Quelltext der Seite Helsinki-Tallinn-Tunnel

[[Datei:Helsinki-tallinna.JPG|mini|hochkant|Tunnelplan mit möglichen Verläufen]]
[[Datei:RBINFO.png|mini|Rail Baltica (hellblau) im europäischen Konzept]]
Der '''Helsinki-Tallinn-Tunnel''' (auch ''[[Talsinki]]-Tunnel'') ist ein Tunnelprojekt zwischen der [[Finnland|finnischen]] Hauptstadt [[Helsinki]] und der [[Estland|estnischen]] Hauptstadt [[Tallinn]].

== Geografie ==
Die derzeit wahrscheinliche Route führt vom [[Bahnhof Pasila]] in Helsinki bis zum Bahnhof [[Ülemiste (Tallinn)|Tallinn-Ülemiste]]. Als Teil des [[Rail Baltica]] würde letztendlich eine Verbindung Berlin–Helsinki hergestellt. Die Fahrtzeit zwischen Helsinki und Tallinn soll 30 Minuten betragen.<ref>Gwyn Topham: [https://www.theguardian.com/world/2016/jan/06/helsinki-tallinn-tunnel-proposals-rail-link-finland-estonia Helsinki-Tallinn tunnel proposals look to bring cities closer than ever] The Guardian, 6. Januar 2016.</ref> Bisher brauchen die schnellsten Fähren für die Strecke über die [[Ostsee]] 1 Stunde und 40 Minuten. Die Landverbindung durch Russland hat eine Länge von etwa 800 Kilometern.

== Finanzierung und Kooperation mit China ==
Erste öffentlich-finanzierte Studien stammen aus dem Jahr 2016. Die Baukosten sollen sich nach bisherigen Berechnungen auf 12,5 Milliarden Euro belaufen. Ein großer Teil der Finanzierung soll von der [[Europäische Union|Europäischen Union]] übernommen werden.<ref>[https://www.nordisch.info/finnland/helsinki-tallinn-tunnel-vorvertrag-naechster-schritt/ Helsinki-Tallinn-Tunnel: Vorvertrag soll den nächsten Schritt einläuten] nordisch.info, 9. Juli 2019.</ref><ref>[https://yle.fi/uutiset/osasto/news/a_vision_of_twin_cities_-_study_moves_ahead_on_helsinki-tallinn_tunnel/9116610 A vision of twin cities – study moves ahead on Helsinki-Tallinn tunnel] yli.fi, 24. August 2016.</ref>

Seit September 2017 verfolgt auch der finnische Internet-Unternehmer [[Peter Vesterbacka]] ([[Rovio Entertainment]]) mit seiner Firma ''FinEst Bay Area Development'' das Projekt. Hiernach sollen ausgehend von [[Espoo]] auf einer Länge von rund 80 Kilometern Züge den [[Finnischer Meerbusen|Finnischen Meerbusen]] unterqueren. Insgesamt soll der Tunnel eine Länge von 100 Kilometern haben. Die chinesische [[Finanzholding]] [[Touchstone Capital Partners]] hat Vesterbacka 15 Milliarden Euro zugesagt. Das Projekt soll dadurch Teil der [[One Belt, One Road|Neuen Seidenstraße]] werden. Als Ausführungspartner wurde ein Vertrag mit der [[China Railway Group]] unterzeichnet. Mit dem Erdreich, das bei den Bauarbeiten abgebaggert wird, soll eine künstliche Insel aufgeschüttet werden, auf der bis zu 50.000 Menschen leben sollen. Chinesisch soll eine der Verkehrssprachen sein. Vesterbacka wollte das Projekt bereits Ende 2024{{Zukunft|2024}} fertigstellen.<ref>Nathanael Häfner: [https://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/helsinki-tallinn-angry-birds-macher-will-laengsten-tunnel-der-welt-bauen-a-1284099.html Wie der Angry-Birds-Macher den längsten Tunnel der Welt bauen will] Spiegel Online, 7. September 2019.</ref><ref>Sebastian Balzter: [https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/peter-vesterbacka-von-angry-birds-zum-rekordtunnel-16711987.html Der Tunnelbauer von Helsinki] faz.net, 6. April 2020.</ref>

Im Sommer 2021 verkündete die [[estnische Regierung]], dass ein Tunnel nur als zwischenstaatliches Projekt Finnlands und Estlands gebaut werden könne.

== Technische Umsetzung ==
Das Projekt soll mit der europäischen [[Normalspur]]weite (1435 mm) gebaut werden, nicht mit der örtlichen Spur [[Spurweite (Bahn)#1520 mm|1524 mm]]. Dadurch soll der Anschluss an das europäische Hochgeschwindigkeitsnetz ermöglicht werden.

== Weblinks ==
* [http://www.spiekermann-wegener.de/pro/pdf/HTTPS_SuW_FinalReport.pdf Regional impacts of a railway tunnel between Helsinki and Tallinn] Gutachten von ''Spiekermann und Wegener''

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Eisenbahntunnel]]
[[Kategorie:Tunnel in Estland]]
[[Kategorie:Tunnel in Finnland]]
[[Kategorie:Tunnelprojekt]]
[[Kategorie:Estnisch-finnische Beziehungen]]
[[Kategorie:Verkehrsbauwerk (Ostsee)]]
[[Kategorie:Internationaler Tunnel]]
[[Kategorie:Verkehrsbauwerk in Helsinki]]
[[Kategorie:Verkehr (Tallinn)]]