Quelltext der Seite Formel-1-Weltmeisterschaft 2003

{{Infobox Formel-1-Saison
| Saison = 2003
| Foto = Michael Schumacher 2003 Silverstone 13.jpg
| Fahrer-WM = {{DEU|Ziel=Michael Schumacher}}
| Konstrukteur-WM = {{ITA|Scuderia Ferrari|Ferrari}}
}}
[[Datei:Formula one.jpg|mini|hochkant=1.2|Rennszene aus dem US-GP 2003]]
[[Datei:Raikkonen 2003.jpg|mini|hochkant=1.2|Der spätere Vizeweltmeister Kimi Räikkönen beim GP Frankreich]]

Die '''Formel-1-Weltmeisterschaft 2003''' war die 54. Saison der [[Formel-1-Weltmeisterschaft]]. Sie wurde über 16 Rennen in der Zeit vom 9. März bis zum 12. Oktober ausgetragen.

Die Saison 2003 wurde als spannendste Saison seit langem bezeichnet. Bis zwei Rennen vor Ende der WM hatten noch drei Fahrer die Möglichkeit, die WM zu gewinnen. [[Michael Schumacher]] errang zum Schluss seinen 6. Fahrer-Titel. [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] wurde zum 5. Mal in Folge Gewinner der Konstrukteursmeisterschaft.

== Änderungen 2003 ==

=== Reglement ===
Ab dieser Saison erhalten nicht nur die sechs am besten platzierten Fahrer und Teams pro Rennen Punkte, sondern die besten acht. Die Platzierungen 1 bis 8 werden mit 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 und 1 Punkten belohnt. Diese Regelung wurde eingeführt, um einerseits zu verhindern, dass die Meisterschaft schon früh in der Saison entschieden ist, da sich ein Fahrer durch einen Sieg um vergleichsweise wenige Meisterschaftspunkte absetzen kann. Andererseits wurde damit der Tatsache Rechnung getragen, dass die Autos immer zuverlässiger geworden waren. Leistungsschwächere Teams hatten oft nur durch Ausfälle der Spitzenfahrzeuge Punktechancen.

Erstmals getestet beim [[Großer Preis der USA 2002|Großen Preis der USA 2002]], war es nun für jeden Fahrer vorgeschrieben, das neue [[HANS-System]] bei jeder offiziellen Session zu nutzen.

=== Teams ===
[[Arrows Grand Prix International|Arrows]] war bereits Mitte der Saison 2002 nicht mehr in der Lage, weitere Rennen zu bestreiten, und trat auch 2003 nicht mehr an. Das Teilnehmerfeld reduzierte sich damit auf 20 Fahrzeuge.

=== Motoren ===
[[Jordan Grand Prix|Jordan]] und [[Minardi]] wechselten den Motorenpartner und erwarben [[Ford]]-Kundenmotoren, die weitestgehend identisch zu den vom [[Jaguar Racing|Jaguar]]-Team eingesetzten [[Cosworth]]-Motoren waren. Mit diesen Wechseln verschwand einerseits der Name [[Asiatech]] (Minardi) nach zwei Saisons wieder aus der Formel 1, während sich andererseits der bisherige Jordan-Lieferant [[Honda Racing F1|Honda]] nun vollständig auf das [[British American Racing|BAR]]-Team konzentrierte.

=== Rennstrecken ===
Der [[Großer Preis von Belgien|Große Preis von Belgien]] wurde in dieser Saison nicht ausgetragen, die Anzahl an Saisonrennen reduzierte sich damit auf 16.

=== Fahrer ===
Die Saison 2003 begann mit einigen Änderungen in der Fahrerbesetzung der Teams. Die Teams Minardi, Jaguar und [[Toyota Racing|Toyota]] wechselten dabei sämtliche Fahrer aus.

[[Fernando Alonso]] wurde vom Testfahrer zum regulären Fahrer bei Renault als Ersatz für [[Jenson Button]], Button ersetzte [[Olivier Panis]] bei BAR, Panis wechselte zu Toyota. Der zweite neue Toyota-Fahrer wurde [[Cristiano da Matta]], damit wurden sowohl [[Mika Salo]] als auch [[Allan McNish]] ersetzt. McNish wurde Testfahrer bei Renault.

[[Felipe Massa]] verließ Sauber und wurde Testfahrer für Ferrari, Massas Platz bei Sauber wurde durch [[Heinz-Harald Frentzen]] besetzt. [[Takuma Satō]] verließ das Jordan-Team und wurde Testfahrer bei BAR, seine Position bei Jordan nahm [[Ralph Firman]] ein.

Bei Minardi wurde [[Alex Yoong]] durch [[Jos Verstappen]] ersetzt und [[Mark Webber (Rennfahrer)|Mark Webber]] durch [[Justin Wilson]], Webber nahm den Vorjahresplatz von [[Eddie Irvine]] bei Jaguar ein, [[Antonio Pizzonia]] ersetzte dort außerdem [[Pedro de la Rosa]].

Während der laufenden Saison gab es weitere Veränderungen im Fahrerfeld: Bei Jaguar wurde Antonio Pizzonia nach dem Rennen in Großbritannien durch Justin Wilson ersetzt. Für Wilson debütierte bei Minardi dann [[Nicolas Kiesa]]. Daneben wurde bei Jordan Ralph Firman für zwei Rennen durch [[Zsolt Baumgartner]] ersetzt, zudem vertrat Williams-Testfahrer [[Marc Gené]] beim Rennen in Italien den verletzten [[Ralf Schumacher]]. Schließlich wurde bei BAR [[Jacques Villeneuve]] vor dem letzten Saisonrennen entlassen, das für ihn dann Takuma Satō bestritt.

== Teams und Fahrer ==
{| class="wikitable" style="font-size:95%" width="100%"
|- class="hintergrundfarbe5"
! Bild
! Team
! Chassis
! Motor
! Reifen
! Nr.
! Fahrer
! Rennen
! Test-/Ersatzfahrer
|-
| rowspan="2" | [[Datei:Formula one car.jpg|130px|zentriert|Ferrari F2003-GA]]
| rowspan="2" | {{ITA|Scuderia Ferrari|Scuderia Ferrari Marlboro}}
| rowspan="2" | [[Ferrari F2002]]<br />[[Ferrari F2003-GA]]
| rowspan="2" |[[Ferrari Typ 052|Ferrari 3.0 V10]]
| rowspan="2" align="center" | {{Bridgestone}}
! 1
| {{DEU|Ziel=Michael Schumacher}}
| 1–16
| rowspan="2" | {{ITA|Ziel=Luca Badoer}}<br />{{BRA|Ziel=Felipe Massa}}
|-
! 2
| {{BRA|Ziel=Rubens Barrichello}}
| 1–16
|-
| rowspan="3" | [[Datei:Williams FW25.jpg|130px|zentriert|Williams FW25]]
| rowspan="3" | {{GBR|Williams F1|BMW WilliamsF1 Team}}
| rowspan="3" | [[Williams FW25]]
| rowspan="3" | [[BMW (Motorsport)|BMW 3.0 V10]]
| rowspan="3" align="center" | {{Michelin}}
! 3
| {{COL|Ziel=Juan Pablo Montoya}}
| 1–16
| rowspan="3" | {{ESP|Ziel=Marc Gené}}<br />{{BRA|Ziel=Antonio Pizzonia}}<br />{{BRA|Ziel=Ricardo Sperafico}}
|-
! rowspan="2"| 4
| {{DEU|Ziel=Ralf Schumacher}}
| 1–13, 15, 16
|-
| {{ESP|Ziel=Marc Gené}}
| 14
|-
| rowspan="2" | [[Datei:Raikkonen 2003.jpg|130px|zentriert|McLaren MP4-17D]]
| rowspan="2" | {{GBR|McLaren Racing|West McLaren Mercedes}}
| rowspan="2" | [[McLaren MP4-17D]]
| rowspan="2" | [[Mercedes-Benz HighPerformanceEngines|Mercedes-Benz 3.0 V10]]
| rowspan="2" align="center" | {{Michelin}}
! 5
| {{GBR|Ziel=David Coulthard}}
| 1–16
| rowspan="2" | {{AUT|Ziel=Alexander Wurz}}
|-
! 6
| {{FIN|Ziel=Kimi Räikkönen}}
| 1–16
|-
| rowspan="2" | [[Datei:Renault-Formel1.png|130px|zentriert|Renault R23]]
| rowspan="2" | {{FRA|Renault F1|Mild Seven Renault F1 Team}}
| rowspan="2" | [[Renault R23]]<br />[[Renault R23B]]
| rowspan="2" | [[Renault F1|Renault 3.0 V10]]
| rowspan="2" align="center" | {{Michelin}}
! 7
| {{ITA|Ziel=Jarno Trulli}}
| 1–16
| rowspan="2" | {{GBR|Ziel=Allan McNish}}<br />{{FRA|Ziel=Franck Montagny}}
|-
! 8
| {{ESP|Ziel=Fernando Alonso}}
| 1–16
|-
| rowspan="2" | [[Datei:Frentzen 2003.jpg|130px|zentriert|Sauber C22]]
| rowspan="2" | {{CHE|Sauber Motorsport|Sauber Petronas}}
| rowspan="2" | [[Sauber C22]]
| rowspan="2" |[[Ferrari Typ 051|Petronas 3.0 V10]]
| rowspan="2" align="center" | {{Bridgestone}}
! 9
| {{DEU|Ziel=Nick Heidfeld}}
| 1–16
| rowspan="2" | {{CHE|Ziel=Neel Jani}}
|-
! 10
| {{DEU|Ziel=Heinz-Harald Frentzen}}
| 1–16
|-
| rowspan="3" | [[Datei:Jordan EJ13.jpg|130px|zentriert|Jordan EJ13]]
| rowspan="3" | {{GBR|Jordan Grand Prix|Jordan Ford}}
| rowspan="3" | [[Jordan EJ13]]
| rowspan="3" | [[Ford|Ford 3.0 V10]]
| rowspan="3" align="center" | {{Bridgestone}}
! 11
| {{ITA|Ziel=Giancarlo Fisichella}}
| 1–16
| rowspan="3" | {{HUN|Ziel=Zsolt Baumgartner}}<br />{{JPN|Ziel=Satoshi Motoyama}}<br />{{SWE|Ziel=Björn Wirdheim}}
|-
! rowspan="2"| 12
| {{IRL|Ziel=Ralph Firman}}
| 1–12, 15, 16
|-
| {{HUN|Ziel=Zsolt Baumgartner}}
| 13, 14
|-
| rowspan="3" | [[Datei:Jaguar R4 F1 car at Coventry Motor Museum.jpg|130px|zentriert|Jaguar R4]]
| rowspan="3" | {{GBR|Ziel=Jaguar Racing}}
| rowspan="3" | [[Jaguar R4]]
| rowspan="3" | [[Cosworth|Ford Cosworth 3.0 V10]]
| rowspan="3" align="center" | {{Michelin}}
! 14
| {{AUS|1=Mark Webber (Rennfahrer)|2=Mark Webber}}
| 1–16
| rowspan="3" | {{DEU|Ziel=André Lotterer}}
|-
! rowspan="2"| 15
| {{BRA|Ziel=Antonio Pizzonia}}
| 1–11
|-
| {{GBR|Ziel=Justin Wilson}}
| 12–16
|-
| rowspan="3" | [[Datei:Villeneuve BAR USGP 2003.jpg|130px|zentriert|BAR 005]]
| rowspan="3" | {{GBR|British American Racing|Lucky Strike BAR Honda}}
| rowspan="3" | [[BAR 005]]
| rowspan="3" | [[Honda Racing F1|Honda 3.0 V10]]
| rowspan="3" align="center" | {{Bridgestone}}
! rowspan="2"| 16
| {{CAN|Ziel=Jacques Villeneuve}}
| 1–15
| rowspan="3" | {{JPN|Ziel=Takuma Satō}}
|-
| {{JPN|Ziel=Takuma Satō}}
| 16
|-
! 17
| {{GBR|Ziel=Jenson Button}}
| 1–16
|-
| rowspan="3" | [[Datei:Justin Wilson 2003 Silverstone.jpg|130px|zentriert|Minardi PS03]]
| rowspan="3" | {{ITA|Minardi|Minardi F1 Team}}
| rowspan="3" | [[Minardi PS03]]
| rowspan="3" | [[Cosworth|Ford Cosworth 3.0 V10]]
| rowspan="3" align="center" | {{Bridgestone}}
! rowspan="2"| 18
| {{GBR|Ziel=Justin Wilson}}
| 1–11
| rowspan="3" | {{ITA|Ziel=Matteo Bobbi}}<br />{{ITA|Ziel=Gianmaria Bruni}}<br />{{DNK|Ziel=Nicolas Kiesa}}
|-
| {{DNK|Ziel=Nicolas Kiesa}}
| 12–16
|-
! 19
| {{NLD|Ziel=Jos Verstappen}}
| 1–16
|-
| rowspan="2" | [[Datei:Toyota TF103.jpg|130px|zentriert|Toyota TF103]]
| rowspan="2" | {{JPN|Toyota Racing|Panasonic Toyota Racing}}
| rowspan="2" | [[Toyota TF103]]
| rowspan="2" | [[Toyota Racing|Toyota 3.0 V10]]
| rowspan="2" align="center" | {{Michelin}}
! 20
| {{FRA|Ziel=Olivier Panis}}
| 1–16
| rowspan="2" | {{BRA|Ziel=Ricardo Zonta}}
|-
! 21
| {{BRA|Ziel=Cristiano da Matta}}
| 1–16
|}

== Rennkalender ==
{| class="wikitable" style="text-align:center"
|- class="hintergrundfarbe5"
! Nr.
! Datum
! Grand Prix
! Strecke
! Distanz<br />(km)
! style="width:10em"| Pole-Position
! style="width:10em"| Schnellste Rennrunde
! style="width:10em"| Sieger
! style="width:10em"| Gesamtführender<br /> Fahrer
! style="width:10em"| Gesamtführender<br /> Konstrukteur
|-
| {{0}}1 || align="right" | 9. März || align="left" | {{AUS|Großer Preis von Australien}} || align="left" | [[Albert Park Circuit]] || 307,574 || Michael Schumacher || Kimi Räikkönen || David Coulthard || David Coulthard || rowspan="5" | McLaren-Mercedes
|-
| {{0}}2 || align="right" | 23. März || align="left" | {{MYS|Großer Preis von Malaysia}} || align="left" | [[Sepang International Circuit]] || 310,408 || Fernando Alonso || Michael Schumacher || Kimi Räikkönen || rowspan="6" | Kimi Räikkönen
|-
| {{0}}3 || align="right" | 6. April || align="left" | {{BRA|Großer Preis von Brasilien}} || align="left" | [[Autódromo José Carlos Pace]] || 232,636 || Rubens Barrichello || Rubens Barrichello || Giancarlo Fisichella
|-
| {{0}}4 || align="right" | 20. April || align="left" | {{SMR-1862|Großer Preis von San Marino}} || align="left" | [[Autodromo Enzo e Dino Ferrari]] || 305,606 || Michael Schumacher || Michael Schumacher || Michael Schumacher
|-
| {{0}}5 || align="right" | 4. Mai || align="left" | {{ESP|Großer Preis von Spanien}} || align="left" | [[Circuit de Catalunya]] || 307,323 || Michael Schumacher || Rubens Barrichello || Michael Schumacher
|-
| {{0}}6 || align="right" | 18. Mai || align="left" | {{AUT|Großer Preis von Österreich}} || align="left" | [[A1-Ring]] || 298,494 || Michael Schumacher || Michael Schumacher || Michael Schumacher || Ferrari
|-
| {{0}}7 || align="right" | 1. Juni || align="left" | {{MCO|Großer Preis von Monaco}} || align="left" | [[Circuit de Monaco]] || 260,520 || Ralf Schumacher || Kimi Räikkönen || Juan Pablo Montoya || McLaren-Mercedes
|-
| {{0}}8 || align="right" | 15. Juni || align="left" | {{CAN|Großer Preis von Kanada}} || align="left" | [[Circuit Gilles-Villeneuve]] || 305,270 || Ralf Schumacher || Fernando Alonso || Michael Schumacher || rowspan="9" | Michael Schumacher || rowspan="9" | Ferrari
|-
| {{0}}9 || align="right" | 29. Juni || align="left" | {{Europa|Großer Preis von Europa}} || align="left" | [[Nürburgring]] || 308,863 || Kimi Räikkönen || Kimi Räikkönen || Ralf Schumacher
|-
| 10 || align="right" | 6. Juli || align="left" | {{FRA|Großer Preis von Frankreich}} || align="left" | [[Circuit de Nevers Magny-Cours]] || 308,586 || Ralf Schumacher || Juan Pablo Montoya || Ralf Schumacher
|-
| 11 || align="right" | 20. Juli || align="left" | {{GBR|Großer Preis von Großbritannien|Großbritannien}} || align="left" | [[Silverstone Circuit]] || 308,355 || Rubens Barrichello || Rubens Barrichello || Rubens Barrichello
|-
| 12 || align="right" | 3. August || align="left" | {{DEU|Großer Preis von Deutschland}} || align="left" | [[Hockenheimring Baden-Württemberg|Hockenheimring]] || 306,458 || Juan Pablo Montoya || Juan Pablo Montoya || Juan Pablo Montoya
|-
| 13 || align="right" | 24. August || align="left" | {{HUN|Großer Preis von Ungarn}} || align="left" | [[Hungaroring]] || 306,663 || Fernando Alonso || Juan Pablo Montoya || Fernando Alonso
|-
| 14 || align="right" | 14. September || align="left" | {{ITA|Großer Preis von Italien}} || align="left" | [[Autodromo Nazionale Monza]] || 306,720 || Michael Schumacher || Michael Schumacher || Michael Schumacher
|-
| 15 || align="right" | 28. September || align="left" | {{USA|Großer Preis der USA|USA}} || align="left" | [[Indianapolis Motor Speedway]] || 306,106 || Kimi Räikkönen || Michael Schumacher || Michael Schumacher
|-
| 16 || align="right" | 12. Oktober || align="left" | {{JPN|Großer Preis von Japan}} || align="left" | [[Suzuka International Racing Course]] || 307,573 || Rubens Barrichello || Ralf Schumacher || Rubens Barrichello
|}

== Rennberichte ==
=== Großer Preis von Australien ===
{{Hauptartikel|Großer Preis von Australien 2003}}
<div style="float:left;text-align:left;padding-right:15px;">
{| class="wikitable" width="400"
|- style="background:#EFEFEF"
! Platz
! Fahrer
! Team
! Zeit
|- style="background:#F7F6A8;"
! 1
| [[David Coulthard]]
| [[McLaren Racing|McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align="right" | 1:34:42,124
|- style="background:#DCE5E5;"
! 2
| [[Juan Pablo Montoya]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[BMW (Motorsport)|BMW]]
| align="right" | + 8,675
|- style="background:#FFDAB9;"
! 3
| [[Kimi Räikkönen]]
| McLaren-Mercedes
| align="right" | + 9,192
|-
! 4
| [[Michael Schumacher]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| align="right" | + 9,482
|-
! 5
| [[Jarno Trulli]]
| [[Renault F1|Renault]]
| align="right" | + 38,801
|-
! 6
| [[Heinz-Harald Frentzen]]
| [[Sauber Motorsport|Sauber-Petronas]]
| align="right" | + 43,928
|-
! 7
| [[Fernando Alonso]]
| Renault
| align="right" | + 45,074
|-
! 8
| [[Ralf Schumacher]]
| Williams-BMW
| align="right" | + 45,745
|}
</div>

Der [[Großer Preis von Australien|Große Preis von Australien]] in [[Melbourne]] ([[Australien]]) fand am 9. März 2003 statt und ging über 58&nbsp;Runden à 5,303&nbsp;km über insgesamt 307,574&nbsp;km.

[[Michael Schumacher]] sicherte sich die erste Pole-Position der Saison vor Barrichello und Montoya. Da die Strecke beim Start des Rennens nass war, war die Reifenwahl entscheidend für den Beginn. Die meisten Fahrer starteten mit Regenreifen, mussten jedoch kurz nach dem Start bereits den ersten Boxenstopp einlegen, da die Strecke schnell trockener wurde.

Schumacher vergab die Führung durch einen Fahrfehler, bei dem er die seitlichen Windabweiser seines Wagens verlor. Wegen der Beschädigung musste er einen unplanmäßigen Boxenstopp durchführen. Nachdem der danach in Führung liegende Montoya ebenfalls einen Fahrfehler beging, konnte [[David Coulthard]] das Rennen für sich entscheiden. Die schnellste Rennrunde fuhr [[Kimi Räikkönen]] mit 1:27,724&nbsp;Minuten.

Barrichello schied durch einen Fahrfehler bereits in der sechsten Runde aus. Heidfeld fiel in der 21. Runde wegen eines Bruchs der rechten Vorderradaufhängung aus. Da auch Fisichella, Pizzonia, Panis, Wilson, Webber, da Matta und Firman das Rennen nicht beenden konnten, kamen nur 11 Fahrer ins Ziel.

Da [[David Coulthard]] noch bis einschließlich 2008 in der Formel 1 startete, war zu diesem Zeitpunkt noch längst nicht absehbar, dass dies sein letzter Sieg sein sollte.
{{Absatz}}

=== Großer Preis von Malaysia ===
{{Hauptartikel|Großer Preis von Malaysia 2003}}
<div style="float:left;text-align:left;padding-right:15px;">
{| class="wikitable" width="400"
|- style="background:#EFEFEF"
! Platz
! Fahrer
! Team
! Zeit
|- style="background:#F7F6A8;"
! 1
| [[Kimi Räikkönen]]
| [[McLaren Racing|McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align="right" | 1:32:22,195
|- style="background:#DCE5E5;"
! 2
| [[Rubens Barrichello]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| align="right" | + 39,286
|- style="background:#FFDAB9;"
! 3
| [[Fernando Alonso]]
| [[Renault F1|Renault]]
| align="right" | + 1:04,007
|-
! 4
| [[Ralf Schumacher]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[BMW (Motorsport)|BMW]]
| align="right" | + 1:28,026
|-
! 5
| [[Jarno Trulli]]
| Renault
| align="right" | + 1 Runde
|-
! 6
| [[Michael Schumacher]]
| Ferrari
| align="right" | + 1 Runde
|-
! 7
| [[Jenson Button]]
| [[BAR-Honda]]
| align="right" | + 1 Runde
|-
! 8
| [[Nick Heidfeld]]
| [[Sauber Motorsport|Sauber-Petronas]]
| align="right" | + 1 Runde
|}
</div>

Der [[Großer Preis von Malaysia|Große Preis von Malaysia]] in [[Kuala Lumpur]] fand am 23. März 2003 statt und ging über 56 Runden à 5,543&nbsp;km über insgesamt 310,408&nbsp;km.

Alonso hatte im Qualifying die Pole-Position vor Trulli und Michael Schumacher erreicht. Schumacher versuchte in der ersten Kurve nach dem Start, Trulli zu überholen, und kollidierte dabei mit ihm. Da das Auto beschädigt wurde, musste er einen unplanmäßigen Boxenstopp einlegen. Außerdem erhielt er von der Rennleitung wegen Verursachen des Unfalls eine Strafe und musste daher erneut durch die Boxengasse fahren. Zwar konnte er mit 1:36,412&nbsp;Minuten die schnellste Rennrunde fahren, aber im Endergebnis reichte es für ihn nur zu Platz 6.

Räikkönen ging in der 15. Runde in Führung und ließ durch ein fehlerfreies Rennen der Konkurrenz keine Chance. Er siegte mit einem deutlichen Vorsprung vor Barrichello und übernahm mit seinem ersten Sieg in der Formel 1 die Führung in der Fahrerwertung.

Minardi machte durch eine Protestaktion gegen den drei Tage vor dem Rennen begonnenen [[Irakkrieg]] auf sich aufmerksam: die Wagen wurden mit Aufklebern mit dem Spruch ''Malaysia for Peace'' versehen.
{{Absatz}}

=== Großer Preis von Brasilien ===
{{Hauptartikel|Großer Preis von Brasilien 2003}}

<div style="float:left;text-align:left;padding-right:15px;">
{| class="wikitable" width="400"
|- style="background:#EFEFEF"
! Platz
! Fahrer
! Team
! Zeit
|- style="background:#F7F6A8;"
! 1
| [[Giancarlo Fisichella]]
| [[Jordan Grand Prix|Jordan]]-[[Ford]]
| align="right" | 1:31:17,748
|- style="background:#DCE5E5;"
! 2
| [[Kimi Räikkönen]]
| [[McLaren Racing|McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align="right" | + 0,945
|- style="background:#FFDAB9;"
! 3
| [[Fernando Alonso]]
| [[Renault F1|Renault]]
| align="right" | + 6,348
|-
! 4
| [[David Coulthard]]
| McLaren-Mercedes
| align="right" | + 8,096
|-
! 5
| [[Heinz-Harald Frentzen]]
| [[Sauber Motorsport|Sauber-Petronas]]
| align="right" | + 8,642
|-
! 6
| [[Jacques Villeneuve]]
| [[British American Racing|BAR]]-[[Honda]]
| align="right" | + 16,054
|-
! 7
| [[Ralf Schumacher]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[BMW (Motorsport)|BMW]]
| align="right" | + 38,526
|-
! 8
| [[Jarno Trulli]]
| Renault
| align="right" | + 45,927
|}
</div>

Der [[Großer Preis von Brasilien|Große Preis von Brasilien]] in [[São Paulo]] fand am 6. April 2003 statt. Planmäßig hätte die zu fahrende Strecke 71 Runden à 4,309&nbsp;km betragen. Das Rennen wurde jedoch nach 54 Runden abgebrochen, damit betrug die Gesamtdistanz 232,686&nbsp;km.

Die Strecke war durch heftigen Regen teilweise überschwemmt. Dies führte zu zahlreichen Unfällen und Ausfällen bei den Fahrern. Der Trainingsschnellste Rubens Barrichello (1:13.807&nbsp;Minuten) führte in seinem Heim-Grand-Prix und fuhr in 1:22.032 Minuten auch die schnellste Runde des Rennens, musste jedoch in der 46. Runde sein Auto mit leerem Tank abstellen. Michael Schumacher rutschte in der 27. Runde auf einer Pfütze aus, prallte in einen Reifenstapel und musste das Rennen beenden. Dies war Schumachers erster Ausfall seit dem [[Großer Preis von Deutschland 2001|Großen Preis von Deutschland 2001]]. Insgesamt waren bis zur 50. Runde bereits zehn der 20 teilnehmenden Fahrer ausgeschieden.

Während der 56. Runde brach die Rennleitung das Rennen nach einem weiteren schweren Unfall ab. Mark Webber war eingangs der Start- und Zielgeraden in die Begrenzungsmauer gekracht. Kurz darauf geriet der Renault von Alonso außer Kontrolle, als er einem der abgerissenen Räder des Jaguars nicht mehr ausweichen konnte. Aufgrund des Rennabbruchs fuhr Fisichella schließlich in die Boxengasse, wo sein Auto einen Motorschaden erlitt und Feuer fing; aufgrund des vorzeitigen Rennendes war dies für die Wertung jedoch irrelevant.

Das Reglement sah vor, dass bei einem Rennabbruch die Reihenfolge der Fahrer zwei Runden vor dem Abbruch maßgeblich sei. Der Rennleitung lagen aufgrund eines Computerfehlers<ref>[http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/2937339.stm Fisichella awarded Brazil win], [[BBC Sport]] vom 11. April 2003; Zugriff am 6. Mai 2020</ref> widersprüchliche Angaben darüber vor, zu welchem Zeitpunkt Fisichella genau die Ziellinie überquerte, und nahm schließlich irrtümlich an, er habe sich noch in der 55. Runde befunden, als das Rennen abgebrochen wurde. Damit wurde der Stand in Runde 53 zum offiziellen Ergebnis des Rennens und somit Räikkönen zum Sieger erklärt. Am Tag darauf stellte sich jedoch heraus, dass Fisichella bereits die 56. Runde begonnen hatte und somit die Reihenfolge in der 54. Runde maßgeblich war. In dieser lag Fisichella bereits in Führung und wurde somit nachträglich zum Sieger erklärt.<ref>[https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/gp-brasilien-2003-ein-rennen-zwei-sieger/ Ein Rennen, zwei Sieger], [[auto motor und sport]] vom 15. März 2019; Zugriff am 6. Mai 2020</ref>

Erst im Jahre 2016 wurde bekannt, dass an der Kurve, an der sich die meisten Fahrer herausdrehten, in unregelmäßigen Abständen seifenhaltige Flüssigkeiten ausgeschwemmt wurden, sodass an dieser Stelle der Asphalt rutschig wurde.
{{Absatz}}

=== Großer Preis von San Marino ===
{{Hauptartikel|Großer Preis von San Marino 2003}}
<div style="float:left;text-align:left;padding-right:15px;">
{| class="wikitable" width="400"
|- style="background:#EFEFEF"
! Platz
! Fahrer
! Team
! Zeit
|- style="background:#F7F6A8;"
! 1
| [[Michael Schumacher]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| align="right" | 1:28:12,058
|- style="background:#DCE5E5;"
! 2
| [[Kimi Räikkönen]]
| [[McLaren Racing|McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align="right" | + 1,882
|- style="background:#FFDAB9;"
! 3
| [[Rubens Barrichello]]
| Ferrari
| align="right" | + 2,291
|-
! 4
| [[Ralf Schumacher]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[BMW (Motorsport)|BMW]]
| align="right" | + 8,803
|-
! 5
| [[David Coulthard]]
| McLaren-Mercedes
| align="right" | + 9,411
|-
! 6
| [[Fernando Alonso]]
| [[Renault F1|Renault]]
| align="right" | + 43,689
|-
! 7
| [[Juan Pablo Montoya]]
| Williams-BMW
| align="right" | + 45,271
|-
! 8
| [[Jenson Button]]
| [[BAR-Honda]]
| align="right" | + 1 Runde
|}
</div>

Der [[Großer Preis von San Marino|Große Preis von San Marino]] in [[Imola]] fand am 20. April 2003 statt und ging über 62 Runden à 4,933&nbsp;km über insgesamt 305,609&nbsp;km.

Im Qualifying erreichte Michael Schumacher die Pole-Position vor seinem Bruder Ralf und seinem Teamkollegen Barrichello. In den frühen Morgenstunden des 20. April verstarb Elisabeth Schumacher, die Mutter von Michael und Ralf. Trotzdem entschieden sich die Brüder dazu, das Rennen zu fahren. Ralf Schumacher hatte den besseren Start und ging in Führung. Bis zu seinem ersten Boxenstopp in der 16.&nbsp;Runde konnte Ralf die Führung verteidigen. Da der kurze Zeit später folgende Stopp von Michael kürzer war, konnte dieser seinen Bruder somit überholen.

Die McLaren-Mercedes Piloten Räikkönen und Coulthard fuhren im Gegensatz zu den Konkurrenten eine Strategie mit nur zwei Boxenstopps. Michael Schumacher konnte mit zwei sehr kurzen weiteren Stopps die Führung vor Räikkönen zurückgewinnen und erreichte im letzten Rennen mit dem Vorjahresmodell Ferrari F2002 neben der schnellsten Rennrunde von 1:22,491&nbsp;Minuten auch seinen ersten Saisonsieg.
{{Absatz}}

=== Großer Preis von Spanien ===
{{Hauptartikel|Großer Preis von Spanien 2003}}
<div style="float:left;text-align:left;padding-right:15px;">
{| class="wikitable" width="400"
|- style="background:#EFEFEF"
! Platz
! Fahrer
! Team
! Zeit
|- style="background:#F7F6A8;"
! 1
| [[Michael Schumacher]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| align="right" | 1:33:46,933
|- style="background:#DCE5E5;"
! 2
| [[Fernando Alonso]]
| [[Renault F1|Renault]]
| align="right" | + 5,716
|- style="background:#FFDAB9;"
! 3
| [[Rubens Barrichello]]
| Ferrari
| align="right" | + 18,001
|-
! 4
| [[Juan Pablo Montoya]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[BMW (Motorsport)|BMW]]
| align="right" | + 1:02,022
|-
! 5
| [[Ralf Schumacher]]
| Williams-BMW
| align="right" | + 1 Runde
|-
! 6
| [[Cristiano da Matta]]
| [[Toyota Racing|Toyota]]
| align="right" | + 1 Runde
|-
! 7
| [[Mark Webber (Rennfahrer)|Mark Webber]]
| [[Jaguar Racing|Jaguar]]-[[Cosworth]]
| align="right" | + 1 Runde
|-
! 8
| [[Ralph Firman]]
| [[Jordan Grand Prix|Jordan]]-[[Ford]]
| align="right" | + 2 Runde
|}
</div>

Der [[Großer Preis von Spanien|Große Preis von Spanien]] in [[Barcelona]] fand am 4. Mai 2003 statt und ging über 65 Runden über insgesamt 307,323&nbsp;km.

Im Qualifying erreichten die beiden Ferrari-Piloten die Plätze in der ersten Startreihe. Hinter Schumacher und Barrichello konnten sich die Renault-Piloten Alonso und Trulli platzieren.

Schumacher gewann das Rennen im neuen Ferrari F2003-GA vor Alonso, während das McLaren-Mercedes Team aufgrund der Unfälle von Räikkönen mit Pizzonia beim Start und Coulthard mit Button in der 17.&nbsp;Runde keinen Fahrer ins Ziel bringen konnte.

Die Williams-BMW-Piloten Montoya und Ralf Schumacher konnten die Podiumsplätze nicht erreichen, obwohl sie im Gegensatz zu den Ferrari und Renault Fahrern mit einer Zweistoppstrategie unterwegs waren. Die schnellste Rennrunde fuhr Barrichello mit 1:20,143&nbsp;Minuten.
{{Absatz}}

=== Großer Preis von Österreich ===
{{Hauptartikel|Großer Preis von Österreich 2003}}
<div style="float:left;text-align:left;padding-right:15px;">
{| class="wikitable" width="400"
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! Platz
! Fahrer
! Team
! Zeit
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| [[Michael Schumacher]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| align="right" | 1:24:04,888
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| [[Kimi Räikkönen]]
| [[McLaren Racing|McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
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| [[Rubens Barrichello]]
| Ferrari
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|-
! 4
| [[Jenson Button]]
| [[British American Racing|BAR-Honda]]
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|-
! 5
| [[David Coulthard]]
| McLaren-Mercedes
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|-
! 6
| [[Ralf Schumacher]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[BMW (Motorsport)|BMW]]
| align="right" | + 1 Runde
|-
! 7
| [[Mark Webber (Rennfahrer)|Mark Webber]]
| [[Jaguar Racing|Jaguar]]-[[Cosworth]]
| align="right" | + 1 Runde
|-
! 8
| [[Jarno Trulli]]
| [[Renault F1|Renault]]
| align="right" | + 1 Runde
|}
</div>

Der [[Großer Preis von Österreich|Große Preis von Österreich]] in [[Spielberg bei Knittelfeld|Spielberg]] fand am 18. Mai 2003 statt und ging über 69 Runden über insgesamt 298,494&nbsp;km.

Der Rennstart musste zweimal aufgrund von technischen Problemen des Toyota-Fahrers da Matta abgebrochen werden. Dadurch reduzierte sich die planmäßige Renndistanz von 71 auf 69 Runden.

Während des Rennens fing es an zu regnen, wodurch die Fahrbahn sehr rutschig wurde. Trotzdem war lediglich beim Ausfall von Frentzen ein Unfall die Ursache. Dieser Unfall ereignete sich bereits in der ersten Runde, als die Strecke noch trocken war. Die Ausfälle der Fahrer Verstappen, Panis, Montoya, Alonso, Heidfeld und Fisichella wurden sämtlich durch technische Defekte begründet.

Beim ersten Boxenstopp von Michael Schumacher gab es ein Problem beim Betanken, in dessen Folge der Wagen in Brand geriet. Die Mechaniker konnten den Brand löschen, ohne dass jemand verletzt wurde, allerdings verlor Schumacher hierdurch wertvolle Zeit und büßte die Führung ein. Schumacher konnte dennoch das Rennen gewinnen und fuhr außerdem die schnellste Rennrunde mit 1:08,337&nbsp;Minuten.
{{Absatz}}

=== Großer Preis von Monaco ===
{{Hauptartikel|Großer Preis von Monaco 2003}}
<div style="float:left;text-align:left;padding-right:15px;">
{| class="wikitable" width="400"
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! Platz
! Fahrer
! Team
! Zeit
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! 1
| [[Juan Pablo Montoya]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[BMW (Motorsport)|BMW]]
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| [[Kimi Räikkönen]]
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| [[Michael Schumacher]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
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|-
! 4
| [[Ralf Schumacher]]
| Williams-BMW
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|-
! 5
| [[Fernando Alonso]]
| [[Renault F1|Renault]]
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|-
! 6
| [[Jarno Trulli]]
| Renault
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|-
! 7
| [[David Coulthard]]
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|-
! 8
| [[Rubens Barrichello]]
| Ferrari
| align="right" | + 53,266
|}
</div>

Der [[Großer Preis von Monaco|Große Preis von Monaco]] in [[Monte Carlo]] fand am 1. Juni 2003 statt und ging über 78 Runden über insgesamt 260,520&nbsp;km.

Montoya konnte seinen dritten Startplatz hinter Ralf Schumacher und Räikkönen in den zweiten Grand-Prix-Sieg seiner Karriere umsetzen. Für Williams war dies der erste Sieg seit dem [[Großer Preis von Malaysia 2002|Malaysia Grand Prix im Jahr 2002]].

Beim Start konnte Schumacher die Führung noch problemlos verteidigen. Dass er als erster Fahrer der Führungsgruppe einen Boxenstopp durchführen musste, wurde zum Nachteil, da Montoya diese Zeit nutzen konnte, um einen so großen Abstand herauszufahren, dass er nach seinem Boxenstopp weiterhin in Führung lag. Da ein ähnliches Vorgehen auch Räikkönen und Michael Schumacher gelang, erreichte Ralf Schumacher schließlich nur Rang 4.

Die schnellste Rennrunde erreichte Räikkönen mit 1:14,545&nbsp;Minuten. Trotz der Ausfälle von Villeneuve, Wilson, Verstappen, Webber, Pizzonia und Frentzen erreichten immerhin 13 von 19 gestarteten Fahrer das Ziel.
{{Absatz}}

=== Großer Preis von Kanada ===
{{Hauptartikel|Großer Preis von Kanada 2003}}
<div style="float:left;text-align:left;padding-right:15px;">
{| class="wikitable" width="400"
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! Fahrer
! Team
! Zeit
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| [[Michael Schumacher]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
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| [[Ralf Schumacher]]
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| [[Juan Pablo Montoya]]
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|-
! 4
| [[Fernando Alonso]]
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|-
! 5
| [[Rubens Barrichello]]
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|-
! 6
| [[Kimi Räikkönen]]
| [[McLaren Racing|McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
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|-
! 7
| [[Mark Webber (Rennfahrer)|Mark Webber]]
| [[Jaguar Racing|Jaguar]]-[[Cosworth]]
| align="right" | + 1 Runde
|-
! 8
| [[Olivier Panis]]
| [[Toyota Racing|Toyota]]
| align="right" | + 1 Runde
|}
</div>

Der [[Großer Preis von Kanada|Große Preis von Kanada]] in [[Montreal]] fand am 15. Juni 2003 statt und ging über 70 Runden über insgesamt 305,270&nbsp;km.

Die Williams-BMW-Piloten Ralf Schumacher und Montoya starteten das Rennen aus der ersten Reihe. Räikkönen musste wegen eines Fahrfehlers im Qualifying aus der Boxengasse starten. Er konnte sich um einige Plätze im Rennen verbessern und belegte schließlich Rang 6. Sein Teamkollege Coulthard fiel genauso wie die beiden Sauber Fahrer Frentzen und Heidfeld aufgrund von technischen Problemen aus.

Am Ende der ersten Runde führte ein Dreher von Montoya zur erfolgreichen Überholung durch Michael Schumacher und Alonso. Ralf Schumacher führte seinen ersten Tankstopp eine Runde vor seinem Bruder durch. Da Michael Schumacher in dieser Runde einigen Vorsprung herausfahren konnte, gelang ihm hierdurch die Überholung. Trotz später auftretender Bremsprobleme am Ferrari konnte er die Führung bis ins Ziel retten.
{{Absatz}}

=== Großer Preis von Europa ===
{{Hauptartikel|Großer Preis von Europa 2003}}
<div style="float:left;text-align:left;padding-right:15px;">
{| class="wikitable" width="400"
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! Platz
! Fahrer
! Team
! Zeit
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| [[Ralf Schumacher]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[BMW (Motorsport)|BMW]]
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| [[Juan Pablo Montoya]]
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| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
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|-
! 4
| [[Fernando Alonso]]
| [[Renault F1|Renault]]
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|-
! 5
| [[Michael Schumacher]]
| Ferrari
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|-
! 6
| [[Mark Webber (Rennfahrer)|Mark Webber]]
| [[Jaguar Racing|Jaguar]]-[[Cosworth]]
| align="right" | + 1 Runde
|-
! 7
| [[Jenson Button]]
| [[BAR-Honda]]
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|-
! 8
| [[Nick Heidfeld]]
| [[Sauber Motorsport|Sauber-Petronas]]
| align="right" | + 1 Runde
|}
</div>

Der [[Großer Preis von Europa|Große Preis von Europa]] auf dem [[Nürburgring]] fand am 29. Juni 2003 statt und ging über 60 Runden über insgesamt 308,863&nbsp;km.

Im Gegensatz zum vorherigen Rennen starteten die Williams-BMW-Piloten Schumacher und Montoya aus der zweiten Startreihe hinter Räikkönen und Michael Schumacher. Sie konnten diese Startplätze jedoch in die Podiumsplätze eins und zwei umsetzen. Ralf Schumacher fuhr fehlerfrei und konnte seinen Bruder bereits beim Start überholen. Durch einen Motorschaden von Räikkönen in der 25. Runde erlangte er die Führung, die er bis ins Ziel behalten konnte. Die schnellste Rennrunde hatte Räikkönen zuvor noch mit 1:32,621&nbsp;Minuten erreicht.

Montoya konnte seinen Podiumsplatz in einem harten Duell gegen Michael Schumacher erringen. Die Fahrt endete kurz vor Schluss für beide beinahe in einer Kollision, doch nur Schumacher drehte sich von der Strecke und wurde von den Streckenposten wieder auf die Fahrbahn geschoben.
{{Absatz}}

=== Großer Preis von Frankreich ===
{{Hauptartikel|Großer Preis von Frankreich 2003}}
<div style="float:left;text-align:left;padding-right:15px;">
{| class="wikitable" width="400"
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! Fahrer
! Team
! Zeit
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| [[Ralf Schumacher]]
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| [[Juan Pablo Montoya]]
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|-
! 4
| [[Kimi Räikkönen]]
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|-
! 5
| [[David Coulthard]]
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| [[Mark Webber (Rennfahrer)|Mark Webber]]
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! 7
| [[Rubens Barrichello]]
| Ferrari
| align="right" | + 1 Runde
|-
! 8
| [[Olivier Panis]]
| [[Toyota Racing|Toyota]]
| align="right" | + 1 Runde
|}
</div>

Der [[Großer Preis von Frankreich|Große Preis von Frankreich]] in [[Circuit de Nevers Magny-Cours|Magny-Cours]] fand am 6. Juli 2003 statt und ging über 70 Runden über insgesamt 308,586&nbsp;km.

Im Qualifying konnte Ralf Schumacher vor Montoya und Michael Schumacher die Pole-Position erreichen. Genau in dieser Reihenfolge besetzten sie am Ende des Rennens auch das Podium.

Ralf Schumacher absolvierte ein souveränes Rennen und konnte sich sowohl von seinem Teamkollegen Montoya als auch von den anderen Konkurrenten immer weiter absetzen. Damit gelang ihm der zweite Saisonerfolg hintereinander. Die schnellste Rennrunde fuhr Montoya mit 1:15,512&nbsp;Minuten.

Mit Trulli, Alonso, Fisichella und Button gab es lediglich vier Ausfälle zu verzeichnen. Während die beiden Renault-Piloten und der Jordan-Fahrer jeweils mit Motorschaden ausfielen, ging Button in der 21. Runde der Sprit aus.
{{Absatz}}

=== Großer Preis von Großbritannien ===
{{Hauptartikel|Großer Preis von Großbritannien 2003}}
<div style="float:left;text-align:left;padding-right:15px;">
{| class="wikitable" width="400"
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! Fahrer
! Team
! Zeit
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| [[Rubens Barrichello]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
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| [[Juan Pablo Montoya]]
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| [[Kimi Räikkönen]]
| [[McLaren Racing|McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
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! 4
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! 5
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|-
! 6
| [[Jarno Trulli]]
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|-
! 7
| [[Cristiano da Matta]]
| [[Toyota Racing|Toyota]]
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|-
! 8
| [[Jenson Button]]
| [[British American Racing|BAR-Honda]]
| align="right" | + 45,478
|}
</div>

Der [[Großer Preis von Großbritannien|Große Preis von Großbritannien]] in [[Silverstone]] fand am 20. Juli 2003 statt und ging über 60 Runden über insgesamt 308,355&nbsp;km.

[[Rubens Barrichello]] konnte im Qualifying die [[Pole-Position]] vor [[Jarno Trulli]] und [[Kimi Räikkönen]] erreichen. Das Rennen wurde ebenfalls von Barrichello dominiert und auch die mit 1:22,236&nbsp;Minuten schnellste Rennrunde wurde von ihm gefahren.

Mit [[Fernando Alonso]], [[Giancarlo Fisichella]] und [[Antonio Pizzonia]] fielen lediglich drei gestartete Fahrer mit technischen Problemen aus. Sämtliche anderen 17 Fahrer konnten das Rennen beenden.

Während des Rennens lief ein Zuschauer, der als Sportprovokateur bekannte Priester [[Cornelius Horan]], im Schottenrock auf die Piste und brachte damit sowohl sich als auch die Rennfahrer in Gefahr. Mit viel Glück konnten sämtliche Fahrer ihm ausweichen, der Zuschauer wurde von Streckenposten von der Rennstrecke entfernt. Danach wurde er verhaftet und zu einer Freiheitsstrafe verurteilt.

{{Absatz}}

=== Großer Preis von Deutschland ===
{{Hauptartikel|Großer Preis von Deutschland 2003}}
<div style="float:left;text-align:left;padding-right:15px;">
{| class="wikitable" width="400"
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! Fahrer
! Team
! Zeit
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! 1
| [[Juan Pablo Montoya]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[BMW (Motorsport)|BMW]]
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| [[David Coulthard]]
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| [[Jarno Trulli]]
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|-
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| [[Fernando Alonso]]
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|-
! 5
| [[Olivier Panis]]
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| [[Cristiano da Matta]]
| Toyota
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|-
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| [[Michael Schumacher]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
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|-
! 8
| [[Jenson Button]]
| [[British American Racing|BAR-Honda]]
| align="right" | + 1 Runde
|}
</div>

Der [[Großer Preis von Deutschland|Große Preis von Deutschland]] in [[Hockenheim]] fand am 3. August 2003 statt und ging über 67 Runden über insgesamt 306,458&nbsp;km.

Den ersten Startplatz erreichte [[Juan Pablo Montoya]] vor [[Ralf Schumacher]] und [[Rubens Barrichello]]. Beim Start ereignete sich ein schwerer Unfall, in den einige Rennfahrer verwickelt waren. Für Ralf Schumacher, Rubens Barrichello, [[Kimi Räikkönen]], [[Heinz-Harald Frentzen]], [[Justin Wilson]] und [[Ralph Firman]] bedeutete er das vorzeitige Rennende.

Montoya konnte unbedrängt das Rennen anführen, in 1:14,917&nbsp;Minuten die schnellste Rennrunde fahren und schließlich auch gewinnen. Den zweiten Platz nahm kurze Zeit Michael Schumacher ein, bis ihn vier Runden vor Rennende ein Reifenschaden zu einem weiteren Boxenstopp zwang, so dass er lediglich Platz sieben erreichte.
{{Absatz}}

=== Großer Preis von Ungarn ===
{{Hauptartikel|Großer Preis von Ungarn 2003}}
<div style="float:left;text-align:left;padding-right:15px;">
{| class="wikitable" width="400"
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! Fahrer
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! Zeit
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| [[Fernando Alonso]]
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| [[Kimi Räikkönen]]
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| [[Juan Pablo Montoya]]
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|-
! 4
| [[Ralf Schumacher]]
| Williams-BMW
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|-
! 5
| [[David Coulthard]]
| McLaren-Mercedes
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|-
! 6
| [[Mark Webber (Rennfahrer)|Mark Webber]]
| [[Jaguar Racing|Jaguar]]-[[Cosworth]]
| align="right" | + 1:12,643
|-
! 7
| [[Jarno Trulli]]
| [[Renault F1|Renault]]
| align="right" | + 1 Runde
|-
! 8
| [[Michael Schumacher]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| align="right" | + 1 Runde
|}
</div>

Der [[Großer Preis von Ungarn|Große Preis von Ungarn]] in [[Budapest]] fand am 24. August 2003 statt und ging über 70 Runden über insgesamt 306,663&nbsp;km.

Im Qualifying erreichte [[Fernando Alonso]] vor [[Ralf Schumacher]] und [[Mark Webber (Rennfahrer)|Mark Webber]] die Pole-Position. Alonso konnte seinen Startplatz in seinen ersten Sieg in einem Formel-1-Rennen umsetzen. Damit war er mit 22&nbsp;Jahren der bisher jüngste Rennsieger und außerdem der erste Spanier, der ein Formel-1-Rennen gewinnen konnte.

[[Michael Schumacher]] konnte nur den achten Platz erreichen. [[Kimi Räikkönen]] verbesserte dagegen mit seinem zweiten Platz seine Chancen in der WM-Wertung. Schumacher führte mit einem Punkt vor Montoya und zwei Punkten vor Räikkönen die Fahrerwertung nur noch knapp an.
{{Absatz}}

=== Großer Preis von Italien ===
{{Hauptartikel|Großer Preis von Italien 2003}}
<div style="float:left;text-align:left;padding-right:15px;">
{| class="wikitable" width="400"
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! Fahrer
! Team
! Zeit
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| [[Michael Schumacher]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
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| [[Juan Pablo Montoya]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[BMW (Motorsport)|BMW]]
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| [[Rubens Barrichello]]
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|-
! 4
| [[Kimi Räikkönen]]
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|-
! 5
| [[Marc Gené]]
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|-
! 6
| [[Jacques Villeneuve]]
| [[British American Racing|BAR-Honda]]
| align="right" | + 1 Runde
|-
! 7
| [[Mark Webber (Rennfahrer)|Mark Webber]]
| [[Jaguar Racing|Jaguar]]-[[Cosworth]]
| align="right" | + 1 Runde
|-
! 8
| [[Fernando Alonso]]
| [[Renault F1|Renault]]
| align="right" | + 1 Runde
|}
</div>

Der [[Großer Preis von Italien|Große Preis von Italien]] in [[Monza]] fand am 14. September 2003 statt und ging über 53 Runden über insgesamt 306,720&nbsp;km.

Michael Schumacher erreichte den ersten Startplatz vor Juan Pablo Montoya und Rubens Barrichello. In genau der gleichen Reihenfolge konnten die Fahrer das Rennen beenden. Außerdem fuhr Schumacher mit 1:21,832&nbsp;Minuten auch die schnellste Rennrunde.

Mit David Coulthard, Olivier Panis, Jos Verstappen, Jenson Button, Cristiano da Matta, Justin Wilson und Jarno Trulli fielen sieben Fahrer vorzeitig mit technischen Defekten aus.
{{Absatz}}

=== Großer Preis der USA ===
{{Hauptartikel|Großer Preis der USA 2003}}
<div style="float:left;text-align:left;padding-right:15px;">
{| class="wikitable" width="400"
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! Fahrer
! Team
! Zeit
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| [[Michael Schumacher]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
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| [[Kimi Räikkönen]]
| [[McLaren Racing|McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
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! 3
| [[Heinz-Harald Frentzen]]
| [[Sauber Motorsport|Sauber-Petronas]]
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|-
! 4
| [[Jarno Trulli]]
| [[Renault F1|Renault]]
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|-
! 5
| [[Nick Heidfeld]]
| [[Sauber Motorsport|Sauber-Petronas]]
| align="right" | + 56,403
|-
! 6
| [[Juan Pablo Montoya]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[BMW (Motorsport)|BMW]]
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|-
! 7
| [[Giancarlo Fisichella]]
| [[Jordan Grand Prix|Jordan]]-[[Ford]]
| align="right" | + 1 Runde
|-
! 8
| [[Justin Wilson]]
| [[Jaguar Racing|Jaguar]]-[[Cosworth]]
| align="right" | + 2 Runden
|}
</div>

Der [[Großer Preis der USA|Große Preis der USA]] in [[Indianapolis]] fand am 28. September 2003 statt und ging über 73 Runden über insgesamt 306,106&nbsp;km.

Im Qualifying erreichte Kimi Räikkönen vor Rubens Barrichello und Olivier Panis die Pole-Position.

Das Rennen wurde stark vom Regen beeinflusst. Michael Schumacher konnte vom siebten Startplatz aus das Rennen gewinnen. Auch Heinz-Harald Frentzen und Nick Heidfeld kamen mit den nassen Bedingungen sehr gut zurecht. Frentzen wurde Dritter, Heidfeld konnte den fünften Platz erreichen.
Für Juan Pablo Montoya war nach seinem sechsten Platz und einem Rückstand von nunmehr 10 Punkten auf Schumacher die WM im vorletzten Rennen verloren.

Die schnellste Rennrunde fuhr Michael Schumacher in 1:11,473&nbsp;Minuten.
{{Absatz}}

=== Großer Preis von Japan ===
{{Hauptartikel|Großer Preis von Japan 2003}}
<div style="float:left;text-align:left;padding-right:15px;">
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|- style="background:#F7F6A8;"
! 1
| [[Rubens Barrichello]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| align="right" | 1:25:11,740
|- style="background:#DCE5E5;"
! 2
| [[Kimi Räikkönen]]
| [[McLaren Racing|McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align="right" | + 11,085
|- style="background:#FFDAB9;"
! 3
| [[David Coulthard]]
| McLaren-Mercedes
| align="right" | + 11,614
|-
! 4
| [[Jenson Button]]
| [[British American Racing|BAR-Honda]]
| align="right" | + 33,106
|-
! 5
| [[Jarno Trulli]]
| [[Renault F1|Renault]]
| align="right" | + 34,269
|-
! 6
| [[Takuma Satō]]
| [[British American Racing|BAR-Honda]]
| align="right" | + 51,692
|-
! 7
| [[Cristiano da Matta]]
| [[Toyota Racing|Toyota]]
| align="right" | + 56,794
|-
! 8
| [[Michael Schumacher]]
| Ferrari
| align="right" | + 59,487
|}
</div>

Der [[Großer Preis von Japan|Große Preis von Japan]] in [[Suzuka]] fand am 12. Oktober 2003 statt und ging über 53 Runden über insgesamt 307,573&nbsp;km.

Die ersten drei Startplätze belegten [[Rubens Barrichello]], [[Juan Pablo Montoya]] und [[Cristiano da Matta]]. [[Michael Schumacher]] startete nur von Platz 14, [[Kimi Räikkönen]] von Platz 8. Barrichello wurde noch in der ersten Runde von Montoya überholt. Auch Alonso kam sehr nahe an ihn heran.

In der sechsten Runde kollidierte Michael Schumacher mit [[Takuma Satō]] und musste sich anschließend in der Box einen neuen Frontspoiler abholen. Dadurch fiel er auf den letzten Platz zurück. Montoya musste das Rennen nach einem technischen Defekt in der neunten Runde frühzeitig beenden.

Da Räikkönen nicht über den zweiten Platz hinaus kam und Schumacher mit dem achten Platz außerdem noch einen WM-Punkt erreichte, konnte Schumacher sich mit zwei Punkten Vorsprung den Titel der Fahrer-Weltmeisterschaft sichern.
{{Absatz}}

== Qualifyingduelle ==
{|
|- style="vertical-align:top"
|
{| class="wikitable" style="text-align:center"
|- class="hintergrundfarbe5"
! Fahrer
! :
! Fahrer
|-
! colspan="3"| {{ITA|Scuderia Ferrari|Ferrari}}
|-
| {{DEU|Ziel=Michael Schumacher}}
! 10:6 (18:14)
| {{BRA|Ziel=Rubens Barrichello}}
|-
! colspan="3"| {{GBR|Williams F1|Williams-BMW}}
|-
| rowspan="2" | {{COL|Ziel=Juan Pablo Montoya}}
! 6:9 (14:17)
| {{DEU|Ziel=Ralf Schumacher}}
|-
! 1:0 (1:0)
| {{ESP|Ziel=Marc Gené}}
|-
! colspan="3"| {{GBR|McLaren Racing|McLaren-Mercedes}}
|-
| {{GBR|Ziel=David Coulthard}}
! 6:10 (12:20)
| {{FIN|Ziel=Kimi Räikkönen}}
|-
! colspan="3"| {{FRA|Renault F1|Renault}}
|-
| {{ITA|Ziel=Jarno Trulli}}
! 8:8 (19:13)
| {{ESP|Ziel=Fernando Alonso}}
|-
! colspan="3"| {{CHE|Sauber Motorsport|Sauber-Petronas}}
|-
| {{DEU|Ziel=Nick Heidfeld}}
! 9:7 (18:14)
| {{DEU|Ziel=Heinz-Harald Frentzen}}
|-
! colspan="3"| {{GBR|Jordan Grand Prix|Jordan-Ford}}
|-
| rowspan="2" | {{ITA|Ziel=Giancarlo Fisichella}}
! 12:2 (23:6)
| {{IRL|Ziel=Ralph Firman}}
|-
! 2:0 (3:0)
| {{HUN|Ziel=Zsolt Baumgartner}}
|}
|
{| class="wikitable" style="text-align:center"
|- class="hintergrundfarbe5"
! Fahrer
! :
! Fahrer
|-
! colspan="3"| {{GBR|Jaguar Racing|Jaguar-Cosworth}}
|-
| rowspan="2" | {{AUS|1=Mark Webber (Rennfahrer)|2=Mark Webber}}
! 8:3 (18:4)
| {{BRA|Ziel=Antonio Pizzonia}}
|-
! 5:0 (10:0)
| {{GBR|Ziel=Justin Wilson}}
|-
! colspan="3"| {{GBR|British American Racing|BAR-Honda}}
|-
| {{CAN|Ziel=Jacques Villeneuve}}
! 7:8 (11:19)
| rowspan="2" | {{GBR|Ziel=Jenson Button}}
|-
| {{JPN|Ziel=Takuma Satō}}
! 0:1 (1:1)
|-
! colspan="3"| {{ITA|Minardi|Minardi-Cosworth}}
|-
| {{GBR|Ziel=Justin Wilson}}
! 4:6 (5:16)
| rowspan="2" | {{NLD|Ziel=Jos Verstappen}}
|-
| {{DNK|Ziel=Nicolas Kiesa}}
! 0:5 (2:8)
|-
! colspan="3"| {{JPN|Toyota Racing|Toyota}}
|-
| {{FRA|Ziel=Olivier Panis}}
! 13:3 (25:7)
| {{BRA|Ziel=Cristiano da Matta}}
|}
|}
An jedem Rennwochenende fanden Doppel-Qualifyings statt. Die Ergebnisse der Doppel-Qualifyings sind in den Klammern vermerkt.

== Weltmeisterschaftswertungen ==
[[Datei:Formula One Standings 2003.PNG|mini|hochkant=1.5|Fahrerwertung der Formel-1-Saison 2003]]
Weltmeister wird derjenige Fahrer bzw. Konstrukteur, der bis zum Saisonende die meisten Punkte in der Weltmeisterschaft angesammelt hat. Bei der Punkteverteilung werden die Platzierungen im Gesamtergebnis des jeweiligen Rennens berücksichtigt. Die acht erstplatzierten Fahrer jedes Rennens erhalten Punkte nach folgendem Schema:

{| class="wikitable" style="text-align:center;"
! colspan="9" class="hintergrundfarbe5"| Punkteverteilung
|-
! align="left"| Platz
| style="width:2em;" bgcolor="#FFFFBF" | 1
| style="width:2em;" bgcolor="#DFDFDF" | 2
| style="width:2em;" bgcolor="#FFDF9F" | 3
| style="width:2em;" bgcolor="#DFFFDF" | 4
| style="width:2em;" bgcolor="#DFFFDF" | 5
| style="width:2em;" bgcolor="#DFFFDF" | 6
| style="width:2em;" bgcolor="#DFFFDF" | 7
| style="width:2em;" bgcolor="#DFFFDF" | 8
|-
! align="left"| Punkte
| 10 || 8 || 6 || 5 || 4 || 3 || 2 || 1
|}

=== Fahrerwertung ===
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:90%;" width="100%"
|- class="hintergrundfarbe5"
! Pos.
! Fahrer
! Konstrukteur
{{Formel-1-Weltmeisterschaft 2003}}
! Punkte
|-
! {{0}}1
| align="left" | {{DEU|Michael Schumacher|M. Schumacher}}
| align="left" | {{ITA|Scuderia Ferrari|Ferrari}}
| bgcolor="#DFFFDF" | '''4'''
| bgcolor="#DFFFDF" | ''6''
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#FFFFBF" | '''''1'''''
| bgcolor="#FFFFBF" | '''1'''
| bgcolor="#FFFFBF" | '''''1'''''
| bgcolor="#FFDF9F" | 3
| bgcolor="#FFFFBF" | <u>1</u>
| bgcolor="#DFFFDF" | <u>5</u>
| bgcolor="#FFDF9F" | <u>3</u>
| bgcolor="#DFFFDF" | <u>4</u>
| bgcolor="#DFFFDF" | <u>7</u>
| bgcolor="#DFFFDF" | <u>8</u>
| bgcolor="#FFFFBF" | '''''<u>1</u>'''''
| bgcolor="#FFFFBF" | ''<u>1</u>''
| bgcolor="#DFFFDF" | <u>8</u>
| align="right" | '''93'''
|-
! {{0}}2
| align="left" | {{FIN|Kimi Räikkönen|K. Räikkönen}}
| align="left" | {{GBR|McLaren Racing|McLaren-Mercedes}}
| bgcolor="#FFDF9F" | ''3''
| bgcolor="#FFFFBF" | <u>1</u>
| bgcolor="#DFDFDF" | <u>2</u>
| bgcolor="#DFDFDF" | <u>2</u>
| bgcolor="#EFCFFF" | <u>DNF</u>
| bgcolor="#DFDFDF" | <u>2</u>
| bgcolor="#DFDFDF" | ''<u>2</u>''
| bgcolor="#DFFFDF" | 6
| bgcolor="#EFCFFF" | '''''DNF'''''
| bgcolor="#DFFFDF" | 4
| bgcolor="#FFDF9F" | 3
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#DFDFDF" | 2
| bgcolor="#DFFFDF" | 4
| bgcolor="#DFDFDF" | '''2'''
| bgcolor="#DFDFDF" | 2
| align="right" | '''91'''
|-
! {{0}}3
| align="left" | {{COL|Juan Pablo Montoya|J. Montoya}}
| align="left" | {{GBR|Williams F1|Williams-BMW}}
| bgcolor="#DFDFDF" | 2
| bgcolor="#CFCFFF" | 12
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#DFFFDF" | 7
| bgcolor="#DFFFDF" | 4
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#FFFFBF" | 1
| bgcolor="#FFDF9F" | 3
| bgcolor="#DFDFDF" | 2
| bgcolor="#DFDFDF" | ''2''
| bgcolor="#DFDFDF" | 2
| bgcolor="#FFFFBF" | '''''1'''''
| bgcolor="#FFDF9F" | ''3''
| bgcolor="#DFDFDF" | 2
| bgcolor="#DFFFDF" | 6
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| align="right" | '''82'''
|-
! {{0}}4
| align="left" | {{BRA|Rubens Barrichello|R. Barrichello}}
| align="left" | {{ITA|Scuderia Ferrari|Ferrari}}
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#DFDFDF" | 2
| bgcolor="#EFCFFF" | '''''DNF'''''
| bgcolor="#FFDF9F" | 3
| bgcolor="#FFDF9F" | ''3''
| bgcolor="#FFDF9F" | 3
| bgcolor="#DFFFDF" | 8
| bgcolor="#DFFFDF" | 5
| bgcolor="#FFDF9F" | 3
| bgcolor="#DFFFDF" | 7
| bgcolor="#FFFFBF" | '''''1'''''
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#FFDF9F" | 3
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#FFFFBF" | '''1'''
| align="right" | '''65'''
|-
! {{0}}5
| align="left" | {{DEU|Ralf Schumacher|R. Schumacher}}
| align="left" | {{GBR|Williams F1|Williams-BMW}}
| bgcolor="#DFFFDF" | 8
| bgcolor="#DFFFDF" | 4
| bgcolor="#DFFFDF" | 7
| bgcolor="#DFFFDF" | 4
| bgcolor="#DFFFDF" | 5
| bgcolor="#DFFFDF" | 6
| bgcolor="#DFFFDF" | '''4'''
| bgcolor="#DFDFDF" | '''2'''
| bgcolor="#FFFFBF" | 1
| bgcolor="#FFFFBF" | '''1'''
| bgcolor="#CFCFFF" | 9
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#DFFFDF" | 4
| INJ
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#CFCFFF" | ''12''
| align="right" | '''58'''
|-
! {{0}}6
| align="left" | {{ESP|Fernando Alonso|F. Alonso}}
| align="left" | {{FRA|Renault F1|Renault}}
| bgcolor="#DFFFDF" | 7
| bgcolor="#FFDF9F" | '''3'''
| bgcolor="#FFDF9F" | 3
| bgcolor="#DFFFDF" | 6
| bgcolor="#DFDFDF" | 2
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#DFFFDF" | 5
| bgcolor="#DFFFDF" | ''4''
| bgcolor="#DFFFDF" | 4
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#DFFFDF" | 4
| bgcolor="#FFFFBF" | '''1'''
| bgcolor="#DFFFDF" | 8
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| align="right" | '''55'''
|-
! {{0}}7
| align="left" | {{GBR|David Coulthard|D. Coulthard}}
| align="left" | {{GBR|McLaren Racing|McLaren-Mercedes}}
| bgcolor="#FFFFBF" | <u>1</u>
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#DFFFDF" | 4
| bgcolor="#DFFFDF" | 5
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#DFFFDF" | 5
| bgcolor="#DFFFDF" | 7
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#CFCFFF" | 15
| bgcolor="#DFFFDF" | 5
| bgcolor="#DFFFDF" | 5
| bgcolor="#DFDFDF" | 2
| bgcolor="#DFFFDF" | 5
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#FFDF9F" | 3
| align="right" | '''51'''
|-
! {{0}}8
| align="left" | {{ITA|Jarno Trulli|J. Trulli}}
| align="left" | {{FRA|Renault F1|Renault}}
| bgcolor="#DFFFDF" |  5
| bgcolor="#DFFFDF" |  5
| bgcolor="#DFFFDF" |  8
| bgcolor="#CFCFFF" |  13
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#DFFFDF" |  8
| bgcolor="#DFFFDF" |  6
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#DFFFDF" |  6
| bgcolor="#FFDF9F" |  3
| bgcolor="#DFFFDF" |  7
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#DFFFDF" |  4
| bgcolor="#DFFFDF" |  5
| align="right" | '''33'''
|-
! {{0}}9
| align="left" | {{GBR|Jenson Button|J. Button}}
| align="left" | {{GBR|British American Racing|BAR-Honda}}
| bgcolor="#CFCFFF" | 10
| bgcolor="#DFFFDF" | 7
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#DFFFDF" | 8
| bgcolor="#CFCFFF" | 9
| bgcolor="#DFFFDF" | 4
| bgcolor="#FFFFFF" | DNS
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#DFFFDF" | 7
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#DFFFDF" | 8
| bgcolor="#DFFFDF" | 8
| bgcolor="#CFCFFF" | 10
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#DFFFDF" | 4
| align="right" | '''17'''
|-
! 10
| align="left" | {{AUS|Mark Webber (Rennfahrer)|M. Webber}}
| align="left" | {{GBR|Jaguar Racing|Jaguar-Cosworth}}
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#CFCFFF" | 9*
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#DFFFDF" | 7
| bgcolor="#DFFFDF" | 7
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#DFFFDF" | 7
| bgcolor="#DFFFDF" | 6
| bgcolor="#DFFFDF" | 6
| bgcolor="#CFCFFF" | 14
| bgcolor="#CFCFFF" | 11*
| bgcolor="#DFFFDF" | 6
| bgcolor="#DFFFDF" | 7
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#CFCFFF" | 11
| align="right" | '''17'''
|-
! 11
| align="left" | {{DEU|Heinz-Harald Frentzen|H. Frentzen}}
| align="left" | {{CHE|Sauber Motorsport|Sauber-Petronas}}
| bgcolor="#DFFFDF" | 6
| bgcolor="#CFCFFF" | 9
| bgcolor="#DFFFDF" | 5
| bgcolor="#CFCFFF" | 11
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#FFFFFF" | DNS
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#CFCFFF" | 9
| bgcolor="#CFCFFF" | 12
| bgcolor="#CFCFFF" | 12
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#CFCFFF" | 13
| bgcolor="#FFDF9F" | 3
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| align="right" | '''13'''
|-
! 12
| align="left" | {{ITA|Giancarlo Fisichella|G. Fisichella}}
| align="left" | {{GBR|Jordan Grand Prix|Jordan-Ford}}
| bgcolor="#CFCFFF" | 12*
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#FFFFBF" | 1
| bgcolor="#CFCFFF" | 15
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#CFCFFF" | 10
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#CFCFFF" | 12
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#CFCFFF" | 13*
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#CFCFFF" | 10
| bgcolor="#DFFFDF" | 7
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| align="right" | '''12'''
|-
! 13
| align="left" | {{BRA|Cristiano da Matta|C. da Matta}}
| align="left" | {{JPN|Toyota Racing|Toyota}}
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#CFCFFF" | 11
| bgcolor="#CFCFFF" | 10
| bgcolor="#CFCFFF" | 12
| bgcolor="#DFFFDF" | 6
| bgcolor="#CFCFFF" | 10
| bgcolor="#CFCFFF" | 9
| bgcolor="#CFCFFF" | 11
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#CFCFFF" | 11
| bgcolor="#DFFFDF" | 7
| bgcolor="#DFFFDF" | 6
| bgcolor="#CFCFFF" | 11
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#CFCFFF" | 9
| bgcolor="#DFFFDF" | 7
| align="right" | '''10'''
|-
! 14
| align="left" | {{DEU|Nick Heidfeld|N. Heidfeld}}
| align="left" | {{CHE|Sauber Motorsport|Sauber-Petronas}}
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#DFFFDF" | 8
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#CFCFFF" | 10
| bgcolor="#CFCFFF" | 10
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#CFCFFF" | 11
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#DFFFDF" | 8
| bgcolor="#CFCFFF" | 13
| bgcolor="#CFCFFF" | 17
| bgcolor="#CFCFFF" | 10
| bgcolor="#CFCFFF" | 9
| bgcolor="#CFCFFF" | 9
| bgcolor="#DFFFDF" | 5
| bgcolor="#CFCFFF" | 9
| align="right" | '''6'''
|-
! 15
| align="left" | {{FRA|Olivier Panis|O. Panis}}
| align="left" | {{JPN|Toyota Racing|Toyota}}
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#CFCFFF" | 9
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#CFCFFF" | 13
| bgcolor="#DFFFDF" | 8
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#DFFFDF" | 8
| bgcolor="#CFCFFF" | 11
| bgcolor="#DFFFDF" | 5
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#CFCFFF" | 10
| align="right" | '''6'''
|-
! 16
| align="left" | {{CAN|Jacques Villeneuve|J. Villeneuve}}
| align="left" | {{GBR|British American Racing|BAR-Honda}}
| bgcolor="#CFCFFF" | 9
| bgcolor="#FFFFFF" | DNS
| bgcolor="#DFFFDF" | 6
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#CFCFFF" | 12
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#CFCFFF" | 9
| bgcolor="#CFCFFF" | 10
| bgcolor="#CFCFFF" | 9
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#DFFFDF" | 6
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
|
| align="right" | '''6'''
|-
! 17
| align="left" | {{ESP|Marc Gené|M. Gené}}
| align="left" | {{GBR|Williams F1|Williams-BMW}}
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| bgcolor="#DFFFDF" | 5
|
|
| align="right" | '''4'''
|-
! 18
| align="left" | {{JPN|Takuma Satō|T. Satō}}
| align="left" | {{GBR|British American Racing|BAR-Honda}}
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| bgcolor="#DFFFDF" | 6
| align="right" | '''3'''
|-
! 19
| align="left" | {{IRL|Ralph Firman|R. Firman}}
| align="left" | {{GBR|Jordan Grand Prix|Jordan-Ford}}
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#CFCFFF" | 10
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#DFFFDF" | 8
| bgcolor="#CFCFFF" | 11
| bgcolor="#CFCFFF" | 12
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#CFCFFF" | 11
| bgcolor="#CFCFFF" | 15
| bgcolor="#CFCFFF" | 13
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#FFFFFF" | DNS
|INJ
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#CFCFFF" | 14
| align="right" | '''1'''
|-
! rowspan="2"|20
| align="left" rowspan ="2"| {{GBR|Justin Wilson|J. Wilson}}
| align="left" | {{ITA|Minardi|Minardi-Cosworth}}
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#CFCFFF" | 11
| bgcolor="#CFCFFF" | 13
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#CFCFFF" | 13
| bgcolor="#CFCFFF" | 14
| bgcolor="#CFCFFF" | 16
|
|
|
|
|
| align="right" rowspan="2" | '''1'''
|-
| align="left" | {{GBR|Jaguar Racing|Jaguar-Cosworth}}
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#DFFFDF" | 8
| bgcolor="#CFCFFF" | 13
|-
! 21
| align="left" | {{BRA|Antonio Pizzonia|A. Pizzonia}}
| align="left" | {{GBR|Jaguar Racing|Jaguar-Cosworth}}
| bgcolor="#CFCFFF" | 13
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#CFCFFF" | 14
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#CFCFFF" | 9
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#CFCFFF" | 10
| bgcolor="#CFCFFF" | 10
| bgcolor="#CFCFFF" | 10
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
|
|
|
|
|
| align="right" | '''0'''
|-
! 22
| align="left" | {{NLD|Jos Verstappen|J. Verstappen}}
| align="left" | {{ITA|Minardi|Minardi-Cosworth}}
| bgcolor="#CFCFFF" | 11
| bgcolor="#CFCFFF" | 13
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#CFCFFF" | 12
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#CFCFFF" | 9
| bgcolor="#CFCFFF" | 14
| bgcolor="#CFCFFF" | 16
| bgcolor="#CFCFFF" | 15
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#CFCFFF" | 12
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#CFCFFF" | 10
| bgcolor="#CFCFFF" | 15
| align="right" | '''0'''
|-
! 23
| align="left" | {{DAN|Nicolas Kiesa|N. Kiesa}}
| align="left" | {{ITA|Minardi|Minardi-Cosworth}}
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| bgcolor="#CFCFFF" | 12
| bgcolor="#CFCFFF" | 13
| bgcolor="#CFCFFF" | 12
| bgcolor="#CFCFFF" | 11
| bgcolor="#CFCFFF" | 16
| align="right" | '''0'''
|-
! 24
| align="left" | {{HUN|Zsolt Baumgartner|Z. Baumgartner}}
| align="left" | {{GBR|Jordan Grand Prix|Jordan-Ford}}
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#CFCFFF" | 11
|
|
| align="right" | '''0'''
|}
{{Legende Rennergebnisse}}

=== Konstrukteurswertung ===
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:90%;" width="100%"
|- class="hintergrundfarbe5"
! Pos.
! Konstrukteur
! Nr.
{{Formel-1-Weltmeisterschaft 2003}}
! Punkte
|-
! rowspan="2"| {{0}}1
| rowspan="2" align="left" | {{ITA|Scuderia Ferrari|Ferrari}}
| {{0}}1
| bgcolor="#DFFFDF" | '''4'''
| bgcolor="#DFFFDF" | ''6''
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#FFFFBF" | '''''1'''''
| bgcolor="#FFFFBF" | '''1'''
| bgcolor="#FFFFBF" | '''''1'''''
| bgcolor="#FFDF9F" | 3
| bgcolor="#FFFFBF" | 1
| bgcolor="#DFFFDF" | 5
| bgcolor="#FFDF9F" | 3
| bgcolor="#DFFFDF" | 4
| bgcolor="#DFFFDF" | 7
| bgcolor="#DFFFDF" | 8
| bgcolor="#FFFFBF" | '''''1'''''
| bgcolor="#FFFFBF" | ''1''
| bgcolor="#DFFFDF" | 8
| rowspan="2" align="right" | '''158'''
|-
| {{0}}2
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#DFDFDF" | 2
| bgcolor="#EFCFFF" | '''''DNF'''''
| bgcolor="#FFDF9F" | 3
| bgcolor="#FFDF9F" | ''3''
| bgcolor="#FFDF9F" | 3
| bgcolor="#DFFFDF" | 8
| bgcolor="#DFFFDF" | 5
| bgcolor="#FFDF9F" | 3
| bgcolor="#DFFFDF" | 7
| bgcolor="#FFFFBF" | '''''1'''''
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|}
{{Legende Rennergebnisse}}

== Weblinks ==
{{Commonscat|2003 in Formula One|Formel-1-Saison 2003}}
* [http://www.formula1.com/results/season/2003/ Offizielle Formel-1-Website, Ergebnisse Saison 2003] (englisch)

== Einzelnachweise ==
<references />

{{NaviBlock
|Navigationsleiste Formel-1-Saison 2003
|Navigationsleiste Formel 1
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[[Kategorie:Formel-1-Weltmeisterschaft 2003| ]]