Quelltext der Seite Russia (Schiff)

{{Infobox Schiff
| Schiffskategorie     = Handelsschiff
| Name                 = ''Russia''
| Bild                 = The American Liner 'Waseland', sunk off Anglesey, March 5 ILN-1902-0315-0009.jpg
| Bildtext             = 
|{{Infobox Schiff/Basis
 | Land                = {{GBR-H-1801}}<br />{{BEL}}
 | andere Schiffsnamen = * ''Waesland'' <small>(1880)</small>
 | Schiffstyp          = [[Passagierschiff]]
 | Rufzeichen          = 
 | Heimathafen         = [[Liverpool]]
 | Reederei            = [[Cunard Line]]
 | Bauwerft            = [[John Brown & Company|J. & G. Thomson]], [[Clydebank]]
 | Baunr               = 93
 | Stapellauf          = 20. März 1867
 | Indienststellung    = 15. Juni 1867
 | Verbleib            = 1902 nach Kollision gesunken
 }}
|{{Infobox Schiff/Daten
 | Lüa         = 132,61
 | Breite      = 12,77
 | Tiefgang    = 
 | Verdrängung = 
 | Vermessung  = 2.960 [[Bruttoregistertonne|BRT]] <small>(1867)</small> <br /> 4.752 BRT <small>(1880)</small>
 }}
|{{Infobox Schiff/Antrieb
 | Antrieb           = [[Verbunddampfmaschine]]n, später Dreifachexpansions-Dampfmaschinen
 | Maschinenleistung = 
 | Geschwindigkeit_M = 14
 | Propeller         = 1
 }}
|{{Infobox Schiff/Transport
 | Tragfähigkeit     = 
 | Rauminhalt        = 
 | RoRo              = 
 | PaxPlätze         = I. Klasse: 235 <small>(1867)</small>
 | Fahrzeugkapazität = 
 }}
| {{Infobox Schiff/Sonstiges
 | Klassifizierungen = 
 | Registriernummern = 12729
 }}
}}

Die '''''Russia''''' war ein 1867 in Dienst gestelltes [[Passagierschiff]] der britischen Reederei [[Cunard Line]], das im [[Linienverkehr|Liniendienst]] auf dem [[Nordatlantik]] von [[Liverpool]] über [[Cobh|Queenstown]] nach [[New York City|New York]] eingesetzt wurde. Sie war der dritte Dampfer von Cunard mit Segeln und Dampfmaschinen, der über eine [[Propeller|Schiffsschraube]] angetrieben wurde und galt zudem als einer der schnellsten und elegantesten Passagierdampfer seiner Zeit. 1880 wurde die ''Russia'' an die [[Red Star Line]] verkauft und in '''''Waesland''''' umbenannt. Sie sank am 5. März 1902 nach einer Schiffskollision vor der Insel [[Anglesey]].

== Geschichte ==
Das 2.960 BRT große [[Dampfschiff]] ''Russia'' wurde in [[Clydebank]] (Schottland) auf der Werft von J. & G. Thomson, dem Vorgänger von [[John Brown & Company]], gebaut und lief am 20. März 1867 vom Stapel. Das 109,11 Meter lange und 12,77 Meter breite, aus Eisen gebaute Schiff hatte das damals für Cunard obligatorische [[Klipper]]heck, einen Schornstein, drei Masten und einen Einzelpropeller. Die ''Russia'' war Cunards dritter Schraubendampfer (zuvor wurden die Schiffe noch mit Schaufelrädern angetrieben). Sie war mit Verbunddampfmaschinen der Bauwerft ausgestattet, die 3100 [[Indizierte Leistung|PSi]] leisteten, eine Geschwindigkeit von 14 Knoten (25,9 km/h) ermöglichten und täglich 90 Tonnen Kohle verbrauchten.

Am 15. Juni 1867 legte die ''Russia'' in Liverpool, wo sie auch registriert war, unter dem Kommando von Kapitän Theodore Cook, dem Kommodore der Cunard-Flotte, zu ihrer [[Jungfernfahrt]] über Queenstown nach New York ab. Sie etablierte sich als schnelles und komfortables Schiff, dessen äußere elegante Linien und die komfortable Innenausstattung beim Publikum viel Anklang fanden. Das Schiff wurde für wohlhabende Reisende gebaut und konnte 235 Passagiere der Ersten Klasse an Bord nehmen, obwohl noch Platz für wesentlich mehr Fahrgäste gewesen wäre. Später wurden die Passagierunterkünfte dann erweitert, um insgesamt 430 Passagiere aufzunehmen.

Während der gesamten Dienstzeit bei Cunard kam es nie zu einem Unfall. In diesen Jahren waren viele prominente Personen als Passagiere an Bord, darunter Kaiser [[Peter II. (Brasilien)|Peter II.]] und Kaiserin [[Teresa Maria Cristina von Neapel-Sizilien|Teresa]] von Brasilien, [[Alfred (Sachsen-Coburg und Gotha)|Alfred Herzog von Sachsen-Coburg und Gotha]], der US-Unternehmer [[George Peabody]] sowie [[Hugh Childers]], 1868 bis 1871 [[Erster Lord der Admiralität]].

Im Jahr 1880 wurde die ''Russia'' an die belgisch-amerikanische Reederei [[Red Star Line]] mit Sitz in [[Antwerpen]] verkauft und in ''Waesland'' umbenannt. Der [[Schiffsrumpf]] wurde von 109,11 Meter auf 132,6 Meter verlängert, sodass sich die Schiffsvermessung von 2960 BRT auf 4752 BRT erhöhte. Zudem wurde noch ein vierter Mast hinzugefügt und die alten Dampfmaschinen wurden durch neue ersetzt.

Das Schiff lief am 6. Dezember 1880 zur ersten Fahrt für die neuen Eigner auf der für Red Star üblichen Route Antwerpen–New York aus. 1889 wurde die ''Waesland'' bei J. & G. Thomson mit neuen Dreifachexpansionsdampfmaschinen ausgerüstet. Am 17. August 1895 lief sie letztmals von Antwerpen nach New York aus. Ab dem 11. September 1895 wurde sie dann von der [[American Line]] mit Sitz in [[Philadelphia]] gechartert und für den Linienverkehr von Philadelphia nach Liverpool genutzt. Die Passagierunterkünfte wurden für 120 Passagiere der Zweiten und 1500 der Dritten Klasse umkonzipiert. Am 5. März 1902 sank die ''Waesland'' vor [[Anglesey]] an der Nordküste von [[Wales]], nachdem sie im Nebel mit dem britischen Dampfschiff ''Harmonides'' kollidiert war. Zwei Menschen kamen dabei ums Leben.

== Weblinks ==
* [http://www.theshipslist.com/ships/descriptions/ShipsR.shtml Zusammenfassende Schiffsbeschreibung in The Ships List]
* [http://www.thegreatoceanliners.com/russia.html Ausführliche Informationen zur Konstruktion und zur Geschichte des Schiffs]
* [http://www.clydesite.co.uk/clydebuilt/viewship.asp?id=6493 Die ''Russia'' in der Clydebuilt Ships Database (mit Bild)]
* [http://www.norwayheritage.com/p_ship.asp?sh=russj Kurze tabellarische Darstellung in Norway Heritage (mit Bild)]
* [http://query.nytimes.com/mem/archive-free/pdf?res=9F0DE6DB1E3FE63BBC4151DFB3668383669FDE Bericht über die 99. Rundfahrt der ''Russia'' in der ''New York Times'' vom 29. Mai 1878]
* [http://www.norwayheritage.com/gallery/gallery.asp?action=viewimage&categoryid=4&text=&imageid=2212&box=&shownew= Entwicklung der Cunard-Schiffe]

[[Kategorie:Schiff (Cunard Line)]] 
[[Kategorie:Schiff (Red Star Line)]] 
[[Kategorie:Dampfmaschinenschiff]]
[[Kategorie:Passagierschiff (Belgien)]]
[[Kategorie:Passagierschiff (Vereinigtes Königreich)]]
[[Kategorie:Verkehrsunglück 1902]]
[[Kategorie:Schiffsverlust 1902]]
[[Kategorie:Schiffsverlust durch Kollision]]
[[Kategorie:J. & G. Thomson]]