Quelltext der Seite Bahnstrecke Syrakus–Ragusa

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{{BS-header|Siracusa Nuova–Ragusa}}
{{BS-daten
| STRECKENNR     =
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{{BSe|xKDSTa||[[Syrakus|Siracusa]] Marittima (SAFS)}}
{{BSe|xBHF|0,0|[[Syrakus|Siracusa]] Nuova|([[Bahnstrecke Messina–Syrakus|Übergang zur FS]])}}
{{BS|xKRZo|||[[Bahnstrecke Canicattì–Syrakus|Syrakus–Canicattì]]}}
{{BSe|xHST|5,2|Cifali}}
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{{BSe|xBHF|17,8|[[San Paolo Solarino]]||{{Höhe|150|IT}}}}
{{BSe|xHST|28,5|[[Sortino]]-Fusco}}
{{BSe|xBHF|32,5|[[Nekropole von Pantalica|Necropoli Pantalica]]||{{Höhe|230|IT}}}}
{{BSe|xHST|36,1|Giambra}}
{{BSe|xBHF|42,1|[[Cassaro]]-[[Ferla]]||{{Höhe|380|IT}}}}
{{BSe|xBHF|49,9|[[Palazzolo Acreide]]||{{Höhe|571|IT}}}}
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{{BSe|xBHF|63,8|[[Giarratana]]||{{Höhe|553|IT}}}}
{{BSe|xBHF|66,4|Bivio Giarratana||{{Höhe|602|IT}}}}
{{BSe|xABZgr|||[[Bahnstrecke Giarratana–Vizzini|nach Vizzini]] bis 1949}}
{{BSe|xBHF|77,4|[[Chiaramonte Gulfi]]||{{Höhe|849|IT}}}}
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{{BSe|xKBHFe|96,5|[[Ragusa]]|([[Bahnstrecke Canicattì–Syrakus|Übergang zur FS]])|{{Höhe|514|IT}}}}
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Die '''Bahnstrecke Syrakus–Ragusa''' war eine von SAFS betriebene Schmalspurbahn auf [[Sizilien]]. Sie verband die Hafenstadt [[Syrakus]] über das Tal des Flusses [[Anapo]] mit der Stadt [[Ragusa]].

Sie wurde 1915–1922 eröffnet. Nach dem [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] wurde 1949 der Abschnitt Giarratana–Ragusa und 1956 der Rest stillgelegt. Die Strecke führte im mittleren Abschnitt des Anapotals durch die antike [[Nekropolis von Pantalica]], dieser Abschnitt der Trasse wird heute als Wanderweg genutzt.

In Giarratana zweigte die [[Bahnstrecke Giarratana–Vizzini]] ab.

== Literatur ==
* Piero Muscolino: ''Le ferrovie della Sicilia sud-orientale'' (= ''Trasporti su rotaia'' 3). Calosci, Cortona 1979.

{{Navigationsleiste Bahnen in Sizilien}}
{{SORTIERUNG:SiracusaRagusa}}
[[Kategorie:Bahnstrecke in Sizilien]]