Quelltext der Seite Horch 10–12 PS

[[Datei:Horch Tonneau, Bj. 1903 (museum mobile 2013-09-03).JPG|mini|hochkant=1.25|Horch 10/12 PS Tonneau im [[Audi museum mobile]]]]
Der '''Horch 10/12 PS''' war ein 1902 vorgestelltes Automobil mit [[Zweizylindermotor|Zweizylinder]]-[[Ottomotor]] von [[Horch#Gründungsjahre|A.&nbsp;Horch&nbsp;&&nbsp;Cie]].

== Geschichte ==
Der ''Horch 10/12 PS'' war die zweite Konstruktion von [[August Horch]] nach dem noch in [[Köln-Ehrenfeld]] gebauten ''Horch 4/5&nbsp;PS''. Bis 1904 verließen 18&nbsp;''Horch 10/12 PS'' seine in [[Reichenbach im Vogtland]] ansässige neue Fabrik. Der Fahrzeugbauer ''[[Ludwig Kathe & Sohn|Ludwig Kathe&nbsp;&&nbsp;Sohn]]'' aus [[Halle (Saale)]] baute fünf verschiedene Karosserieausführungen.

Der vermutlich letzte erhaltene Wagen, ein [[Tonneau (Automobilbauart)|Tonneau]], gehört dem [[Deutsches Museum|Deutschen Museum]] und ist im [[Audi museum mobile]] in [[Ingolstadt]] ausgestellt.

== Technische Daten ==
{| class="wikitable"
 |- class="hintergrundfarbe5"
 ! Motorbezeichnung
 ! 10–12 PS
 |-
 ! align="left" | Typ
 | align="center" colspan="3" | [[Zweizylindermotor|Zweizylinder]]-[[Ottomotor]], vorn eingebaut
 |-
 ! align="left" | Antriebsart
 | align="center" colspan="3" | [[Hinterradantrieb]]
 |-
 ! align="left" | Hubraum
 | 2500 cm³
 |-
 ! align="left" | max. Leistung
 | 8,8 kW (12 PS)
 |-
 ! align="left" | Höchstgeschwindigkeit
 | 50 km/h
|}

== Literatur ==
* Werner Oswald: ''Alle Horch Automobile 1900–1945.'' Motorbuch Verlag, Stuttgart 1979, ISBN 3-87943-622-3.<!--Seitenangaben ergänzen-->
* Peter Kirchberg, Jürgen Pönisch: ''Horch. Typen – Technik – Modelle.'' 2. überarbeitete Auflage. Delius Klasing, Bielefeld 2011, ISBN 978-3-7688-1775-2, S. 52–53.

== Weblinks ==
* [http://www.traumautoarchiv.de/html/4367.html ''Horch 10/12 PS Tonneau'']. In: Traumautoarchiv.de

[[Kategorie:Pkw-Modell]]
[[Kategorie:Horch|#010-12 PS]]
[[Kategorie:Tourenwagen]]
[[Kategorie:Tonneau]]
[[Kategorie:Roadster]]
[[Kategorie:Limousine]]
[[Kategorie:Fahrzeug der Mittelklasse]]