filippo Theodoli
| {{USA|#}} Filippo Theodoli<br>{{USA|#}} William Kneeland
| Sunbeam Alpine
| 155
|-
! 34
| GT 2.5
| 39
| {{USA|#}} Genser Forman Distributors
| {{USA|#}} George Waltman
| Triumph TR4
| 154
|-
! 35
| GT 1.3
| 67T
| {{USA|#}} Duchess Auto Co.
| {{USA|#}} John Bentley<br>{{USA|#}} John Gordon
| [[Lotus Elite]]
| 151
|-
! 36
| GT 1.3
| 66
| {{USA|#}} Leon Lilley
| {{USA|#}} Leon Lilley<br>{{USA|#}} Ed Graham
| Lotus Elite
| 149
|-
! 37
| GT 1.6
| 57
| {{USA|#}} NART
| {{USA|#}} Tom Fleming<br>{{USA|#}} Harold Baumann<br>{{USA|#}} [[Ray Heppenstall]]
| [[Osca 1600GT]]
| 139
|-
! 38
| GT + 4.0
| 11
| {{USA|#}} Holman & Moody
| {{USA|#}} Jocko Maggiacomo<br>{{GBR|#}} [[Peter Jopp]]
| Shelby Cobra
| 117
|-
! 39
| GT + 4.0
| 7
| {{USA|#}} Alan Green
| {{USA|#}} [[Jerry Grant]]<br>{{USA|#}} Don Campbell
| Chevrolet Corvette Sting Ray
| 46
|-
! colspan="9" | Ausgefallen
|-
! 40
| GT + 4.0
| 2
| {{USA|#}} [[Grady Davis]]
| {{USA|#}} Ed Lowther<br>{{USA|#}} Duncan Black<br>{{USA|#}} M. R. J. Wyllie<br>{{USA|#}} [[Donald Yenko|Don Yenko]]<br>{{USA|#}} [[Dick Thompson]]
| Chevrolet Corvette Sting Ray
| 167
|-
! 41
| P 3.0
| 69
| {{GBR|#}} Donald Healey Motor Co.
| {{USA|#}} [[John Colgate]]<br>{{GBR|#}} [[Clive Baker (Rennfahrer)|Clive Baker]]
| [[Austin-Healey Sprite|Austin-Healey Sebring Sprite]]
| 161
|-
! 42
| P 3.0
| 27
| {{USA|#}} NART
| {{USA|#}} Harry Heuer<br>{{USA|#}} John Fulp
| [[Ferrari Dino 268SP]]
| 160
|-
! 43
| GT + 4.0
| 4
| {{USA|#}} Ralph Salyer
| {{USA|#}} Roy Kumnick<br>{{USA|#}} Ralph Salyer
| Chevrolet Corvette Sting Ray
| 120
|-
! 44
| GT 4.0
| 22
| {{USA|#}} Briggs Cunningham
| {{USA|#}} [[Briggs Cunningham]]<br>{{USA|#}} [[John Fitch (Rennfahrer)|John Fitch]]
| Jaguar E-Type
| 112
|-
! 45
| GT 2.0
| 50
| {{USA|#}} [[Autocars Company|Autocars Co. Ltd.]]
| {{USA|#}} Ed Hessert<br>{{USA|#}} Henry Swarts
| Sabra Sports
| 90
|-
! 46
| GT + 4.0
| 5
| {{USA|#}} Nickey Chevrolet Co.
| {{USA|#}} [[A. J. Foyt]]<br>{{USA|#}} [[Jim Hurtubise]]
| Chevrolet Corvette Sting Ray
| 84
|-
! 47
| GT 1.3
| 60
| {{ITA|#}} Abarth Corse
| {{DEU|#}} [[Hans Herrmann]]<br>{{BEL|#}} [[Mauro Bianchi]]
| Abarth-Simca 1300 Bialbero
| 83
|-
! 48
| P + 3.0
| 13
| {{ITA|#}} SEFAC Ferrari
| {{GBR|#}} [[Mike Parkes]]<br>{{ITA|#}} Lorenzo Bandini
| [[Ferrari 330LMB]]
| 72
|-
! 49
| P 3.0
| 68
| {{CAN-1957|#}} Frederick Royston
| {{CAN-1957|#}} Gordon Browne<br>{{CAN-1957|#}} Grant Clark
| [[Mini (Auto)|Austin Mini-Cooper]]
| 71
|-
! 50
| GT 2.0
| 45
| {{USA|#}} Brumos Porsche Car Corp.
| {{USA|#}} Lin Coleman<br>{{USA|#}} [[Charlie Kolb]]
| Porsche 356B
| 67
|-
! 51
| GT 1.3
| 64
| {{ITA|#}} Abarth Corse
| {{USA|#}} [[Bob Grossman]]<br>{{USA|#}} [[Ray Cuomo]]
| Abarth-Simca 1300 Bialbero
| 62
|-
! 52
| GT + 4.0
| 16
| {{USA|#}} Shelby American Inc.
| {{GBR|#}} Ken Miles
| Shelby Cobra
| 56
|-
! 53
| P + 3.0
| 10
| {{USA|#}} [[Chaparral Cars]]
| {{USA|#}} Bob Donner<br>{{USA|#}} [[Ronnie Hissom]]<br>{{USA|#}} [[Hap Sharp]]
| [[Chaparral 1]]
| 56
|-
! 54
| GT + 4.0
| 14
| {{USA|#}} Shelby American Inc.
| {{USA|#}} [[Dave MacDonald]]<br>{{USA|#}} [[Fireball Roberts]]
| Shelby Cobra
| 52
|-
! 55
| GT 2.5
| 41
| {{GBR|#}} Morgan Motor Co.
| {{USA|#}} Al Rogers<br>{{USA|#}} [[Richard Holquist]]
| Morgan Plus 4
| 45
|-
! 56
| GT 2.0
| 47
| {{USA|#}} Ecurie Safety Fast
| {{USA|#}} Jim Parkinson<br>{{USA|#}} Jack Flaherty
| [[MGB (Auto)|MGB]]
| 45
|-
! 57
| GT 1.3
| 62
| {{ITA|#}} Abarth Corse
| {{ITA|#}} [[Piero Frescobaldi]]<br>{{ITA|#}} [[Giampiero Biscaldi]]
| Abarth-Simca 1300 Bialbero
| 41
|-
! 58
| GT 1.6
| 56
| {{USA|#}} Robert Publicker
| {{USA|#}} Burrell Besancon<br>{{USA|#}} Robert Publicker
| Osca 1600GT
| 41
|-
! 59
| P 3.0
| 71
| {{USA|#}} Howard Hanna
| {{USA|#}} [[Howard Hanna]]<br>{{USA|#}} [[Richard Toland]]
| [[René Bonnet Djet]]
| 35
|-
! 60
| GT 2.0
| 48
| {{USA|#}} Ecurie Safety Fast
| {{USA|#}} [[Denise McCluggage]]<br>{{GBR|#}} Christabel Carlisle
| MGB
| 32
|-
! 61
| GT + 4.0
| 17
| {{USA|#}} George Reed
| {{USA|#}} [[George Reed (Rennfahrer)|George Reed]]<br>{{USA|#}} Nathan Karas
| Shelby Cobra
| 22
|-
! 62
| P + 3.0
| 9
| {{USA|#}} Chaparral Cars
| {{USA|#}} [[Jim Hall (Rennfahrer)|Jim Hall]]<br>{{USA|#}} Hap Sharp
| Chaparral 1
| 15
|-
! 63
| GT + 4.0
| 1
| {{USA|#}} Grady Davis
| {{USA|#}} Dick Thompson<br>{{USA|#}} Don Yenko
| Chevrolet Corvette Sting Ray
| 14
|-
! 64
| GT 2.0
| 51
| {{USA|#}} RM Imports
| {{USA|#}} [[Mark Donohue]]<br>{{USA|#}} Jerry Segerman
| [[TVR Grantura]]
| 7
|-
! 65
| GT 2.0
| 53
| {{USA|#}} RM Imports
| {{USA|#}} George McClure<br>{{USA|#}} Dick Semko
| TVR Grantura
| 7
|-
! colspan="9" | Nicht gestartet
|-
! 54
| GT 2.0
| 52
| {{USA|#}} RM Imports
| {{USA|#}} Ben Warren<br>{{USA|#}} George McClure<br>{{USA|#}} Dick Semko<br>{{USA|#}} Jere Moisman
| TVR Grantura
| <sup>1</sup>
|-
! 55
| P 3.0
| T
| {{GBR|#}} Donald Healey Motor Co.
| {{ZAF-1961|#}} [[Bob Olthoff]]<br>{{USA|#}} Ronnie Bucknum<br>{{IRL|#}} Paddy Hopkirk<br>{{GBR|#}} Donald Morley
| Austin-Healey 3000
| <sup>2</sup>
|-
! 56
| GT 1.3
| 67
| {{USA|#}} Duchess Auto Co.
| {{USA|#}} John Bentley<br>{{USA|#}} John Gordon
| Lotus Elite
| <sup>3</sup>
|}

<sup>1</sup> Reserve
<sup>2</sup> Trainingswagen
<sup>3</sup> Unfall im Training

=== Nur in der Meldeliste ===

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

{| class="wikitable" style="font-size: 90%;"
|-
! Pos.
! Klasse
! Nr.
! Team
! Fahrer
! Chassis
|-
! 57
| P + 3.0
|
| {{USA|#}} Holman & Moody
|
| [[Ford Falcon|Ford Falcon Challenger]]
|-
! 58
| P
|
|
|
| Maserati
|-
! 59
| P
|
|
|
| Maserati
|-
! 60
| GT 1.3
|
| {{PRT|#}} Puerto Rico Racing Team
| {{PRT|#}} Victor Merino
| [[Lotus Eleven]]
|-
! 61
| P + 3.0
|
| {{GBR|#}} [[Aston Martin|David Brown]]
| {{NZL|#}} Bruce McLaren
| [[Aston Martin DP215]]
|-
! 62
| P 3.0
|
| {{USA|#}} Duchess Auto Co.
| {{USA|#}} John Bentley<br>{{USA|#}} John Gordon
| [[Lotus 23]]
|-
! 63
| GT 1.3
|
| {{USA|#}} Ecurie Shirlee Corp.
|
| Lotus Elite
|-
! 64
| GT 1.3
|
|
|
| Alfa Romeo Giulietta
|-
! 65
| GT 1.3
|
|
|
| Alfa Romeo Giulietta
|-
! 66
| P + 3.0
| 8
| {{USA|#}} Meisterbau Racing
| {{USA|#}} Harry Heuer<br>{{USA|#}} Jeff Houghton
| [[Pontiac Tempest]]
|-
! 67
| GT 2.5
| 35
| {{USA|#}} Auto Racing Club of Oklahoma
| {{USA|#}} Anatoly Arutunoff<br>{{USA|#}} Bill Pryor<br>{{USA|#}} Ralph Salyer<br>{{USA|#}} Frank Harrison
| [[Lancia Flaminia|Lancia Flaminia Zagato]]
|-
! 68
| GT 2.5
| 35
| {{USA|#}} Auto Racing Club of Oklahoma
| {{USA|#}} Anatoly Arutunoff<br>{{USA|#}} Bill Pryor<br>{{USA|#}} Ralph Salyer<br>{{USA|#}} Frank Harrison
| [[Lancia Flaminia|Lancia Flaminia Zagato]]
|-
! 69
| GT 1.3
| 65
| {{USA|#}} Don Hulette
| {{USA|#}} Don Hulette<br>{{USA|#}} Burk Wiedner
| Lotus Elite
|-
! 70
| P 3.0
| 70
| {{ITA|#}} [[Autocostruzione|Scuderia A.S.A.]]
| {{ITA|#}} [[Giorgio Bassi]]<br>{{ITA|#}} [[Carlo Facetti]]<br>{{ITA|#}} [[Giancarlo Baghetti]]
| [[ASA RB600]]
|-
! 71
| GT 2.0
| 74
| {{USA|#}} Bruce Jennings
| {{USA|#}} [[Bruce Jennings (Rennfahrer)|Bruce Jennings]]
| Porsche 356B Carrera
|}

=== Klassensieger ===

{| class="wikitable" style="font-size: 90%;"
|-
! Klasse
! Fahrer
! Fahrer
! Fahrzeug
! Platzierung im Gesamtklassement
|-
| P + 3.0
| {{MEX-1934|#}} Pedro Rodríguez
| {{GBR|#}} Graham Hill
| Ferrari 330TRI
| Rang 3
|-
| P 3.0
| {{GBR|#}} John Surtees
| {{ITA|#}} Ludovico Scarfiotti
| Ferrari 250P
| Gesamtsieg
|-
| GT + 4.0
| {{USA|#}} Lew Spencer
| {{GBR|#}} Ken Miles
| Shelby Cobra
| Rang 11
|-
| GT 4.0
| {{USA|#}} Ed Leslie
| {{USA|#}} Frank Morrill
| Jaguar E-Type Leightwight
| Rang 7
|-
| GT 3.0
| {{USA|#}} Roger Penske
| {{USA|#}} Augie Pabst
| Ferrari 250 GTO
| Rang 4
|-
| GT 2.5
| {{USA|#}} Peter Bolton
| {{GBR|#}} Mike Rothschild
| Triumph TR4
| Rang 22
|-
| GT 2.0
| {{USA|#}} Don Webster
| {{USA|#}} Bob Holbert
| Porsche 356B Carrera Abarth GTL
| Rang 9
|-
| GT 1.6
| {{USA|#}} Chuck Cassel
| {{USA|#}} Don Sesslar
| Porsche 356B Carrera Abarth GTL
| Rang 15
|-
| GT 1.3
| {{CHE|#}} Tommy Spychiger
| {{BEL|#}} Teddy Pilette
| Abarth-Simca 1300 Bialbero
| Rang 21
|}

=== Renndaten ===

* Gemeldet: 71
* Gestartet: 65
* Gewertet: 39
* Rennklassen: 9
* Zuschauer: unbekannt
* Wetter am Renntag: wolkig und kalt
* Streckenlänge: 8,369 km
* Fahrzeit des Siegerteams: 12:01:15,600 Stunden
* Gesamtrunden des Siegerteams: 209
* Gesamtdistanz des Siegerteams: 1749,035 km
* Siegerschnitt: 145,498 km/h
* Pole Position: unbekannt
* Schnellste Rennrunde: John Sutrtees – Ferrari 250P (#30) – 3:11,400 = 157,404 km/h
* Rennserie: 3. Lauf zur [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1963]]

== Literatur ==

* Ken Breslauer: ''Sebring. The official History of America's Great Sports Car Race.'' David Bull, Cambridge MA 1995, ISBN 0-9649722-0-4.
* Peter Higham: ''The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car.'' Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

== Weblinks ==
{{Commons|Category:1963 12 Hours of Sebring|12-Stunden-Rennen von Sebring 1963}}
* [http://www.racingsportscars.com/race/Sebring-1963-03-23.html Ergebnisse bei Racing Sports Cars]

== Einzelnachweise ==

<references/>

{| align="center" width="100%" style="border:1px solid #aaaaaa; background-color:#f9f9f9; padding:5px; font-size: 95%; margin-top: 1.5em"
|- align="center"
| width="35%" | '''Vorgängerrennen'''<br />[[3-Stunden-Rennen von Sebring 1963]]
| width="30%" | '''[[Sportwagen-Weltmeisterschaft]]'''
| width="35%" | '''Nachfolgerennen'''<br />[[Targa Florio 1963]]
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|Navigationsleiste 12-Stunden-Rennen von Sebring
|Navigationsleiste Rennen der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1963}}

{{SORTIERUNG:#::12 Stundenrennen von Sebring 1963}}
[[Kategorie:Rennen der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1963]]
[[Kategorie:Rennen der 12 Stunden von Sebring]]