Quelltext der Seite Diskussion:Obere Kochertalbahn

== Foto Bahnhof Untergröningen ==
Zum Foto [[:Bild:Untergroeningen1.jpg]]: In der Bildunterschrift steht "Der schmucke aber leider arbeitslose Bahnhof Untergröningen" (werde ich noch neutraler umformulieren). Laut Artikel war der Bahnhof zu diesem Zeitpunkt im Güterverkehr noch nicht ausser Betrieb, und im Hintergrund ist auch ein Fahrzeug zu sehen. Andererseits erweckt der Zustand der Schienen einen ziemlich stillgelegten Eindruck. Ist die Formulierung "Der im Personenverkehr stillgelegte Bahnhof..." hier korrekter? Habe es b.a.w. mal so geschrieben... --[[Benutzer:Kjunix|Kjunix]] 14:45, 14. Apr 2006 (CEST)

== Bahnhof war schon arbeitslos ==
Hallo, zum Zeitpunkt meiner Aufnahme war der Bahnhof schon arbeitslos! Die Züge durften schon nicht mehr bis nach Untergröningen fahren, da dieser Abschnitt bereits gesperrt war.
Grundsätzlich sei mir die Bemerkung gestattet, dass ich Korrekturen an meinen Bildunterschriften als Oberlehrerhaft ansehe. Was soll das? Ich erdreiste mich doch auch nicht und ändere Texte etc. (also die Arbeit anderer) ab! Wenn ich hier nicht schreiben darf, was ich möchte (so lange es richtig und passend ist), dann werde ich meine Mitarbeit ganz schnell wieder einstellen. Grüße Uli
:aber die Prinzipien von [[WP:WWNI]] oder [[Hilfe:Textgestaltung]] oder [[Wikipedia:Datumskonventionen]] solltest Du schon beachten, auch ist ein zu Tourismusprospekthafter Stil nicht erwünscht.--[[Benutzer:Zaungast|Zaungast]] 11:34, 16. Apr 2006 (CEST)

:Hallo Uli, zur inhaltlichen Unklarheit noch: "zum Zeitpunkt meiner Aufnahme war der Bahnhof schon arbeitslos" Im Artikel stand fehlerhafterweise, dass der letzte Abschnitt bis Untergröningen am 16. April 2005 vollständig stillgelegt wurde. Korrekt ist aber 16. April 2004 (ist jetzt geändert). Da Du gerade nicht als angemeldeter Benutzer arbeitet, noch ein Hinweis, den ich auch schon auf [[Benutzer Diskussion:Ulrich Klumpp|Deiner Diskussionsseite]] hinterlassen habe: Bitte trage für das mittlere Foto noch die Lizenz nach, da es ansonsten gelöscht werden würde, was schade wäre. Grüße, --[[Benutzer:Kjunix|Kjunix]] 22:47, 16. Apr 2006 (CEST)

Ich bedanke mich recht herzlich bei [[Benutzer:Kjunix|Kjunix]]; er macht mir den Abschied aus Wikipedia leicht; sein oberlehrerhaftes Verhalten, das keine Nebenbuhler zulässt hat mir die Lust an der weiteren Mitarbeit genommen! Es kann einfach nicht sein, dass er immer und immer wieder die Arbeit anderer ändert oder gar löscht bzw. rückgängig macht. --[[Benutzer:Ulrich Klumpp|Ulrich Klumpp]]

:=> Antworten siehe [[Benutzer Diskussion:Ulrich Klumpp]], --[[Benutzer:Kjunix|Kjunix]] 13:44, 1. Mai 2006 (CEST)

== Stillegung ==

Ich habe außer dem fehlgeschlagenen Verkaufsangebot der WEG an die Anrainergemeinden leider überhaupt keinen Hinweis mehr gefunden, was gerade Sache ist. Weiß jemand mehr? -- [[Benutzer:ChiefController|ChiefController]] 13:20, 18. Apr. 2007 (CEST)

:Wirklich sachdienliches konnte ich nicht finden, allerdings wird die Strecke noch nicht in der [http://www.eisenbahn-bundesamt.de/Service/files/11_Liste_stillgelegter_Strecken.xls Liste der stillgelegten Strecken] geführt. --[[Benutzer:Kjunix|kjunix]] 21:23, 18. Apr. 2007 (CEST)

::Bei [http://swr.de/nachrichten SWR Nachrichten] stand heute zeitweilig die Meldung, dass die Landkreise keine Einwände gegen das Stilllegungsverfahren vorgebracht hätten und es jetzt wohl eingeleitet wird. Ein Unternehmen sei interessiert, danach einen Abschnitt der Strecke zu kaufen und für nichtöffentlichen Güterverkehr zu nutzen. Vielleicht kann ja jemand eine handfeste Quelle finden. --[[Benutzer:Dealerofsalvation|dealer<span style="color: #00b000">of</span>salvation]] 23:18, 25. Jul. 2007 (CEST)

== {{Anker|deadurl_2015-10}} Defekter Weblink ==
{{nicht archivieren|Zeigen=nein}}{{Defekter Weblink|Bot=GiftBot|Lauf=2015-10
|1=wba=20140221120217 http://www.abtsgmuend.de/data/gemeindeAktuell.php?id=120945
}}
– [[Benutzer:GiftBot|GiftBot]] ([[Benutzer Diskussion:GiftBot|Diskussion]]) 03:23, 20. Dez. 2015 (CET)

== Reaktivierung (bis Schönberg) nicht ausgeschlossen ==

Hier https://www.swp.de/suedwesten/staedte/gaildorf/nebenbahn-gaildorf-untergroeningen-reaktivierung_-eine-option-fuer-die-zukunft-46292210.html wird folgendes berichtet: 1. Der Abschnitt bis Schönberg ist nicht stillgelegt, sondern wegen baulicher Mängel gesperrt. 2. Eigentümerin dieses Abschnitts ist die Fa. Junginger 3. Falls es in Zukunft einmal Fördermittel für die Reaktivierung von Werksanschlüssen geben sollte, käme eine solche für die Fa. Junginger in Betracht.--[[Spezial:Beiträge/78.43.31.106|78.43.31.106]] 16:01, 20. Mär. 2021 (CET)

== Stilllegung ==

Die Freistellung des Abschnitts Schönberg–Untergröningen ist ja gut belegt. Lassen sich auch Daten zur Stilllegung finden? In der Liste vom EBA have ich die Strecke leider nicht gefunden. --[[Benutzer:PhiH|PhiH]] ([[Benutzer Diskussion:PhiH|Diskussion]]) 21:33, 6. Sep. 2021 (CEST)