Quelltext der Seite Johan Cesar (Schiff, 1837)

{{Infobox Schiff
| Schiffskategorie     = Segelschiff
| Name                 = ''Johan Cesar''
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|{{Infobox Schiff/Basis
 | Land                = {{DE-HH}}
 | Schiffstyp          = [[Brigg]]
 | Reederei            = Joh. Ces. Godeffroy & Sohn
 | Eigner              = [[Johan Cesar VI. Godeffroy|Johan Cesar Godeffroy]]
 | Bauwerft            = gekauft 13. November 1837, von Duckwitz, Bremen<ref name="Kresse1">Kresse, Teil 1, S. 164</ref>
 | Stapellauf          = 1819 Kiel
 | Verbleib            = verkauft 1847
 }}
|{{Infobox Schiff/Sonstiges
 | Registriernummern   = 
 }}
}}
Die '''''Johan Cesar''''' war eine [[Brigg]].

== Schiffsmaße ==
* Länge (zwischen den Steven)          = 72 Hamburger Fuß (20,57&nbsp;m)
* Größte Breite                        = 21,3 Hamburger Fuß (6,09&nbsp;m)
* Höhe (Bauchdiele bis Verdeckplanken) = 11,4 Hamburger Fuß (3,26&nbsp;m)
* Tragfähigkeit                        = 49 Hamburger Kommerzlasten<ref name="Kresse1" />

== Geschichte ==
* Kiel 1819
** ex „George“
** ex „Iris“, Bremen
** ex „Charlotte“, Kiel

Die ''Johan Cesar'' wurde 1819 in [[Kiel]] erbaut und im November 1837 vom Vorbesitzer v. Duckwitz ([[Bremen]]) erworben. 1847 wurde sie in [[Valparaíso|Valparaiso]] wieder veräußert.<ref name="Kresse1" /> Eigner wurde das Handelshaus Joh. Ces. Godeffroy & Sohn des Hamburger Kaufmanns [[Johan Cesar Godeffroy (Kaufmann, 1813)|Johan Cesar Godeffroy]]. „Johan Cesar“ war der Name des ältesten Sohnes jeder Generation. Die ''Johan Cesar'' fuhr überwiegend nach Südamerika.

== Kapitäne ==
* Abraham Ewout van Dyke
* J. Meyer
* Gerhard Elberfeld
* D. Steen

== Fahrten ==
{| class="wikitable zebra hintergrundfarbe5"
|+Abfahrten und Ankünfte
|- class="hintergrundfarbe6"
| '''Datum''' || '''Ereignis''' || '''Ort''' ||  '''Kapitän'''  || '''Ziel'''|| '''Bemerkungen''' ||'''Quelle'''
|-
| 4. Februar 1838 || angekommen || [[Rio de Janeiro|Rio Janeiro]]  || Dyke ||  ||   || <ref>''Angekommene u. abgegangene Schiffe.'' In: ''Börsen-Halle (Hamburgische Abend-Zeitung).'' 18. Mai 1838, Seite 2, ([https://www.europeana.eu/portal/de/record/9200338/BibliographicResource_3000117699988.html Digitalisat])</ref>
|-
| 29. August 1838 || in See gegangen || [[Cuxhaven]]  || v. Dyke || Tampico || via Bremen || <ref>''Angekommene u. abgegangene Schiffe.'' In: ''Börsen-Halle (Hamburgische Abend-Zeitung).'' 30. August 1838, Seite 2, ([https://www.europeana.eu/portal/de/record/9200338/BibliographicResource_3000117699863.html Digitalisat])</ref>
|-
| 29. August 1838 || angekommen || [[Bremerhaven|Bremer-Haven]]  || v. Dyke ||  || von Hamburg || <ref>''Angekommene u. abgegangene Schiffe.'' In: ''Börsen-Halle (Hamburgische Abend-Zeitung).'' 31. August 1838, Seite 2, ([https://www.europeana.eu/portal/de/record/9200338/BibliographicResource_3000117700118.html Digitalisat])</ref>
|-
| 24. März 1839 || angekommen || Cuxhaven  || Abraham Ewout van Dyke ||  || von [[Tampico]]  || <ref>''Zu Cuxhaven sind angekommen.'', in: ''Hamburger Nachrichten.'' 25. März 1839, Seite 3, ([https://www.europeana.eu/portal/de/record/9200338/BibliographicResource_3000117632117.html Digitalisat])</ref>
|-
| 22. Mai 1839 || [[Werft]] || Hamburg  ||  ||  || Auktion von altem Schiffskupfer  || <ref>''Hamburger Nachrichten.'' 17. Mai 1839, Seite 6, ([https://www.europeana.eu/portal/de/record/9200338/BibliographicResource_3000117632169.html Digitalisat])</ref>
|-
| (24. August 1839)  || morgen expediert || Hamburg  || J. Meyer  || [[Port au Prince]]  ||   || <ref>''Hamburger Nachrichten.'' 23. August 1839, Seite 6, ([https://www.europeana.eu/portal/de/record/9200338/BibliographicResource_3000117639479.html Digitalisat])</ref><ref>Besonderer Hinweis: „neu verzimmert und neu gekupfert“</ref>
|-
| 4. Dezember 1839(?) || angekommen || London(?) || J. Meyer ||  || von Port au Prince  || <ref>''Seeberichte.'' In: ''Börsen-Halle (Hamburgische Abend-Zeitung).'' 1. Februar 1840, Seite 1, ([https://www.europeana.eu/portal/de/record/9200338/BibliographicResource_3000117695004.html Digitalisat])</ref>
|-
| 28.01.1840 || [[Klarierung|clariert]] || in New York  ||  || Hamburg ||   || <ref>''Seeberichte.'' In: ''Börsen-Halle (Hamburgische Abend-Zeitung).'' 29. Februar 1840, Seite 1, ([https://www.europeana.eu/portal/de/record/9200338/BibliographicResource_3000117694717.html Digitalisat])</ref>
|-
| || morgen expediert || Hamburg  || J. Meyer || [[La Guajira|La Guayra]], [[Puerto Cabello]] || Knöhr & Burchard || <ref>''Hamburger Nachrichten.'' 28. August 1840, Seite 8, ([https://www.europeana.eu/portal/en/record/9200338/BibliographicResource_3000117638687.html Digitalisat])</ref>
|-
| 1. September 1840 || in See gegangen || Cuxhaven  || J. Meyer || La Guayra, Puerto Cabello ||   || <ref>''Schiffs-Nachrichten.'' In: ''Hamburger Nachrichten.'' 2. September 1840, Seite 5, ([https://www.europeana.eu/portal/en/record/9200338/BibliographicResource_3000117638607.html Digitalisat])</ref>
|-
| 23. Oktober 1840 || angekommen || La Guayra ||  ||  || von Hamburg || <ref>''Seeberichte.'' In: ''Börsen-Halle (Hamburgische Abend-Zeitung).'' 16 Dezember 1840, Seite 1, ([https://www.europeana.eu/portal/de/record/9200338/BibliographicResource_3000117694962.html Digitalisat])</ref>
|-
| 1. März 1841 || unweit || Galloper  || Meyer  ||  || von Hamburg   || <ref>''Angekommene u. abgegangene Schiffe.'' In: ''Börsen-Halle (Hamburgische Abend-Zeitung).'' 13 März 1841, Seite 2, ([https://www.europeana.eu/portal/de/record/9200338/BibliographicResource_3000117697499.html Digitalisat])</ref>
|-
| 1. Mai 1841 || in See gegangen || Cuxhaven  || Meyer || [[Montevideo]] ||   || <ref>''Schiffs-Nachrichten.'' In: ''Hamburger Nachrichten.'' 3. Mai 1841, Seite 4, ([https://www.europeana.eu/portal/de/record/9200338/BibliographicResource_3000117638404.html Digitalisat])</ref>
|-
| 1. Mai 1841 || angekommen || Cuxhaven  || Meyer || Montevideo ||   || <ref>''Angekommene u. abgegangene Schiffe.'' In: ''Börsen-Halle (Hamburgische Abend-Zeitung).'' 1. Mai 1841, Seite 1, ([https://www.europeana.eu/portal/de/record/9200338/BibliographicResource_3000117697355.html Digitalisat])</ref>
|-
| 8. Januar 1842 || angekommen || Cuxhaven  || Meyer ||  || von [[Buenos Ayres]]  || <ref>''Schiffs-Nachrichten.'' In: ''Hamburger Nachrichten.'' 10. Januar 1842, Seite 5, ([https://www.europeana.eu/portal/de/record/9200338/BibliographicResource_3000117639042.html Digitalisat])</ref>
|-
| 3. März 1842 || auspassiert || Hamburg  || J. Meyer || [[Havanna|Havana]] || [[Knöhr & Burchard]] || <ref>''Hamburger Hafen.'' In: ''Hamburger Nachrichten.'' 4. März 1842, Seite 4, ([https://www.europeana.eu/portal/de/record/9200338/BibliographicResource_3000117639017.html Digitalisat])</ref>
|-
| 7. April 1842 || auspassiert || Hamburg  || G.[Gerhard] Elberfeld || Cuxhaven || Brödermann || <ref>''Hamburger Hafen.'' In: ''Hamburger Nachrichten.'' 8. April 1842, Seite 5, ([https://www.europeana.eu/portal/de/record/9200338/BibliographicResource_3000117638843.html Digitalisat])</ref>
|-
| 13. April 1842 || angekommen || Cuxhaven  || Elberfeldt || [[Setúbal|St. Uebes]] ||   || <ref>''Schiffs-Nachrichten.'' In: ''Hamburger Nachrichten.'' 14. April 1842, Seite 5, ([https://www.europeana.eu/portal/de/record/9200338/BibliographicResource_3000117638832.html Digitalisat])</ref>
|-
| 18. August 1842 || in See gegangen || Cuxhaven  || Meyer || St. Uebes<ref>''St. Uebes (Setubal)'', in: ''Die wichtigsten Seehäfen der Erde nach ihren hydrographischen, nautischen und commerciellen Beziehungen''. Spanien, Portugal und Süd-Frankreich, Band 3, Schulze, Oldenburg 1878, S. 145 ff. ({{Digitalisat|GB=2PiBE6uydqoC|SZ=PA145}})</ref> ||   || <ref>''Schiffs-Nachrichten.'' In: ''Hamburger Nachrichten.'' 20. August 1842, Seite 3, ([https://www.europeana.eu/portal/de/record/9200338/BibliographicResource_3000117638834.html Digitalisat])</ref>
|-
| 26. Oktober 1842 || angekommen || [[Rio de Janeiro|Rio Janeiro]]  || Meyer ||  || von St. Uebes || <ref>''Angekommene u. abgegangene Schiffe.'' In: ''Börsen-Halle (Hamburgische Abend-Zeitung).'' 23. Januar 1843, Seite 2, ([https://www.europeana.eu/portal/de/record/9200338/BibliographicResource_3000117697656.html Digitalisat])</ref>
|-
| 1. April 1843 || angekommen || Falmouth  || Meyer ||  ||   || <ref>''Angekommene u. abgegangene Schiffe.'' In: ''Börsen-Halle (Hamburgische Abend-Zeitung).'' 7. April 1843, Seite 2, ([https://www.europeana.eu/portal/de/record/9200338/BibliographicResource_3000117697837.html Digitalisat])</ref>
|-
| 9. April 1843 || angekommen || Cuxhaven  || Meyer ||  || von Rio Janeiro  || <ref>''Schiffs-Nachrichten.'' In: ''Hamburger Nachrichten.'' 11. April 1843, Seite 2, ([https://www.europeana.eu/portal/de/record/9200338/BibliographicResource_3000117639646.html Digitalisat])</ref>
|-
| 28. April 1843 || in See gegangen || Cuxhaven  || Meyer || St. Uebes ||   || <ref>''Schiffs-Nachrichten.'' In: ''Hamburger Nachrichten.'' 2. Mai 1843, Seite 2, ([https://www.europeana.eu/portal/de/record/9200338/BibliographicResource_3000117639799.html Digitalisat])</ref>
|-
| 9. Mai 1843 || angekommen || St. Ubes  || Meyer ||  || von Hamburg || <ref>''Angekommene u. abgegangene Schiffe.'' In: ''Börsen-Halle (Hamburgische Abend-Zeitung).'' 27. Mai 1843, Seite 2, ([https://www.europeana.eu/portal/de/record/9200338/BibliographicResource_3000117697674.html Digitalisat])</ref>
|-
| 2. Juni 1843 || in See gegangen || Bremerhaven  || Elberfeldt ||  ||   || <ref>''Angekommene u. abgegangene Schiffe.'' In: ''Börsen-Halle (Hamburgische Abend-Zeitung).'' 6. Juni 1843, Seite 2, ([https://www.europeana.eu/portal/de/record/9200338/BibliographicResource_3000117697844.html Digitalisat])</ref>
|-
| 23. Oktober 1843 ||  || Buenos Ayres   || Elberfeldt ||  || das Schiff<ref>Fälschlicherweise ist von einer „Bremer Brigg“ die Rede</ref> hat im Sturm Schaden genommen || <ref>''Seeberichte.'' In: ''Börsen-Halle (Hamburgische Abend-Zeitung).'' 30. Dezember 1843, Seite 1, ([https://www.europeana.eu/portal/de/record/9200338/BibliographicResource_3000117697941.html Digitalisat])</ref>
|-
|  März 1844 || in Ladung || Hamburg  || J. Meyer || Valparaiso || Knöhr & Burchard, J.D. Schirmer's Nachfolger || <ref>''Schiffe in Ladung'' In: ''Börsen-Halle (Hamburgische Abend-Zeitung).'' 4. März 1844, Seite 2, ([https://www.europeana.eu/portal/de/record/9200338/BibliographicResource_3000117691349.html Digitalisat])</ref>
|-
| 4. August 1844 || angekommen || Valparaiso || Meyer ||  || von Hamburg || <ref>''Börsen-Halle (Hamburgische Abend-Zeitung).'' 13. November 1844, Valparaiso, Seite 1, ([https://www.europeana.eu/portal/de/record/9200338/BibliographicResource_3000117691515.html Digitalisat])</ref>
|-
| 24. August 1844 || angekommen || Mayo  || Elberfeldt ||  || aus Bremen  || <ref>''See-Berichte'' In: ''Börsen-Halle (Hamburgische Abend-Zeitung).'' 20. November 1844, Seite 1, ([https://www.europeana.eu/portal/de/record/9200338/BibliographicResource_3000117691348.html Digitalisat])</ref>
|-
| 2. Oktober 1844 || abgegangen || Rio Janeiro  || Elberfeld || B. Ayres ||   || <ref>''Angekommene u. abgegangene Schiffe.'' In: ''Börsen-Halle (Hamburgische Abend-Zeitung).'' 30. November 1844, Seite 2, ([https://www.europeana.eu/portal/de/record/9200338/BibliographicResource_3000117691523.html Digitalisat])</ref>
|-<!--
|  ||  ||   ||  ||  || -->
|-
| 10. Mai 1846 ||  || Portsmouth   || Steen || Hamburg || von Tabasco || <ref>''See-Berichte'' In: ''Börsen-Halle (Hamburgische Abend-Zeitung).'' 15. Mai 1846, Seite 2, ([https://www.europeana.eu/portal/de/record/9200338/BibliographicResource_3000117692787.html Digitalisat])</ref>
|-
| 16. Mai 1846 || angekommen || Cuxhaven  || Stein || von Tabasco ||  || <ref>''Telegraphischer Bericht.'' In: ''Hamburger Nachrichten.'' 18. Mai 1846, Seite 2, ([https://www.europeana.eu/portal/de/record/9200338/BibliographicResource_3000117645452.html Digitalisat])</ref>
|-
|  || Anfang nächster Woche || Hamburg  || D. Steen || [[Arica]], Isley u. [[Callao]] || Knöhr & Burchard, J.D. Schirmer's Nachfolger || <ref>''Hamburger Nachrichten.'' 15. Juni 1846, Seite 4, ([https://www.europeana.eu/portal/de/record/9200338/BibliographicResource_3000117645525.html Digitalisat])</ref>
|-
| 6. Juli 1846 || segelfertig  || Hamburg  || D. Steen || Isley u. Callao ||  Knöhr & Burchard, J.D. Schirmer's Nachfolger  ||<ref>''Hamburger Nachrichten.'' 6. Juli 1846, Seite 5, ([https://www.europeana.eu/portal/de/record/9200338/BibliographicResource_3000117645315.html Digitalisat])</ref> 
|-
| 9. Juli 1846 || abgesegelt || Hamburg  || Steen || Isley u. Callao, [[Montevideo]] || Knöhr & Burchard || <ref>''Hamburger Hafen.'' In:  ''Hamburger Nachrichten.'' 10. Juli 1846, Seite 4, ([https://www.europeana.eu/portal/de/record/9200338/BibliographicResource_3000117645480.html Digitalisat])</ref>
|-
| 23. September 1846 || in See gegangen || Cuxhaven  || Elberfeld || Capstadt ||  || <ref>''Telegraphischer Bericht.'' In: ''Hamburger Nachrichten.'' 25. September 1846, Seite 4, ([https://www.europeana.eu/portal/de/record/9200338/BibliographicResource_3000117645380.html Digitalisat])</ref>
|-
| 4. März 1847 || bestimmt nach || Singapore  || Elberfeld || [[Manila]] ||  || <ref>''Angekommene u. abgegangene Schiffe.'' In: ''Börsen-Halle (Hamburgische Abend-Zeitung).'' 28. April 1847, Seite 2, ([https://www.europeana.eu/portal/de/record/9200338/BibliographicResource_3000117696700.html Digitalisat])</ref>
|-
| 8. April 1849 || angekommen  || Singapore  || Elberfeld || von Arracan ||  || <ref>''Angekommene u.abgegangene Schiffe.'' In: ''Börsen-Halle'', 25. Juni 1849, Seite 2, ([https://www.europeana.eu/portal/de/record/9200338/BibliographicResource_3000117698590.html Digitalisat])</ref>
|-
| 18. Mai 1849 || abgegangen || Singapore  || Elberfeld || Californien ||  || <ref>''Angekommene u. abgegangene Schiffe.'' In: ''Börsen-Halle (Hamburgische Abend-Zeitung).'' 24. Juli 1849, Seite 2, ([https://www.europeana.eu/portal/de/record/9200338/BibliographicResource_3000117698645.html Digitalisat])</ref>
|}

== Schiffe gleichen Namens ==
Als ''Johan Cesar'' fuhren noch weitere Schiffe: 1852 lief eine Bark ''[[Johan Cesar (Schiff, 1852)|Johan Cesar]]'' mit der Baunummer 7 auf der Reiherstiegwerft für Joh. Ces. Godeffroy & Sohn vom Stapel und 1869 eine mit der Baunummer 192. Dieses Schiff ging am 21. Dezember 1870 bei den Shetland-Inseln verloren.

== Schiffe von Joh. Ces. Godeffroy & Sohn ==
{{Hauptartikel|Liniendienst von Joh. Ces. Godeffroy & Sohn}}

== Einzelnachweise ==
<references/>

[[Kategorie:Brigg]]
[[Kategorie:Frachtsegler]]
[[Kategorie:Schifffahrt (Hamburg)]]