Quelltext der Seite Benutzer:Düsseldorf Forever99/Linie U75 (Stadtbahn Düsseldorf)

{{Baustelle}}


{| class="wikitable float-right"
{{BSu-header|Linie {{Linie SD|U75}}}}
{{BS-daten
| LÄNGE= 15,6
| SPURWEITE= 1435
| STROMG= 750 V
}}
|-
| Höchstgeschwindigkeit:
| 70 km/h
|-
| Stationen:
| 28
|-
| Eröffnung:
| 1993
|-
| [[Zweigleisigkeit]]:
| durchgehend
|-
{{BSu-table}}
{{BSu|ENDEa||Wende- und Abstellgleis}} 
{{BSu|ABZg+r|||709 von/nach Neuss Stadthalle, D-Gerresheim Krankenhaus}} 
{{BSu|S+BHF||[[Neuss Hauptbahnhof|Neuss Hauptbahnhof]]|{{S-Bahn NRW|8}} {{S-Bahn NRW|11}} {{S-Bahn NRW|28}} {{Linie SD|709}}}} 
{{BSu|ABZgr|||709 von/nach Wendeschleife ''Theodor-Heuss-Platz''}}
{{BSue|ABZg+r|||[[Stammstrecke 5 (Stadtbahn Düsseldorf)|geplante Stammstrecke 5 Richtung Rheinparkcenter]] (U81)}} 
{{BSu|HST||Blücherstraße}} 
{{BSu|S+BHF||[[Bahnhof Neuss Am Kaiser|Ne-Am Kaiser]]|{{S-Bahn NRW|8}} {{S-Bahn NRW|11}} {{S-Bahn NRW|28}}}} {{BSu|HST||D-Vogesenstraße}} 
{{BSu|ABZgl+l|||Abzweig zum [[Rheinbahn (Unternehmen)|Rheinbahn]]-Betriebshof ''Handweiser''}}
{{BSu|BHF||Handweiser}}  
{{BSue|ABZgl|||[[Stammstrecke 5 (Stadtbahn Düsseldorf)|geplante Stammstrecke 5 Richtung D-Messe/Flughafen]] (U81)}} 
{{BSu|HST||Aldekerkstraße}} 
{{BSu|HST||Heesenstraße}} 
{{BSu|BHF||Nikolaus-Knopp-Platz| {{Buslinie Rheinbahn|M}}}} 
{{BSu|HST||Heerdter Krankenhaus}} 
{{BSu|HST||Drususstraße}} 
{{BSu|BHF||[[Belsenplatz (Düsseldorf)|Belsenplatz]]| {{Linie SD|U70}} {{Linie SD|U74}} {{Linie SD|U76}} {{Linie SD|U77}} {{Buslinie Rheinbahn|M}}}} 
{{BSu|ABZg+l|||Abzweig U70, U76 von/nach [[Krefeld]], U74 von/nach [[Meerbusch]], U77 von/nach Am Seestern}}
{{BSu|HST||Barbarossaplatz| {{Linie SD|U74}} {{Linie SD|U76}} {{Linie SD|U77}}}} 
{{BSu|HST||Luegplatz| {{Linie SD|U74}} {{Linie SD|U76}} {{Linie SD|U77}}}} 
{{BSu|hKRZWae|||[[Rhein]]querung [[Oberkasseler Brücke]]}}
{{BSu|BHF||[[U-Bahnhof Tonhalle/Ehrenhof|Tonhalle/Ehrenhof]]| {{Linie SD|U70}} {{Linie SD|U74}} {{Linie SD|U76}} {{Linie SD|U77}}}}
{{BSu|tSTRe|||Hofgartenrampe}}
{{BSu|tABZg+l|||Abzweig U78 von/nach Arena/Messe Nord, U79 von/nach [[Duisburg]]}}
{{BSu|tBHF||[[U-Bahnhof Heinrich-Heine-Allee|Heinrich-Heine-Allee]]| {{Linie SD|U70}} {{Linie SD|U71}} {{Linie SD|U72}} {{Linie SD|U73}} {{Linie SD|U74}} {{Linie SD|U76}} {{Linie SD|U77}} {{Linie SD|U78}} {{Linie SD|U79}} {{Linie SD|U83}}}}
{{BSu|tBHF||[[U-Bahnhof Steinstraße/Königsallee|Steinstraße/Königsallee]]| {{Linie SD|U70}} {{Linie SD|U74}} {{Linie SD|U76}} {{Linie SD|U77}} {{Linie SD|U78}} {{Linie SD|U79}} {{Linie SD|701}} {{Linie SD|705}} {{Linie SD|706}}}}
{{BSu|tBHF||[[U-Bahnhof Oststraße|Oststraße]]| {{Linie SD|U70}} {{Linie SD|U74}} {{Linie SD|U76}} {{Linie SD|U77}} {{Linie SD|U78}} {{Linie SD|U79}} {{Linie SD|707}}}}
{{BSu|tS+BHF||[[Düsseldorf Hauptbahnhof|Düsseldorf Hbf]]| {{Linie SD|U70}} {{Linie SD|U74}} {{Linie SD|U76}} {{Linie SD|U77}} {{Linie SD|U78}} {{Linie SD|U79}} {{Linie SD|704}} {{Linie SD|707}} {{Linie SD|708}} {{Linie SD|709}}}}
{{BSu|tABZgr|||Abzweig U74, U77 von/nach [[Düsseldorf-Holthausen|Holthausen]], U79 von/nach [[Heinrich-Heine-Universität Düsseldorf|Universität Ost]]/Botanischer Garten}}
{{BSu|tBHF||[[U-Bahnhof Handelszentrum/Moskauer Straße|Handelszentrum/Moskauer Straße]] {{Linie SD|U76}}}}
{{BSu|tBHF||[[U-Bahnhof Kettwiger Straße|Kettwiger Straße]]| {{Linie SD|706}}}}
{{BSu|tSTRa|||Rampe Erkrather Straße}}
{{BSu|HST||Ronsdorfer Straße}}
{{BSu|HST||Lierenfeld Betriebshof}}
{{BSu|HST||Schlesische Straße| {{Linie SD|705}}}}
{{BSu|ABZg+r|||705 von/nach [[Haltepunkt Düsseldorf-Oberbilk|D-Oberbilk]] [[Datei:S-Bahn-Logo.svg|13px|S-bahn]], [[Bahnhof Düsseldorf-Unterrath|D-Unterrath]] [[Datei:S-Bahn-Logo.svg|13px|S-bahn]]}}
{{BSu|HST||Am Hackenbruch| {{Linie SD|705}}}}
{{BSu|HST||Jägerstraße| {{Linie SD|705}}}}
{{BSu|S+BHF||[[Haltepunkt Düsseldorf-Eller Mitte|D-Eller Mitte]]| {{S-Bahn NRW|1}} {{Linie SD|705}}}}
{{BSu|HST||Alt Eller| {{Linie SD|705}}}}
{{BSu|BHF||Vennhauser Allee| {{Linie SD|705}} {{Buslinie Rheinbahn|M}}}} 
|}
|}

Die '''Linie U75''' der [[Stadtbahn Düsseldorf]] hat 28&nbsp;Stationen und befährt insgesamt 15,6&nbsp;Kilometer Strecken, von denen 4,5&nbsp;Kilometer im Tunnel verlaufen. Sie verbindet [[Düsseldorf-Eller]] über die Düsseldorfer Innenstadt mit dem [[Neuss Hauptbahnhof|Neusser Hauptbahnhof]]. Die durchschnittliche [[Fahrzeit|planmäßige Fahrzeit]] von Eller nach Neuss beträgt 42 Minuten. Der Betrieb wird von der [[Rheinbahn (Unternehmen)|Rheinbahn AG]] durchgeführt. Eingesetzt werden Stadtbahnfahrzeuge des Typs GT8SU, sowie vereinzelt auch Züge der Baureihe [[Stadtbahnwagen Typ B|B80]]. 

==Verlauf==
Die U75 beginnt am Neusser Hauptbahnhof. Darauf verläuft sie nordöstlich, entlang der Düsseldorfer Straße bis zum [[Bahnhof Neuss Am Kaiser|S-Bahnhof Neuss Am Kaiser]]. Danach überquert sie die Stadtgrenze zwischen [[Neuss]] und [[Düsseldorf]]. Sie verläuft nun in der Mitte der Burgunderstraße bis zur Haltestelle Handweiser. und kreuzt dabei die Lipschitzallee und die Johannisthaler Chaussee. Ab dem [[U-Bahnhof Britz-Süd|Bahnhof Britz-Süd]] folgt die Trasse der Fritz-Reuter-Allee bis zur Blaschkoallee. Nördlich davon schwenkt die U7 auf die Buschkrugallee. Dieser folgt sie unter der [[Bundesautobahn 100|Stadtautobahn]] hindurch. Weiter nördlich verläuft die Strecke&nbsp;– mit der ersten Unterquerung der [[Berliner Ringbahn|Ringbahn]]&nbsp;– unter der [[Karl-Marx-Straße (Berlin)|Karl-Marx-Straße]], die hinter dem [[Hermannplatz]] [[Hasenheide (Straße)|Hasenheide]] heißt und als Fortsetzung [[Südstern (Berlin)|Südstern]] und [[Gneisenaustraße]]. An der Kreuzung Gneisenaustraße/[[Mehringdamm]] folgt eine sehr scharfe Rechtskurve, denn hier schwenkt die Linie auf den Mehringdamm&nbsp;– [[Umsteigebahnhof]] zur [[U-Bahn-Linie U6 (Berlin)|Linie U6]] mit parallelen [[Richtungsbahnsteig]]en. Gleich darauf folgt eine fast ebenso enge Linkskurve unter das Tempelhofer Ufer. Westlich des [[U-Bahnhof Möckernbrücke|U-Bahnhofs Möckernbrücke]]&nbsp;– mit Umsteigemöglichkeit zur [[U-Bahn Berlin#Kleinprofil|Kleinprofil]]-Hochbahnlinie [[U-Bahn-Linie U1 (Berlin)|U1]]&nbsp;– unterquert die Strecke in zwei großen S-Kurven das Gelände des ehemaligen [[Berlin Anhalter Bahnhof|Anhalter Güterbahnhofs]], wo sich heute das [[Deutsches Technikmuseum Berlin|Deutsche Technikmuseum Berlin]] befindet, unterquert die [[Yorckstraße]] und im [[Schildvortrieb]] den [[Bahnhof Berlin Yorckstraße|S-Bahnhof Yorckstraße (Großgörschenstraße)]] und folgt nun dem Willmanndamm und der sich anschließenden Grunewaldstraße. Ab dem [[Bayerischer Platz|Bayerischen Platz]] heißt diese dann Berliner Straße. Dieser folgt sie bis zur Kreuzung mit der [[U-Bahnhof Blissestraße|Blissestraße]], hier schwenkt die U7 auf die Brandenburgische Straße. Am [[Adenauerplatz (Berlin)|Adenauerplatz]] beschreibt die Strecke eine Kurve zur [[Wilmersdorfer Straße]]. Dieser folgt sie bis nördlich der [[Bismarckstraße (Berlin-Charlottenburg) |Bismarckstraße]]. Darauf macht die U7 einen weiteren&nbsp;– auch im Schildvortrieb gebauten&nbsp;– Schwenk zur Richard-Wagner-Straße. Diese heißt ab dem [[U-Bahnhof Richard-Wagner-Platz|Richard-Wagner-Platz]] Wintersteinstraße und ab der Spreeunterquerung Sömmeringstraße. Hinter dem [[Mierendorffplatz]] unterquert die U7 eine kleine Anzahl von Straßen, anschließend zum zweiten Mal die [[Berliner Ringbahn|Ringbahn]] sowie den [[Westhafenkanal]]. Darauf macht die U7 eine sehr große Kurve in Richtung Westen und folgt dem Siemensdamm und der späteren [[Nonnendammallee]]. Nun führt die Strecke südlich der [[Zitadelle Spandau]] vorbei unter der Straße Am Juliusturm. Danach unterfährt sie die [[Altstadt Spandau|Spandauer Altstadt]] und endet am [[Rathaus Spandau|Spandauer Rathaus]].

Die Linie U7 fährt durch fünf [[Liste der Bezirke und Ortsteile Berlins|Bezirke]] und zwölf Berliner Ortsteile: [[Berlin-Rudow|Rudow]], [[Berlin-Gropiusstadt|Gropiusstadt]], [[Berlin-Britz|Britz]], [[Berlin-Neukölln|Neukölln]], [[Berlin-Kreuzberg|Kreuzberg]], [[Berlin-Schöneberg|Schöneberg]], [[Berlin-Wilmersdorf|Wilmersdorf]], [[Berlin-Charlottenburg|Charlottenburg]], [[Berlin-Charlottenburg-Nord|Charlottenburg-Nord]], [[Berlin-Siemensstadt|Siemensstadt]], [[Berlin-Haselhorst|Haselhorst]] und [[Berlin-Spandau|Spandau]].

==Betrieb==

==Fahrplan==
{| class="wikitable toptextcells hintergrundfarbe2"
|-
! style="width:200px"| Linie
! [[Hauptverkehrszeit|Haupt&shy;verkehrs&shy;zeit]] Mo–Fr
! Neben&shy;verkehrs&shy;zeit Mo–Fr
! Haupt&shy;verkehrs&shy;zeit Sa
! Neben&shy;verkehrs&shy;zeit Sa
! Sonn- und Feiertag
! Schwach&shy;verkehrs&shy;zeit ab 0&nbsp;Uhr Sa+So bis 4&nbsp;Uhr
|-
|Vennhauser Allee - Hauptbahnhof 
|{{0}}10 min
|{{0}}10 min
|{{0}}10 min
|{{0}}10 min
|{{0}}15 min
|{{0}}30 min
|-
|Hauptbahnhof - Neuss Hauptbahnhof
|{{0}}10 min
|{{0}}10 min
|{{0}}10 min
|{{0}}10 min
|{{0}}15 min
|{{0}}30 min
|}

==Wichtige Stationen==

=== Düsseldorf Hauptbahnhof ===
{{Hauptartikel|Düsseldorf Hauptbahnhof}}

Der Hauptbahnhof ist der wichtigste [[Liste der Bahnhöfe in Düsseldorf|Bahnhof]] der [[Nordrhein-Westfalen|nordrhein-westfälischen]] Landeshauptstadt [[Düsseldorf]]. In ihm befindet sich auch ein [[U-Bahnhof Düsseldorf Hauptbahnhof|U-Bahnhof]] der [[Stadtbahn Düsseldorf]].
Mit täglich etwa 270.000 Reisenden lag der Hauptbahnhof 2017 auf Platz acht der [[Bahnhof#Meistfrequentierte Fernbahnhöfe in Deutschland|meistfrequentierten Fernbahnhöfe]] der [[Deutsche Bahn|Deutschen Bahn]]. Der seit 1891 bestehende und zweimal (1932–1936 und 1980–1985) umgebaute [[Kreuzungsbahnhof]] mit heute 16 Bahnsteiggleisen gehört zu den [[Liste der deutschen Bahnhöfe der Preisklasse 1|21 Bahnhöfen]] der höchsten [[Preisklasse]]&nbsp;1 von [[DB&nbsp;Station&Service]] und liegt am südöstlichen Rand des Stadtteils [[Stadtmitte (Düsseldorf)|Stadtmitte]] zwischen dem Konrad-Adenauer-Platz (vormals Wilhelmplatz), über den auch vier [[Straßenbahn Düsseldorf|Straßenbahnlinien]] verkehren und eine Vielzahl von Buslinien erreichbar sind, und dem [[Bertha-von-Suttner-Platz (Düsseldorf)|Bertha-von-Suttner-Platz]] in [[Oberbilk]].

=== Heinrich-Heine-Allee ===
{{Hauptartikel|U-Bahnhof Heinrich-Heine-Allee}}

Der U-Bahnhof Heinrich-Heine-Allee stellt einen wichtigen Knoten- und Umsteigepunkt im [[ÖPNV]] der Stadt dar. Seit der Eröffnung der [[Wehrhahn-Linie|Wehrhahn-Linie]] verkehren hier alle [[Liste der Düsseldorfer Stadtbahnlinien|Stadtbahnlinien]], sowie 4 Buslinien. Zudem liegt er mitten in der Düsseldorfer Innenstadt, zentral zwischen [[Altstadt (Düsseldorf)|Altstadt]] und [[Königsallee (Düsseldorf)|Königsallee]]. Er ist ein [[Turmbahnhof]] und liegt im Verlauf der [[Stammstrecke 1 (Stadtbahn Düsseldorf)|ersten]], [[Stammstrecke 2 (Stadtbahn Düsseldorf)|zweiten]] und [[Wehrhahn-Linie|dritten]] Stammstrecke. Das zweite Untergeschoss wurde 1988 dem Verkehr übergeben. Am 20. Februar 2016 wurde das dritte Untergeschoss eröffnet. Das erste Untergeschoss ist heute eine Einkaufspassage, mit einigen Geschäften.

=== Neuss Hauptbahnhof ===
{{Hauptartikel|Neuss Hauptbahnhof}}

Der '''Neusser Hauptbahnhof''' ist ein [[Inselbahnhof]], der an der Kreuzung der [[Linksniederrheinische Strecke|linksniederrheinischen Strecke]] (Köln–Kleve) und der [[Bahnstrecke Mönchengladbach–Düsseldorf]] liegt.
Zusammen mit den an den acht Einzelhaltestellen des Bahnhofsvorplatzes haltenden Bus- und Bahnlinien verschiedener Verkehrsgesellschaften stellt der Hauptbahnhof das Neusser Nahverkehrsdrehkreuz dar.
Der Neusser Hauptbahnhof beherbergt einige Geschäfte, beispielsweise ein Restaurant, eine Bäckerei und Presse. Im Jahr 2006 wurde er modernisiert, wobei u.&nbsp;a. zwei der vier Bahnsteige mit Aufzügen für Rollstuhlnutzer ausgestattet wurden. Im Rahmen eines zweiten Umbaus ab Mitte 2012 wurden auch die verbleibenden Bahnsteige mit Aufzügen ausgestattet.


==Siehe auch==
* [[Liste der Düsseldorfer U-Bahnhöfe]]
* [[Stadtbahn Düsseldorf]]
* [[Rheinbahn (Unternehmen)]]

==Weblinks==



{{Commonscat}}

==Einzelnachweise==
<references />




{{NaviBlock
  |Navigationsleiste Nahverkehr in Düsseldorf
  |Navigationsleiste U-Stadtbahnen in Deutschland 
}}