Quelltext der Seite Messerschmitt Bf 161

{{Infobox Flugzeug
|Name                = 
|Bild                =
|Typ                 = [[Aufklärungsflugzeug|Höhenfernaufklärer]]
|Entwicklungsland    = {{DEU-1935}}
|Hersteller          = [[Messerschmitt AG|Messerschmitt]]
|Erstflug            = 9. März 1938
|Indienststellung    = –
|Produktionszeitraum = 
|Stückzahl           = 2
}}
Die '''Messerschmitt Bf 161''' war eine als [[Aufklärungsflugzeug|Höhenfernaufklärer]] abgewandelte [[Messerschmitt Bf 110]]B mit einem um etwa 1&nbsp;m verlängerten Rumpfbug zur Aufnahme einer Photoausrüstung. Als Antrieb dienten zwei 960&nbsp;PS starke Motoren des Typs [[Daimler-Benz DB 600|Daimler-Benz DB 600A]]. Es wurden nur zwei Prototypen gebaut. In Serie ging das Muster nicht, da das [[Reichsluftfahrtministerium]] sich zugunsten der [[Dornier Do 17]] entschied.

== Technische Daten ==
{{Tabellenstile}}
{| class="wikitable mw-datatable"
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! Kenngröße !! Daten (Bf 161 V2)<ref>Manfred Griehl: ''Messerschmitt. Flugzeuge seit 1925.'' Motorbuch, Stuttgart 2008, ISBN 978-3-613-02980-4, S.&nbsp;66</ref>
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| Besatzung || 3
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| Spannweite || 17,16 m
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| Länge || 12,82 m
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| Höhe || 3,30 m
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| Flügelfläche || 38,40 m²
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| Flügelstreckung || 7,7
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| Rüstmasse || 3250 kg
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| Startmasse || 4890 kg
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| Antrieb || zwei [[Kühlung (Verbrennungsmotor)|flüssigkeitsgekühlte]] [[Zwölfzylindermotor|Zwölfzylinder]]-[[V-Motor]]en<br />''[[Daimler-Benz DB 600]]A''
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| Startleistung || je {{PS2kW|1000}}
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| Höchstgeschwindigkeit || 490 km/h in 4000 m Höhe
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| Marschgeschwindigkeit || 350 km/h
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| Landegeschwindigkeit || 110 km/h
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| Steigzeit || 5,0 min auf 3000 m Höhe
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| Dienstgipfelhöhe || 8000 m
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| Reichweite ||
-->
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| Bewaffnung || zwei bewegliche 7,92-mm-[[MG 15|MG-15]] (vorgesehen)
|}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Messerschmitt}}

[[Kategorie:Aufklärungsflugzeug]]
[[Kategorie:Messerschmitt|Bf 161]]
[[Kategorie:Zweimotoriges Flugzeug mit Kolbenmotoren]]
[[Kategorie:Erstflug 1938]]