Quelltext der Seite Chemins de Fer Royaux du Cambodge

Die '''Chemins de Fer Royaux du Cambodge''' (CRC oder CFRC<ref>''Jane's World Railways.'' 39. Auflage, Franklin Watts., 1997, S. 61.<br>[[Internationaler Eisenbahnverband]] (Hrsg.): ''Internationale Eisenbahnstatistik.'' 1998, S. 7.</ref>) waren – mit zwischenzeitlichen Namensänderungen – die staatliche Eisenbahngesellschaft [[Kambodscha]]s von 1953 bis 2009.

== Entstehung und kurze Geschichte ==
Mit der Unabhängigkeit Kambodschas 1953 übernahm der neue Staat auch die von der [[Kolonialverwaltung]] [[Französisch-Indochina]]s errichtete ''[[Bahnstrecke Phnom Penh–Poipet|Nordbahn]]'' von der bisherigen Betreibergesellschaft ''Compagnie générale des colonies''.

Das Königreich Kambodscha gründete dafür die ''Chemins de Fer Royaux du Cambodge'' (CRC; Königlich-Kambodschanische Eisenbahn). Als die ''[[Bahnstrecke Phnom Penh–Sihanoukville|Südbahn]]'' von [[Phnom Penh]] nach [[Sihanoukville]] 1967 bis 1969 abschnittweise in Betrieb ging, wurde sie ebenfalls von der CRC betrieben.

Das Netz der CRC war [[Meterspur|meterspurig]] und hatte zur Zeit seiner größten Ausdehnung 1970 eine Gesamtlänge von 645 km (ohne Anschlussgleise).<ref>Whyte, S. 159, 161.</ref>

Entweder schon während der [[Khmer-Republik]] des Generals [[Lon Nol]], der die [[Monarchie]] abschaffte, spätestens aber unter den [[Rote Khmer|Roten Khmer]] wurde das „Royaux“ („königlich“) aus dem Namen der Staatsbahn gestrichen, die nun ''Chemins de Fer du Cambodge'' (CFC) (Kambodschanische Eisenbahn) hieß. Mit der Wiederherstellung der Monarchie kehrte im Jahr 1993 auch das „Royaux“ in den Namen der Eisenbahngesellschaft zurück.<ref>Whyte, S. 164.</ref>

Zum 12. Juni 2009 hat Kambodscha seine Eisenbahn auf 30 Jahre als Konzession an ''Toll (Cambodia) Co., Ltd.'', die im Geschäftsverkehr als ''Toll Royal Railway'' firmiert, vergeben, ein Joint Venture der australischen [[Toll Holdings|Toll Group]] und der kambodschanischen ''Royal Group''.<ref>[http://www.tollroyalrailway.com/?page=front&lg=en Homepage der Toll Royal Railway]; Whyte, S. 164.</ref> Damit ging zugleich die CRC unter.

== Siehe auch ==
* [[Schienenverkehr in Kambodscha]]

== Literatur ==
* B. R. Whyte: ''The Railway Atlas of Thailand, Laos and Cambodia''. White Lotus Co Ltd, Bangkok 2010, ISBN 978-974-480-157-9

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Bahngesellschaft (Kambodscha)]]