Quelltext der Seite Humber LRC

{{Infobox AFV
| Name=Humber LRC
| Bild=IWM-MH-3751-Humber-LRC.jpg
| Beschreibung=„Ironside“, „Humberette“
| Besatzung= 3 (Kommandant, Fahrer, Richtschütze)
| Länge= 4,37 m
| Breite=1,88 m
| Höhe=2,08 m
| Gewicht=2,8 t (Mk.I), 3 t (Mk. III)
| Hauptbewaffnung=[[Panzerbüchse Boys]]
| Sekundärbewaffnung=7,7-mm-[[Bren (Maschinengewehr)|Bren]]-Maschinengewehr
| Panzerung= bis zu 12 mm
| Abstandsaktive Systeme =
| Minenschutz=
| Motor=Benzinmotor
| Leistung= 80–87 PS (60–65 kW)
| Federung=
| Höchstgeschwindigkeit=72 km/h
| KGR= 29 PS/t
| Reichweite=180 km
}}
[[Datei:Tanks and Afvs of the British Army 1939-45 KID826.jpg|mini|Humber LRC Mk I]]
[[Datei:IWM-KID-1122-Humber-LRC.jpg|mini|Humber LRC Mk III]]
Das '''Humber Light Reconnaissance Car''' (auf Deutsch: ''Leichtes Aufklärungsfahrzeug'') war ein [[Vereinigtes Königreich|britisches]] Aufklärungsfahrzeug des [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieges]]. Das Fahrzeug wurde auch „Ironside“ oder „Humberette“ genannt. Ursprünglich wurden die Fahrzeuge als gepanzerte Wagen für die [[britische Königsfamilie]] entwickelt. Produziert wurde das Fahrzeug von der Firma [[Rootes-Gruppe|Rootes]]. Zwischen 1940 und 1943 entstanden insgesamt 3.600 Fahrzeuge, die ihren Dienst bei den Aufklärungsverbänden der britischen [[Panzer|Panzertruppen]] versahen. Ebenso wurde unter anderem die 1. Freie Tschechoslowakische Panzerbrigade mit dem Fahrzeug ausgerüstet. Nach dem Krieg blieb das Fahrzeug weiterhin im Dienst, vor allem bei den [[British Indian Army|britischen Streitkräften in Indien]] und im [[Ferner Osten|Fernen Osten]].<ref>R. Doherty, H. Morshead: ''Humber Light Reconnaissance Car 1941–45.'' Osprey Publishing, New Vanguard 177, 2011, ISBN 978-1-84908-310-2.</ref>

== Varianten ==
*'''Mk I'''
Die Originalversion war noch ohne Turm und mit einem 4×2-Fahrwerk. Es wurden nur wenige Mk I gebaut.<ref>[http://www.warwheels.net/HumberLRC1INDEX.html War Wheels: Humber LRC I]</ref>

*'''Mk II'''
Der Mk II bekam einen Turm für das Bren-Maschinengewehr.<ref>[http://www.warwheels.net/HumberLRC2INDEX.html War Wheels: Humber LRC II]</ref>

*'''Mk III''' (1941)
Ab 1941 gebaut erhielt diese Version nun ein 4×4-Fahrwerk.<ref name="WWLRC3">[http://www.warwheels.net/HumberLRC3INDEX.html War Wheels: Humber LRC III]</ref>

*'''Mk IIIA''' (1943)
Der einzige Unterschied zur Version Mk III war ein weiteres Sichtfenster in der Front.<ref name="WWLRC3" />

== Siehe auch ==
* [[Britische Militärfahrzeuge des Zweiten Weltkrieges]]

== Literatur ==
* George Forty: ''World War Two Armoured Fighting Vehicles and Self-Propelled Artillery.'' Osprey Publishing, 1996, ISBN 978-1-85532-582-1.
* I. Moschanskiy: ''Armored vehicles of the Great Britain 1939–1945 part 2.'' Modelist-Konstruktor, Bronekollekzija 1999-02 (И. Мощанский – ''Бронетанковая техника Великобритании 1939–1945 часть 2'', Моделист-Конструктор, Бронеколлекция 1999-02).
* R. Doherty, H. Morshead: ''Humber Light Reconnaissance Car 1941–45.'' Osprey Publishing, New Vanguard 177, 2011, ISBN 978-1-84908-310-2.
* Wolfgang Fleischer: ''1000 Panzer und Militärfahrzeuge.'' Naumann Göbel Verlagsgesellschaft, Köln, ISBN 978-3-625-12224-1.

== Weblinks ==
{{Commons|Humber Light Reconnaissance Car}}
* [http://www.warwheels.net/vehiclenameindex.html#H Weiterführende Informationen zu einzelnen Modellen bei Warwheels.net] (englisch)
* [http://www.wwiivehicles.com/unitedkingdom/reconnaissance/humber.asp Technische Daten des Humber Light Recon Cars] (englisch)

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Britische Militärfahrzeuge des Zweiten Weltkrieges}}

[[Kategorie:Militärfahrzeugtyp des Zweiten Weltkrieges (Vereinigtes Königreich)]]
[[Kategorie:Geschütztes Fahrzeug]]
[[Kategorie:Radpanzer]]
[[Kategorie:Militärisches Radfahrzeug (4×4)]]