Quelltext der Seite Condor-Flug 316

{{Infobox Flugunfall
| Name           = Condor-Flug 316
| Crash image    = Lufthansa_737-130_D-ABEL.jpg
| Image caption  = Die betroffene Maschine im Betrieb bei der Lufthansa 1977
| Type           = [[Flugzeugkollision in der Luft]]
| Site           = bei [[Tarragona]], {{ESP-1945}}
| Date           = 20. Juli 1970
| Fatalities     = 3
| Passengers     = 95
| Crew           = 5
| Survivors      = 100
| Injuries       = 0
| Aircraft Type  = {{USA|#}} [[Boeing 737-100|Boeing 737-130]]
| Operator       = {{DEU-1949|#}} [[Condor Flugdienst]]
| Tail Number    = {{DEU-1949|#}} D-ABEL
| Origin         = [[Flughafen Hannover-Langenhagen]], {{DEU-1949}}
| Destination    = [[Flughafen Reus]], [[Reus]], {{ESP-1945}}
| Aircraft 2 Type = {{USA|#}} [[Piper PA-28|Piper PA-28 Cherokee]]
| Operator 2      = {{ESP-1945|#}} Real Aero Club de Reus
| Tail Number 2   = {{ESP-1945|#}} EC-BRU
| Origin 2        = [[Flughafen Reus]], [[Reus]], {{ESP-1945}}
| Stopover 2      = 
| Destination 2   = 
| Passengers 2    = 
| Crew 2          = 3
| Survivors 2     = 0
}}

'''Condor-Flug 316''' (Flugnummer: '''DF316''')<ref name="spiegel1970">[http://magazin.spiegel.de/EpubDelivery/spiegel/pdf/44916297 Lieber nicht] [[Der Spiegel]] 31/1970 vom 27. Juli 1970, S. 124.</ref> war ein Flug der [[Condor Flugdienst]] vom [[Flughafen Hannover-Langenhagen]] zum [[Flughafen Reus]] bei [[Tarragona]], [[Spanien]]. Am 20. Juli 1970 [[Flugzeugkollision in der Luft|kollidierte]] eine [[Boeing 737-100]] ''(D-ABEL)'' auf diesem Flug über Tarragona mit einem Kleinflugzeug vom Typ [[Piper PA-28|Piper PA-28 Cherokee]] des Real Aero Club de Reus ''(EC-BRU)''.<ref name=asn>[http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20150905-0 Unfallbericht B-737-100 D-ABEL], [[Aviation Safety Network]], abgerufen am 2. April 2019</ref> Die Boeing 737 konnte nach dem Zusammenstoß sicher auf dem Flughafen Reus landen.<ref name="graphic" /> Die Cherokee hingegen stürzte nach der Kollision ab, wobei alle Menschen an Bord ums Leben kamen.<ref name="asn_piper">[https://aviation-safety.net/database/record.php?id=19700720-0 Unfallbericht PA-28 EC-BRU], [[Aviation Safety Network]], [[Aviation Safety Network]], abgerufen am 2. April 2019</ref>

Es handelte sich um den ersten tödlichen Zwischenfall unter Beteiligung einer Boeing 737.

== Flugzeuge ==

=== Erstes Flugzeug ===
Das erste beteiligte Flugzeug war eine Boeing 737-130, die zum Zeitpunkt des Unfalls 2 Jahre und 2 Monate alt war. Die Maschine wurde im Werk von Boeing auf dem [[Boeing Field]] im Bundesstaat [[Washington (Bundesstaat)|Washington]] montiert und absolvierte am 24. März 1968 ihren Erstflug, ehe sie am 5. April desselben Jahres neu an die [[Lufthansa]] ausgeliefert wurde. Diese hatte das Flugzeug seit dem Jahr 1969 an die Condor weiterverleast. Das Flugzeug trug die Werksnummer 19022, es handelte sich um die 17. Boeing 737 aus laufender Produktion. Die Maschine wurde mit dem [[Luftfahrzeugkennzeichen]] ''D-ABEL'' zugelassen. Während des Betriebs bei der Lufthansa trug die Maschine den Taufnamen ''Mülheim an der Ruhr''. Das [[Zweistrahliges Flugzeug|zweistrahlige]] [[Schmalrumpfflugzeug]] war mit zwei Triebwerken des Typs [[Pratt & Whitney JT8D|Pratt & Whitney JT8D-7A]] ausgestattet.<ref name="spotters">[https://www.planespotters.net/airframe/Boeing/737/N20205-Continental-Air-Lines/jBBWf9Qp Betriebsgeschichte B-737-130, D-ABEL] Planespotters (englisch), abgerufen am 2. April 2019.</ref><ref name="asn" />

=== Zweites Flugzeug ===
Das zweite beteiligte Flugzeug war eine Piper PA-28 Cherokee. Die Maschine gehörte dem Real Aero Club de Reus und wurde zur Flugausbildung eingesetzt. An Bord befanden sich ein Fluglehrer sowie zwei spanische Flugschüler.<ref name="graphic" /><ref name="asn_piper" />

== Unfallhergang ==
[[File:26-09-04_PH-BVT_Piper_PA-28-181.JPG|mini|left|Eine Piper PA-28 Cherokee]]
Die Boeing 737-100 war am Flughafen Hannover-Langenhagen gestartet und sollte Urlauber, die Aufenthalte an der [[Costa Daurada]] gebucht hatten, zum [[Flughafen Reus]] bei [[Tarragona]] bringen.<ref name="graphic">[https://books.google.de/books?id=9eBmAAAAcAAJ&pg=PA2&lpg=PA2&dq=Condor+737+tarragona+1970&source=bl&ots=DsPScLNY85&sig=ACfU3U0MkDRNYKUj6WPFvv-2s_6TVmaTLA&hl=de&sa=X&ved=2ahUKEwiWu4HHg7LhAhUNEBQKHeh3B2sQ6AEwE3oECAgQAQ#v=onepage&q=Condor%20737%20tarragona%201970&f=false Three Killed], Daily Graphic: Issue 6159, July 22 1970.</ref>

Im Landeanflug  kollidierte die Maschine gegen 19:30 Uhr Ortszeit mit der Piper, die gerade in Reus abgeflogen war. Die linke Tragfläche der Boeing riss die Piper auseinander, welche zu Boden stürzte.<ref name="spiegel1970" /> Alle drei Insassen kamen dabei ums Leben. Die Boeing konnte dagegen kurz darauf sicher in Reus landen.

== Unfallursache ==
Der Unfall wurde durch einen Fehler des Fluglotsen in Reus verursacht, der die Maschine auf Kollisionskurs geschickt hatte. Ein weiterer Faktor war, dass der Funkkontakt mit der Piper nicht auf Englisch, wie in der Luftfahrt üblich, sondern auf Spanisch erfolgt war. Der Pilot der Condor-Maschine konnte die Funksprüche nicht verstehen und hatte somit keinen Hinweis darauf, dass ihm eine Piper entgegenkam.<ref name="spiegel 1977">[http://www.spiegel.de/spiegel/print/d-40916934.html „Mach, daß du von der Piste kommst“] [[Der Spiegel]] 15/1977 vom 4. April 1977, S. 32–33.</ref>

== Nach dem Unfall ==
Die Condor äußerte Kritik über Sicherheitsdefizite aufgrund des expansiven Ausbaus des Massentourismus in Südeuropa: „Im Mittelmeerraum [seien] im letzten Jahrzehnt viele touristische Flughäfen entstanden, die noch nicht den letzten technischen Standard aufweisen“<ref name="spiegel1970" />

Die Boeing 737 wurde nach dem Unfall repariert und war anschließend weiter im Einsatz. Ab März 1971 ging sie an die Lufthansa zurück und wurde im Oktober 1981 an die neu gegründete Fluggesellschaft [[People Express|PEOPLExpress]] verkauft. Nach deren Übernahme ging die Maschine schließlich in den Betrieb der [[Continental Airlines]] über, bis sie schließlich am 27. Januar 1993 ausgesondert, zum [[Mojave Air & Space Port]] gebracht und dort verschrottet wurde.<ref name="spotters" />

== Einzelnachweise ==
<references />

{{SORTIERUNG:Condorflug 316}}
[[Kategorie:Flugunfall in Spanien]]
[[Kategorie:Flugunfall 1970]]
[[Kategorie:Katalonien]]
[[Kategorie:Spanische Geschichte (20. Jahrhundert)]]
[[Kategorie:Boeing 737]]
[[Kategorie:Flugzeugkollision]]
[[Kategorie:Piper PA-28]]