Quelltext der Seite Nord-Süd-Bahn (Garzweiler)

{| class="wikitable float-right"
{{BS-header|Nord-Süd-Bahn}}
{{BS-daten
|BILDPFAD_KARTE=
|PIXEL_KARTE=
|TEXT_KARTE=
|DE-KBS=
|STRECKENNR=
|LÄNGE=31,5
|SPURWEITE=1435
|STRECKENKLASSE=
|STROMW         = 6,6 kV 50 Hz
|NEIGUNGA=
|NEIGUNG=
|RADIUS=
|V-MAX=
|ZWEIGLEISIG=
|BILDPFAD_FOTO  = Rbwwiki2.jpg
|PIXEL_FOTO     = 300px
|TEXT_FOTO      = Ein Kohlezug auf der Nord-Süd-Bahn bei [[Frechen]]-[[Habbelrath]]
}}
{{BS-table}}
{{BS2e|KDSTa||31,5|Verladestelle [[Tagebau Garzweiler|Tgb. Garzweiler]]|(Stw. [[Frimmersdorf]])}}
{{BS4e|KDSTxaq|ABZg+r||||[[Abraumhalde]]| ← ehemaliger Tgb. Frimmersdorf|}}
{{BS4e|STRq|KRZu|BHFq|ABZq+l||Bhf. [[Gustorf]]|↔ [[Übergabegruppe|Übergabe]] [[Deutsche Bahn|DB]] ([[Bahnstrecke Düren–Neuss|DB-Strecke Bedburg–Neuss]])}}
{{BS4e||ABZgl+l|BSTq|STRr||Betriebswerk|}}
{{BS2e|hKRZWae||||[[Erft]]|}}
{{BS2e|DST|||[[Kraftwerk Frimmersdorf|Kw. Frimmersdorf]]||}}
{{BS4e|KDSTxaq|ABZg+r|||24,0|[[Kraftwerk Neurath|Kw. Neurath]]|← ehemaliger Tgb. Neurath|}}
{{BS6|vSTR+2h-|cSHI3c3|cSHI2c1|BS2+r|d||||}}
{{BS5e|dSTRl|ABZgl+lr|ABZgr+r|d||20,2|||}}
{{BS3e|DST|BS2l|BS2c3||[[Kraftwerk Niederaußem|Kw. Niederaußem]]|+ ehem. [[Tagebau Fortuna-Garsdorf|Tgb. Fortuna-Garsdorf]]|}}
{{BS5e|dSTRq|ABZgr|d|STR||||← [[Hambachbahn]]|}}
{{BS4e|xABZgl|dBSTq|KRZo|d||[[Niederaußem]]|→ [[Übergabegruppe|Übergabe]] [[Deutsche Bahn|DB]]|}}
{{BS4e|eKBSTxa|d|STR|d|||ehemaliger [[Tagebau Bergheim]]|}}
{{BS4e|STRl|dSTRq|ABZgxr+r|d|14,8|||}}
{{BS2e|exKBSTaq|eABZgr|||ehemalige Grube Fischbach|}}
{{BS2e||KRZo|||[[Schnellfahrstrecke Köln–Aachen|DB-Strecke Aachen–Köln]]|}}
{{BS2e||BRÜCKE1|||[[Bundesautobahn 4|A 4]]|}}
{{BS2e|KBSTaq|ABZgr+r|6,6|Betriebswerk|[[Grube Carl]]||}}
{{BS2e|KBSTaq|ABZgr|||ehemaliger [[Tagebau Frechen]]|}}
{{BS4e||STR+l|KRZo|BSTq|4,3||[[Bahnstrecke Köln–Frechen|zur Strecke Köln-Frechen]] ↔ [[Übergabegruppe|Übergabe]] [[Häfen_und_Güterverkehr_Köln|HGK]]|}}
{{BS4e||STRl|ABZg+r|}}
{{BS2e||BRÜCKE1|||[[Bundesautobahn 1|A 1]]|}}
{{BS2e||DST|0,0|[[Kraftwerk Goldenberg|Kw. Goldenberg]]|(Stw. Go-West)}}
{{BS4e|||ABZgl|STR+r||}}
{{BS4e|||ABZgl+l|STRr||}}
{{BS2e||STR|||[[Bahnstrecke_Köln-Sülz–Berrenrath|Schwarze Bahn]] nach [[Hürth]]||}}
|}
|}
Die '''Nord-Süd-Bahn''' ist eine [[Werksbahn]] der [[RWE Power]] (vormals [[Rheinbraun]]) im [[Rheinisches Braunkohlerevier|Rheinischen Braunkohlerevier]]. Zusammen mit der in Ost-West-Richtung verlaufenden [[Hambachbahn]] dient sie dem Transport von [[Braunkohle]] und [[Abraum (Bergbau)|Abraum]] zwischen den verschiedenen [[Tagebau]]en, [[Braunkohlekraftwerk]]en und sonstigen Einrichtungen des Reviers.

== Streckenverlauf ==
[[Datei:Rheinisches Braunkohlerevier DE.png|miniatur|left|Die Nord-Süd-Bahn im Rheinischen Braunkohlerevier]]
Die Strecke verläuft etwa in Süd-Nord-Richtung vom [[Kraftwerk Goldenberg]] ''(Go-Werk)'' in [[Knapsack (Hürth)|Hürth-Knapsack]] an den Kohleveredlungsbetrieben [[Kohleveredlungsbetrieb Ville/Berrenrath|Ville/Berrenrath]], [[Kohleveredlungsbetrieb Frechen|Frechen]] und [[Kohleveredlungsbetrieb Fortuna-Nord|Fortuna-Nord]], an den Kraftwerken [[Kraftwerk Niederaußem|Niederaußem]], [[Kraftwerk Neurath|Neurath]] und [[Kraftwerk Frimmersdorf|Frimmersdorf]] sowie verschiedenen stillgelegten Braunkohlegruben vorbei bis zum Verladepunkt am [[Tagebau Garzweiler]].

Die Streckenlänge beträgt insgesamt etwa 31&nbsp;Kilometer:
* [[Stellwerk]] Go-West&nbsp;0,00&nbsp;km
* Stellwerk (Stw.) [[Frimmersdorf|Fri]] 31,00&nbsp;km

Im Bereich des [[Kraftwerk Niederaußem|Kraftwerks Niederaußem]] zwischen den [[Bergheim]]er Stadtteilen [[Niederaußem]] und [[Auenheim (Bergheim)|Auenheim]] trifft die Nord-Süd-Bahn in einem [[Gleisdreieck]] an der [[Glessener Höhe]] auf die [[Hambachbahn]], die zum [[Tagebau Hambach]] führt. Im Bereich Niederaußem besteht über den [[Übergabegruppe|Übergabebahnhof]] Niederaußem an der ehemaligen Eisenbahnstrecke [[Rommerskirchen]] – Bergheim auch ein Anschluss ans Netz der [[Deutsche Bahn|Deutschen Bahn]].

Am Endpunkt der Nord-Süd-Bahn am Tagebau Garzweiler besteht über den [[Grevenbroich]]er Bahnhof [[Gustorf]] ebenfalls ein Anschluss an die [[Bahnstrecke Düren–Neuss]] der Deutschen Bahn.

== Betrieb ==
Die normalspurige Nord-Süd-Bahn wurde in den 1950er-Jahren von der [[Roddergrube]], einer der Vorgängerunternehmen der späteren Rheinbraun, errichtet und 1957 fertiggestellt.<ref>Weingarten (siehe Literatur)</ref> Seitdem wird die Bahn elektrisch mit [[Einphasenwechselstrom]] von 50&nbsp;Hz und einer Spannung von 6,6&nbsp;kV betrieben. Der Betrieb erfolgt wegen dieser Besonderheit mit den [[Schienenfahrzeuge von Rheinbraun|RWE-eigenen Triebfahrzeugen]].

Gelegentlich werden auch Sonderfahrten mit historischen [[Dieseltriebwagen]] durchgeführt. Des Weiteren werden die Fahrzeuge der [[RheinCargo]] (RHC) von der  [[Bahnstrecke Köln-Sülz–Berrenrath|Schwarzen Bahn]] ''(ehemaliger Streckenteil der [[Köln-Bonner Eisenbahn|KBE]])'' zur [[Bahnstrecke Köln–Frechen]] ''(ehemaliger Streckenteil der [[Köln-Frechen-Benzelrather Eisenbahn|KFBE]])'' auf der Nord-Süd-Bahn ausgetauscht. Sonderfahrten mit [[Dampflokomotive]]n sind wegen der [[Funkenflug]]gefahr nur für ölbefeuerte Dampflokomotiven erlaubt.

== Literatur ==
* {{Literatur|Autor=Helmut Weingarten|Titel=Elektrische Schlagader des Reviers|TitelErg=Mit Volldampf durch den Kreis – 150 Jahre Eisenbahn – Teil 15|Sammelwerk=Kölner Stadtanzeiger|Datum=15. Februar 1986|Online=[http://www.wisoveg.de/wisoveg/artikel/150jahre/ksta-weing15.html Volltext] auf wisoveg.de}}
* {{Literatur|Autor=Günter Barths|Titel=Die Triebfahrzeuge des Rheinischen Braunkohlenwerke in Wort und Bild|Verlag=Röhr Verlag|Ort=Krefeld|Jahr=1982|ISBN=3-88490-128-1|Online=[http://www.merte.de/BE/archiv/50935-01.htm Auszug] in: ''Bahn-Express'', 6. September 2006}}

== Weblinks ==
* [http://www.wisoveg.de/rheinbraun/norsdsued.html http://www.wisoveg.de/rheinbraun/norsdsued.html]
* [http://www.merte.de/bilder/RBW-Gleisplan.jpg Streckenplan]
* [http://oaussem.my-hosted-cloud.de/index.php?id=609 ''Die Nord-Süd-Bahn und die Hambachkohlenbahn''] auf Oaussem.1306

== Einzelnachweise ==
<references />
{{Karte}}

[[Kategorie:Bahnstrecke in Nordrhein-Westfalen|Nord–Sud–Bahn]]
[[Kategorie:Bauwerk in Bergheim]]
[[Kategorie:Schienenverkehr (Rhein-Erft-Kreis)]]
[[Kategorie:Schienenverkehr (Rhein-Kreis Neuss)]]
[[Kategorie:Rheinisches Braunkohlerevier]]
[[Kategorie:Kohlenbahn]]
[[Kategorie:Verkehrsbauwerk im Rhein-Erft-Kreis]]
[[Kategorie:Verkehrsbauwerk im Rhein-Kreis Neuss]]