Quelltext der Seite Liste der Römerstraßen

[[Datei:Roman Empire 125 de.svg|mini|hochkant=2|Netz der Römerstraßen ca. 125 n. Chr.:{{Farblegende|#FF4C00|[[Römerstraße]]}} {{Farblegende|#11FFFF|Grenze des [[Römisches Reich|römischen Reiches]]}} {{Farblegende|#AA11AA|[[Römisches Militärlager]] (Legionslager)}}{{Farblegende|#111111|[[Römische Stadt]]}}]]
Die '''Liste der Römerstraßen''' bietet eine Übersicht über erhaltene [[Römerstraße]]n.

== Römerstraßen ==
Neben den zeitgenössisch belegten Straßen folgen die Angaben vielfach der ''[[Tabula Peutingeriana]]'', einer Straßenkarte des 12.&nbsp;Jahrhunderts, wohl eine Kopie einer karolingischen Karte nach einem spätrömischen Original.
{{Absatz}}

=== Über die Alpen ===
Diese Straßen verbinden über Österreich, die Schweiz und Slowenien Italien mit Ungarn und [[#Deutschland|Deutschland]]:

{| class="wikitable"
! style="width:14em" | Name
! Bauzeit und Erbauer
! Verlauf
|-
| [[Bone en Bez]]
|
| Zwischen [[Glovelier]] und [[Saulcy]] im [[Kanton Jura]] in der [[Schweiz]] nachgewiesene Römerstraße aus dem 1. Jahrhundert
|-
| [[Via Claudia Augusta]]{{FN|∗}}
| 15 n. Chr. unter Nero Claudius Drusus
| Von Venetien über Verona, Bozen ([[Pons Drusi]]), Meran (Statio Maiensis), durch den Vinschgau, über den [[Reschenpass]], Finstermünz und den [[Fernpass]] über Füssen (Foetes) nach Augsburg ([[Augusta Vindelicum]])
|-
| [[Via Claudia Augusta Altinate]]
| 47 n. Chr.
| Von [[Altinum (Stadt)|Altino]] an der Adria, über Feltre und das [[Valsugana]]-Tal nach Trento
|-
| [[Via Gemina]]
|
| Von [[Aquileia]] nach [[Aemona]] (an der Stelle des heutigen [[Ljubljana]])
|-
| [[Via Julia Augusta (Provinz Noricum)|Via Julia Augusta]]
| nach 16/15 v. Chr.<!--Übernahme des keltischen Regnum Noricum -->
| Hauptroute nach [[Noricum]]: Von Aquileia nordwärts über Zúglio (Karnische Alpen, [[Iulium Carnicum]]) und den [[Plöckenpass]] bis ins Drautal, teilt sich bei Irschen ([[castrum Ursen]]) und führt über [[Aguntum]] (bei Lienz/Osttirol) und Innichen ([[Littamum]]) nach [[Veldidena]] (Wilten/Innsbruck) bzw. über [[Teurnia]] (bei Spittal an der Drau) nach [[Virunum]] (am Magdalensberg bei Klagenfurt); dort [[Römerstraße Virunum – Lauriacum|nach Enns]]{{FN|∗}} ([[Lauriacum]]) oder [[Römerstraße Virunum–Iuvavum|nach Salzburg]]{{FN|∗}} ([[Iuvavum]]); dort nach [[Augusta Vindelicum]] (Augsburg, Route wird ''[[Via Julia]]'' genannt){{FN|∗}}
|-
| [[Via Raetia]]
| 15 v. Chr.<ref>Rupert Breitwieser, [[Andreas Lippert]]: ''Passwege der keltischen und römischen Zeit in den Ostalpen''. In: Mitteilungen der [[Anthropologische Gesellschaft in Wien|Anthropologischen Gesellschaft in Wien]], 129 (1999), S. 127.</ref> / 43 n. Chr. unter [[Claudius]];<ref>Hans Kratzer: [https://www.sueddeutsche.de/bayern/archaeologie-roemer-murnauer-moos-1.4084386 ''Riesiges Bauprojekt der Römer im Murnauer Moos entdeckt ''], [[Süddeutsche Zeitung]] vom 10. August 2018, abgerufen am 9. Mai 2019.</ref><ref>[[Werner Zanier]]: ''Ausgrabung: Der römische Kaiser Claudius auf dem Holzweg?'' In: ''Akademie aktuell'' der [[Bayerische Akademie der Wissenschaften|Bayerischen Akademie der Wissenschaften]] Nr. 65 (2/2018), Seiten 62–71 {{ISSN|1436-753X}} ([https://badw.de/fileadmin/user_upload/Files/BADW/Akademie_Aktuell/AA_0218/2018/AA_0218_15_Zanier_V04.pdf PDF, 1,73 MB])</ref> befestigt um 200 n. Chr. unter [[Septimius Severus]]
| Von Verona über Bozen, Sterzing (Vipiteno), den [[Brennerpass|Brenner]] und Matrei (Matreio) nach Wilten/Innsbruck (Veldidena) und über Zirl (Teriolis), den [[Seefelder Sattel]], Mittenwald (Scarbia), Partenkirchen (Parthanum), Coreliacus und Epfach ([[Abodiacum]]) nach Augsburg ([[Augusta Vindelicum]])
|-
| ''[[Itinerarium Antonini]]''
| 3. Jh. n. Chr.
| Die Karte zeigt einen Straßenzug durch ''Tinnetione'' ([[Tinizong]] im Oberhalbstein, [[Kanton Graubünden]]) und ''Murus'' (wohl Castelmur-Müraia, Gem. [[Bondo GR]]). Es muss sich um die Route über den [[Julierpass|Julier-]] bzw. den Septimerpass mit einerseits Karrenspuren und andererseits dem ausgegrabenen [[Septimerpass#Geschichte|römischen Feldlager]] handeln.<ref>{{HLS|8811|Julierpass|Autor=Jürg Simonett|Datum=2018-01-30|Abruf=2019-06-13}}</ref>
|}

{{FNZ|∗|Nach derzeitigem Wissen hat bis auf die ''Via Claudia Augusta'' keine römische Straße nördlich der Alpen einen Namen.}}<!--steht in [[Via Julia]]: daher Hilfslemmata "Römerstraße XXX – YYY" angesetzt-->
* Eine aufgrund eines bei Zirl vorgefundenen Meilensteins postulierte ''Via Decia'' ist nicht nachgewiesen und gilt durch den Fund gleichartiger, eindeutig der ''Via Raetia'' zuordenbarer Meilensteine, als widerlegt.<ref name="grabherr">Gerald Grabherr: ''Zur sogenannten Via Decia''. In: ''[[Bayerische Vorgeschichtsblätter]]'' 61, 1996, S. 229–244.</ref><ref name="Dietz-Pietsch">[[Karlheinz Dietz]], Martin Pietsch: ''Zwei neue römische Meilensteine aus Mittenwald'', in: Mohr, Löwe, Raute 6 (1998), S. 41–57. [http://www.academia.edu/5439820/Zwei_neue_r%C3%B6mische_Meilensteine_aus_Mittenwald Online-Version].</ref>

=== [[Balkanhalbinsel]] ===
{| class="wikitable"
! style="width:14em" | Name
! Bauzeit und Erbauer
! Verlauf
|-
| [[Via Egnatia]]
| 146 v. Chr. unter [[Gnaeus Egnatius]]
| Fortsetzung der [[Via Appia]] auf der östlichen Seite der [[Adriatisches Meer|Adria]] (Griechenland), von [[Apollonia (Albanien)|Apollonia]] und [[Durres]]/Albanien über [[Elbasan]] nach [[Ohrid]], [[Thessaloniki]], [[Amphipolis]] und [[Alexandroupoli]] nach [[Konstantinopel]] am [[Bosporus]]
|-
| [[Via Flavia]]
| 78 n. Chr.
| Von [[Aquileia]], [[Triest]], [[Pula]], durch [[Istrien]], über [[Rijeka|Fiume]] nach [[Dalmatien]]
|-
| [[Via Istrum]]
|
| Eine Ost-West-Verbindung entlang der unteren Donau von [[Noviodunum ad Istrum]], [[Toesmis]], [[Ulmetum]], [[Silistra|Dorostorum]], [[Tutrakan|Transmarisca]], [[Appiaria]], [[Novae]], [[Colonia Ulpia Oescus|Oescus]], [[Variana]], [[Ciabrus]], [[Ratiaria]], [[Cuppae]], [[Viminatium]], [[Demessus]], [[Singidunum]] nach [[Sirmium]]<ref>[[Pius Bonifatius Gams]]: ''Die drei ersten Jahrhunderte'' in ''Die Kirchengeschichte von Spanien:'', Band 1, Verlag G. J. Manz, 1862, S. 400 ff.</ref>
|-
| [[Via Militaris (Balkan)|Via Militaris]]
|
| Eine Nordwest-Südost-Verbindung zum Bosporus ([[Belgrad]] – [[Sofia]] – [[Plowdiw]] – [[Edirne]] – [[Istanbul]] / zur Römerzeit hießen die Städte [[Singidunum]] – [[Sofia#Geschichte|Serdica]] – [[Philippopolis (Thrakien)|Philippopolis]] – [[Hadrianopolis (Thrakien)|Hadrianopolis]] – [[Konstantinopel]]) – ab 1600 auch als via Traiana bezeichnet, was die zweideutige Bezeichnung ''via militaris'' umgeht, mit der auch ganz allgemein eine Militärstraße bezeichnet wird
|-
| [[Via Pontica]]
|
| Eine Nord-Süd-Verbindung entlang der westlichen Küste des [[Schwarzes Meer|Schwarzen Meeres]] (altgriechisch ''Pontos Euxeinos'') bis zum Donaudelta von [[Byzantion]] aus über [[Apollonia Pontica|Apollonia]], [[Deultum]], [[Anchialo]], [[Mesembria]], [[Odessos]], [[Byzone]] ([[Kawarna]]), [[Kallatis]], [[Tomoi]], [[Histria (Schwarzes Meer)|Histria]] nach [[Noviodunum ad Istrum]]
|-
| [[Via Traiana (Balkan)]]
|
| Eine Nord-Süd-Verbindung mitten durch die Balkanhalbinsel, verband die [[Iskar|Oescus]] bzw. [[Novae]] an der [[Donau]] über [[Trojan (Bulgarien)|Trojan]], durch das [[Balkangebirge|Hemusgebirge]], mit [[Plowdiw#Prähistorische Zeit und Antike|Philippopolis]] (Via Militaris) in Thrakien und durch das [[Rhodopen]]-Gebirge mit der Via Egnatia an der [[Ägäisches Meer|Ägäis]]<ref>Michael Wendel: ''ZAKSSchriften'' Band 6: ''Karasura III: Die Verkehrsanbindung in frühbyzantinischer Zeit (4.–8. Jh. n. Chr.)'', Langenweißbach, 2005</ref>
|-
| Via ???
|
| Nord-Süd-Verbindung mitten durch die Balkanhalbinsel von [[Anchialo]], [[Aquae Calidae (Thrakien)|Aquae Calidae]], [[Marcianopolis]] nach [[Dorostorum]]
|-
| Via ???
|
| Eine Ost-West-Verbindung von [[Anchialo]] und [[Burgas|Pyrgos]], über [[Aquae Calidae (Thrakien)|Aquae Calidae]], [[Kabile|Kabyle]], [[Stara Sagora|Beroe]] nach [[Ranilum]] zur [[Via Militaris (Balkan)|Via Militaris]] (siehe oben)
|-
| Via ???
|
| Eine Ost-West-Verbindung von Plowdiw über [[Pasardschik]] (wo sie von der Via Militatis abzweigte, dort steht mehr dazu), [[Kostenez]], [[Samokow]], [[Kjustendil|Pautalia]], Skopje und Priština nach Sarajevo
|}

=== Britannien ===
{| class="wikitable"
! style="width:14em" | Name
! Bauzeit und Erbauer
! Verlauf
|-
| [[Akeman Street]]
|
|
|-
| [[Camlet Way]]
|
| In Ost-West Richtung zwischen [[Colchester]] ([[Camalodunum]]) in [[Essex]] und [[Silchester]] ([[Calleva Atrebatum]]) in [[Hampshire]] über [[St Albans]] ([[Verulamium]])
|-
| [[Dere Street]]
|
|
|-
| [[Devil’s Highway]]
| 47 n. Chr. – 48 n. Chr.
| Von [[Londinium]] ([[London]]) über [[Ad Pontes]] ([[Staines-upon-Thames]]) nach [[Calleva Atrebatum]] ([[Silchester]])
|-
| [[Ermine Street]]
|
|
|-
| [[Fen Causeway]]
|
|
|-
| [[Fosse Way]]
|
|
|-
| [[Peddars Way]]
|
|
|-
| [[Sarn Helen]]
|
| Verband [[Abberconwy]] mit [[Carmarthen]]
|-
| [[Stanegate]]
|
|-
| Stane Street: [[Stane Street (Chichester)]] und [[Stane Street (St Albans)]]
|
|
|-
| [[Römische Straße von Silchester nach Bath]]
|
| Verband [[Calleva Atrebatum]] bei [[Silchester]] mit [[Aquae Sulis]] (Bath) über Spinae (heute [[Speen (Berkshire)|Speen]]) und [[Cunetio]]
|-
| [[Watling Street]]
|
|
|}

=== Deutschland ===
{| class="wikitable"
! style="width:14em" | Name
! Bauzeit und Erbauer
! Verlauf
|-
| [[Via Claudia Augusta]]
|
| Fernstraße aus Oberitalien nach Augsburg
|-
| „[[Via Julia]]“
|
| Militärstraße von [[Augsburg]] nach [[Salzburg]]
|-
| [[Via Raetia]]
| 15 v. Chr. / 43 n. Chr., befestigt 195–215 n. Chr.
| Fernstraße aus Oberitalien nach Augusta Vindelicum (Augsburg) über [[Brennerpass|Brenner]] und [[Seefelder Sattel]], Fundstücke bei [[Klais (Krün)|Klais]] (Spurbreite 107 cm), Verlauf über Partenkirchen (Partanum) und [[Epfach]] (Abodiaco) nach Augsburg
|-
| [[Allgäustraße]]
|
| Fernstraße aus Oberitalien nach Augsburg: [[Como]], [[Chur]], [[Bregenz]], [[Kempten (Allgäu)|Kempten]]
|-
| [[Römische Rheintalstraße]]
|
| Verlängerung der Fernstraße aus Italien über den [[San-Bernardino-Pass]] von [[Straßburg]] (Argentoratum) über [[Speyer]] (Noviomagus) und [[Worms]] ([[Borbetomagus]]) nach [[Mainz]] ([[Mogontiacum]]), weiter über [[Koblenz]] ([[Confluentes]]), [[Bonn]] ([[Castra Bonnensia]]), [[Köln]] ([[Colonia Claudia Ara Agrippinensium]]) und [[Xanten]] ([[Vetera]]) bis an die Nordsee
|-
|
|
| Heerstraße von [[Brigantium]] ([[Bregenz]]) nach [[Iuvavum]] (Salzburg) über [[Cambodunum]] (Kempten); kreuzte bei [[Abodiacum]] (Epfach, Deutschland) die [[Via Claudia Augusta]]
|-
| [[Ausoniusstraße (Römerstraße)|Ausoniusstraße]]
|
| Militärstraße von [[Bingen am Rhein|Bingen]] nach [[Trier]], die modern nach dem römischen Dichter [[Ausonius]] benannt wurde
|-
| [[Kinzig (Rhein)|Kinzigtalstraße]]
|
| Teil der Militärstraße von [[Mogontiacum]] (Mainz) über [[Argentoratum]] ([[Straßburg]]) nach [[Augusta Vindelicum]] (Augsburg)
|-
|
|
| Militärstraße von [[Mogontiacum]] (Mainz) über [[Bad Cannstatt|Cannstatt]] nach [[Augusta Vindelicum]] (Augsburg)
|-
|
|
| Militärstraße von [[Mogontiacum]] (Mainz) über [[Hofheim am Taunus|Hofheim]] nach [[Frankfurt-Heddernheim]] ([[Nida (römische Stadt)|Nida]]) und weiter über [[Okarben]] nach [[Friedberg (Hessen)|Friedberg]] in der [[Wetterau]]; diese Straße wurde im Mittelalter Pilgerweg zur [[Elisabethkirche (Marburg)|Elisabethkirche]] in [[Marburg]], deshalb erhielt sie die Bezeichnung [[Elisabethenstraße]]
|-
| [[Saalburgstraße]]
|
| Von [[Nida (römische Stadt)|Nida]] nach der [[Kastell Saalburg|Saalburg]]
|-
| [[Feldbergstraße]]
|
| Von Nida nach dem [[Kastell Kleiner Feldberg|Feldbergkastell]] (''Plasterweg, Haderweg'' über den Osthang des [[Altkönig]]s und den [[Fuchstanz]])
|-
| [[Römerstraße Neckar–Alb–Aare]]
|
| Vom Legionslager [[Vindonissa]] (Windisch bei Baden in der Schweiz) führte sie über [[Tenedo]] (Zurzach, Hochrhein), [[Iuliomagus (Schleitheim)]], [[Kastell Hüfingen|Brigobanne]], [[Arae Flaviae]] (Rottweil) und [[Sumelocenna]] (Rottenburg) nach [[Kastell Köngen|Grinario]] ([[Köngen]] bei Stuttgart)
|-
|
|
| Römerstraße von [[Ladenburg]] ''([[Lopodunum]])'' nach [[Osterburken]]
|-
| [[Via Belgica]]
|
| Fernstraße von [[Colonia Claudia Ara Agrippinensium|CCAA]] (Köln) nach Samarobriva ([[Amiens]]/Frankreich)
|-
| [[Via Agrippa]]
|
| Fernstraße von [[Augusta Treverorum]] (Trier) nach CCAA (Köln)
|-
| [[Donausüdstraße]]
| Um 48 n. Chr.
| Gebaut als Grenzsicherungsstraße vom Donauursprung südlich entlang der Donau zunächst bis Weltenburg und schließlich bis Konstantinopel; Abzweigungen in Tuttlingen nach Straßburg (Kinzigtalstrasse), in Günzburg nach Augsburg
|-
|-
| [[Römische Fernstraße]]
|
| Fernstraße von [[Augusta Treverorum]] (Trier) nach [[Argentoratum]] (Strasbourg)
|-
| [[Römerstraße Trier–Neuss]]
| 22 bis 19 v. Chr.
| von Trier nach Neuss
|}
Eine aufgrund eines bei Zirl vorgefundenen Meilensteins postulierte ''Via Decia'' ist nicht nachgewiesen und gilt durch den Fund gleichartiger, eindeutig der ''Via Raetia'' zuordenbarer Meilensteine, als widerlegt.<ref name="grabherr" /><ref name="Dietz-Pietsch" />

=== Frankreich ===
{| class="wikitable"
! style="width:14em" | Name
! Bauzeit und Erbauer
! Verlauf
|-
| [[Via Agrippa]]<br />(Neuzeitlicher Name)
| 39–13 v. Chr. [[Marcus Vipsanius Agrippa]]
| Von Arles durch das Rhônetal über Orange und Valence nach Lyon (Lugdunum) und weiter über Amiens nach Boulogne-sur-Mer, entspricht etwa den heutigen Nationalstraßen RN 7 bzw. RN 1. Von Lyon alternativ über Metz nach Trier (und Köln)
|-
| [[Via Aquitania]]
|
| Von Narbonne (abzweigend von der Via Domitia) über Toulouse und Bordeaux zum Atlantischen Ozean
|-
| [[Via Corsica]]
|
| Von Mariana über Aleria, Praesidium, Portus Favonius nach Pallas (Ostküste, Korsika)
|-
| [[Via Domitia]]
| 118 v. Chr. unter Gaius Domitius Ahenobarbus
| Fortsetzung der Via Augusta (von Spanien) am Col de Panissars, nahe dem heutigen Col del Portus (Pyrenäen), über Narbonne und Béziers nach Nimes (Nemausus), über den Pont du Gard, Beaucaire, Cavaillon, Apt, Sisteron, Gap, Embrun nach Briancon mit Anschluss zum Col de Montgenèvre (siehe auch die Via Fenollentis – Via Confluentana – Via Vallespiri)
|-
| [[Via Julia Augusta (Provinz Gallia Narbonensis)|Via Julia Augusta]]
| 13 v. Chr. unter Augustus
| Fortführung der Via Aurelia und Via Postumia von Vado Ligure (Vada Sabatia) entlang der ligurischen Küste über Albenga (Albigaunum) und Ventimiglia (Albintimilium) und durch die Seealpen nach Westen bis Arles (Arelate) in Gallien (Anschluss an die Via Domitia) (heute Provence)
|}

=== [[Iberische Halbinsel]] ===
Die Festlegung des Verlaufs der römischen Straßen beruht einerseits auf schriftlichen Quellen wie dem [[Itinerarium Antonini|Itinerar des Antoninus]], einem Reiseführer aus dem 4.&nbsp;Jahrhundert, andererseits auf der archäologischen Hinterlassenschaft, erhaltenen Straßenabschnitten, [[Meilenstein]]en, Brücken und den Ortschaften an den Straßen. Die wichtigste Nord-Süd-Verbindung in [[Portugal]] war die über 361 km führende Straße von Olisipo (Lissabon) nach Bracara Augusta (Braga), der eine Südachse in die [[Algarve]], nach Lacobriga (Lagos) entsprach. An Kreuzungspunkten schlossen die in das Innere der Iberischen Halbinsel führenden Straßen an. Diese folgten zumeist den Flussläufen. Die Straßen werden nach ihrer Breite in Hauptstraßen, ca. fünf Meter breit, und Nebenstraßen, drei bis vier Meter breit geschieden. Es sind lediglich Abschnitte erhalten, da in der Regel nur an Steigungen bzw. Gefällstrecken gepflastert wurde. Dies erschwert das Aufspüren der antiken Straßen im Gelände. Der für die Erschließung des Landes wichtige Straßenbau dürfte in flavischer Zeit, als die Erzminen (Aljustrel, [[Trêsminas]]) auf dem Höhepunkt der Produktion waren, im Wesentlichen abgeschlossen gewesen sein. Damit einher ging der Ausbau von Häfen (Ilha do Pessegueiro).

{| class="wikitable"
! style="width:14em" | Name
! Bauzeit und Erbauer
! Verlauf
|-
| [[Via Augusta]]
| 8 v. Chr. unter Augustus
| Fortsetzung der Via Domitia in Spanien, vom Col de Panissars (Pyrenäen), in der Nähe von La Jonquera, beim heutigen Col del Portus, über Girona, Barcelona, [[Tarraco|Tarragona]], Valencia, Córdoba, Carmona, Sevilla (Hispallis) bis nach Cádiz (Gades)
|-
| [[Via de la Plata]]
| 139 v. Chr. unter Quintus Servilius Caepius
| Von Sevilla über [[Emerita Augusta|Mérida]], Cáceres, Salamanca, Léon nach Gijón (am Golf von Biskaya, Spanien) bzw. Astorga. Ein Teilabschnitt ist bekannt als "Iter ab Emerita Asturicam" (= Reise von Emerita Augusta nach [[Asturica Augusta]])
|-
| [[Via Nova (römisch)|Via Nova]]
| 79–80 n. Chr. unter Vespasianus und Titus, restauriert unter Maximinus Thrax
| ''Via XVIII'' auf dem [[Itinerarium Antonini]]. Von [[Braga]] (Bracara Augusta) nach Astorga (Asturica Augusta)<ref>{{Webarchiv |url=http://www.telefonica.net/web2/losorigenesdeiberia/HA_ing_romana_calz_Nova.htm|text= |wayback=20090330004849}}; [http://limiaverde.com/index.php/que-ver-que-hacer/historia-y-patrimonio/via-nova-xviii Vía Nova XVIII]; [http://www.traianvs.net/textos/18limia.htm].</ref>
|-
| [[Viae Lusitanorum]]
|
| An der Algarve (Portugal): Baesuris, Balsa, Ossonoba (Faro), [[Milreu]], Cerro da Vila, Lacobriga (Lagos)
|-
| Straße zwischen [[Astorga]] und [[Bordeaux]]
|
| Asturica (Astorga), Vallata (bei Villadangos del Paramo), Interamnium, Palantia (östl. [[Reliegos]]), Viminacio ([[Calzadilla de la Cueza]]), Lacobrigam ([[Carrión de los Condes]]), Dessobriga (nördl. Melgar de Fernamental), Legisamone (Sasamón), Tritium (bei Monasterio de Rodilla), Virovesca (Briviesca), Vindeleia (bei Cubo de Bureba), Deobriga (bei Rivabellosa), Beleia (bei Nanclares de la Oca), Seussatio (bei [[Vitoria-Gasteiz]]), Tullunio (bei Alegría-Dullanzi), Alba, Aracaeli (Uharte-Arakil), Alantone, Pompelone ([[Pamplona]]), Turissa (bei Espinal), Summo Pyreneo ([[Puerto de Ibañeta|Ibañeta-Pass]]), Imo Pyreneo ([[Saint-Jean-le-Vieux (Pyrénées-Atlantiques)|St. Jean-le-Vieux]]), Carasa ([[Garris]]), Aquis Terebellicis ([[Dax (Landes)|Dax]]), Mosconnum (Lit-et-Mixe), Segosa (Saint-Paul-en-Born), Losa (nördl. [[Sanguinet]]), Boios (bei Biganos), Burdegalo (Bordeaux)<ref>gem. [[Itinerarium Antonini]], „De Hispania in Aquitaniam. Ab Asturica Burdigalam mpm CCCCXXI sic“</ref><br />Insbesondere das Teilstück zwischen Carrión de los Condes – dort am Ortsausgang in historischem Pflaster restauriert – und Calzadilla de la Cueza, welches exakt der heutigen Wegeführung des Jakobsweges entspricht, wird dort auf Meilensteinen ''Via Aquitana'' benannt. In der Literatur wird die Straße auch als ''Via Trajana'' referenziert<ref>Anguita Jaén, José María: ''Jakobsweg – Ein praktischer Reiseführer für den Pilger''. Editorial Everest S. A., León/Spanien, 2007. ISBN 978-84-241-0422-1</ref>.
|}

=== Italien ===
{| class="wikitable"
! style="width:14em" | Name
! Bauzeit und Erbauer
! Verlauf
|-
| [[Via Aemilia]]
| 187 v. Chr. unter Marcus Aemilius Lepidus
| Von [[Rimini]] (Ariminum), am Ende der [[Via Flaminia]], über [[Cesena]], [[Bologna]] nach [[Piacenza]] (Placentia) und [[Mailand]] (Mediolanum), jetzt die [[Strada Statale 9 Via Emilia|Staatsstraße 9]]
|-
| [[Via Aemilia Scauri]]
| 109 v. Chr. unter Marcus Aemilius Scaurus
| Verlängerte [[Via Aurelia]], von [[Pisa]] entlang der östlichen ligurischen Küste über [[Genua]] nach [[Vado Ligure]] (Vada Sabatia), weiter als Via Iulia Augusta, bzw. nach [[Piacenza]] (Placentia)
|-
| [[Via Amerina]]
|
| Von [[Rom]] nach [[Amelia (Umbrien)|Ameria]] (heute Amelia) und [[Perugia]]
|-
| [[Via Annia]]
| 153 v. Chr. unter Konsul Tito Annio Lusco
| Vom Hafen Adria über [[Padua]] nach [[Aquileia]]
|-
| [[Via Appia]]
| 312 v. Chr. unter Appius Claudius Caecus
| Älteste Römerstraße. Von Rom über [[Albano Laziale|Albano]], [[Terracina]], [[Fondi]], [[Santa Maria Capua Vetere|Capua]], [[Benevento]] (Beneventum), [[Venosa]] und [[Tarent]] (Tarantum) nach Brindisi (Brundisium, 264 v. Chr.) in Apulien, jetzt etwa die [[Strada Statale 7 Via Appia|Staatsstraße 7]]
|-
| [[Via Ardeatina]]
|
| Von [[Rom]] über [[Falcognana]] nach [[Ardea]] (bei Aprilia)
|-
| [[Via Aurelia]]
| 241 v. Chr. unter Gaius Aurelius Cotta
| Von Rom über [[Orbetello]] (Cosa), [[Pisa]] nach [[Lucca]], später über [[Genua]], [[Savona]] nach [[Ventimiglia]] und weiter nach Gallien (Frankreich), jetzt die [[Strada Statale 1 Via Aurelia|Staatsstraße 1]]
|-
| [[Via Caecilia]]
| 142 v. Chr. unter Lucius Caecilius Metellus Calvus bzw. 117 v. Chr. unter Lucius Caecilius Metellus Diadematus
| Von der Via Salaria abzweigend über Amiternum (bei L’Aquila), überwindet den zentralen Apennin am Passo delle Capanelle und führt nach Hatria (heute Atri) bzw. über Teramo nach Castrum Novum (Giulianova) zur Adria
|-
| [[Via Campana]]
|
| Den [[Tiber]] entlang, parallel zur Via Portuense bzw. zur Saline Veienti
|-
| [[Via Casilina]]
|
| Von [[Rom]] über [[Anagni]], [[Frosinone]] nach [[Casilinum]] bei [[Cassino (Latium)|Cassino]] (entspricht ab Anagni der Via Latina)
|-
| [[Via Cassia]]
| 171 v. Chr.
| Von Rom (abzweigend von der Via Flaminia) über Sutri, Viterbo durch Etrurien und über Arezzo (Aretium) nach Florenz (Florentia) und weiter über Pistoia nach Lucca und Pisa (zur Via Aurelia)
|-
| [[Via Clodia]]
| 225 v. Chr.
| Von Rom (abzweigend von der Via Cassia) über Bracciano und Vejano wieder zur Via Cassia
|-
| [[Via Collatina Antica]]
|
| Von Rom südlich des Flusses Aniene nach Collatia bei [[Palestrina (Latium)|Palestrina]] (Penestrina)
|-
| [[Via Domitiana]]
| 95 v. Chr. unter Domitian
| Von Terracina über Pozzuoli (Puteoli) nach Portus Julius am Golf von Neapel und weiter über Neapel (Neapolis) nach Reggio (Rhegium)
|-
| [[Via Empolitana]]
|
| Von Tivoli nach Subiaco
|-
| [[Via Farnesiana]]
|
| Abzweigend von der Via Aurelia zum Ort Farnese (Castrum Farneti) westl. des Bolsena-See
|-
| [[Via Flaminia]]
| 220 v. Chr. unter Gaius Flaminius
| Von Rom über Narni (Narnia) nach Fano (Fanum Fortunae) bzw. bis nach Rimini (Ariminum), jetzt [[Strada Statale 3 Via Flaminia|Staatsstraße 3]]
|-
| [[Via Flaminia Nuova]]
|
| Neuere Variante der Via Flaminia über Spoleto (Spoletum)
|-
| [[Via Flaminia Minor]]
| 187 v. Chr.
| Von Arezzo (Arretium) nach Rimini (Ariminum)
|-
| [[Via Gallica]]
|
| Von Verona (abzweigend von der Via Postumia) über Brescia, Bergamo nach Mailand
|-
| [[Via Julia Augusta (Provinz Gallia Narbonensis)|Via Julia Augusta]]
| 13 v. Chr. unter Augustus
| Fortführung der Via Aurelia und Via Postumia von Vado Ligure (Vada Sabatia) entlang der ligurischen Küste über Albenga (Albigaunum) und Ventimiglia (Albintimilium) und durch die Seealpen nach Westen bis Arles (Arelate) in Gallien (Anschluss an die Via Domitia) (heute Provence)
|-
| [[Via Julia Augusta (Provinz Noricum)|Via Julia Augusta]]
|
| Eine andere „Via Julia Augusta“ führt von Aquileia nordwärts über Zúglio (Karnische Alpen, Iulium Carnicum) und den Plöckenpass bis ins Drautal, teilt sich bei Irschen (castrum Ursen) und führt über Aguntum (bei Lienz/Osttirol) und Innichen (Littamum) nach Veldidena (Wilten/Innsbruck) bzw. über Teurnia (bei Spittal an der Drau) und Virunum (am Magdalensberg bei Klagenfurt) nach Iuvavum (Salzburg)
|-
| [[Via Labicana]]
|
| Von Rom, von der Via Latina über Labicum zur Via Praenestina
|-
| [[Via Latina]]
|
| Von Rom nördlich der Albaner Berge über Anagni, Ferentinum, Frosinone (Frusino) und Liri nach Capua (Anschluss an die Via Appia)
|-
| [[Via Laurentina]]
|
| Von Rom nach Laurentum (San Lorenzo am Thyrrhenischen Meer)
|-
| [[Via Nomentana]]
|
| Von Rom nach Nomentum (heute Mentana) (früher Via Ficulensis nach Ficulea)
|-
| [[Via Ostiensis]]
|
| Von Rom nach Ostia (römische Hafenstadt) südlich des Tiber
|-
| [[Via Palombarese]]
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| Mittelalterliche Bezeichnung der Straße von der Via Nomentana nach Polombara Sabina
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| [[Via Pompea]]
| 210 v. Chr.
| Umrundung von Sizilien
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| [[Via Popilia]]
| 132 v. Chr. unter Konsul Publio Popillio Lenate
| Von Capua, über Nocera (Nuceria), Morano(Moranum), Cosenza (Cosentia), Vibo (Valentia) nach Reggio Calabria (Rhegium)
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| [[Via Popilia-Annia]]
| 132 v. Chr.
| Von Rimini nach Aquileia
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| [[Via Portuense]]
| unter Claudius
| Von Rom zum Hafen Portus Augusti nördlich des Tiber (in der Nähe des heutigen Flughafens Fiumicino)
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| [[Via Postumia]]
| 148 v. Chr.
| Von Aquileia, über Oderzo, Vicenza, Verona, Cremona, Piacenza (Placentia), Voghera (Iria), Tortona (Dertona), Serravalle (Libarna) nach Genua (erbaut unter Postumio Albino)
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| [[Via Praenestina]]
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| Von Rom nach Palestrina (Praeneste) (früher als Via Gabina bezeichnet)
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| [[Via Sabina]]
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| Von der Via Salaria abzweigend nach L’Aquila
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| [[Via Salaria]]
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| Von Rom über Settebagni, Fara in Sabina, Rieti, Antrodoco, Arquata und Ascoli Piceno nach Porto d’Ascoli zur Adria in den Marken, jetzt die [[Strada Statale 4 Via Salaria|Staatsstraße 4]]
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| [[Via Salaria Gallica]]
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| Von Fossombrone (Forum Sempronii) über Suasa, Ostra, Jesi, Macerata, Urbisaglia, Falesone nach Ascoli Piceno (Asculum) in den Marken (Verbindung der Via Flaminia und Via Salaria, im Landesinnern)
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| [[Via Salaria Picena]]
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| Verbindet die Via Flaminia und die Via Salaria, von Fano (Fanum Fortunae) nach [[Castrum Truentinum]] bei Porto d’Ascoli an der Adria (Küstenstraße)
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| [[Via Salaria Vecchia]]
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| Von Ascoli über S.Omero und Giulianova nach Atri (Verbindung von der Via Salaria zur Via Caecilia)
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| [[Via Satricana]]
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| Von Rom nach Satricum (Le Ferriere, Stadtteil von [[Latina (Latium)|Latina]]), siehe Via Ardeatina
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| [[Via Severiana]]
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| Von Ostia nach Terracina (am Thyrrhenischen Meer)
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| [[Via Sublacense]]
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| Von der Via Valeria abzweigend, im Aniene-Tal über Villa di Nerone nach Subiaco
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| [[Via Tiberina]]
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| Von Rom im Tibertal über Capena, Fiano Nazzano, Ponzano und Magliano zur Via Flaminia
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| [[Via Tiburtina]]
| 286 v. Chr. unter Markus Valerius Maximus
| Von Rom nach Tibur (Tivoli) und weiter als Via (Tiburtina) Valeria
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| [[Via Tiburtina Valeria]]
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| Fortsetzung der Via Tiburtina durch das Aniene-Tal, am ehem. Fucino-See entlang nach Pescara (Adria), jetzt in etwa die [[Strada Statale 5 Via Tiburtina Valeria|Staatsstraße 5]]
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| [[Via Traiana]]
| 109 n. Chr. unter Marco Ulpio Traiano
| Erbaut als Alternative zur alten Via Appia. Führt von Benevento über Ascoli Satriano, Canosa di Puglia, Ruvo und Bitonto nach Bari (Adria) und als Via Traiana Costiera (Küstenstraße) bzw. als Via Traiana Interna (im Landesinnern) über Rutigliano und Conversano weiter nach Brindisi
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| [[Via Traiana Calabra]]
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| Verlängert die Via Traiana von Brindisi nach Otranto
|-
| [[Via Tuscolana]]
|
| Von Rom nach Tusculum
|}

=== Kleinasien und Vorderer Orient ===
{| class="wikitable"
! style="width:14em" | Name
! Bauzeit und Erbauer
! Verlauf
|-
| [[Via Maris]]
|
| Historische (römische) Küstenroute in Nord-Süd-Richtung, die Europa und Nordafrika verbindet, sie führt von Griechenland dem Küstenverlauf durch Kleinasien folgend, über Beirut (Libanon) zu Stationen in Gaza und Ostrazine, von dort durch das Nil-Delta nach Kairo (Ägypten)
|-
| [[Via Nova Traiana]]
| 114 n. Chr.
| In der Provinz Arabia: von Bostra (Arabia) in Syrien nach Aila (Aquaba) am Golf
|}

=== Nordafrika ===
{| class="wikitable"
! style="width:14em" | Name
! Bauzeit und Erbauer
! Verlauf
|-
| [[Via Nerva]]
| 98 bis 113 n. Chr.
| Küstenstraße von ''Carthagine'' ([[Karthago]]) nach [[Alexandria]]. Weitere bedeutende Städte entlang der Strecke waren ''Thenis'', ''Oea'' ([[Tripolis]]), ''Sabratha'' ([[Sabrata]]), ''Lepti magna'' ([[Leptis Magna]]) und ''Paraetonium'' ([[Marsa Matruh]]).
|}

== Galerie ==
<gallery>
Roman roads around Rome.png|Von Rom ausgehende Römerstraßen
Römerstraßen rund um Rom.jpg|Römerstraßen rund um Rom
Voies-romaines Empire.jpg|Übersicht des Straßennetzes im Römischen Reich im Jahre [[117|117 n. Chr.]]
Voies romaines Gaule.jpg|Straßennetz in [[Gallien]]
Voies romaines Espagne.jpg|Straßennetz in [[Hispanien]]
Voies romaines Anatolie.jpg|Straßennetz in [[Geschichte Anatoliens#Provinzen im römischen Kaiserreich|Anatolien]]
Via Appia map.jpg|Via Appia
Via Appia Antica, Rome, 2004.jpg|Via Appia südlich der Porta San Sebastiano (Rom)
Roemerstrasse.jpg|neuzeitlich überbaute Römerstraße in der [[Eifel]]
Dahlem-chaussee-romaine.JPG|Profil der Römerstraße am Heidenkopf bei Dahlem (Eifel)
Roemerstrasse bei Klais.jpg|Römerstraße bei Klais, Landkreis Garmisch-Partenkirchen (Spurweite 107 cm)
Via Munita schema.svg|Die verschiedenen Schichten im Unterbau einer Römerstraße, anhand einer Straße in Pompeii.<br />'''1''' Gewachsener Boden, ausgeebnet und fest gestampft<br />'''2''' Statumen: Faustgroße Steine<br />'''3''' Bruchsteine, Zement und Lehm<br />'''4''' Nucleus: nussgroße Kiesel, Zementstücke, Steinsplitter und Lehm<br />'''5''' Dorsum oder agger viae: die gewölbte Oberfläche (media stratae eminentia) aus behauenen Steinen, Silex oder Basalt, Steinquader je nach Gegend. Die Form der Oberfläche sorgte dafür, dass das Regenwasser ablief und die unteren Schichten trocken blieben<br />'''6''' Crepido, margo oder semita: erhöhter Fußweg beidseits der Straße<br />'''7''' Eckstein
PompeiiStreet.jpg|Römische Straße in Pompeji
</gallery>

== Zu Wanderwegen oder Radwegen in der Neuzeit umgestaltete Römerstraßen ==
Manche Römerstraßen wurden in der Neuzeit zu thematischen [[Wanderweg|Wander-]] und [[Radwanderweg|Radwegen]] umgestaltet. Dazu gehören:
* [[Via Claudia Augusta (Radweg)]]
* [[Via Danubia]]
* [[Via Julia]]
* [[Via Spluga]]
* [[Via Valentiniana]]

== Siehe auch ==
* [[Liste römischer Brücken]]
* [[Römer-Radweg]]
* [[Römerstraßen in Schottland]]
* [[Römerweg]]
* [[Römerstraßen in der Bresse]]

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Listen römischer Bauwerke und Bauteile}}

{{SORTIERUNG:Liste Der Romerstrassen}}
[[Kategorie:Römerstraße|!]]
[[Kategorie:Liste (römische Bauwerke)|Strassen]]

[[pt:Estrada romana#Lista de estradas consulares]]