Quelltext der Seite Bahnhof Berlin Mexikoplatz

{{Infobox Bahnhof
| Breite = 300px
| Name = Berlin Mexikoplatz
| Bild = Mexikoplatz B-Schlachtensee 06-2017.jpg
| Bildtext = Bahnhofsgebäude
| Kategorie = 4<ref>{{Internetquelle |autor= |url=https://www.deutschebahn.com/resource/blob/4261854/aba67a2f957f1a72e1f78b2667c4cfc7/Stationspreisliste-2020-data.pdf |titel=Stationspreisliste 2020 |werk=Deutsche Bahn |hrsg=Deutsche Bahn |datum=2020-01-01 |abruf=2020-07-11 |sprache=}}</ref>
| Typ = Haltepunkt
| Bahnsteiggleise = 2
| Abkürzung = BMEX
| IBNR = 8089023
| Homepage = [https://sbahn.berlin/fahren/bahnhofsuebersicht/mexikoplatz/ sbahn.berlin]
| Bahnhof.de ID = Mexikoplatz-1019906
| Eröffnung = {{0}}1. November 1904<br />{{0}}1. Februar 1985
| Stilllegung = 18. September 1980
| Architekt = [[Hart & Lesser|Gustav Hart und Alfred Lesser]]
| Architekt_Bezeichnung = 
| Baustil = [[Jugendstil]]
| Gemeinde = Berlin
| Ort = Berlin-Zehlendorf{{!}}Zehlendorf
| Breitengrad = 52/26/15/N
| Längengrad = 13/13/57/E
| Region-ISO = DE-BE
| Höhe = 
| Höhe-Art = 
| Strecken = * [[Wannseebahn]] (KBS 200.1)
}}

Der '''Bahnhof Berlin Mexikoplatz''' liegt im südwestlichen [[Berlin]]er Ortsteil [[Berlin-Zehlendorf|Zehlendorf]] und wird von der Linie&nbsp;[[S-Bahn Berlin#S1|S1]] der [[S-Bahn Berlin|Berliner S-Bahn]] angefahren. Er trägt seinen Namen nach dem davor liegenden [[Mexikoplatz (Berlin)|gleichnamigen Platz]]. Der im [[Jugendstil]] erbaute Bahnhof mit seiner markanten Kuppel steht heute unter [[Denkmalschutz]]. Im [[Betriebsstellenverzeichnis]] wird Berlin-Mexikoplatz als ''BMEX'' geführt.

== Geschichte ==
[[Datei:S-Bahn Berlin Mexikoplatz KPEV.jpg|mini|links|[[Königlich Preußische Eisenbahn-Verwaltung|KPEV]]-Wappen an der Eisenbahnbrücke]]
[[Datei:19861021a Lindenthaler Allee.jpg|mini|links|Zug der [[DR-Baureihe ET 165|Baureihe&nbsp;275]] der [[Berliner Verkehrsbetriebe|BVG]] bei der Einfahrt in den S-Bahnhof Lindenthaler Allee, 1986]]
[[Datei:Bhf. Mexikoplatz Berlin IMG 1169.jpg|mini|Bahnsteig mit einfahrendem Zug der [[DB-Baureihe 481|Baureihe 481]]]]
[[Datei:Bhf. Mexikoplatz Berlin IMG 1166.jpg|mini|Gleis in Richtung Wannsee zwischen Zugangsanlage und Empfangsgebäude]]
[[Datei:Lindenthaler Allee Berlin IMG 1163.jpg|mini|Bahnbrücke über die Lindenthaler Allee]]

Gebaut nach Plänen der Architekten [[Hart & Lesser]] wurde der Bahnhof am 1.&nbsp;November 1904 unter dem Namen ''Zehlendorf-Beerenstraße'' eröffnet. Sieben Jahre später, am 15.&nbsp;Dezember 1911, folgte die erste Umbenennung in ''Zehlendorf-West''. Am 15.&nbsp;Mai 1933 wurde der Bahnhof auf [[Elektrifizierung|elektrischen Zugbetrieb]] umgestellt.

Ein interessantes Detail ist ein in schmückender Weise in [[Schmiedeeisen]] ausgearbeitetes Emblem mit den Buchstaben „KPEV“ an der nordwestlich unmittelbar anschließenden Bahnbrücke über die Lindenthaler Allee. Die Buchstaben dieses ehemals in verschiedenen Varianten verbreiteten Emblems stehen für die [[Königlich Preußische Eisenbahn-Verwaltung]], womit die Zugehörigkeit zu den [[Preußische Staatseisenbahnen|Preußischen Staatseisenbahnen]] angezeigt wurde.

Die Brücke wurde als eine der ersten Deutschlands im März 1934 unter Zuhilfenahme des [[Röntgenstrahlung|Röntgen]]-Brückenmesszuges überprüft, wobei unter dem Farbanstrich mit Schlosserkitt verklebte Schweißnähte entdeckt wurden. Die Rekonstruktion des Brückengeländers mit dem schmückenden Wappen erfolgte im Zusammenhang mit der Wiederherstellung der gesamten Platzanlage anlässlich der [[750 Jahre Berlin|750-Jahr-Feier Berlins]] im Jahr 1987 durch das Architekturbüro Stuhlemmer.

Ende der 1950er Jahre erfolgte die zweite Umbenennung. Ab dem 28.&nbsp;September 1958 hieß der Bahnhof ''Lindenthaler Allee''. Am 18.&nbsp;September 1980 wurde der Bahnhof nach dem [[Geschichte der Berliner S-Bahn#Der zweite Reichsbahnerstreik 1980|Streik der Reichsbahner]] stillgelegt.<ref>[https://www.stadtschnellbahn-berlin.de/geschichte/streik1980/index.php Der zweite Eisenbahnerstreik 1980] auf ''stadtschnellbahn-berlin.de''</ref>

Am 1. Februar 1985 wurde der Bahnhof von der [[Berliner Verkehrsbetriebe|BVG]] wiedereröffnet. Zwei Jahre später, am 7. März 1987, erfolgte die dritte, noch heute gültige Umbenennung in S-Bahnhof ''Mexikoplatz''. Der namengebende Platz erhielt bereits am 23. September 1959 seinen heutigen Namen. Zwischenzeitlich wurde von der BVG auch die Schreibweise ''Mexicoplatz'' (mit „c“) benutzt.

Am 1. Juni 2001 verkaufte das [[Bundeseisenbahnvermögen]] das Bahnhofsgebäude an zwei Berliner Geschäftsleute. Die bahnhofseigene Buchhandlung, eine Institution mit 25-jähriger Tradition, die in der Halle regelmäßig Lesungen und Diskussionsforen veranstaltete, wurde geschlossen. Die ''Bürgerinitiative [[Bahnhof#Kulturbahnhof|Kulturbahnhof]] Mexikoplatz'' setzte sich erfolglos für den Erhalt des Bahnhofs „als kulturellen Treffpunkt“ ein.

== Zukunft ==
Nach der [[U-Bahn Berlin#Ausbauplanung|geplanten Verlängerung]] der [[U-Bahn-Linie U3 (Berlin)|Linie&nbsp;U3]] würde der Bahnhof Mexikoplatz als Umsteigepunkt zwischen der S-Bahn ([[Wannseebahn]]) und der [[U-Bahn Berlin|U-Bahn]] an Bedeutung gewinnen. Trotz der Festschreibung in [[Flächennutzungsplan|Flächennutzungsplänen]] ist die Ausführung der Planung ungewiss. Geplant ist, dass die Züge am unterirdischen Bahnhof am Bahnsteig enden und von dort wieder zurückfahren, ähnlich wie am [[U-Bahnhof Ruhleben|Bahnhof Ruhleben]] ([[U-Bahn-Linie U2 (Berlin)|Linie U2]]) und am [[Bahnhof Berlin Innsbrucker Platz|Innsbrucker Platz]] ([[U-Bahn-Linie U4 (Berlin)|Linie U4]]). Die [[Wendeanlage|Kehranlage]] am [[U-Bahnhof Krumme Lanke|Bahnhof Krumme Lanke]] soll bestehen bleiben. Eine mögliche weitere Verlängerung der Linie U3 über den Mexikoplatz in Richtung [[Kleinmachnow]] hinaus wurde aufgrund der prognostizierten geringen Fahrgastzahlen aufgegeben.

== Anbindung ==
Der S-Bahnhof wird von der Linie S1 der S-Bahn im Zuge der ehemaligen [[Wannseebahn]] befahren. Es bestehen Umsteigemöglichkeiten zu den [[Busverkehr in Berlin|Omnibuslinien]] der [[Berliner Verkehrsbetriebe|BVG]] und der [[Havelbus Verkehrsgesellschaft]].

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|- class="hintergrundfarbe6"
! Linie
! Verlauf
{{Linienverlauf SPNV Berlin|S1}}
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== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* [https://sbahn.berlin/fileadmin/user_upload/Bahnhoefe/Umgebungsplan/Mexikoplatz.pdf Umgebungsplan des Bahnhofs]
* {{LDLBerlin|09075616|ja}}
* [https://www.stadtschnellbahn-berlin.de/bahnhof/bahnhof.php?bhf=319 Bahnhof Mexikoplatz] auf ''stadtschnellbahn-berlin.de''
* [http://www.berliner-bahnen.de/s-bahn/sbahnsued/wannsee/mexiko.html Bahnhof Mexikoplatz] auf ''berliner-bahnen.de''

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Bahnhof in Berlin|Mexikoplatz]]
[[Kategorie:Bahnhof in Europa|Berlin Mexikoplatz]]
[[Kategorie:Bahnhof der S-Bahn Berlin|Mexikoplatz]]
[[Kategorie:Kulturdenkmal (Berlin)]]
[[Kategorie:Bauwerk des Jugendstils in Berlin]]
[[Kategorie:Berlin-Zehlendorf]]
[[Kategorie:Erbaut in den 1900er Jahren]]