Quelltext der Seite KkStB-Tenderreihe 24

{{SEITENTITEL:kkStB-Tenderreihe 24}}
{{Infobox Schienenfahrzeug
 | Baureihe= SNDVB IV<br />kkStB-Tenderreihe 24
 | Farbe1= 8B0000
 | Farbe2= FFFFFF
 | Abbildung= 
 | Name= 
 | Nummerierung= 
 | Hersteller= 
 | Baujahre= 1872–1875
 | Ausmusterung= 
 | Anzahl= 
 | Achsformel= 3
 | Bauart= 
 | Gattung= 
 | Spurweite= 
 | Treibraddurchmesser= 
 | VorneLaufraddurchmesser= 
 | HintenLaufraddurchmesser= 
 | AussenLaufraddurchmesser= 
 | InnenLaufraddurchmesser= 
 | Laufraddurchmesser= 988 mm
 | Anfahrzugkraft= 
 | Beschleunigung= 
 | Bremsverzögerung= 
 | Leistungskennziffer= 
 | Höchstgeschwindigkeit= 
 | LängeÜberKupplung= 
 | LängeÜberPuffer= 
 | Länge= 
 | Höhe= 
 | Breite= 
 | Drehzapfenabstand= 
 | AchsabstandDerFahrgestelle= 
 | FesterRadstand= 3.046 mm
 | Gesamtradstand= 3.046 mm
 | RadstandMitTender= 
 | Leermasse= 10,5 t
 | Dienstmasse= 23,8 t
 | DienstmasseMitTender= 
 | Reibungsmasse= 
 | Radsatzfahrmasse= 
 | Antrieb= 
 | Geschwindigkeitsmesser= 
 | Steuerung= 
 | Übersetzungsstufen= 
 | Kupplungstyp= 
 | Bremsen= 
 | Zusatzbremse= 
 | Feststellbremse= 
 | Zugheizung= 
 | Lokbremse= 
 | Zugbremse= 
 | Zugsicherung= 
 | Halbmesser= 
 | Besonderheiten= 
 | Anmerkung= 
 | Zylinderanzahl= 
 | Zylinderdurchmesser= 
 | NDZylinderdurchmesser= 
 | HDZylinderdurchmesser= 
 | Kolbenhub= 
 | Kuppelraddurchmesser= 
 | Kessel= 
 | Kessellänge= 
 | Kesseldruck= 
 | AnzahlHeizrohre= 
 | AnzahlRauchrohre= 
 | Heizrohrlänge= 
 | Rostfläche= 
 | Strahlungsheizfläche= 
 | Rohrheizfläche= 
 | Überhitzerfläche= 
 | Verdampfungsheizfläche= 
 | IndizierteLeistung= 
 | Steuerungsart= 
 | Zylinderdruck= 
 | Tenderbauart= 
 | DienstmasseTender= 
 | Wasser= 9,0 m³
 | Brennstoff= 4,7&nbsp;m³ Kohle
}}
Die '''kkStB-Tenderreihe&nbsp;24''' war eine [[Schlepptender]]reihe der [[kkStB]], deren Tender ursprünglich von der [[SNDVB]] ([[Österreichische Nordwestbahn|ÖNWB]]) stammten.

Die SNDVB beschaffte diese Tender [[1872]] bis [[1875]] bei [[Ringhoffer]] in [[Prag]]-Smichov und bei der [[Lokomotivfabrik Floridsdorf]].
Sie konnten bei gleichem Leergewicht etwas mehr Vorräte aufnehmen als die Reihe&nbsp;[[kkStB Tenderreihe 11|11]].

Nach der Verstaatlichung reihte die kkStB die Tender als Reihe&nbsp;'''24''' ein.
Sie blieben immer mit Maschinen der Reihe&nbsp;[[kkStB 133|133]] (ex&nbsp;ÖNWB&nbsp;IVa und&nbsp;IVb) gekuppelt.

== Literatur ==
* ''Verzeichnis der Lokomotiven, Tender, Wasserwagen und Triebwagen der k. k. österreichischen Staatsbahnen und der vom Staate betriebenen Privatbahnen nach dem Stande vom 30. Juni 1917'', 14.&nbsp;Auflage, Verlag der k. k. österreichischen Staatsbahnen, Wien, 1918

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[[Kategorie:Schlepptender|KkStB Tenderreihe 240]]
[[Kategorie:Schienenfahrzeug (Lokomotivfabrik Floridsdorf)]]
[[Kategorie:Schienenfahrzeug (Ringhoffer)]]