Quelltext der Seite Lambourn Valley Light Railway

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Die '''Lambourn Valley Light Railway''' war eine [[Vereinigtes Königreich|britische]] Eisenbahngesellschaft in [[Berkshire]] in [[England]].

== Geschichte ==

Die Gesellschaft erhielt am 2. August 1883 die Konzession zum Bau einer 19 Kilometer langen [[Normalspur|normalspurigen]] [[Bahnstrecke Newbury–Lambourn|Bahnstrecke]] von [[Newbury (Berkshire)|Newbury]] nach [[Lambourn]]. Die ausschließlich von Privatpersonen finanzierte Gesellschaft begann erst 1890 mit den Bauarbeiten. Die Eröffnung erfolgte am 2.&nbsp;April 1898.

Ab 1898 standen die beiden dreifach gekuppelten Tenderlokomotiven ''AELFRED'' und ''EAHLSWITH'' von [[Chapman and Furneaux]] für den Betrieb zu Verfügung. 1903 folgte noch die baugleiche ''EADWEADE'' von der [[Hunslet Engine Company]]. Weiterhin verfügte die Gesellschaft über vier zweiachsige Personenwagen und 18 Güterwagen.

Ab 15. Mai 1904 erfolgte der Betrieb durch von der [[Great Western Railway]] geliehene [[Dampftriebwagen]]. Die Dampflokomotiven wurden daraufhin verkauft. Mit dem Gesetz vom 4.&nbsp;August 1905 übernahm die GWR die Gesellschaft.

Am 4. Januar 1960 wurde der Personenverkehr auf der Strecke eingestellt. Das Teilstück von Newbury bis Welford Park sowie das dort beginnende Anschlussgleis zum [[Royal Air Force|RAF]]-Flughafen Welford blieben für militärische Zwecke noch bis 1973 in Betrieb. Heute ist die Strecke vollständig abgebaut.

== Literatur ==

* {{Literatur
 | Autor = Christopher Awdry
 | Titel = Encyclopaedia of British Railway Companies
 | Verlag = Stephens
 | Ort = Wellingborough
 | ISBN = 1-852600-49-7
 | Datum = 1990
}}

== Weblinks ==

* [https://www.railscot.co.uk/Lambourn_Valley_Light_Railway/frame.htm Streckenskizze]

[[Kategorie:Great Western Railway]]
[[Kategorie:Bahngesellschaft (England)]]
[[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (West Berkshire)]]