Quelltext der Seite Fiat CR.1

{{Infobox Flugzeug
|Bild                = [[Datei:Fiat CR.1.jpg|250px|Fiat CR.1]]
|Typ                 = [[Jagdflugzeug]]
|Entwicklungsland    = {{ITA-1861}}
|Hersteller          = [[Fiat]]
|Erstflug            = 1923
|Indienststellung    = 1925
|Produktionszeitraum =
|Stückzahl           = ca. 250
}}

Die '''Fiat CR.1''' war ein italienisches [[Doppeldecker (Flugzeug)|Doppeldecker]]-[[Jagdflugzeug]] der 1920er- und 1930er-Jahre. Neun Maschinen wurden exportiert. Sie war das erste einer Serie von [[Celestino Rosatelli]] entwickelten Doppeldecker-Jagdflugzeugen.

== Geschichte ==
Die schnelle und wendige ''CR.1'' konnte sich bei der Ausschreibung um ein neues italienisches Jagdflugzeug gegen den Doppeldecker [[SIAI S.52]] durchsetzen und ging ab 1924 bei der erst ein Jahr zuvor gegründeten [[Regia Aeronautica]] in Dienst. Das Flugzeug mit einer Anderthalbdecker-Auslegung, wobei ungewöhnlicherweise die obere Tragfläche die geringere [[Flügelspannweite|Spannweite]] besaß<ref>AIR International, Februar 1979, ''Fighter A to Z'', S. 8</ref>, wurde in der Erprobungsphase noch verbessert, von kleinen Steuerungsproblemen befreit und den Anforderungen genau angepasst. Nach der Durchführung dieser Maßnahmen erhielt [[Fiat Aviazione]] den ersten Serienauftrag über 109 Maschinen. Weitere 40 wurden bei [[Officine Ferroviarie Meridionali|OFM]] (später [[Industrie Meccaniche Aeronautiche Meridionali|IMAM-Meridionali]]) sowie 100 bei Savoia-Marchetti in Lizenz gefertigt. Nach dem Einsatz bei nicht weniger als acht italienischen Jagdstaffeln wurden einige ''CR.1'' Anfang der 1930er Jahre zur Verbesserung der Leistungsfähigkeit mit einem stärkeren Triebwerk von [[Isotta Fraschini]] ausgestattet. Den einzigen [[Export]]auftrag über neun ''CR.1'' erteilte die lettische Marine.

Andere Versionen waren die unterschiedlich motorisierten [[Fiat CR.2]], [[Fiat CR.5]] und [[Fiat CR.10]], die aber alle über die Testphase nicht hinauskamen.

Das Nachfolgeprojekt als Jagdflugzeug der italienischen Luftwaffe war die [[Fiat CR.20]].

== Versionen ==
*[[Fiat CR.2]]
*[[Fiat CR.5]]
*[[Fiat CR.10]]

== Technische Daten ==
{| class="wikitable"
|- bgcolor="#DDDDDD"
! Kenngröße
! Daten
|-
| Besatzung || 1
|-
| Spannweite || 8,95 m
|-
| Länge || 6,16 m
|-
| Höhe || 2,40 m
|-
| Tragflügelfläche || 23,00 m²
|-
| Rüstmasse || 839&nbsp;kg
|-
| max. Startmasse || 1154 kg
|-
| Triebwerk || ein Achtzylinder-V-Motor [[Hispano-Suiza 42]] mit {{kW2PS|224}}
|-
| Höchstgeschwindigkeit || 272&nbsp;km/h
|-
| max. Flugdauer || zwei Stunden, 35 Minuten
|-
| Steigrate || auf 5000&nbsp;m in 16,5 min
|-
| Gipfelhöhe || 7450 m
|-
| Bewaffnung || zwei starre, nach vorn feuernde synchronisierte <br />7,7-mm-[[Vickers-Maschinengewehr]]e
|}

== Siehe auch ==
*[[Liste von Flugzeugtypen]]

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Fiat-Flugzeuge}}

[[Kategorie:Jagdflugzeug (1920–1929)]]
[[Kategorie:Fiat-Luftfahrzeug|Cr.1]]
[[Kategorie:Einmotoriges Flugzeug mit Kolbenmotor]]
[[Kategorie:Erstflug 1923]]