Quelltext der Seite Bahnstrecke Pyrzyce–Głazów

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{{BS-header|Pyrzyce–Głazów}}
{{BS-daten
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|STRECKENNR = PKP 422
|LÄNGE = 23,4
|SPURWEITE = 1435
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{{BSe|xSTR|||[[Bahnstrecke Stargard–Godków|von Stargard]]}}
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{{BSe|xBHF|0,0|[[Pyrzyce]]|früher Pyritz}}
{{BSe|xABZgr|||[[Pyritzer Bahnen|nach Chwarstnica-Gryfino]]}}
{{BSe|xABZgr|||[[Bahnstrecke Stargard–Godków|nach Godków]]}}
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{{BSe|xBHF|23,4|[[Głazów (Myślibórz)|Głazów]]|früher Glasow}}
{{BSe|xSTR|||[[Bahnstrecke Grzmiąca–Kostrzyn|nach Kostrzyn nad Odrą]]}}
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Die '''Bahnstrecke Pyrzyce–Głazów''' (''Pyritz–Glasow'') ist eine [[Nebenbahn]] in [[Polen]]. Sie verläuft in Nord-Süd-Richtung innerhalb der westlichen [[Woiwodschaft Westpommern]] von [[Pyrzyce]] (''Pyritz'') nach [[Głazów (Myślibórz)|Głazów]] (''Glasow'').

== Verlauf ==
Die Bahnstrecke von [[Pyrzyce]] (''Pyritz'') nach [[Głazów (Myślibórz)|Głazów]] (''Glasow'') verläuft auf 23,4 Kilometer Länge zwischen den beiden polnischen Kreisen [[Powiat Pyrzycki|Pyrzyce]] und [[Powiat Myśliborski|Myślibórz]] (''Soldin'') und verband vor 1945 die [[Provinz Pommern]] mit der [[Brandenburg|ostbrandenburgischen]] [[Neumark (Landschaft)|Neumark]]. Sie verläuft parallel zur polnischen [[Droga krajowa 3|Landesstraße 3]], der ehemaligen deutschen [[Reichsstraße 112]].

== Geschichtliches ==
Die Bahnstrecke Pyrzyce–Głazów ist von den PKP als spezielle Bahnlinie festgelegt worden und trägt die Streckennummer 422. Im Blick auf ihre Entstehung allerdings handelt es sich lediglich um einen kleinen Teilabschnitt der [[Stargard-Cüstriner Eisenbahn-Gesellschaft]], die die Bahnstrecke von [[Kostrzyn nad Odrą|Küstrin]] (Kostrzyn nad Odrą) nach [[Stargard|Stargard in Pommern]] (Stargard) am 31. August 1882 eröffnete.

Von dieser Bahnlinie zweigte in Glasow dann eine Strecke nach [[Barlinek|Berlinchen]] (Barlinek) und weiter bis [[Choszczno|Arnswalde]] (Choszczno) ab, die von den PKP dann als [[Bahnstrecke Grzmiąca–Kostrzyn]] (Streckennummer 410) zusammengestellt wurde.

Die Bahnlinie Pyrzyce–Głazów wurde am 3. April 2000 aus Rentabilitätsgründen zunächst für den Personenverkehr, dann aber auch für den Güterverkehr geschlossen. Am 1. Juni 2005 dann wurde die Bahnstrecke wieder für den Güterverkehr in Betrieb genommen. Spätestens seit 2014 ist der Güterverkehr wieder eingestellt. Die Strecke ist unbefahrbar.<ref>[[PKP Polskie Linie Kolejowe]]: Höchstgeschwindigkeiten für [http://www.plk-sa.pl/files/public/user_upload/pdf/Cennik/2016-2017/01.12.2016/N_ZAL_2.1P_20161129134233.pdf Wagenzüge] (PDF; 1,4&nbsp;MB), [http://www.plk-sa.pl/files/public/user_upload/pdf/Cennik/2016-2017/01.12.2016/N_ZAL_2.1A_20161129134221.pdf Triebwagen] (PDF; 1,4&nbsp;MB) und [http://www.plk-sa.pl/files/public/user_upload/pdf/Cennik/2016-2017/01.12.2016/N_ZAL_2.1T_20161129134244.pdf Güterzüge] (PDF; 1,1&nbsp;MB) vom 1. Dezember 2016</ref>

== Literatur ==
* Ryszard Stankiewicz und Marcin Stiasny: ''Atlas Linii Kolejowych Polski 2014.'' Eurosprinter, Rybnik 2014, ISBN 978-83-63652-12-8, S. C2
* Wolfram Bäumer, Siegfried Bufe: ''Eisenbahnen in Pommern.'' Bufe-Fachbuch-Verlag, Egglham 1988, ISBN 3-922138-34-9 (''Ostdeutsche Eisenbahngeschichte'' 3).
* ''Deutsches Kursbuch. Gesamtausgabe der Reichsbahn-Kursbücher'', Ausgabe vom 21. Januar 1940

== Weblinks ==
* [http://www.kolej.one.pl/index.php?dzial=linie&id=655&okno=przebieg Die PKP-Bahnlinie 422 bei Polska Basa Kolejowa]
* {{Cite web| title = Stargard - Pyrzyce - Kostrzyn| publisher = bahn-in-pommern.de| accessdate = 2011-06-07| url = http://www.bahn-in-pommern.de/strecken/nebnh4.htm}}

== Einzelnachweis ==
<references />
{{SORTIERUNG:PyrzyceGlazow}}
[[Kategorie:Bahnstrecke in der Woiwodschaft Westpommern]]