Quelltext der Seite SM U 88

{| class="wikitable float-right"  width="300"
|-
! colspan="3" bgcolor="skyblue" | SM U 88<br /><small>([[SM U 87|vorheriges]]/[[SM U 89|nächstes]] – [[Liste deutscher U-Boote (1906–1919)|alle U-Boote]])</small>
|-
! colspan="3" align="center" bgcolor="skyblue" |{{DEU-SK-1903|#|WIDTH=60}} 
|-
!colspan=2 bgcolor="skyblue" |'''Baudaten'''
|-
|U-Boot-Typ:
|Zweihüllen-Hochsee-Boot<br />Amtsentwurf aus [[Mobilmachung|MS]]-Typ<br />Kriegsauftrag F 
|-
|Serie:
|U 87 – U 92
|-
|Bauwerft:
|Germaniawerft, Kiel
|-
|Stapellauf: 
|22. Juni 1916
|-
|Indienststellung:
|7. April 1917
|-
!colspan=2 bgcolor="skyblue" |'''Technische Daten'''
|-
|Verdrängung:
|757 Tonnen (über Wasser)<br />998 Tonnen (unter Wasser)
|-
|Länge:
|65,80 m
|-
|Breite:
|6,20 m
|-
|Tiefgang:
|3,88 m
|-
|Druckkörper ø:
|4,18 m
|-
|max. Tauchtiefe:
|50 m
|-
|Tauchzeit:
|45–56 s
|-
|Antrieb:
|Dieselmotoren 2400 PS<br />E-Maschinen 1200 PS
|-
|Geschwindigkeit:
|15,6 Knoten (über Wasser)<br />8,6 Knoten (unter Wasser)
|-
|Bewaffnung:
|2 × 50&nbsp;cm-Bugtorpedorohr<br />2 × 50&nbsp;cm-Hecktorpedorohr<br />(10–12 Torpedos)<br /> 1 × 8,8-cm-Deckgeschütz<br />1 × 10,5-cm-Deckgeschütz<br />
|-
!colspan=2 bgcolor="skyblue" |'''Einsatzdaten'''
|-
|Kommandant:
|
* [[Walther Schwieger]]
|-
|Besatzung (Sollstärke):
|4 Offiziere<br />32 Mannschaften
|-
|Einsätze:
|3
|-
|Erfolge:
|12 versenkte Handelsschiffe<br />1 versenkter Hilfskreuzer
|-
|Verbleib:
|am 5. September 1917 verschollen vor [[Terschelling]] (vermutlich Minentreffer)
|}
'''SM ''U 88'' ''' war ein dieselelektrisches Flotten-[[U-Boot]] der [[Deutsches Kaiserreich|deutschen]] [[Kaiserliche Marine|Kaiserlichen Marine]], das im [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieg]] zum Einsatz kam. Es wird angenommen, dass ''U&nbsp;88'' im September 1917 mit der gesamten [[Schiffsbesatzung|Besatzung]] einer britischen [[Seemine|Minensperre]] zum Opfer fiel. Sein Kommandant, [[Walther Schwieger]], hatte am 7.&nbsp;Mai 1915 mit ''[[SM U 20|U&nbsp;20]]'' die ''[[RMS Lusitania|Lusitania]]'' versenkt und damit das Verhältnis Deutschlands zu den [[Vereinigte Staaten|USA]] schwer belastet.

== Einsätze ==
''U 88'' lief am 22. Juni 1916 bei der [[Germaniawerft]] in [[Kiel]] vom [[Stapellauf|Stapel]] und wurde am 7.&nbsp;April 1917 in Dienst gestellt. Ab Mai 1917 war das U-Boot der ''III.&nbsp;U-[[Flottille]]'' in [[Emden]] und [[Wilhelmshaven]] zugeordnet.<ref>Bodo Herzog: ''Deutsche U-Boote 1906–1966''. Karl Müller, Erlangen, 1993, S. 139.</ref> Der erste und einzige Kommandant des U-Bootes war [[Kapitänleutnant]] Walther Schwieger (23.&nbsp;Juli 1916 bis 5.&nbsp;September 1917).  	 

''U 88'' führte während des Ersten Weltkriegs drei [[Operation (Militär)|Unternehmungen]] im östlichen [[Nordatlantik]] um die [[Britische Inseln|britischen Inseln]] durch.<ref>Bodo Herzog: ''Deutsche U-Boote 1906–1966''. Karl Müller, Erlangen, 1993, S. 123.</ref> Dabei wurden 13 Handelsschiffe mit einer Gesamttonnage von 39.583&nbsp;[[Bruttoregistertonne|Bruttoregistertonnen]] (BRT) versenkt.<ref>Bodo Herzog: ''Deutsche U-Boote 1906–1966''. Karl Müller, Erlangen, 1993, S. 68.</ref><ref>Laut www.uboat.net wurden 12 Schiffe mit zusammen 39.382&nbsp;BRT versenkt und zwei Schiffe mit zusammen 845&nbsp;BRT beschädigt.</ref> Darunter befanden sich neben Schiffen der [[Triple Entente|Entente]]-Mächte auch Schiffe unter [[Neutralität (Internationale Politik)|neutralen]] Flaggen.<ref>[http://www.uboat.net/wwi/boats/successes/u88.html www.uboat.net: WWI U-boat Successes – Ships hit by U 88 (engl.)]</ref>

Am 25. Mai 1917 versenkte Schwieger mit ''U&nbsp;88'' den britischen [[Hilfskreuzer]] ''Hilary'' (6.329&nbsp;BRT) westlich der [[Shetland]]-Inseln durch einen Torpedo. Dabei kamen 4 Menschen ums Leben.<ref>[http://www.uboat.net/wwi/ships_hit/2850.html www.uboat.net: Ships hit during WWI – Hilary (engl.)]</ref>

Das größte durch ''U 88'' versenkte Schiff war der japanische [[Passagierschiff|Passagierdampfer]] ''Miyazaki Maru'' mit 7.892&nbsp;BRT. Die ''Miyazaki Maru'' wurde am 31.&nbsp;Mai 1917 auf ihrer Fahrt von [[Yokohama]] nach [[London]] rund 150 [[Seemeile]]n westlich der [[Scilly-Inseln]] im Atlantik [[Torpedo|torpediert]].<ref>[http://www.uboat.net/wwi/ships_hit/4187.html www.uboat.net: Ships hit during WWI – Miyazaki Maru (engl.)]</ref>

== Verbleib ==
Am 5. September 1917 lief ''U 88'' dicht hinter ''[[SM U 54|U&nbsp;54]]'' von [[Helgoland]] Richtung Westen in die [[Nordsee]] aus. Beide U-Boote benutzten den ''Auslaufweg Gelb'' durch die deutschen Minenfelder. An dessen Ausgang, etwa nördlich der Insel [[Terschelling]], gerieten sie jedoch in eine britische Minensperre. ''U&nbsp;54'' berührte die Ankerkette einer Mine, löste jedoch keine [[Explosion]] aus. Als sich ''U&nbsp;54'' etwa auf der Position {{Coordinate|NS=54/09//N|EW=04/47//E|type=waterbody|text=DM|region=XA|name=SM U 54 am 5. September 1917}} befand, hörte die Besatzung im Abstand von zehn Minuten zwei Unterwasserexplosionen. Danach meldete sich ''U&nbsp;88'' nicht mehr. Vermutlich lief das U-Boot auf die britischen Minen.<ref>Bodo Herzog: ''Deutsche U-Boote 1906–1966''. Karl Müller, Erlangen, 1993, S.&nbsp;91.</ref> Alle 43 Besatzungsmitglieder sind vermisst.<ref>Paul Kemp: ''Die deutschen und österreichischen U-Boot-Verluste in beiden Weltkriegen''. Urbes, Gräfelfing, 1998, S. 34.</ref>

== Einzelnachweise ==
<references />

== Literatur ==
* Bodo Herzog: ''Deutsche U-Boote 1906–1966''. Karl Müller, Erlangen, 1993, ISBN 3-86070-036-7.
* Paul Kemp: Die deutschen und österreichischen U-Boot-Verluste in beiden Weltkriegen. Urbes, Gräfelfing, 1998, ISBN 3-924896-43-7.

== Weblinks ==
* [http://www.uboat.net/wwi/boats/index.html?boat=88 SM ''U 88'' auf www.uboat.net]
* [http://www.denkmalprojekt.org/u-boote/uboote_wk1/wk1_u88.htm Gedenktafel für SM ''U 88'' am U-Boot-Ehrenmal Möltenort]

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[[Kategorie:Militär-U-Boot (Kaiserliche Marine)]]
[[Kategorie:U-Boot im Ersten Weltkrieg]]
[[Kategorie:Schiffsverlust im Ersten Weltkrieg]]
[[Kategorie:Schiffsverlust 1917]]
[[Kategorie:Germaniawerft]]