Quelltext der Seite Puente Río Mezcala

{{Infobox Brücke
|BEZEICHNUNG=Puente Río Mezcala
|BILD=Mezcala Bridge - Mexico edit3.jpg
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|OFFIZIELLERNAME=
|NUTZUNG=Autobahnbrücke
|ÜBERFÜHRT=Autopista del Sol
|QUERUNG=[[Río Balsas|Río Mezcala]]
|UNTERFÜHRT=
|ORT= bei km 220 der Autopista del Sol
|UNTERHALT=
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|KONSTRUKTION=[[Schrägseilbrücke]]
|LÄNGE=882,5 m
|BREITE=20 m
|ÖFFNUNGEN=sechs
|SPANNE=max. 311,5 m
|PFEILERACHSABSTAND=
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|BOGENSCHLANKHEIT=
|KONSTRUKTIONSHÖHE=
|HÖHE=160 m
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|VERKEHR=
|BAUKOSTEN=
|BAUBEGINN=1989
|FERTIGSTELLUNG=März 1993
|ERÖFFNUNG=
|BAUZEIT=
|PLANER=Modesto Armijo
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|POSKARTE=Mexiko
|BREITENGRAD=17.936832
|LÄNGENGRAD=-99.369256
|REGION-ISO=MX-GRO
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}}
Die '''Puente Río Mezcala''' (früher ''Puente Río Mezcala Solidaridad'', umgangssprachlich auch nur ''Puente Mezcala'') ist eine [[Autobahnbrücke]] im Zuge der [[Mexiko|mexikanischen]] ''Autopista del Sol'' (''Carretera Federal 95D''), die [[Mexiko-Stadt]] über [[Cuernavaca]] mit [[Acapulco]] am [[Pazifischer Ozean|Pazifik]] verbindet.

== Beschreibung ==
Die Puente Río Mezcala überquert bei Kilometer 220 der Autopista del Sol von Mexiko-Stadt in 160 m Höhe den [[Río Balsas]], der hier ''Río Mezcala'' genannt wird. Nach Acapulco sind es noch 186 km.

Während die durch weitgehend menschenleeres Gebiet führende Autobahn schmale Pannenstreifen hat, gibt es auf der Brücke nur die beiden durch [[Schutzplanke]]n getrennten [[Richtungsfahrbahn]]en mit je zwei Fahrspuren, aber weder Pannenstreifen noch Geh- oder Radwege.

Die insgesamt 882,5 m lange [[Schrägseilbrücke]] wird von drei [[Pylon (Brückenbau)|Pylonen]] und zwei schmaleren Stützen am steilen Nordhang des Flusses getragen und hat damit (von Nord nach Süd) [[Spannweite (Bauwesen)|Spannweiten]] von 39,5 + 68 + 84 + 299,5 + 311,5 + 80 m.<ref>{{structurae |Typ=bauwerke |ID=20002321 |Name=Mezcala-Viadukt |Abruf=2014-01-18}}</ref><ref name="Fernandez">Leonardo Fernández Troyano: ''Bridge Engineering. A Global Perspective.'' Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puentes, Thomas Telford 2003, ISBN 0-7277-3215-3, S. 604</ref>

Die Pylone und Stützen sind aus [[Stahlbeton]]. Der mittlere Pylon ist mit einer Höhe von 236 m das höchste Brückenbauwerk in Nordamerika und ist höher als die Pylone der [[Golden Gate Bridge]].<ref>[http://www.highestbridges.com/wiki/index.php?title=Mezcala_Bridge Mezcala Bridge] auf Highest Bridges.com</ref> Er wird über dem Brückendeck durch zwei Querriegel versteift, während die beiden anderen, kleineren Pylone nur einen Querriegel haben. Am großen mittleren Pylon sind in jede Fahrtrichtung beiderseits des Fahrbahnträgers je 14 Schrägseile gespannt, bei dem kleineren nördlichen Pylon sind es je 10 und bei dem südlichen Pylon je 11 Seile. Dort sind die äußersten 5 Seile jeder Seite nicht im Fahrbahnträger, sondern im darunter befindlichen, in den Hang vorgebauten Widerlager verankert.

Der Fahrbahnträger besteht aus einem Stahlrost, das mit einer Betondecke verbunden ist. Er hat eine Bauhöhe von 2,80&nbsp;m.<ref name="Fernandez"/>

== Geschichte ==
Die Puente Río Mezcala wurde in den Jahren von 1989 bis 1993 zusammen mit der neuen Carretera Federal 95D gebaut, die zwischen Cuernavaca nach [[Chilpancingo]] auf einer neuen, deutlich kürzeren Trasse angelegt wurde.

Am 17. März 2007 ereignete sich ein Unfall auf der Brücke, als zwei Schulbusse und ein mit Kokosnüssen beladener Lkw zusammenstießen, die Fahrzeuge fingen Feuer, das sich auf eines der mit [[Polyethylen|HDPE-Polyethylen]] verkleideten Schrägseile ausdehnte. Die große Hitzeentwicklung führte zum Bruch dieses Schrägseils. Das Seil wurde bald darauf ersetzt, aber der Unfall löste Diskussionen in der Fachwelt aus, unter welchen Umständen das Versagen einzelner tragender Elemente in weitgespannten Strukturen zum Versagen weiterer Elemente führen kann.<ref>[http://www.pwri.go.jp/eng/ujnr/tc/g/pdf/23/23-2-3zoli.pdf Theodore P. Zoli, Justin Steinhouse: ''Some Considerations in the Design of Long Span Bridges against Progressive Collapse.''] (undatiert)</ref>

== Einzelnachweise ==
<references />

== Weblinks ==
{{Commonscat|Mezcala Bridge|Puente Río Mezcala}}

[[Kategorie:Schrägseilbrücke]]
[[Kategorie:Autobahnbrücke]]
[[Kategorie:Straßenbrücke in Mexiko]]
[[Kategorie:Erbaut in den 1990er Jahren]]
[[Kategorie:Bauwerk im Bundesstaat Guerrero]]
[[Kategorie:Brücke in Nordamerika]]