Quelltext der Seite Der Weißmeer-Ostsee-Kanal (Publikation)

[[Datei:Обложка первого массового издания.jpg|mini|hochkant=1.1|„Stalin-Kanal“, {{ruS|Канал имени Сталина}} / ''Kanal imeni Stalina'' (1. Ausgabe 1934) – Einbandvignette mit dem Porträt [[Josef Stalin|Stalin]]s]]
[[Datei:Издание 1934.jpg|mini|''Der Weißmeer-Ostsee-Kanal „Stalin“'', {{ruS|Беломорско-Балтийский канал имени Сталина}} – Titelseite der Erstausgabe (1934)]]

'''Der Weißmeer-Ostsee-Kanal „Stalin“'''<ref>vgl. [https://www.spiegel.de/politik/der-bau-des-weissmeer-kanals-a-0f796e63-0002-0001-0000-000041652392 Der Bau des Weißmeer-Kanals] (spiegel.de). - Mit dem russischen Originaltitel Беломорско-Балтийский канал имени Сталина: История строительства, 1931–1934 гг. / ''Belomorsko-Baltijski kanal imeni Stalina: Istorija stroitelstwa, 1931–1934 gg.'', wiss. [[Transliteration]] ''{{lang|ru-Latn|Belomorsko-Baltijskij kanal imeni Stalina : Istorija stroitel'stva, 1931–1934 gg.}}'' / „Der nach [[Josef Stalin|Stalin]] benannte Weißmeer-Ostsee-Kanal: Baugeschichte, 1931–1934“</ref> ist ein literarisches Werk der Sowjetzeit aus dem Jahr 1934, in dem der Bau des [[Weißmeer-Ostsee-Kanal]]s (russ. Беломорско-Балтийский канал; auch Belomorkanal genannt) und die Arbeit der Kanalbauer geschönt beschrieben werden. Das seinerzeit massenhaft verbreitete [[Propaganda]]-Werk ist eine kollektive, dem „Stalin-Kanal“ gewidmete Monographie von [[#Autorengruppe|36 sowjetischen Schriftstellern]], herausgegeben unter der Redaktion von [[Maxim Gorki]], [[Leopold Leonidowitsch Awerbach|Leopold Awerbach]] und [[Semjon Grigorjewitsch Firin|Semjon Firin]]. Das Werk fiel ein paar Jahre später in der Zeit des [[Großer Terror (Sowjetunion)|Großen Terrors]] der [[Zensur in der Sowjetunion|Zensur]] zum Opfer.

== Das Werk ==
Eine Gruppe führender sowjetischer Schriftsteller, darunter Maxim Gorki, [[Wsewolod Wjatscheslawowitsch Iwanow|Wsewolod Iwanow]], [[Walentin Petrowitsch Katajew|Walentin Katajew]], [[Alexei Nikolajewitsch Tolstoi|Alexei Tolstoi]], [[Wiktor Borissowitsch Schklowski|Wiktor Schklowski]] und [[Michail Michailowitsch Soschtschenko|Michail Soschtschenko]], war an der Ausarbeitung des Werkes beteiligt.

Der Kanal wurde von November 1931 bis Juli 1933 in 20 Monaten erbaut und verband das [[Weißes Meer|Weiße Meer]] mit dem [[Ostsee|Baltischen Meer]] (Ostsee).<ref>[https://www.jstor.org/stable/20753161 Review] zum Buch von Cynthia Ruder (1998)</ref> Der Kanalbau war ein Großprojekt, das durch den massenhaften Einsatz von Zwangsarbeit umgesetzt wurde.

Die neuartige Verbindung solcher Großbaustellen mit dem Lagersystem gilt als „Wendepunkt der Lagerpolitik“.<ref>[[Irina Scherbakowa]]: ''Gefängnisse und Lager'', [http://www.gulag.memorial.de/pdf/scherbakova_gefaengnisse.pdf S. 596].</ref> Bei dem Projekt starben aufgrund schlechter Arbeitsbedingungen viele tausende Häftlinge.

Die Gefangenen stammten auch aus dem ersten [[Gulag]]-Lager auf der Insel [[Solowezki]] im [[Weißes Meer|Weißen Meer]]. Durch „Erziehung“ und „Besserungsarbeit“ sollten aus den Gefangenen neue sozialistische Menschen werden.

Trotz der triumphalen Propaganda scheint das Experiment das Sowjetregime nicht voll befriedigt zu haben: Die Notwendigkeit von Reparatur- und Verbreiterungsarbeiten war bereits bei der Eröffnung des Kanals offensichtlich, und es war kein Geheimnis für die Eingeweihten, dass das Kanalbett zu flach und für Kriegsschiffe ungeeignet war.<ref>[https://m.polit.ru/article/2005/07/01/klein/#_ftnref25 Беломорканал: литература и пропаганда в сталинское время] (Иоахим Клейн); vgl. ders.: [http://magazines.russ.ru/nlo/2005/71/kl14.html Беломорканал: литература и пропаганда в сталинское время]: „по свидетельствам очевидцев, Сталин во время поездки по каналунедовольно сказал: «…мелкий и узкий»“.</ref>

[[Datei:Belomor Cover.jpg|mini|hochkant|Amerikanische Ausgabe des Buches]]
Das Buch wurde ins Englische übersetzt und 1935 in [[Vereinigtes Königreich|Großbritannien]] und den [[Vereinigte Staaten|Vereinigten Staaten]] veröffentlicht. Bereits im Jahr 1937 wurde die Publikation des Buches in der Sowjetunion gestoppt und verboten, es wurden fast alle Exemplare aus dem Verkehr gezogen. Einige der Autoren und Herausgeber waren selbst liquidiert worden (z.&nbsp;B. Firin, Awerbach<ref>Awerbachs Schwester [[Ida Leonidowna Awerbach|Ida]] war mit Jagoda verheiratet, sie wurde nach dessen Sturz ebenfalls erschossen.</ref>), ebenso wie der für den Kanalbau verantwortliche [[NKWD]]-Leiter Jagoda.

Der sowjetische Schriftsteller [[Alexander Issajewitsch Solschenizyn|Alexander Solschenizyn]] bezeichnete das Buch in seinem ''[[Archipel Gulag]]'' als „schändlich“ und „den ersten Schritt in der [[Russische Literatur|russischen Literatur]] zur Verherrlichung der Sklavenarbeit“.<ref>''The Cambridge Introduction to Russian Literature.'' Caryl Emerson. 2008, [https://books.google.de/books?id=HgZa8DRv18wC&pg=PA225 S.225]</ref>

In der Sowjetunion grassierte später der [[Witz]]:

{{Zitat
 |Text=Армянское радио спрашивают:<br />
- Кто строил беломоро-балтийский канал?<br />
- Правый берег - те, кто задавал вопросы; левый - те, кто отвечал на них.<ref>Julius Telessin: ''1001 izbrannyj sovetskij političeskij anekdot.'' Tenafly, N. J. 1986 (Nr. 611)</ref>

Frage an [[Radio Eriwan]]:<br />
- Wer hat den Weißmeer-Ostsee-Kanal gebaut?<br />
- Das rechte Ufer - diejenigen, die die Fragen gestellt haben; das linke - diejenigen, die sie beantwortet haben.}}

== Autorengruppe ==

[[Leopold Leonidowitsch Awerbach|Leopold Awerbach]], [[Boris Nikolajewitsch Agapow|Boris Agapow]], [[Sergei Jakowlewitsch Alymow|Sergei Alymow]], [[Anna Abramowna Bersin|Anna Bersin]], [[Sergei Fjodorowitsch Budanzew|Sergei Budanzew]], S. Bulatow, [[Jewgeni Iossifowitsch Gabrilowitsc|Jewgeni Gabrilowitsch]], [[Nikolai Fjodorowitsch Garnitsch|Nikolai Garnitsch]], [[Grigori Ossipowitsch Gausner|Grigori Gausner]], [[Semjon Grigorjewitsch Gecht|Semjon Gecht]], [[Kusma Jakowlewitsch Gorbunow|Kusma Gorbunow]], [[Maxim Gorki]], [[Sergei Wladimirowitsch Dikowski|Sergei Dikowski]], N. Dmitrijew, [[Korneli Ljuzianowitsch Selinski|Korneli Selinski]], [[Michail Michailowitsch Soschtschenko|Michail Soschtschenko]], [[Wsewolod Wjatscheslawowitsch Iwanow|Wsewolod Iwanow]], [[Wera Michailowna Inber|Wera Inber]], [[Walentin Petrowitsch Katajew|Walentin Katajew]], [[Michail Emmanuilowitsch Kosakow|Michail Kosakow]], [[Grigori Markowitsch Korabelnikow|Grigori Korabelnikow]], [[Boris Matwejewitsch Lapin|Boris Lapin]], [[Alexander Gerwassjewitsch Lebedenko|Alexander Lebedenko]], [[Dmitri Petrowitsch Swjatopolk-Mirski|Dmitri Mirski]], [[Lew Weniaminowitsch Nikulin|Lew Nikulin]], [[Wiktor Ossipowitsch Perzow|Wiktor Perzow]], [[Jakow Semjonowitsch Rykatschow|Jakow Rykatschow]], [[Lew Issajewitsch Slawin|Lew Slawin]], [[Alexander Nikolajewitsch Tichonow|Alexander Tichonow]], [[Alexei Nikolajewitsch Tolstoi|Alexei Tolstoi]], [[Konstantin Jakowlewitsch Finn|Konstantin Finn]], [[Sachar Lwowitsch Chazrewin|Sachar Chazrewin]], [[Wiktor Borissowitsch Schklowski|Wiktor Schklowski]], [[Aron Issajewitsch Erlich|Aron Erlich]], N.&nbsp;Jurgin, [[Bruno Jassenski]]<ref>Беломорско-Балтийский канал…, 1998, S. 7.</ref>

== Literatur ==
* Беломорско-Балтийский канал имени Сталина : История строительства, 1931–1934 гг. = [Заг. на обл. : Канал имени Сталина] / под ред. М. Горького, Л. Авербаха, С. Фирина. — М.: ОГИЗ, 1934. — 616 с. — (История фабрик и заводов). <!-- https://primo.getty.edu/primo-explore/fulldisplay?vid=GRI&docid=GETTY_ALMA21127971600001551&context=L --->
* Беломорско-Балтийский канал имени Сталина : История строительства, 1931–1934 гг. = [Репр. изд. 1934 г.] / под ред. М. Горького, Л. Авербаха, С. Фирина. — [Б. м.] : Б. и., 1998. — 616 с. – online abrufbar unter [https://www.e-reading.mobi/bookreader.php/1025843/Gorkiy_-_Belomorsko-baltiyskiy_kanal_imeni_Stalina.html e-reading.mobi]

'''Englische Übersetzung''' (Ausgaben)
* Maxim Gorky, Leopold Averbakh, Semen Georgievich Firin, tr. Amabel Williams-Ellis: ''The White Sea canal: being an account of the construction of the new canal between the White Sea and the Baltic Sea. '' John Lane, London 1935. English edition prepared from the Russian version and edited, with a special introduction, by Amabel Williams-Ellis.

* Gorky, Maxim, Leopold Auerbach and Semjon Grigorjewitsch Firin (Hrsg.): ''Belomor: An account of the construction of the new canal between the White Sea and the Baltic Sea.'' New York Harrison Smith and Robert Haas, 1935

'''Sekundärliteratur'''
* Anne Applebaum: ''Der Gulag.'' Übersetzung aus dem Englischen Frank Wolf. Siedler-Verlag, Berlin 2003, ISBN 3-88680-642-1. Darin Kapitel ''Der Weißmeer Kanal'', S. 96–109, zur Publikation ''Der Weißmeer-Ostsee-Kanal'' insbesondere S. 105–109.
* Клейн И. Беломорканал: литература и пропаганда в сталинское время / пер. с нем. М. Шульмана под ред. автора // Новое литературное обозрение : журнал. — М., 2005. — № 71. ([https://magazines.gorky.media/nlo/2005/1/belomorkanal-literatura-i-propaganda-v-stalinskoe-vremya.html magazines.gorky.media])
* Cynthia Ruder:  ''Making history for Stalin : the story of the Belomor Canal. '' Gainesville: University Press of Florida 1998. ISBN 0-8130-1567-7.

== Weblinks ==
* {{DNB|57828944X}}
* [https://www.swr.de/swr2/wissen/stalins-weissmeer-kanal-denkmal-des-groessenwahns-100.html Stalins Weißmeer-Kanal – Denkmal des Größenwahns] – swr.de
* [https://www.spiegel.de/politik/der-bau-des-weissmeer-kanals-a-0f796e63-0002-0001-0000-000041652392 Der Bau des Weißmeer-Kanals] – spiegel.de
* [https://www.spiegel.de/spiegel/print/d-41652111.html Solschenizyn: »Morgenröte der Vernichtung«] – spiegel.de
* [http://www.iisg.nl/collections/belomorkanal/praise.php Belomorkanal - The White Sea Canal: A Hymn of Praise for Forced Labour] (Bastiaan Kwast)
* [http://soviethistory.msu.edu/1934-2/seventeenth-party-congress/seventeenth-party-congress-video/stalin-on-the-belomor-baltic-canal-1933/ Video] – Stalin, [[Sergei Mironowitsch Kirow|Kirov]] and [[Kliment Jefremowitsch Woroschilow|Voroshilov]] cruising the Belomor-Baltic Canal on board the steamship Anokhin. July 1933

== Einzelnachweise und Fußnoten ==
<references />

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