Quelltext der Seite Estrada de Ferro Macaé e Campos

Die '''Estrada de Ferro Macaé e Campos''' war eine Bahnlinie, die im Norden des heutigen brasilianischen Bundesstaates [[Rio de Janeiro]] lag. Durch ein Gesetz wurde die Bahngesellschaft am 19. November 1869 gegründet, um eine Bahnlinie zu bauen. 1870 erhielt die Gesellschaft die Konzession für den Betrieb über 50 Jahre zwischen dem Hafen von Imbetiba bei [[Macaé]], der damals eine landesweite Bedeutung hatte (fünftgrößter Hafen Brasiliens) und [[Campos dos Goytacazes]].   
Das erste Teilstück von 33 km Länge zwischen Imbetiba und Carapebus (welches Macaé durchquerte) hatte eine Spurbreite von 0,95 Metern und wurde am 10. August 1874 eingeweiht. Am 13. Juli 1875 folgte das Teilstück mit einer Gesamtlänge von 96,5 km. Bevor die Bahnstrecke nach 1880 von der Bahngesellschaft [[Estrada de Ferro Leopoldina]] übernommen wurde, übernahm sie selbst noch die Bahngesellschaft Companhia Ferro-Carril Niteroiense, die die Strecke [[Niterói]]- Rio Bonito unter dem Namen Ferrovia do Litoral operierte sowie 1888 die kleine Bahngesellschaft Estrada de Ferro Santo Antônio de Pádua.

== Weblinks ==
* [http://web.archive.org/web/20100625233715/http://joao-silva.fotopic.net/c1547669.html Fotogalerie der brasilianischen Eisenbahnen] im Webarchiv
* [http://www.estacoesferroviarias.com.br/index_rj.htm Eisenbahnlinien im Staat Rio de Janeiro]

[[Kategorie:Bahngesellschaft (Brasilien)]]
[[Kategorie:Verkehr (Bundesstaat Rio de Janeiro)]]
[[Kategorie:Gegründet 1896]]