Quelltext der Seite Peugeot Typ 153

[[Datei:Peugeot Type 153 03.jpg|mini|Peugeot Typ 153 im Peugeot-Museum Sochaux]]
Der '''Peugeot Typ 153''' ist ein Automodell des [[Frankreich|französischen]] Automobilherstellers [[Peugeot]], von dem von 1913 bis 1924 im Werk [[Audincourt]] 4662 Exemplare produziert wurden.

Die Fahrzeuge besaßen einen [[Vierzylinder]]-[[Viertaktmotor]], der vorne angeordnet war und über [[Kardanantrieb|Kardan]] die Hinterräder antrieb.

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|- class="hintergrundfarbe5"
! Modell !! Baujahre !! [[Hubraum]] !! [[Radstand]] !! [[Spurweite (Kraftfahrzeugtechnik)|Spurbreite]] !! [[Karosseriebauform|Karosserieform]] !! Exemplare
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|153||1913–1916|| 2614&nbsp;cm³|| 307,5&nbsp;cm|| 135&nbsp;cm ||Torpedo|| style="text-align:right" | 800
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|153 A||1915–1916||2614&nbsp;cm³||307,5&nbsp;cm ||135&nbsp;cm ||Torpedo Colonial|| style="text-align:right" |556
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|153 B||1920–1922||2746&nbsp;cm³||309&nbsp;cm ||138&nbsp;cm ||Torpedo, Coupé-Limousine, Innenlenker|| style="text-align:right" |1325
|-
|153 BR||1923||2951&nbsp;cm³||309&nbsp;cm ||138&nbsp;cm ||Torpedo, Coupé-Limousine, Innenlenker|| style="text-align:right" |276
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|153 BRA||1921–1925||2951&nbsp;cm³||319&nbsp;cm ||138&nbsp;cm ||Torpedo, Coupé-Limousine, Cabriolet, Innenlenker|| style="text-align:right" |1305
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|153 BRS||1921–1923||2951&nbsp;cm³||309&nbsp;cm ||138&nbsp;cm ||Torpedo Spezial, Sportwagen|| style="text-align:right" |200
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|153 C||1921–1923||2951&nbsp;cm³||309&nbsp;cm ||138&nbsp;cm ||Torpedo|| style="text-align:right" |50
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|153 CA||1922–1924||2951&nbsp;cm³||319&nbsp;cm ||138&nbsp;cm ||Torpedo Colonial|| style="text-align:right" |150
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|}

== Militärfahrzeug und Einsatz als Radpanzer ==
Bei Ausbruch des [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieges]] erhielten mindestens zwei Peugeot 153 eine Karosserie mit seitlichem Panzerschutz, nach oben blieb das Auto offen. Im rückwärtigen Teil wurde ein MG [[St. Étienne M1907]] auf [[Pivot (Geschütz)|Pivot]] montiert, das über den oberen Rand der Panzerung feuern konnte<ref>Vauvillier, Blindes S. 75</ref>. Während des Feuerkampfes war der MG-Schütze also nur teilweise gedeckt. Das Fahrzeug dürfte sich im Einsatz nicht bewährt haben: Im Gegensatz zum [[Autoblindé Peugeot 146]] war der 2,6-Liter-Motor des Peugeot 153 zu schwach, um dem mit Panzerung doch rund eine Tonne schwereren Fahrzeug eine brauchbare Geschwindigkeit zu ermöglichen, hinzu kam die fehlende Deckung für die MG-Bedienung. Indessen setzte schon bald der Stellungskrieg ein, und spätestens ab Anfang November 1914 gab es im granatzerwühlten Trichtergelände für derartige Fahrzeuge keine Verwendung mehr.

== Literatur ==
* Wolfgang Schmarbeck: ''Alle Peugeot Automobile 1890–1990''. Motorbuch-Verlag. Stuttgart 1990. ISBN 3-613-01351-7
* François Vauvillier: ''Tous les Blindes 1914–1940, de l' armée française'', Paris 2014, ISBN 978-2-35250-321-7, zit. als „Vauvillier, Blindes“

== Einzelnachweise ==
<references />

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[[Kategorie:Pkw-Modell]]
[[Kategorie:Peugeot-Automobil|Typ 153]]
[[Kategorie:Fahrzeug der Mittelklasse]]
[[Kategorie:Tourenwagen]]
[[Kategorie:Limousine]]
[[Kategorie:Cabriolet]]
[[Kategorie:Radpanzer]]
[[Kategorie:Französisches Militärfahrzeug]]