Quelltext der Seite Diskussion:Frecce Tricolori

== Opferanzahl ==
Auf der Seite vom [[Flugtagunglück von Ramstein]] ist die Rede von insgesamt 70 Todesopfern, hier nur von 67. Was stimmt den nun? - [[Benutzer:Ginomorion|Ginomorion]] 12:47, 28. Aug. 2008 (CEST)

:Zitat von dieser Seite: "''so dass insgesamt 67 Zuschauer und die drei Frecce Tricolori-Piloten ums Leben kamen''" - [[Benutzer:Atomos|Thomas Müller]] 15:45, 28. Aug. 2008 (CEST)

Ok, überredet, danke dir ;-) - [[Benutzer:Ginomorion|Ginomorion]] 17:09, 29. Aug. 2008 (CEST)

== Folgen ==
Es steht da "legte sich die Staffel strenge Bestimmungen auf, ... Mindestflughöhe während der Vorführung.." Nachdem ich die Staffel in Ramstein 1987 erlebt habe, ein Freund 1988 knapp überlebt hat, habe ich erstmals einen Flugtag besucht circa 2002 - es waren wieder die Frecce, und zwar in Italien. Die Staffel flog erst von den Häusern kommend quer über den Strand (Höhe circa 30m). Überflug längs des Strandes auch in dieser Höhe. Über dem Wasser gingen Maschinen auf etwa 5 m (!) Höhe herunter, eine Furche durch das Wasser ziehend. Ich gebe zu, dass ich Luftfahrtbegeistert bin, aber von einer Selbstbeschränkung darf man da wirklich nicht reden. Langer Rede kurzer Sinn: Bezieht sich die Selbstbeschränkung im  Artikel auf die Zeit direkt nach dem Unglück, oder soll die Aussage heute noch gelten? Meine Augenzeugenaussage ist natürlich keine Quelle, daher möchte ich hier nix selbst ändern. Gruss --[[Benutzer:JuergenKlueser|JuergenKlueser]] 22:27, 6. Mär. 2009 (CET)

Nachdem es ein Jahr keine Antwort auf die Frage gab und auch keinen Beleg, dass die Aussage im Artikel stimmt, passe ich das jetzt an.  --[[Benutzer:JuergenKlueser|JuergenKlueser]] 23:32, 9. Mär. 2010 (CET)

: Die Korrektur von J.K. ist ok. Entscheidend sind aber nicht Flughöhen, zumal sie hier teils noch über dem Wasser lagen. Entscheidend sind die ''Abstände zum Publikum'', mit welchen Flugfiguren geflogen werden. Und diesbez. wurde in Rammstein fatal gesündigt, wofür sowohl Staffel wie Organisatoren die Verantwortung tragen: Wenn der Solist bei dieser Figur ''in Richtung Publikum'' den anderen Maschinen entgegenfliegt, ergibt sich ganz klar eine gewisse Wahrscheinlichkeit, dass genau  diese Katastrophe wie geschehen eintritt! Das wurde von allen fahrlässig ignoriert - es muss leider vielfach zuerst etwas passieren, bevor man sich überhaupt bewusst mit Risiken befasst. Wenn man liest, dass der USAF-Unfallbericht die Verantwortung einzig Piloten-Fehlern zuschiebt, gelangt man unweigerlich zum Schluss, dass sich hier jemand zieml. billig aus der Verantwortung geschlichen hat... Flugmeetings sind immer mit gewissen Restrisiken verbunden, schwere Unfälle gabs immer wieder. Das müssen sich alle bewusst sein, die sich zu einem Besuch entschliessen--[[Spezial:Beiträge/62.202.132.130|62.202.132.130]] 15:39, 28. Aug. 2013 (CEST)

== Link zu Cockpitvideo bei youtube ==
Youtube hat das Video wegen Urheberrechtsansprüchen gestrichen. Ich lösche daher den Link --[[Benutzer:Patrizier|Patrizier]] 11:23, 2. Jun. 2009 (CEST)

== Deutschland ==
[[Frecce Tricolori#Interessantes|Zum letzten mal über Deutschem Territorium flogen die Frecce Tricolori ihre Vorführung am 7. Juli 1985 beim Flugtag auf dem Fliegerhorst Schleswig-Jagel.]]? - wie kann das sein, wenn das Unglück in Ramstein 1988 war? oder ist Ramstein exterritorial? [[Spezial:Beiträge/188.103.145.181|188.103.145.181]] 12:19, 9. Mär. 2010 (CET)
: Stimmt, ich erlaube mir es zu ändern. --[[Benutzer:JuergenKlueser|JuergenKlueser]] 23:32, 9. Mär. 2010 (CET)

== {{Anker|deadurl_2015-10}} Defekte Weblinks ==
{{nicht archivieren|Zeigen=nein}}{{Defekter Weblink|Bot=GiftBot|Lauf=2015-10
|2=wba=20071220002330 2012 http://www.airshow-magazin.de/teamdates/freccetricolori/index.php
|3=2012 http://www.aeronautica.difesa.it/SitoAM/Images/pan12791-1.jpg
}}
– [[Benutzer:GiftBot|GiftBot]] ([[Benutzer Diskussion:GiftBot|Diskussion]]) 06:43, 1. Dez. 2015 (CET)