Quelltext der Seite Bergsattel

[[Datei:Landform diagram saddle x.svg|mini|hochkant=1.2|Sattel, als idealisierte [[Geländeform]].]]
Unter einem '''Sattel''' versteht man einen [[Gebirgspass]] in sanft geschwungener Umgebung.

== Geomorphologie ==
[[Datei:Saddleroute3.JPG|mini|Auf dieser [[Hyperbel (Mathematik)|hyperbolisch]] gekrümmten Fläche markiert der rote Punkt den Sattelpunkt und die grüne Linie den kürzesten Weg über den Sattel.]]
Der Begriff Bergsattel leitet sich wegen der vergleichbaren Ausformung von [[Reitsattel]] ab. Geometrisch ist der [[Sattelpunkt]] ein glatter ebener Punkt einer <!--dann nicht streng-->monoton steigenden Funktion (S-Form). In der [[Sattelfläche]] verlaufen sowohl die [[Kammlinie]] wie der [[Talweg (Geographie)|Talweg]] durch die Horizontale, das heißt, Kamm- wie Tallinie sind lokal U-förmig (letztere kopfstehend). Mathematisch exakt formuliert ist im Sattelpunkt die [[Flächennormale]] der [[Tangentialebene]] vertikal, und die [[Hauptkrümmung]]en ungleichen [[Vorzeichen (Zahl)|Vorzeichens]]. Diese Geometrie wurde auch als grundlegendes [[Landschaftselement]] in die Allgemeinsprache wie auch als [[Reliefelement]] in die Fachsprache übernommen.<ref name="Louis,Fischer 1979">Vergl. etwa Herbert Louis, Klaus Fischer: ''Allgemeine Geomorphologie.'' Band 2 ''Bilderteil''. 4. Auflage. Verlag Walter de Gruyter, 1979, ISBN 978-3-11-007103-0 (Reihe ''Lehrbuch der allgemeinen Geographie'', Erich Obst, {{ISSN|0458-9815}}), Bild 125 ''Transfluenzpaß und Karterrasse in den Radstätter Tauern, Ostalpen'', S. 127 f ({{Google Buch|BuchID=M5cr88qCaFkC |Seite=127}}) – Bilder typischer [[Gletschersattel|Gletschersättel]] auch vorher und nachher.</ref>

Der Sattel ist neben der ''[[Scharte (Geographie)|Scharte]]'' eine der beiden grundsätzlichen Passformen:<ref name="Louis,Fischer 1979" /> Bei letzterer (zur ''[[Kerbe|Scharte]]'' in der Klinge) ist die Tallinie (umgekehrt) V-förmig, das heißt, es gibt keine ebene Fläche in der Passhöhe (vgl. die Abgrenzung von ''[[Bergrücken|Rücken]]'' und ''[[Gebirgsgrat|Grat]]'' innerhalb des Begriffes ''[[Gebirgskamm|Kamm]]'').<ref>[https://www.alpenverein.at/gratkorn-gratwein_wAssets/mixed/service/schulungsunterlagen-lesenswertes/orientierung_gelaendeformen.pdf ''Geländeformen''.] (PDF) alpenverein.at, OeAV Schulungsunterlage, S. 2.</ref>
Von „Sattel“ und „Scharte“ spricht man bei der Beschreibung der Oberflächengestalt, das Wort „Pass“ (zu {{laS|''passus''}} ‚Schritt‘: ‚Bergübergang‘) vermeidet man diesbezüglich insofern, weil nicht jeder Pass wegbar ist, und verkehrstechnisch die eigentliche Passhöhe nicht über den tiefsten Punkt laufen muss. Sonst werden Sattel und Scharte manchmal auch als jeweiliger Oberbegriff zueinander verwendet: So spricht man auch im Bezug zu einem Sattel von ''[[Schartenhöhe]]''. Auf kleinster Skala betracht haben selbst Scharten außer in extremem Felsgelände einen (geometrisch) ebenen Sattelpunkt, womit man auch Einsattelung als Oberbegriff verwenden kann. Landschaftlich ist ein Sattel allgemein als flacher zu sehen als eine Scharte, mit fließender Abgrenzung je nach regionaler Häufigkeit.<ref name="Lanser 1951">Otto Lanser: ''Paß-Bezeichnungen in den Alpen.'' In: ''Veröffentlichungen des Tiroler Landesmuseums Ferdinandeum.'' 31, 1951, ''Sattel'', S. 493 f. ''Scharte'', S. 495 ({{ZOBODAT|pfad=pdf/VeroeffFerd_31_0493-0500.pdf}}, ganzer Artikel S. 493–500, dort S. 1 resp. 3).</ref><ref>[https://www.srf.ch/sendungen/einstein/fuenfmalklug/pass-joch-oder-sattel ''Pass, Joch oder Sattel?''] SRF ''Wissen'', 13. März 2014 (abgerufen 9. Juni 2015).</ref> Gegenüber der Scharte impliziert „Sattel“ als Wort auch den weitergefassteren Begriff der die eigentliche Passhöhe umgebenden [[Passlandschaft]].<ref name="Lanser 1951" />

Sattel und Scharte sind die häufigsten Ausformungen: Ist die Kammlinie V-förmig, spricht man von ''Einkerbung'' (vgl. ''[[Kerbtal]]'') oder ebenfalls von ''Scharte (Grat-, Kammeinschartung)''. Diese Form tritt nur in härterem Fels auf, sonst rundet die [[Erosion (Geologie)|Erosion]] den Sattelpunkt meist zumindest kleinräumig aus. Daneben gibt es [[Gebirgspass#Namen für Bergübergänge|zahlreiche Misch- und Sonderformen]].

== Orographie ==
{{Hauptartikel|Orographie}}
Die Kammlinie, auf welcher der Bergsattel liegt, ist per se immer auch eine [[Wasserscheide]].

== Namenkunde ==

''Sattel'' kommt von {{gohS|satul}}.<ref name="DWB">{{DWB|GS02185|''sattel'', m. ephippium}}</ref> Es ist sicherlich [[Germanische Sprachen|germanischer Herkunft]] ({{enS|''saddle''}}), und steht bedeutungsmäßig in Nähe zu {{laS|''sedes''}} ‚Sitz‘, {{deS|''Sessel''}}.<ref name="DWB" /> Das Wort könnte eine frühe Entlehnung aus einer anderen [[Indogermanische Sprachen|indogermanischen Sprache]] sein,<ref name="DWB" /> es findet sich auch {{laS|''sedile''}} oder {{slaS|''sedlo''}} – als Toponym ebenfalls lebendig. Jedenfalls ist die Bedeutung schon früh auf den Reitsattel eingeschränkt,<ref name="DWB" /> und damit verbleibt ihm die übertragene Bedeutung des gerundet-Sattelförmigen in Abgrenzung zu anderen ähnlichen Formen.

Im Allgemeinen ist ''Sattel'' das allgemeine Wort für Pass in den ebeneren und mittelgebirgigen Landschaften, während ''Scharte'' durchwegs dem Gebirge vorbehalten bleibt.<ref name="Lanser 1951 2">„Scharte“ für fahrbare Pässe ist selten. Lanser 1951 nennt die [[Arlscharte]] und die [[Sölkscharte]].</ref> Eine genauere Abgrenzung in Pässe namens „Sattel“ und „Scharte“ findet sich dort, wo auffallend beide Grundformen auftreten, und andere Passnamen (wie ''[[Joch (Gebirge)|Joch]], [[Tor (Toponym)|Törl]], [[Wasserscheide|Gscheid]]'' usf.) fehlen.

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Gebirgspass]]
[[Kategorie:Oronym]]
[[Kategorie:Geomorphologie]]