Quelltext der Seite Romford to Upminster Line

{| class="wikitable float-right"
{{BS-header|Romford–Upminster}}
{{BS-daten
| KBS=
| STRECKENNR=
| LÄNGE= 5,4
| SPURWEITE= 1435
| STRECKENKLASSE=
| STROMW= 25 kV 50 Hz
| ZAHNSTANGE=
| NEIGUNGA=
| NEIGUNG=
| RADIUS=
| V-MAX= 48
| ZWEIGLEISIG= nein
| BILDPFAD_FOTO= LO Class 710 passing Butts Lane FC near Emerson Park, 2021.jpg
| PIXEL_FOTO= 300px
| TEXT_FOTO= British Rail Class 710 zwischen den Bahnhöfen Upminster und Emerson Park
| BILDPFAD_KARTE= Romford–Upminster line.png
| PIXEL_KARTE= 300px
| TEXT_KARTE=
}}
{{BS-table}}
{{BS4|||STR|STR|||[[Great Eastern Main Line|von London Liverpool Street]]}}
{{BS4|||BHF-L|BHF-R|0,00|[[Romford]]}}
{{BS4|||ABZgl|STRl|||[[Great Eastern Main Line|nach Norwich]]}}
{{BS4|||HST|||Emerson Park}}
{{BS4|STR+r|STR+r|STR||||[[London, Tilbury and Southend Railway|von London Fenchurch Street]] und [[District Line]]}}
{{BS4|BHF|KBHFe|KBHFe||5,47|[[Bahnhof Upminster|Upminster]]}}
{{BS4|ABZgr||||||[[London, Tilbury and Southend Railway|nach Grays]]}}
{{BS4|STR||||||[[London, Tilbury and Southend Railway|nach Shoeburyness]]}}
|}
|}

Die '''Romford to Upminster Line''' ist eine Eisenbahnstrecke in London, die die Stationen [[Romford]] und [[Bahnhof Upminster|Upminster]] verbindet und komplett im [[London Borough of Havering]] liegt. Der Personenverkehr auf der Strecke ist seit 2015 Teil von [[London Overground]]. 

== Geschichte ==
Die Strecke wurde am 7. Juni 1893 eröffnet und war als eine Zweigstrecke der [[London, Tilbury and Southend Railway]] gedacht. Sie sollte dem Unternehmen einen Zugang zur [[Great Eastern Main Line]] geben. In Romford hatte die Strecke einen eigenen Bahnhof, der unabhängig von dem der Great Eastern Main Line war. Die Station Emerson Park wurde am 1. Oktober 1909 eröffnet. Mit dem Umbau am Bahnhof Upminster erhielt die Linie einen Kopfbahnsteig im Bahnhof und wurde damit effektiv Teil der [[Great Eastern Railway]]. In den 1960er Jahren gab es mehrere erfolglose Versuche, die Strecke zu schließen. Am 17. April 1986 begann der elektrische Betrieb auf der Trasse. Seit dem 31. Mai 2015 wird der Verkehr auf der Strecke von London Overground betrieben, zuvor wurde sie von [[Abellio Greater Anglia]] bedient.

== Betrieb ==
Die Strecke liegt komplett in der Travelcard Zone 6. Sie wird als Teil des [[London Overground|Overground]]-Netzes von [[Arriva Rail London]] bedient. Auf der Strecke verkehren Züge folgender Klassen: British Rail Class 315, British Rail Class 317 und British Rail Class 321.

Von Montag bis Samstag verkehren jeweils zwischen 6:15 Uhr und 22:00 Uhr Züge im Halbstunden-Takt. Sonntags verkehren die Züge nur zwischen 8:30 Uhr und 20:00 Uhr. Die Fahrzeit beträgt rund neun Minuten.

== Geologie ==
Als die Bahn 1892 gebaut wurde, entdeckte der Geologe T. V. Holmes eine fünf Meter hohe Aufschubschicht aus eiszeitlichem Material im Bereich nördlich von St. Andrews Park. Dies ist aktuell die Hornchurch Cutting Site of Special Scientific Interest. Dies war einer der südlichsten Punkte, an denen die Eisdecke der [[Elsterkaltzeit]] vorgedrungen war.

== Weblinks ==
{{Commonscat}}

{{Navigationsleiste Transport for London}}

[[Kategorie:Bahnstrecke in England]]
[[Kategorie:Schienenverkehr (London)]]