Quelltext der Seite Opel Combo

{{Infobox PKW-Modell Generationen
| Marke      = [[Opel]]
| Modell     = Combo
| von        = 1986
| bis        = 
| Klasse     = [[Utilities (Fahrzeugsegment)|Utilities]]
| Versionen  = [[Hochdachkombi]], [[Kastenwagen]]
| Vorgänger  = [[Bedford HA]]
| Nachfolger = 
}}
Der '''Opel Combo''' ist die Bezeichnung verschiedener [[Nutzfahrzeug]]generationen der Marke [[Opel]].

Die ersten beiden Generationen waren [[Kastenwagen]]-Varianten des [[Opel Kadett E|Kadett E]] bzw. [[Opel Corsa B|Corsa B]]. Die dritte Generation ist ein [[Hochdachkombi]] auf Basis des [[Opel Corsa C]]. Von Herbst 2011 bis Frühling 2018 wurde die vierte Generation angeboten, die wie der [[Opel Corsa D]] auf der von GM (Opel) und Fiat gemeinsam entwickelten [[Plattform (Automobil)#GM/Fiat|Gamma-Plattform „SCCS“]] basierte. Zusammen mit dem Schwestermodell [[Fiat Doblò|Fiat Doblò II]] wurde der Combo beim [[Fertigungsbetrieb|Auftragsfertiger]] [[Tofaş]] gebaut.

Die fünfte Generation des Combo wurde zusammen mit [[Groupe PSA|PSA]] entwickelt und wird seit Sommer 2018 angeboten. Die Basis verwenden auch die Schwestermodelle [[Peugeot Rifter]], [[Citroën Berlingo]], [[Fiat Doblò]] und [[Toyota ProAce City]], die alle nahezu identisch sind.

In Australien und Neuseeland wird der Opel Combo als '''[[Holden (Automarke)|Holden]] Combo''' verkauft, in Großbritannien als '''[[Vauxhall Motors|Vauxhall]] Combo''', in Chile als '''[[Chevrolet]] Combo'''.

== Kadett Combo (Combo A; 1986–1993) ==
{{Infobox PKW-Modell Generationen 2
| Generation = 1. Generation
| Bild       = 1991 Opel Combo 1.7D, front left (Lisbon).jpg
| Bild zeigt = Opel Combo (1989–1993)
| von        = 1986
| bis        = 1993
| Versionen  = [[Hochdachkombi]], [[Kastenwagen]]
| Motoren    = [[Ottomotor]]en: 1,3–1,6 Liter<br />(44–66 kW)<br />[[Dieselmotor]]en: 1,6–1,7 Liter<br />(40–44 kW)
| Länge      = 4221
| Breite     = 1674
| Höhe       = 1670
| Radstand   = 2530
| Gewicht    = 1005
| Zuladung   = 635
}}
Erstmals wurde die Modellbezeichnung Opel Combo bei einem Kastenwagen eingeführt, der auf dem [[Opel Kadett E]] basierte. Er wurde von Januar 1986 bis August 1993 gebaut und übertraf damit die Bauzeit seines Plattformgebers.

Statt der [[Verbundlenkerachse]] des Kadett war hinten eine [[Starrachse]] an Blattfedern eingebaut, die eine höhere Zuladung ermöglichte.

[[Datei:Opel Kadett Combo 1.7 D Heck.JPG|mini|links|Heckansicht, 1986–1989]]
{{Absatz}}

== Combo B (1993–2001) ==
{{Infobox PKW-Modell Generationen 2
| Generation = 2. Generation
| Bild       = Opel Combo front 20080625.jpg
| Bild zeigt = Opel Combo (1993–2001)
| von        = 1993
| bis        = 2001
| Versionen  = [[Hochdachkombi]], [[Kastenwagen]]
| Motoren    = [[Ottomotor]]en: 1,2–1,4 Liter<br />(33–60 kW)<br />[[Dieselmotor]]:<br />1,7 Liter<br />(44 kW)
| Länge      = 4230
| Breite     = 1686
| Höhe       = 1853
| Radstand   = 2480
| Gewicht    = 1130
}}
[[Datei:Opel Combo rear 20080625.jpg|mini|links|Heckansicht]]
[[Datei:2012 spot- Opel Combo Tour 1.7 D.jpg|links|mini|Opel Combo Tour]]
Im Oktober 1993 präsentierte Opel den Combo B, der auf dem zum Beginn desselben Jahres eingeführten [[Opel Corsa B|Corsa B]] basiert. Wie das Vorgängermodell hat er nur zwei Sitzplätze in der nach hinten offenen Fahrerkabine. Außerdem besitzt er einen geschlossenen Kastenaufbau mit zwei Flügeltüren im Heck, die sich auf fast ganzer Breite und Höhe des Laderaumes öffnen lassen.

Im Sommer 1995 wurde zusätzlich der Combo Tour mit einer zweiten Sitzbank und Fenstern im hinteren Fahrzeugteil eingeführt.

Den Combo gab es mit einem [[Ottomotor|Otto-]] und einem [[Dieselmotor]]. Der Ottomotor hatte einen Hubraum von 1389&nbsp;cm³ und leistete 44&nbsp;kW. Sein zulässiges Gesamtgewicht lag bei 1620&nbsp;kg, während sein Leergewicht 1130&nbsp;kg betrug.

Im August 2001 wurde die Produktion eingestellt.
{{Absatz}}

== Combo C (2001–2011) ==
{{Infobox PKW-Modell Generationen 2
| Generation = 3. Generation
| Bild       = Opel_Combo_front_20080701.jpg
| Bild zeigt = Opel Combo Kastenwagen (2001–2003)
| von        = 2001
| bis        = 2011
| Versionen  = [[Hochdachkombi]], [[Kastenwagen]]
| Motoren    = [[Ottomotor]]en:<br />1,4–1,6 Liter<br />(64–66 kW)<br />1,6 Liter [[Erdgasfahrzeug|CNG]]<br />(69 kW)<br />[[Dieselmotor]]en:<br />1,3–1,7 Liter<br />(48–74 kW)
| Länge      = 4322–4332
| Breite     = 1684
| Höhe       = 1801
| Radstand   = 2716
| Gewicht    = 1235
}}
Im Oktober 2001 kam der Combo C auf Basis des [[Opel Corsa C|Corsa C]] auf den Markt. Neu in dieser Generation waren die beidseitig angeordneten seitlichen [[Schiebetür]]en. Als rundum verglaster [[Van (Automobil)|Van]] für den Privatmarkt, der an der Chromstrebe am Grill zu erkennen war, trug er die Bezeichnung ''Combo Combi'' oder ''Combo Tour''.

Der für den gewerblichen Gebrauch vorgesehene [[Hochdachkombi]] mit Teilverglasung wurde lediglich unter dem Namen ''Combo'' und der [[Kastenwagen]] unter der Bezeichnung ''Combo Kastenwagen'' vertrieben. Durch die Breite der Ladefläche zwischen den Radkästen von 1107 mm konnte der Combo C nur eine [[Europoolpalette|Europalette]] transportieren.

Der Vorderbau wurde einschließlich der Vorderachskonstruktion vom Corsa C übernommen, die hinten verbaute Verbundlenkerachse gleicht der aus Meriva A und Astra G bekannten Version.

Zusammen mit dem Corsa C erhielt der Combo im Sommer 2003 in der nicht-gewerblichen Version ein leichtes Facelift, u. a. wurde die Opel-typische Chromstrebe im Kühlergrill verbreitert und der vordere Stoßfänger neu gestaltet. Weiterhin kam mit dem Facelift die neue Infotainment Generation zur Verwendung.

Ab 2005 war das Sondermodell Tramp erhältlich, welches ab 2007 unter dem Namen Arizona verfügbar war. Serienmäßig wurden ein Unterfahrschutz sowie eine Höherlegung um 20&nbsp;mm verbaut. Außerdem unterschied sich das Exterieur durch ein Dach in Hochglanzschwarz, Seitenschweller und veränderte Stoßfänger.

Ebenfalls ab 2005 war eine monovalente (als 'monovalent-plus' beworbene) Version mit Erdgas-Antrieb erhältlich. Diese hatte ein Tankvolumen von 19&nbsp;kg (110&nbsp;l) Erdgas und 14&nbsp;l Benzin. Die Erdgas-Version erfüllte ab Mitte 2006 die Euro-4-Abgasnorm.

Ab dem Modelljahr 2006 wurde der 1.3&nbsp;l Dieselmotor serienmäßig mit Dieselpartikelfilter angeboten.

Gebaut wurde der Combo ab Anfang 2007 im Werk [[Figueruelas]], wohin die Produktion nach Schließung der Fertigung in [[Azambuja]] (Portugal) verlegt wurde.

Im Oktober 2010 wurde die Produktion des Combo Tour eingestellt, da das Modell die ab Anfang 2011 geforderte Euro-5-[[Abgasnorm]] für PKW nicht erfüllen konnte. Die Produktion des Kastenwagens Combo C lief noch bis Januar 2011 weiter.
<gallery widths="200" perrow="3">
Opel Combo C Tour 1.7 DTI front 20100808.jpg|Opel Combo ''Tour'' (2003–2010)
Opel Combo C Tour 1.7 DTI rear 20100808.jpg|Heckansicht (mit Flügeltüren)
Opel Combo C rear.jpg|Combo ''Tour'' mit großer Heckklappe
</gallery>

=== Technische Daten ===
{| class="wikitable" style="text-align:center;"
|- class="hintergrundfarbe5"
! width="90"|Opel Combo
! width="90"|1.4 TWINPORT<br />(ecoFLEX){{FN|(1)}}
! width="90"|1.6
! width="90"|1.6 CNG<br />(ecoFLEX){{FN|(2)}}
! width="90"|1.3 CDTI
! width="90"|1.3 CDTI<br />(ecoFLEX)<sup>1</sup>
! width="90"|1.7 DI
! width="90"|1.7 DTI
! width="90"|1.7 CDTI
|-
! style="text-align:left;" | Bauzeitraum Kombi
| 07/2004 – 09/2010
| 03/2002 – 06/2004
| 04/2005 – 09/2010
| 07/2004 – 09/2006
| 11/2005 – 09/2010
| 03/2002 – 06/2004
| 03/2002 – 06/2004
| 07/2004 – 09/2010
|-
! style="text-align:left;" | Bauzeitraum Kastenwagen
| 07/2004 – 08/2011
| 11/2001 – 06/2004
| 04/2005 – 08/2011
| 07/2004 – 09/2006
| 11/2005 – 08/2011
| 11/2001 – 06/2004
| 11/2001 – 06/2004
| 07/2004 – 08/2011
|-
! style="text-align:left;" | Motorbezeichnung
| Z14XEP
| Z16SE
| Z16YNG
| Z13DT
| Z13DTJ
| Y17DTL
| Y17DT
| Z17DTH
|-
! style="text-align:left;" | Motorbauart
| colspan="3" | R4-Ottomotor
| colspan="5" | R4-Dieselmotor
|-
! style="text-align:left;" | Gemischaufbereitung
|colspan="3" | Multi-Point-Einspritzung
|colspan="2" | Common-Rail-Einspritzung
|colspan="2" | Direkt-Einspritzung
| Common-Rail-Einspritzung
|-
! style="text-align:left;" | Motoraufladung
| colspan="3" | —
| colspan="2" | Turbolader, Ladeluftkühler
| Turbolader
| colspan="2" | Turbolader, Ladeluftkühler
|-
! style="text-align:left;" | Hubraum
| 1364&nbsp;cm³
| colspan="2" | 1598&nbsp;cm³
| colspan="2" | 1248&nbsp;cm³
| colspan="3" | 1686&nbsp;cm³
|-
! style="text-align:left;" | Anzahl Ventile pro Zylinder
| 4
| 2
| colspan="6" | 4
|-
! style="text-align:left;" | Ventilsteuerung
| DOHC, Kette
| OHC, Zahnriemen
| DOHC, Zahnriemen
| colspan="2" | DOHC, Kette
| colspan="3" | DOHC, Zahnriemen
|-
! style="text-align:left;" | max. Leistung<br />bei 1/min
| 66&nbsp;kW (90&nbsp;PS)/<br />5600
| 64&nbsp;kW (87&nbsp;PS)/<br />5400
| 69&nbsp;kW (94&nbsp;PS)/<br />6200
| 51&nbsp;kW (70&nbsp;PS)/<br />4000
| 55&nbsp;kW (75&nbsp;PS)/<br />4000
| 48&nbsp;kW (65&nbsp;PS)/<br />4400
| 55&nbsp;kW (75&nbsp;PS)/<br />4400
| 74&nbsp;kW (100&nbsp;PS)/<br />4400
|-
! style="text-align:left;" | max. Drehmoment<br />bei 1/min
| 125&nbsp;Nm/<br />4000
| 138&nbsp;Nm/<br />3000
| 133&nbsp;Nm/<br />4200
| 170&nbsp;Nm/<br />1750–2500
| 170&nbsp;Nm/<br />1750–2500
| 130&nbsp;Nm/<br />2000–3000
| 165&nbsp;Nm/<br />1800–3000
| 240&nbsp;Nm/<br />2300
|-
! style="text-align:left;" | Getriebe, serienmäßig
| colspan="8" | 5-Gang-Schaltgetriebe
|-
! style="text-align:left;" | Getriebe, optional
| colspan="4" | —
| 5-Gang-Easytronic
| colspan="3" | —
|-
! style="text-align:left;" | Höchstgeschwindigkeit
| 164&nbsp;km/h
| 164&nbsp;km/h
| 166&nbsp;km/h
| 150&nbsp;km/h
| 152&nbsp;km/h<br />152&nbsp;km/h{{FN|(3)}}
| 147&nbsp;km/h
| 155&nbsp;km/h
| 170&nbsp;km/h
|-
! style="text-align:left;" | Beschleunigung in s<br />von 0–100 km/h
| 14,0
| 14,0
| 14,0
| 17,0
| 17,0
| 18,5
| 15,5
| 12,5
|-
! style="text-align:left;" | Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100&nbsp;km<br />nach [[Europäische Wirtschaftsgemeinschaft|EWG]]-Richtlinie 1999/100 EG
| 6,3&nbsp;S
| 7,8&nbsp;S
| 4,9&nbsp;kg bzw.<br />7,5&nbsp;m<sup>3</sup> H-Gas
| 5,1&nbsp;D
| 5,1&nbsp;D<br />5,0&nbsp;D<sup>3</sup>
| 5,4&nbsp;D
| 5,4&nbsp;D
| 5,2&nbsp;D
|-
! style="text-align:left;" | CO<sub>2</sub>-Emission, kombiniert
| 151&nbsp;g/km
| 188&nbsp;g/km
| 133&nbsp;g/km
| 138&nbsp;g/km
| 134&nbsp;g/km<br />135&nbsp;g/km<sup>3</sup>
| 146&nbsp;g/km
| 146&nbsp;g/km
| 140&nbsp;g/km
|-
! style="text-align:left;" | [[Abgasnorm]] nach EU-Klassifikation
| colspan="2" | Euro&nbsp;4
| Euro&nbsp;3/4
| Euro&nbsp;3
| Euro&nbsp;4
| colspan="2" | Euro&nbsp;3
| Euro&nbsp;4
|}
{{FNZ|(1)|ab 07/2008}}
{{FNZ|(2)|ab 11/2007}}
{{FNZ|(3)|Wert für 5-Gang-Easytronic}}

== Combo D (2011–2018) ==
{{Infobox PKW-Modell Generationen 2
| Generation = 4. Generation
| Bild       = Opel Combo 1.6 CDTI Edition (D) – Frontansicht, 18. März 2012, Wuppertal.jpg
| Bild zeigt = Opel Combo Kombi (2011–2017)
| von        = 2011
| bis        = 2018
| Versionen  = [[Hochdachkombi]], [[Kastenwagen]]
| Motoren    = [[Ottomotor]]en:<br />1,4 Liter<br />(70–88 kW)<br />[[Dieselmotor]]en:<br />1,3–2,0 Liter<br />(66–99 kW)
| Länge      = 4390–4740
| Breite     = 1831
| Höhe       = 1845–2115
| Radstand   = 2755–3105
| Gewicht    = 1240–1540
}}
Die Combo D-Generation basiert wie der früher vorgestellte [[Fiat Doblò|Fiat Doblò II]] auf der [[Plattform (Automobil)#GM/Fiat|SCCS-Plattform]] ([[Corsa D|Opel Corsa D]] und [[Fiat Punto (Typ 199)|Fiat Punto]]). Gemeinsam mit dem Fiat Doblò wurde der Combo D von [[Tofaş]] in [[Bursa]] gefertigt.

Den Combo D gab es wie seine Vorgänger in zwei Versionen: als PKW und Lieferwagen, der wieder „Kastenwagen“ genannt wurde. Wie andere [[Kleintransporter]] war der Combo D mit zwei Radständen und zwei Dachhöhen erhältlich. Das Ladevolumen reichte von 3,8&nbsp;m³ beim PKW bis hin zu 4,6&nbsp;m³ beim Transporter<ref name="E">{{Webarchiv | url=http://www.motorvision.de/news/opel-combo-strasse-102645.html | wayback=20151204072925 | text=Neuer Opel Combo will auf die Straße }}</ref>, Zuladung bis zu einer Tonne und bot schon in der Kurzversion Platz für zwei Europaletten. In der PKW-Variante gab es den Combo mit fünf oder sieben Sitzplätzen.<ref name="E" />

In den Handel kam der Combo D am 14. Januar 2012.<ref name="D">{{Webarchiv|url=http://media.gm.com/autoshows/IAA_Frankfurt/2011/public/de/de/opel/news.detail.html/content/Pages/news/de/de/2011/Frankfurt/07_14_new_opel_combo.html |wayback=20160304101948 |text=Opel.de "Der neue Opel Combo: variantenreich und leistungsstark"}} </ref>
Zum Marktstart wurde der Combo D mit einem Ottomotor sowie vier Dieselmotoren mit einem Leistungsspektrum von 66&nbsp;kW (90&nbsp;PS) bis 99&nbsp;kW (135&nbsp;PS) angeboten.<ref name="F">https://www.angurten.de/is/motoren/1321-Combo+D, 19. Oktober 2011</ref> Auch eine Erdgasvariante stand seit Verkaufsstart zur Verfügung. Der Tankinhalt dieses Modells betrug 22&nbsp;l Benzin oder 16,15&nbsp;kg Erdgas.

<gallery widths="200">
 Opel Combo 1.6 CDTI Edition (D) – Heckansicht, 18. März 2012, Wuppertal.jpg|Heckansicht
 Opel Combo Kastenwagen 1.6 CDTI (D) – Heckansicht, 5. September 2012, Wuppertal.jpg|Opel Combo Kastenwagen (2012–2018)
</gallery>

=== Technische Daten ===
{| class="wikitable" style="font-size: 90%; text-align:center"
|- class="hintergrundfarbe5"
|'''Kenngrößen'''
! 1.4{{FN|(1)}}{{FN|(2)}}
! 1.4 Turbo
! 1.4 CNG Turbo ecoFLEX{{FN|(3)}}
! colspan="2" | 1.3 CDTI{{FN|(1)}}{{FN|(2)}}{{FN|(4)}}
! colspan="2" | 1.6 CDTI{{FN|(1)}}
! colspan="4" | 1.6 CDTI{{FN|(1)}}{{FN|(2)}}{{FN|(4)}}
! 2.0 CDTI{{FN|(1)}}
|-
! style="background:#F5F5F5; text-align:left;" | Bauzeitraum
| 02/2012–08/2017
| 06/2014–08/2017
| 02/2012–08/2017
| 02/2012–03/2016
| 03/2016–08/2017
| 02/2012–03/2015
| 02/2012–03/2016
| 04/2015–06/2017{{FN|(5)}}
| 09/2016–08/2017{{FN|(6)}}
| 02/2012–08/2017
| 04/2015{{FN|(7)}}
| 02/2012–03/2016{{FN|(8)}}
|- 
! style="background:#F5F5F5; text-align:left;" | Motortyp
| colspan="2" | R4-[[Ottomotor]]
| R4-[[Ottomotor]], Gas
| colspan="9" | R4-Dieselmotor
|- 
! style="background:#F5F5F5; text-align:left;" | Gemischaufbereitung
| colspan="3" | Saugrohreinspritzung
| colspan="9" |[[Common-Rail-Einspritzung]]
|- 
! style="background:#F5F5F5; text-align:left;" | Motoraufladung
| —
| colspan="11"|Turbolader
|- 
! style="background:#F5F5F5; text-align:left;" | [[Hubraum]]
| colspan="3" | 1368&nbsp;cm³
| colspan="2" | 1248&nbsp;cm³
| colspan="6" | 1598&nbsp;cm³
| 1956&nbsp;cm³
|- 
! style="background:#F5F5F5; text-align:left;" | max. Leistung<br />bei 1/min 
| 70&nbsp;kW (95&nbsp;PS)/<br />6000
| colspan="2" |88&nbsp;kW (120&nbsp;PS)/<br />5000
| 66&nbsp;kW (90&nbsp;PS)/<br />4000
| 70&nbsp;kW (95&nbsp;PS)/<br />4000
| colspan="2" |66&nbsp;kW (90&nbsp;PS)/<br />4000
| 70&nbsp;kW (95&nbsp;PS)/<br />4000
| 74&nbsp;kW (100&nbsp;PS)/<br />3650
| 77&nbsp;kW (105&nbsp;PS)/<br />4000
| 88&nbsp;kW (120&nbsp;PS)/<br />3500
| 99&nbsp;kW (135&nbsp;PS)/<br />3500
|- 
! style="background:#F5F5F5; text-align:left;" | max. [[Drehmoment]]<br />bei 1/min
| 127&nbsp;Nm/<br />4500
| 206&nbsp;Nm/<br />3000<ref>{{Cite web |autor=Opel |url=https://www.opel.de/content/dam/opel/germany/service/manuals/combo/2017/manuals/combo-betriebsanleitung-my-18-0.pdf |title=Betriebsanleitung Opel Combo |werk=ID-OCBDOLSE1708-de |hrsg=Opel |datum=August 2017 |zugriff=2019-05-29 |sprache=de|pages=191}}</ref>
| 206&nbsp;Nm/<br />3000
| colspan="2" | 200&nbsp;Nm/<br />1500
| colspan="2" | 290&nbsp;Nm/<br />1500
| 200&nbsp;Nm/<br />1500
| 300&nbsp;Nm/<br />1750
| 290&nbsp;Nm/<br />1500
| 320&nbsp;Nm/<br />1750
| 320&nbsp;Nm/<br />1500
|- 
! style="background:#F5F5F5; text-align:left;" | Antrieb
| colspan="12" | [[Vorderradantrieb]]
|- 
! style="background:#F5F5F5; text-align:left;" | Getriebe, serienmäßig
| 5-Gang-Schaltgetriebe
| colspan="2" |6-Gang-Schaltgetriebe
| colspan="2" |5-Gang-Schaltgetriebe
| colspan="7" |6-Gang-Schaltgetriebe
|- 
! style="background:#F5F5F5; text-align:left;" | Getriebe, optional
| colspan="5" |—
| colspan="2" |5-Gang-Easytronic{{FN|(9)}}
| colspan="5" |—
|- 
! style="background:#F5F5F5; text-align:left;" | Höchstgeschwindigkeit
| 161&nbsp;km/h
| colspan="2" |172&nbsp;km/h
| 158&nbsp;km/h
| 159&nbsp;km/h<br />(161&nbsp;km/h)
| colspan="2" | 158&nbsp;km/h<br />[158&nbsp;km/h]
| 158&nbsp;km/h
| 164&nbsp;km/h
| 160&nbsp;km/h<br />(164&nbsp;km/h)
| 172&nbsp;km/h<br />(176&nbsp;km/h)
| 179&nbsp;km/h
|- 
! style="background:#F5F5F5; text-align:left;" |Beschleunigung,<br />0–100&nbsp;km/h
| 15,4 s
| 11,0 s
| 12,3 s
| 17,2 s
| k.&nbsp;A.
| colspan="2" |14,9 s<br />[14,9 s]
| 14,3 s
| 13,4 s
| k.&nbsp;A.
| 13,1 s
| 11,3 s
|- 
! style="background:#F5F5F5; text-align:left;" | Kraftstoffverbrauch<br />auf 100&nbsp;km (kombiniert)
| 7,4–7,6 l S<br />(7,2–7,4 l S)
| 7,2–7,4 l S
| 7,5 l S<br />4,9 kg Erdgas
| 5,1 l D<br />(4,9 l D)
| 5,1 l D<br />(4,7 l D)
| 5,5–5,9 l D<br />[5,4–5,9 l D]
| (5,2–5,6 l D)<br />([5,0–5,5 l D])
| 5,2 l D<br />(4,7 l D)
| 5,5–5,9 l D<br />(5,2–5,6 l D)
| 5,1–6,0 l D<br />(4,5–5,0 l D)
| 5,2–5,7 l D<br />(4,6–5,0 l D)
| 5,9–6,2 l D<br />(5,7–6,0 l D)
|- 
! style="background:#F5F5F5; text-align:left;" | CO<sub>2</sub>-Emission<br />kombiniert in g/km
| 169–177<br />(163–171)
| 169–179
| 134
| 136<br />(129)
| 136<br />(123)
| 145–156<br />[141–157]
| (138–148)<br />([133–147])
| 137<br />(124)
| 145–156<br />(138–148)
| 134–158<br />(120–133)
| 136–149<br />(124–140)
| 156–163<br />(150–157)
|- 
! style="background:#F5F5F5; text-align:left;" | [[Abgasnorm]] nach<br />EU-Klassifikation
| Euro&nbsp;5 / Euro&nbsp;6{{FN|(10)}}
| Euro&nbsp;6
| Euro&nbsp;5 / Euro&nbsp;6{{FN|10}}
| Euro&nbsp;5
| Euro&nbsp;6
| colspan="2" |Euro&nbsp;5
| Euro&nbsp;6
| Euro&nbsp;5 / Euro&nbsp;6{{FN|(11)}}
| Euro&nbsp;6
| Euro&nbsp;6
| Euro&nbsp;5
|}
* Werte in [&nbsp;] Klammern gelten für automatisiertes Schaltgetriebe ''Easytronic''.
* Werte in (&nbsp;) Klammern gelten für Fahrzeuge mit Start-Stopp-Automatik ''ecoFLEX'' (außer 1.4 CNG Turbo ecoFLEX).
{{FNBox|{{FNZ|(1)|als ''ecoFLEX'' erhältlich. Fahrzeuge mit der Bezeichnung ''ecoFLEX'' verfügen über ein serienmäßiges Start-Stopp-System. Beim ''1.3 CDTI'' tragen sowohl Modelle ohne als auch mit Start-Stopp-Automatik den Zusatz ''ecoFLEX''.}}
{{FNZ|(2)|ab 06/2017 entfällt Bezeichnung ''ecoFLEX'' bei Start-Stopp-Automatik}}
{{FNZ|(3)|'''C'''ompressed '''N'''atural '''G'''as: Erdgas. Keine Start-Stopp-Automatik.}}
{{FNZ|(4)|ab 06/2017 ''CDTI'' ersetzt durch ''Diesel''}}
{{FNZ|(5)|nur in Pkw-Version verfügbar}}
{{FNZ|(6)|nur als Kastenwagen verfügbar}}
{{FNZ|(7)|als Kastenwagen erst ab 03/2016 erhältlich}}
{{FNZ|(8)|''ecoFLEX'' Version entfällt 08/2013}}
{{FNZ|(9)|automatisiertes Schaltgetriebe}}
{{FNZ|(10)|bis 08/2013 Euro 5, ab 09/2013 Euro 6}}
{{FNZ|(11)|bis 02/2016 Euro 5, ab 03/2016 Euro 6}}
}}

== Combo E (seit 2018) ==
{{Infobox PKW-Modell Generationen 2
| Generation = 5. Generation
| Bild       = Opel Combo Monrepos 2019 IMG 1929.jpg
| Bild zeigt = Opel Combo Life (2018–2021)
| von        = 2018
| bis        = 
| Versionen  = [[Hochdachkombi]], [[Kastenwagen]]
| Motoren    = [[Ottomotor]]en:<br />1,2 Liter<br />(81–96 kW)<br />[[Dieselmotor]]en:<br />1,5 Liter<br />(56–96 kW)<br />[[Elektromotor]]:<br />100 kW
| Länge      = 4403–4753
| Breite     = 1848
| Höhe       = 1841–1880
| Radstand   = 2785–2977
| Gewicht    = 1410–1738
}}
{{Infobox Crashtest PKW |delta-breite=8 |organisation1=Euro NCAP |jahr1=2018 |beleg1=<ref name="crashtest 2018">{{Internetquelle|url=https://www.euroncap.com/de/results/opel/vauxhall/combo/33737 |titel=Offizielle Sicherheitsbewertung Opel Combo |autor= |werk=euroncap.com |datum= |zugriff=2018-10-25}}</ref> |ergebnis1=4 Sterne}}
Die fünfte Generation des Combo baut auf der [[EMP2]]-Plattform des [[Groupe PSA|PSA]]-Konzerns auf und ist in weiten Teilen baugleich mit der dritten Generation des [[Citroën Berlingo]], dem [[Peugeot Rifter]], dem [[Fiat Doblò]] und dem [[Toyota Proace City]]. Gebaut wird der Combo in den PSA-Werken Vigo (Spanien) und Mangualde (Portugal). Die Fahrzeuge unterscheiden sich in der Frontpartie, der Gestaltung des Cockpits und in Ausstattungsvarianten. Der Combo&nbsp;E ist wieder mit zwei Radständen erhältlich – als ''Life'' und ''Life XL''. Verkauft wird die PKW-Variante seit Juni 2018 zu Preisen ab 19.995 Euro. Die ersten Fahrzeuge werden seit dem 29. September 2018 ausgeliefert.<ref name="auto-motor-sport-2018">{{Internetquelle|url=https://www.auto-motor-und-sport.de/news/opel-combo-2018-bilder-infos-marktstart-preis/#preis |titel=Neuer Opel Combo (2018): Sitzprobe im Hochdachkombi |autor=Gregor Hebermehl |werk=auto-motor-und-sport.de |datum=2018-06-05 |zugriff=2018-06-05}}</ref> Die Kastenwagen-Varianten werden als ''Combo Cargo'' (Länge 4,4&nbsp;m) und als ''Combo Cargo XL'' (4,75&nbsp;m) angeboten.

Den batterieelektrisch angetriebenen Combo-e mit einer Reichweite von bis zu 275 km nach [[Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure|WLTP]] präsentierte Opel im Januar 2021 als Nutzfahrzeugvariante. Die Pkw-Variante folgte einen Monat später und hat eine Reichweite von bis zu 280 km. Im Herbst 2021 kamen beide auf den Markt.<ref name="auto-mot-2021">{{Internetquelle|autor=Thomas Gerhardt |url=https://www.auto-motor-und-sport.de/elektroauto/opel-combo-e-ab-herbst-2021/ |titel=Opel Combo-e Cargo 2021: Variabler Hochdachkombi mit 275 km E-Reichweite |werk=auto-motor-und-sport.de |datum=2021-01-20 |abruf=2021-01-20}}</ref><ref name="auto-mot-Opel_Com">{{Internetquelle|autor=Uli Baumann |url=https://www.auto-motor-und-sport.de/elektroauto/opel-combo-e-life/ |titel=Opel Combo E-Life: Familien-Kombi mit Elektroantrieb |werk=auto-motor-und-sport.de |datum=2021-02-10 |abruf=2021-02-10}}</ref> Für die Pkw-Varianten entfielen ab Januar 2022 alle Verbrennungsmotoren. Alternativ sind jedoch für Kunden mit dem Wunsch nach einem Verbrennungsmotor der Opel Combo Cargo Doppelkabine (5 Sitzplätze) oder der [[Toyota ProAce City]] Verso weiter verfügbar.<ref name="electriv-220107">{{Internetquelle|autor=Sebastian Schaal |url=https://www.electrive.net/2022/01/07/stellantis-bietet-pkw-vans-nur-noch-mit-e-antrieb-an/ |titel=Stellantis bietet Pkw-Vans nur noch mit E-Antrieb an |werk=electrive.net |datum=2022-01-07 |abruf=2022-01-07}}</ref>

<gallery widths="200">
 Opel Combo Monrepos 2019 IMG 1930.jpg|Heckansicht
 Opel Combo-e Auto Zuerich 2021 IMG 0054.jpg|Opel Combo-e Life (seit 2021)
 Opel Combo E XL IMG 3307.jpg|Opel Combo Life XL (2018–2021)
 2018 Opel Combo Life Leonberg IMG 0162.jpg|Innenansicht
 2018 Vauxhall Combo Life Turbo Diesel Front.jpg|Vauxhall Combo Life (2018–2021)
 2018 Opel Combo Cargo XL 4.75m.jpg|Opel Combo Cargo XL
</gallery>

=== Sicherheit ===
Im [[Euro-NCAP]]-[[Crashtest]] wurde das Fahrzeug im Jahr 2018 mit vier von fünf möglichen Sternen bewertet.<ref name="crashtest 2018" />

=== Technische Daten ===
{| class="wikitable" style="text-align:center;"
|- class="hintergrundfarbe5"
|'''Kenngrößen'''
! colspan="3" | Combo 1.2 
! colspan="5" | Combo 1.5 Diesel
! Combo-e
|-
! style="background:#F5F5F5; text-align:left;" | Bauzeitraum
| 09/2018–06/2019
| seit 06/2019
| 06/2019–12/2021
| 09/2018–12/2021
| 09/2018–12/2020
| seit 12/2020
| 09/2018–12/2020
| seit 12/2020
| seit 06/2021
|- 
! style="background:#F5F5F5; text-align:left;" | Motortyp
| colspan="3" | R3-[[Ottomotor]]
| colspan="5" | R4-[[Dieselmotor]]
| [[Elektromotor]]
|- 
! style="background:#F5F5F5; text-align:left;" | Gemischaufbereitung
| colspan="3" | Direkteinspritzung
| colspan="5" | Common-Rail-Einspritzung
| —
|- 
! style="background:#F5F5F5; text-align:left;" | Motoraufladung
| colspan="8" | [[Turbolader]]
| —
|- 
! style="background:#F5F5F5; text-align:left;" | [[Hubraum]]
| colspan="3" | 1199&nbsp;cm³
| colspan="5" | 1499&nbsp;cm³
| —
|- 
! style="background:#F5F5F5; text-align:left;" | max. Leistung<br />bei 1/min 
| colspan="2" | 81&nbsp;kW (110&nbsp;PS)/<br />5500
| 96&nbsp;kW (130&nbsp;PS)/<br />5500
| 56&nbsp;kW (76&nbsp;PS)/<br />3500
| 75&nbsp;kW (102&nbsp;PS)/<br />3500
| 75&nbsp;kW (102&nbsp;PS)/<br />3750
| colspan="2" | 96&nbsp;kW (130&nbsp;PS)/<br />3750
| 100&nbsp;kW (136&nbsp;PS)
|- 
! style="background:#F5F5F5; text-align:left;" | max. [[Drehmoment]]<br />bei 1/min
| colspan="2" | 205&nbsp;Nm/<br />1750
| colspan="2" | 230&nbsp;Nm/<br />1750
| colspan="2" | 250&nbsp;Nm/<br />1750
| colspan="2" | 300&nbsp;Nm/<br />1750
| 260&nbsp;Nm
|- 
! style="background:#F5F5F5; text-align:left;" | Antrieb
| colspan="9" | [[Vorderradantrieb]]
|- 
! style="background:#F5F5F5; text-align:left;" | Getriebe, serienmäßig
| colspan="2" | 6-Gang-Schaltgetriebe
| 8-Stufen-Automatikgetriebe
| colspan="2" | 5-Gang-Schaltgetriebe
| colspan="3" | 6-Gang-Schaltgetriebe
| 1-Gang-Reduktionsgetriebe
|- 
! style="background:#F5F5F5; text-align:left;" | Getriebe, optional
| colspan="6" | —
| [8-Stufen-Automatikgetriebe]
| colspan="2" | —
|- 
! style="background:#F5F5F5; text-align:left;" | Höchstgeschwindigkeit
| colspan="2" | 175&nbsp;km/h
| 186&nbsp;km/h
| 152&nbsp;km/h
| 172&nbsp;km/h
| 171&nbsp;km/h
| 185&nbsp;km/h<br />[184&nbsp;km/h]
| 185&nbsp;km/h
| 135&nbsp;km/h
|- 
! style="background:#F5F5F5; text-align:left;" |Beschleunigung,<br />0–100&nbsp;km/h
| 11,9 s
| 11,5 s
| 10,7 s
| 16,5 s
| 11,5 s
| 13,2 s
| 10,3 s<br />[11,0 s]
| 10,5 s
| 11,7 s
|- 
! style="background:#F5F5F5; text-align:left;" | Kraftstoff-/Energieverbrauch<br />auf 100&nbsp;km (kombiniert)
| 5,5–5,7 l S
| 5,4–5,7 l S
| 5,3–5,6 l S
| 4,1–4,2 l D
| 4,2–4,5 l D
| 4,1–4,2 l D
| 4,3–4,5 l D<br />[4,3–4,5 l D]
| 4,2–4,3 l D
| 19,3–20,0 kWh
|- 
! style="background:#F5F5F5; text-align:left;" | CO<sub>2</sub>-Emission<br />kombiniert in g/km
| 125–130
| 123–130
| 121–127
| 108–110
| 110–118
| 109–111
| 113–118<br />[113–118]
| 111–113
| 0&nbsp;g/km
|-
! style="background:#F5F5F5; text-align:left;" | Batterie ([[Lithium-Ionen-Akkumulator|Lithium-Ionen-Polymer]])
| colspan="8" | —
| 50 kWh
|-
! style="background:#F5F5F5; text-align:left;" | elektrische Reichweite nach [[Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure|WLTP]]
| colspan="8" | —
| 280 km
|- 
! style="background:#F5F5F5; text-align:left;" | [[Abgasnorm]] nach<br />EU-Klassifikation
| Euro 6d-TEMP
| colspan="2" | Euro 6d
| colspan="2" | Euro 6d-TEMP
| Euro 6d
| Euro 6d-TEMP
| Euro 6d
| —
|}
* Werte in [&nbsp;] Klammern gelten für Fahrzeuge mit Automatikgetriebe.

== Russische Ausführung (seit 2021) ==
{{Hauptartikel|Citroën Berlingo#Berlingo II (B9; 2008–2018)}}
Nachdem Opel den Verkauf von Autos in Russland 2015 einstellte,<ref name="motor1-309510">{{Internetquelle|autor=Sergej Udachin |url=https://ru.motor1.com/features/423095/10-outsider-brands/ |titel=Давай до свидания: 10 ненужных россиянам автомобильных марок |werk=ru.motor1.com |sprache=ru |datum=2020-05-15 |abruf=2022-01-28}}</ref> kehrte die Marke 2019 dorthin zurück.<ref name="motor1-388102">{{Internetquelle|autor=Alexander Orechov |url=https://ru.motor1.com/news/388102/opel-vernulsya-v-rossiyu-s-dvumya-modelyami/ |titel=Opel вернулся в Россию с двумя моделями |werk=ru.motor1.com |sprache=ru |datum=2019-12-16 |abruf=2022-01-28}}</ref> Da für den russischen Markt noch die 2008 eingeführten Citroën Berlingo und [[Peugeot Partner]] in [[Kaluga]] gebaut werden, entschloss man sich 2021 einen Combo auf dieser Basis ebenfalls in Kaluga zu produzieren.<ref name="motor1-491549">{{Internetquelle|autor=Alexander Orechov |url=https://ru.motor1.com/news/491549/opel-combo-cargo-rus/ |titel=Россиянам предложили Opel Combo Cargo местной сборки |werk=ru.motor1.com |sprache=ru |datum=2021-03-02 |abruf=2022-01-28}}</ref>

== Weblinks ==
{{Commonscat|Opel Combo|Opel Combo}}
* [https://www.opel.de/fahrzeuge/combo.html ''Opel Combo''] auf der Website der Opel Automobile GmbH

== Quellen ==
<references />
{{NaviBlock
|Navigationsleiste Opelmodelle
|Navigationsleiste Holden-Modelle
}}{{Navigationsleiste Vauxhall-Modelle}}
[[Kategorie:Utilities]]
[[Kategorie:Hochdachkombi]]
[[Kategorie:Kastenwagen]]
[[Kategorie:Elektroautomodell]]