Quelltext der Seite Rabaul Queen

{{Infobox Schiff
| Schiffskategorie     = Handelsschiff
| Name                 = ''Rabaul Queen''
| Bild                 = Rabaul Queen-1.JPG
| Bildtext             = Die ''Rabaul Queen'' beim Einlaufen in Kimbe, 16. März 2009
| {{Infobox Schiff/Basis
 | Land                = {{JPN}}<br />{{PNG}}
 | andere Schiffsnamen = 
 | Schiffstyp          = Personenfähre
 | Schiffsklasse       = 
 | Rufzeichen          = P2V4040
 | Heimathafen         = 
 | Eigner              = Orspac Salvage,<br/>Papua-Neuguinea
 | Bauwerft            = 
 | Stapellauf          = 1983
 | Verbleib            = am 2. Februar 2012 gesunken
 }}
| {{Infobox Schiff/Daten
 | Länge       = 47,00
 | Breite      = 
 | Tiefgang    = 
 | Verdrängung = 
 | Vermessung  = 259 BRZ
 | Besatzung   = 12
 }}
<!--|{{Infobox Schiff/Antrieb
 | Antrieb           = Dieselmotor
 | Maschinenleistung = 
 | Geschwindigkeit_M = 
 | Propeller         = 
 }}-->
| {{Infobox Schiff/Transport
 | Tragfähigkeit     = 81
 | Container         = 
 | Tankkapazität     = 
 | Rauminhalt        = 
 | RoRo              = 
 | PaxPlätze         = 
 | Fahrzeugkapazität = 
 | Tiere             = 
 }}
| {{Infobox Schiff/Sonstiges
 | Klassifizierungen = 
 | Registriernummern = [[Internationale Seeschifffahrts-Organisation|IMO-Nr.]] 8351297
 }}
}}

Die '''''Rabaul Queen''''' war eine 1983 gebaute Passagierfähre.<ref>Martin Cox: ''[http://maritimematters.com/2012/02/passenger-ferry-mv-rabaul-queen-reported-sunk/ Passenger Ferry MV Rabaul Queen Sinks]'', Maritime Matters, 1.&nbsp;Februar 2012.</ref> Sie fuhr unter der Flagge [[Papua-Neuguinea]]s, war Eigentum der [[Reederei]] ''Orspac Salvage'' in Papua-Neuguinea und wurde unter der Marke ''Star Ships'' betrieben.<ref>Equasis</ref>

Das Schiff fuhr zunächst unter japanischer Flagge in [[Japan]] und wurde im Jahre 1998 nach Papua-Neuguinea verkauft. Dort versah es seit 2001 wöchentlichen [[Linienschifffahrt|Liniendienst]] zwischen [[Lae]] auf [[Neuguinea]] und [[Kimbe]] auf der Insel [[Neubritannien]].

== Untergang ==
{{Coordinate | NS=06/31/5/S |EW=147/59/7/E |type=landmark |region=PG|article=/|map=left|name=Untergangsstelle&nbsp;der<br/>''Rabaul&nbsp;Queen''}}
Am Donnerstag, dem 2.&nbsp;Februar 2012, [[Kentern|kenterte]] und sank die ''Rabaul Queen'' um etwa 6.00&nbsp;Uhr Ortszeit im [[Sturm]] in der [[Salomonensee]] etwa 9 [[Seemeile]]n nordnordöstlich von [[Finschhafen]], an der Ostküste der Insel Neuguinea, auf der Fahrt von Kimbe nach Lae, mit mehreren hundert [[Passagier]]en und zwölf [[Schiffsbesatzung|Besatzungsmitgliedern]] an Bord. Die genaue Zahl der Passagiere war am 2.&nbsp;Februar 2012 noch nicht bekannt.<ref>''[http://www.odin.tc/news/read.asp?articleID=531 Ferry Rabaul Queen sank in Bismarck Sea, more than 300 missing]'', Maritime Bulletin, 2.&nbsp;Februar 2012.</ref> Gemäß einer Verlautbarung der PNG Maritime Safety Authority war das Schiff für bis zu 310 Passagiere zugelassen. Die Reederei gab an, es seien 350 Passagiere und 12 Besatzungsmitglieder an Bord gewesen, aber überlebende Passagiere sprachen von mehr als 500 Menschen an Bord.<ref>[http://www.radionz.co.nz/news/world/97465/100-bodies-feared-trapped-in-sunken-png-ferry Radio New Zealand News (abgerufen 3. Februar 2012)]</ref> Nach Aussage von Passagieren soll eine der beiden Schiffsmaschinen schon vor dem Unglück ausgefallen sein, sodass die ''Rabaul Queen'' mit erheblich verminderter Manövrierfähigkeit im Sturm in die gefährliche Meerenge einfuhr.<ref>[http://www.radionz.co.nz/news/world/97465/100-bodies-feared-trapped-in-sunken-png-ferry: Radio New Zealand News (abgerufen 3. Februar 2012)]</ref> Die Wassertiefe an der Unglücksstelle beträgt rund einen Kilometer.<ref>{{cite news |url=http://www.usatoday.com/news/world/story/2012-02-03/papua-new-guinea-ferry/52942384/1 |publisher=[[USA Today]] |agency=Associated Press |date=2012-02-03 |accessdate=2012-02-03 |archivedate=2012-02-03 |title=Nearly 250 of 362 saved from Papua New Guinea ship |archiveurl=http://www.webcitation.org/65B3dTPg2 |language=Englisch}}</ref>

An der folgenden Rettungsaktion beteiligten sich nach und nach 15 Schiffe sowie drei [[Hubschrauber|Helikopter]], eine [[Lockheed P-3]] ''Orion'' der australischen Luftwaffe, zwei [[Dornier Flugzeugwerft|Dornier-Flugzeuge]] und ein Careflight [[Learjet]].<ref>CareFlight International Air Ambulance ist eine 1986 gegründete australische [[Gemeinnützigkeit|gemeinnützige]] Organisation, die einen internationalen [[Rettungsflugzeug|Flugambulanzdienst]] betreibt.</ref> Von den Schiffen aus konnten bis Montag, den 6. Februar, nach ersten Meldungen 247 Personen geborgen werden. Das PNG [[Maritime Rescue Coordination Centre]] erstellte [[Driftmodell]]e für die Suche nach Überlebenden des Unglücks.<ref>[http://www.esys.org/news/sos.html Meldung im ESYS vom 2. Februar 2012]</ref>

== Vermutete Zahl der Todesopfer ==
Am 10. Februar 2012 berichtete ''Radio New Zealand'', dass die Zahl der Geretteten nunmehr auf insgesamt 237 berichtigt worden sei und dass, gemäß der Anfragen von Verwandten, 321 Personen noch immer vermisst werden. Das würde bedeuten, dass sich 558 Menschen an Bord befanden, obwohl nur 310 zugelassen waren.<ref>[http://www.radionz.co.nz/news/world/98107/300-now-feared-dead-in-png-ferry-sinking “300 now feared dead in PNG ferry sinking”, Radio New Zealand News, 11. Februar 2012,] abgerufen am 11. Februar 2012</ref>

== Weblinks ==
{{Wikinews|Papua-Neuguinea: Untergang einer Fähre}}
* [http://www.amsa.gov.au/media/incidents/MVRabaulQueen/index.asp AMSA-Berichte zum Untergang der ''Rabaul Queen''] (englisch)

== Fußnoten ==
<references />

[[Kategorie:Passagierschiff (Japan)]]
[[Kategorie:Fähre]]
[[Kategorie:Schiffsverlust durch Sturm]]
[[Kategorie:Schiffsverlust 2012]]
[[Kategorie:Motorschiff]]
[[Kategorie:Seeunfall]]
[[Kategorie:Verkehrsunglück 2012]]
[[Kategorie:Geschichte Papua-Neuguineas]]
[[Kategorie:Schifffahrt (Papua-Neuguinea)]]