Quelltext der Seite ATE Ia

{{Infobox Schienenfahrzeug
|Farbe1=8B0000
|Farbe2=FFFFFF
|Baureihe='''ATE Ia'''<br /> '''ČSD-Baureihe 220.1'''
|Name=
|Abbildung=
|Nummerierung=ATE&nbsp;Ia&nbsp;1-4<br /> ČSD 220.101-102
|Hersteller=[[Borsig (Unternehmen)|Borsig]], [[Berlin]]
|Baujahre=1858
|Ausmusterung=bis 1933
|Anzahl=4
|Achsformel= 1B
|Spurweite=1.435 mm
|Treibraddurchmesser=1370 mm
|Anfahrzugkraft=
|Leistungskennziffer=
|Höchstgeschwindigkeit=50 km/h
|LängeÜberPuffer=14.308 mm
|Höhe=4.463 mm
|Breite=
|FesterRadstand=3.353 mm
|Gesamtradstand=3.353 mm
|RadstandMitTender=10.313 mm
|Leermasse=
|Dienstmasse =32,8 t
|DienstmasseMitTender =
|Reibungsmasse=24,8 t
|Radsatzfahrmasse=
|Antrieb=
|Bremsen=
|Zusatzbremse=
|Feststellbremse=
|Zugheizung=
|Lokbremse=
|Zugbremse=
|Zugsicherung=
|Halbmesser=
|Besonderheiten=

|Zylinderdurchmesser =
|Zylinderanzahl=2
|Kolbenhub= 
|Kesseldruck =8,5 bar
|Rostfläche =1,38 m²
|Kuppelraddurchmesser=
|Kessel=
|Kessellänge=
|AnzahlHeizrohre=
|Rohrheizfläche=
|Strahlungsheizfläche=
|Verdampfungsheizfläche=108,3 m²
|IndizierteLeistung=236 kW
|Steuerungsart=Stephenson
|Zylinderdruck=

|Tenderbauart= 
|DienstmasseTender=
|Wasser=
|Brennstoff=
}}
Die '''ATE&nbsp;Ia''' waren [[Personenzug]]-[[Schlepptenderlokomotive]]n der [[Aussig-Teplitzer Eisenbahn|k.k. priv. Aussig-Teplitzer Eisenbahn]] (ATE).

== Geschichte ==

Für den Betrieb auf ihrer neuerbauten ersten Strecke von [[Ústí nad Labem|Aussig]] nach [[Teplice|Teplitz]] bestellte die ATE für den  Personenzugdienst zweifachgekuppelte Lokomotiven bei [[Borsig (Unternehmen)|Borsig]] in [[Berlin]]. Neben den Bahnnummern 1-4 erhielten die Lokomotiven die Namen [[Trmice|TÜRMITZ]] (später [[Chomutov|KOMOTAU]]), [[Chabařovice|KARBITZ]], [[Krásné Pole|SCHÖNFELD]] und [[Bohosudov|MARIASCHEIN]].

Im Jahre 1870 explodierte der Kessel der Nr. 4 MARIASCHEIN und im Jahr 1879 erlitt die Nr. 2 KARBITZ einen Rahmenschaden, sodass die beiden Lokomotiven verschrottet werden mussten.

Die beiden noch vorhandenen Maschinen gelangten nach der Verstaatlichung der ATE (1924) noch zur [[ČSD|Tschechoslowakischen Staatsbahn]] ČSD und erhielten die neue Reihenbezeichnung&nbsp;'''220.1'''. Erst im Jahre 1933 wurden die beiden Lokomotiven ausgemustert. Sie waren damals die ältesten Lokomotiven im Betriebsbestand der ČSD.

== Literatur ==

* Karel Zeithammer: ''Lokomotivy Ústecko-teplické dráhy''; Vydavatelství dopravní literatury, Litoměřice 2011, ISBN 978-80-86765-19-8

== Weblinks ==
* [https://www.pospichal.net/lokstatistik/54011-csd220.1.htm Stationierungsübersicht auf Pospichal]

{{Navigationsleiste Österreichische Dampfloks}}

{{SORTIERUNG:Ate 01a}}
[[Kategorie:Triebfahrzeug (Aussig-Teplitzer Eisenbahn)]]
[[Kategorie:Dampflokomotive Achsfolge 1B]]