Quelltext der Seite Reichsstraße 167

{{Infobox hochrangige Straße
|LAND                = DE
|STRASSENTYP         = R
|NUMMER              = 167
|KARTE               = keine
|BEGINN-NAME         = [[Müncheberg]]
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|ENDE-NAME           = Schwiebus (heute [[Świebodzin]])
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* [[Provinz Brandenburg]]
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}}
Die '''Reichsstraße 167''' ('''R 167''') war bis [[1945]] eine [[Reichsstraße (Deutsches Reich)|Staatsstraße]] des [[Deutsches Reich|Deutschen Reichs]]. Sie verband in der mittleren [[Provinz Brandenburg]] das [[Lebuser Land]] und das [[Torzym|Sternberger]] Land diesseits und jenseits der [[Oder]]. Gleichzeitig stellte sie eine Verbindung dar zwischen den beiden bedeutenden Ost-West- bzw. Nord-Süd-Reichsstraßen [[Reichsstraße 1|R 1]] ([[Aachen]] – [[Berlin]] – [[Königsberg (Preußen)]] – [[Eydtkuhnen]]) und [[Reichsstraße 113|R 113]] ([[Ramin|Linken]] bei [[Stettin]] – [[Landsberg an der Warthe]] – [[Grünberg in Schlesien]]). Die Gesamtlänge der R 167 betrug 110&nbsp;Kilometer.

1940/41 wurde die Streckenführung westlich von Frankfurt (Oder) geändert. Bis dahin war die 167 auf einem Teilstück der heutigen [[Bundesstraße 5|B 5]] ([[Müncheberg]] – [[Frankfurt (Oder)]]) verlaufen. Nur mit dem damals neu eingeführten neuen Verlauf weist die alte R 167 eine gemeinsame Trasse mit der heutigen [[Bundesstraße 167|B 167]] auf. Der östliche Abschnitt fiel den politischen Strukturveränderungen nach 1945 zum Opfer. Im heutigen polnischen Staatsgebiet ([[Słubice]] (''Frankfurt (Oder)-Dammvorstadt'') – [[Świebodzin]] (''Schwiebus'')) nehmen die heutigen [[Woiwodschaft]]sstraße [[Droga wojewódzka 137|DW 137]] und [[Droga wojewódzka 139|DW 139]] sowie die [[Landesstraße]] [[Droga krajowa 2|DK 2]] (= [[Europastraße 30]]) die Funktion der alten R 167 wahr.

== Streckenverlauf der R 167 ==
'''[[Provinz Brandenburg]]''' (heutiges Bundesland [[Brandenburg]]):

[[Datei:Bundesstraße 5 number.svg|25px]] (heutige deutsche [[Bundesstraße 5]]):

''[[Landkreis Lebus]]'' (heute [[Landkreis Märkisch-Oderland]]):
* '''[[Müncheberg]]''' (→ [[Reichsstraße 1|R 1]]: [[Aachen]] – [[Berlin]] ↔ [[Königsberg (Preußen)]] – [[Eydtkuhnen]])

(heute: [[Landkreis Oder-Spree]]):
* [[Steinhöfel|Heinersdorf]]
* [[Steinhöfel|Arensdorf]]

(heute: [[Landkreis Märkisch-Oderland]]):
* [[Zeschdorf|Petershagen]]
* [[Treplin]]
* [[Booßen]]

''[[Frankfurt (Oder)|Stadtkreis Frankfurt (Oder)]]'':
* '''[[Frankfurt (Oder)|Frankfurt (Oder)-Zentrum]]''' (→ [[Reichsstraße 87|R 87]]: Frankfurt (Oder) → [[Beeskow]] – [[Leipzig]] – [[Weimar]] und [[Reichsstraße 112|R 112]]: [[Stettin]] – [[Küstrin]] ↔ [[Guben]] – [[Forst (Lausitz)]])

X [[Deutsche Reichsbahn (1920–1945)|Reichsbahnlinie]] Nr. 110a: Frankfurt (Oder) → [[Bad Freienwalde (Oder)]] – [[Eberswalde]] und Nr. 116: [[Cottbus]] ↔ [[Küstrin]] X

~ [[Oder]] ~

('''>''' heutige '''deutsch-polnische Grenze''' ([[Grenzübergang]]sstelle >Frankfurt (Oder) / Słubice '''<'''))

(heutige [[Woiwodschaft Lebus]]):

[[Datei:Tabliczka DW137.svg|25px]] (heutige polnische Woiwodschaftsstraße [[Droga wojewódzka 137|DW 137]]):

(heutiger [[Powiat Słubicki]]):
* '''[[Frankfurt (Oder)|Frankfurt (Oder)-Dammvorstadt]]''' (heute polnisch [[Słubice]])

''[[Landkreis Weststernberg]]'':
* [[Kunowice|Kunersdorf]] (Kunowice)
* [[Neu Bischofssee]] (Nowe Biskupice)

(Nebenstraße ohne Kennzeichnung):

X Reichsbahnlinie 122c: [[Frankfurt (Oder)]] ↔ [[Neu Bentschen]] (polnisch: Zbaszynek), heutige [[Polnische Staatsbahn|Polnische Staatsbahn (PKP)]]-Linie Nr. 3: Frankfurt (Oder) ↔ [[Warschau]] X
* [[Rzepin|Reppen]] (Rzepin)

X Reichsbahnlinie 122: [[Breslau]] ↔ [[Stettin]] (heutige [[Polnische Staatsbahn|PKP]]-Linie Nr. 273: [[Breslau|Wrocław]] ↔ [[Szczecin]]) X

(heutiger [[Powiat Sulęciński]] (Kreis ''[[Zielenzig]]''))

[[Datei:Tabliczka DW139.svg|25px]] und [[Datei:Tabliczka DK2.svg|25px]] = [[Datei:Tabliczka E30.svg|25px]] (heutige Woiwodschaftsstraße [[Droga wojewódzka 139|DW 139]] und Landesstraße [[Droga krajowa 2|DK 2]] (= [[Europastraße 30]])):
* [[Bottschow]] (Boczów)

X Reichsbahnlinie 122c: (wie oben) X
* [[Pniów (Torzym)|Pinnow]] (Pniów)

''[[Landkreis Oststernberg]]'':
* [[Sternberg|Sternberg (Neumark)]] (Torzym)

(heutige [[Powiat Świebodziński]] (Kreis ''[[Schwiebus]]'')):
* [[Spiegelberg]] (Poźrzadło)

X Reichsbahnlinie 116m: Topper ↔ Meseritz (heutige PKP-Linie Nr. 375: [[Toporów (Łagów)|Toporów]] – [[Międzyrzecz]]) X

X Reichsbahnlinie 122c: (wie oben) X

''[[Landkreis Züllichau-Schwiebus]]'':
* [[Möstchen]] (Mostki)
* [[Wilkau]] (Wilkowo)

X Reichsbahnlinie 122c: (wie oben) X
* '''[[Schwiebus]]''' (Świebodzin) (→ [[Reichsstraße 97|R 97]]: [[Hoyerswerda]] – [[Guben]] ↔ [[Tirschtiegel]] (Trzciel) – [[Ujście|Usch]] (Ujście) und [[Reichsstraße 113|R 113]]: [[Ramin|Linken]] – [[Landsberg an der Warthe]] (Gorzów Wielkopolski) ↔ [[Grünberg in Schlesien]] (Zielona Góra))
{{Navigationsleiste ehemalige Reichsstraßen im Deutschen Reich}}
[[Kategorie:Reichsstraße (Deutsches Reich)|167]]
[[Kategorie:Straße in Brandenburg]]
[[Kategorie:Verkehrsgeschichte (Brandenburg)]]