Quelltext der Seite Pneumatische Türschließanlage

{{Belege fehlen| Belege fehlen. --[[Benutzer:SteEis|SteEis]] <small>([[Benutzer Diskussion:SteEis|Diskussion]]&nbsp;<nowiki>|</nowiki>&nbsp;[[Benutzer:SteEis/Bewertung|Bewertung]]&nbsp;<nowiki>|</nowiki>&nbsp;[[Spezial:Beiträge/SteEis|Beiträge]])</small> 12:59, 5. Dez. 2018 (CET) }}

Die '''Pneumatische Türschließanlage''' dient bei Schienenfahrzeugen zum Schließen der Außentüren. Sie arbeitet mit Druckluft und wird entweder von einem [[Zugbegleiter]] an einer der Einstiegstüren (mittels Vierkant-Schlüsseltasters) oder vom [[Triebfahrzeugführer]] vom Führerraum des [[Triebfahrzeug]]es oder [[Steuerwagen]]s aus bedient. In modernen [[Fahrzeug]]en wird das Schließen der Außentüren von einem "Warntongeber" angekündigt; er soll verhindern helfen, dass Personen oder Gegenstände eingeklemmt werden.

Die Arten der Pneumatischen Türschließanlage sind unter [[Türsteuerung]] aufgelistet.

[[Kategorie:Schienenfahrzeugtechnik]]
[[Kategorie:Pneumatik]]